Es ist durchaus möglich, dass Quang Nam zu einem Logistikzentrum wird.

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Herr Tran Ba Duong: Es ist durchaus möglich, dass Quang Nam zu einem Logistikzentrum wird.

Durch frühzeitige Investitionen in die Infrastruktur, insbesondere in Seehäfen, Flughäfen, Straßen und Eisenbahnen, ist Herr Tran Ba Duong, Vorsitzender von THACO , davon überzeugt, dass sich Quang Nam zu einem Logistikzentrum entwickeln wird.

Quang Nam möchte ein Logistikzentrum werden.

Bei der Ankündigungszeremonie der Planung der Provinz Quang Nam für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 sagte Herr Tran Ba Duong, Vorstandsvorsitzender der Truong Hai Auto Corporation (THACO), dass wir in letzter Zeit verstärkt in die Automobilmontageproduktion investiert, die Produktion von Ersatzteilen ausgebaut haben, um die Inputquote zu erhöhen, und die Logistik ausgebaut haben.

„THACO hat sich in dieser Zeit zu einem dynamischen Unternehmen in der Provinz Quang Nam entwickelt. Gleichzeitig wollen wir die Investitionen und die Entwicklung von THACO in Quang Nam sichern und nachhaltig weiterentwickeln“, betonte Herr Tran Ba Duong.

Herr Tran Ba Duong sagte, dass THACO zwar in Häfen und Systeme investiert habe, die Logistikkosten jedoch immer noch 20 % höher seien als an den beiden Enden des Landes. Um dieser Schwierigkeit zu begegnen, hat THACO Komponenten für die Produktion, Montage und den Export importiert, es besteht jedoch weiterhin ein Mangel an Waren.

Wir haben festgestellt, dass in Quang Nam, obwohl wir in Häfen und Systeme investiert haben, die Logistikkosten hier immer noch 20 % höher sind als an den beiden Enden des Landes. Und der entscheidende Punkt dabei ist, dass wir Waren importiert haben, die Komponenten für die Produktion, Montage und anschließend den Export sind. Aber es mangelt uns noch immer an Exportgütern. So ist es uns durch Zufall gelungen, durch die Übernahme der Hoang Anh Gia Lai Company eine landwirtschaftliche Produktion im großen Stil in Laos, Kambodscha und im Hochland aufzubauen. Bisher haben wir ein Produktionsmodell entwickelt, das auf dem Anbau tropischer Obstbäume (Mango, Grapefruit, Durian) und insbesondere Bananen- und Ananasbäume auf biologischer Grundlage basiert und dann in großem Maßstab produziert, wobei wir Mechanisierung und industrielles Management in der gesamten Wertschöpfungskette anwenden. Mit der Entwicklung der Landwirtschaft werden wir bis Ende dieses Jahres etwa 1.000 Tonnen Frischwaren pro Tag und im nächsten Jahr etwa 2.000 Tonnen Frischobst pro Tag exportieren können. An einem durchschnittlichen Tag exportieren wir also 100 bis 200 Container.

Herr Tran Ba Duong sprach auf der Konferenz.

Für die Logistikbranche haben wir die Planungen der Provinz Quang Nam untersucht und werden uns entschlossen an der Ausschreibung für das Cua Lo-Projekt beteiligen. Zusätzlich zum Straßenverkehrssystem werden wir auch Investitionen in Straßenbauprojekte in Form von BOT prüfen, um den Transport von Südlaos, Nordkambodscha und dem zentralen Hochland nach Chu Lai zu ermöglichen. Dies entspricht der Realität der heute angekündigten Planung.

Wir haben frühzeitig in die Infrastruktur investiert und mit der Ankunft großer Frachtschiffe werden die Logistikkosten gelöst. „Wenn die Logistikkosten niedrig sind, werden andere Investoren in die Zentralregion im Allgemeinen und nach Quang Nam im Besonderen kommen“, analysierte Herr Tran Ba Duong.

Laut Herrn Tran Ba Duong befindet sich THACO im Automobilsektor noch in der Entwicklung und ist mit einem Marktanteil von etwa 38 % Marktführer. Zur Unterstützung der Industriemechanik gab es bisher 1 mechanischen Verarbeitungs- und Fertigungskomplex und 22 unterstützende Industriefabriken.

Für das Industriezentrum der Heilkräuter- und landwirtschaftlichen Verarbeitungsindustrie mit einer Fläche von 85.000 Hektar für die landwirtschaftliche Produktion.

In Bezug auf diesen Bereich erklärte Herr Tran Ba Duong, dass wir bei der Gründung eines medizinischen Zentrums nicht nur auf Ngoc Linh-Ginseng und Zimt achten, sondern auch eine große Quelle für medizinisches Land in Betracht ziehen und uns an der Wertschöpfungskette für die Produktion beteiligen.

„Mit der heutigen Planungsankündigung sehen wir, dass die Rolle der weiteren Entwicklung gemäß der Planung in der Automobilindustrie, der Unterstützung des Maschinenbaus, der industriellen Produktion, der Pharmaindustrie sowie der Land- und Forstwirtschaft liegt. Insbesondere ist es sehr gut möglich, Quang Nam, die Zentralregion, zu einem Logistikzentrum für Waren zu machen.

„Ich werde dieses Programm entschlossen umsetzen und in unserem Plan für den Zeitraum 2022 – 2027 werden wir die von der Provinz für die Sektoren gesetzten Ziele bald formulieren“, betonte Herr Tran Ba Duong.

Gemäß der Planung der Provinz Quang Nam für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 wird die industrielle Entwicklung in Richtung Kreislaufwirtschaft, Spezialisierung und Hochautomatisierung gehen. Der Beitrag der verarbeitenden und produzierenden Industrie soll rasch gesteigert werden, sodass sie zur wichtigsten Säule der Wirtschaft wird. Förderung der Entwicklung der Automobilherstellungs- und -montageindustrie sowie mechanischer, elektrischer und elektronischer Produkte; Schaffung eines nationalen Mehrzweckzentrums für Maschinenbau und Automobilindustrie, Entwicklung unterstützender Industrien im Zusammenhang mit Logistikdienstleistungen, Seehafenlogistik, Flughäfen und Eisenbahnen. Bis 2030 strebt die Industrie der Provinz Quang Nam eine Reihe moderner, hochspezialisierter, international bekannter sowie stabiler und nachhaltiger Verarbeitungs- und Fertigungsindustrie-/Produktgruppen an. Die offene Wirtschaftszone Chu Lai wird zu einer dynamischen Wirtschaftszone der Region und des Landes….

Um das oben genannte Ziel zu erreichen, hat die Provinz Quang Nam auch konkrete Lösungen vorgeschlagen. Insbesondere für den Maschinenbau, die Automobilindustrie und die Zulieferindustrie für die Automobilherstellung und -montage: Förderung von Investitionen in Maschinenbaufabriken und kombinierte Maschinenbauprojekte zur Herstellung und Montage fertiger Maschinenprodukte mit hoher Nachfrage auf dem Inlands- und Exportmarkt. Ziehen Sie Investitionen in die Entwicklung von Zulieferindustrien für die Maschinenbauindustrie an, beispielsweise in die Herstellung von Komponenten und Ersatzteilen zur Versorgung von Fabriken, die Fertigprodukte wie energiesparende Elektromotoren, Baumaschinen, landwirtschaftliche Maschinen und Transportmittel herstellen.

Das Volkskomitee der Provinz Quang Nam hat am 17. Juni 2020 den Plan 316-KH/TU herausgegeben, um die Resolution Nr. 55-NQ/TW des Politbüros zur Ausrichtung der nationalen Energieentwicklungsstrategie Vietnams bis 2030 mit einer Vision bis 2045 umzusetzen.

Dementsprechend wird der Entwicklung erneuerbarer Energiequellen und neuer Energien, die den Bedingungen der Provinz entsprechen, Priorität eingeräumt.

Bis 2030 wird die Textil- und Textilzulieferindustrie weiterhin ein wichtiger Wirtschaftszweig der Provinz Quang Nam sein und muss daher erhalten und weiterentwickelt werden.

Hochtechnologische landwirtschaftliche Verarbeitungsindustrie: Die Provinz Quang Nam konzentriert sich auf die Entwicklung einer umfassenden hochtechnologischen landwirtschaftlichen Verarbeitungsindustrie aus der Forschung und Züchtung guter Sorten und hat sich zum Ziel gesetzt. Landwirtschaft, Fischerei bis hin zur Vorverarbeitung, Verarbeitung und Verpackung, Produktkennzeichnung.

Zu den Lösungen zur Entwicklung der hochtechnologischen landwirtschaftlichen Verarbeitungsindustrie im Zeitraum 2021–2030 gehören die Entwicklung und Gründung eines Zentrums für die Industrie für medizinische Materialien in Quang Nam; Förderung der Forschung zur Veränderung der Struktur und des Produktionsprozesses im Anbau und in der Tierhaltung, um geeignete landwirtschaftliche Rohstoffe für die verarbeitende Industrie zu schaffen...

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