Es ist durchaus möglich, dass Quang Nam zu einem Logistikzentrum wird.

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Herr Tran Ba Duong: Es ist durchaus möglich, dass Quang Nam zu einem Logistikzentrum wird.

Tran Ba Duong, Vorsitzender von THACO , ist davon überzeugt, dass sich Quang Nam durch frühzeitige Investitionen in die Infrastruktur, insbesondere in Seehäfen, Flughäfen, Straßen und Eisenbahnen, zu einem Logistikzentrum entwickeln wird.

Quang Nam möchte ein Logistikzentrum werden.

Bei der Ankündigungszeremonie der Planung der Provinz Quang Nam für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 sagte Herr Tran Ba Duong, Vorstandsvorsitzender der Truong Hai Auto Corporation (THACO), dass wir in jüngster Zeit Investitionen in die Automobilmontageproduktion getätigt, die Produktion von Ersatzteilen ausgebaut haben, um die Inputquote zu erhöhen, und die Logistik ausgebaut haben.

„THACO hat sich in dieser Zeit zu einem dynamischen Unternehmen in der Provinz Quang Nam entwickelt. Neben dieser Entwicklung wollen wir die Investitionen und die Entwicklung von THACO in Quang Nam sicherstellen und nachhaltig weiterentwickeln“, betonte Herr Tran Ba Duong.

Herr Tran Ba Duong erklärte, THACO habe zwar in Häfen und Systeme investiert, die Logistikkosten seien jedoch immer noch 20 % höher als an den beiden Enden des Landes. Um diesem Problem zu begegnen, importierte THACO Komponenten für Produktion, Montage und Export, doch es herrsche weiterhin ein Mangel an Waren.

Wir haben festgestellt, dass die Logistikkosten in Quang Nam trotz Investitionen in Häfen und Logistiksysteme immer noch 20 % höher sind als an den beiden Enden des Landes. Der entscheidende Punkt dabei ist, dass wir Waren importieren, die als Komponenten für Produktion, Montage und Export dienen. Es mangelt uns jedoch weiterhin an Exportgütern. Daher haben wir durch die Übernahme der Hoang Anh Gia Lai Company die Möglichkeit genutzt, in Laos, Kambodscha und im Hochland eine großflächige landwirtschaftliche Produktion aufzubauen. Bisher haben wir ein Produktionsmodell für den Anbau tropischer Obstbäume (Mango, Grapefruit, Durian) und insbesondere von Bananen und Ananas entwickelt. Wir haben uns auf biologischen Landbau im großen Maßstab spezialisiert und setzen Mechanisierung und industrielles Management entlang der gesamten Wertschöpfungskette ein. Mit der Entwicklung der Landwirtschaft werden wir bis Ende dieses Jahres täglich etwa 1.000 Tonnen Frischwaren und im nächsten Jahr etwa 2.000 Tonnen Frischobst exportieren können. So exportieren wir durchschnittlich 100 bis 200 Container pro Tag.

Herr Tran Ba Duong hielt auf der Konferenz eine Rede.

Für die Logistikbranche haben wir die Planungen der Provinz Quang Nam untersucht und werden uns entschlossen an der Ausschreibung für das Cua Lo-Projekt beteiligen. Zusätzlich zum Straßenverkehrssystem werden wir auch Investitionen in Straßenbauprojekte in Form von BOT prüfen, um den Transport von Südlaos, Nordkambodscha und dem zentralen Hochland nach Chu Lai zu ermöglichen. Dies entspricht der Realität der heute angekündigten Planung.

„Wir haben frühzeitig in die Infrastruktur investiert, und mit dem Eintreffen großer Frachtschiffe werden die Logistikkosten gelöst. Wenn die Logistikkosten niedrig sind, werden weitere Investoren in die Zentralregion im Allgemeinen und nach Quang Nam im Besonderen kommen“, analysierte Herr Tran Ba Duong.

Laut Herrn Tran Ba Duong entwickelt sich THACO im Automobilsektor weiter und ist mit einem Marktanteil von rund 38 % Marktführer. Zur Unterstützung der Industriemechanik gibt es derzeit einen mechanischen Verarbeitungs- und Fertigungskomplex und 22 unterstützende Industriefabriken.

Für das Industriezentrum der Heilkräuter- und landwirtschaftlichen Verarbeitungsindustrie mit einer Fläche von 85.000 Hektar für die landwirtschaftliche Produktion.

In Bezug auf diesen Bereich erklärte Herr Tran Ba Duong, dass wir bei der Gründung eines medizinischen Zentrums nicht nur auf Ngoc Linh-Ginseng und Zimt achten, sondern auch eine große Quelle für medizinisches Land in Betracht ziehen und uns an der Wertschöpfungskette für die Produktion beteiligen.

„Mit der heutigen Planungsankündigung sehen wir, dass die Rolle der weiteren Entwicklung gemäß der Planung in der Automobilindustrie, der Unterstützung des Maschinenbaus, der industriellen Produktion, der Pharmaindustrie sowie der Land- und Forstwirtschaft liegt. Insbesondere ist es sehr gut möglich, Quang Nam, die Zentralregion, zu einem Logistikzentrum für Waren zu machen.

„Ich werde dieses Programm entschlossen umsetzen und in unserem Plan für den Zeitraum 2022 – 2027 werden wir bald die von der Provinz für die Sektoren festgelegten Ziele formulieren“, betonte Herr Tran Ba Duong.

Gemäß der Planung der Provinz Quang Nam für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 wird die industrielle Entwicklung in Richtung Kreislaufwirtschaft, hoher Spezialisierung und Automatisierung gehen. Der Beitrag der verarbeitenden Industrie soll rasch gesteigert werden und sie soll zur tragenden Säule der Wirtschaft werden. Die Entwicklung der Automobilherstellung und -montage sowie der mechanischen, elektrischen und elektronischen Produkte soll gefördert werden. Ein nationales Mehrzweckzentrum für Mechanik und Automobil soll entstehen und unterstützende Industrien im Zusammenhang mit Logistikdienstleistungen, Seehafen-, Flughafen- und Schienenlogistik sollen entwickelt werden. Bis 2030 wird die Industrie der Provinz Quang Nam über eine Reihe moderner, hochspezialisierter, international bekannter verarbeitender und produzierender Industrien/Produkte verfügen und sich stabil und nachhaltig entwickeln. Die offene Wirtschaftszone Chu Lai soll zu einer dynamischen Wirtschaftszone der Region und des Landes werden.

Um dieses Ziel zu erreichen, hat die Provinz Quang Nam auch konkrete Lösungen vorgeschlagen. Insbesondere für den Maschinenbau, die Automobilindustrie und die Zulieferindustrie, die die Automobilherstellung und -montage unterstützen, sollen Investitionen in Maschinenbaufabriken und kombinierte Maschinenbauprojekte zur Herstellung und Montage von Fertigprodukten für Maschinen mit hoher Nachfrage auf dem Inlands- und Exportmarkt gefördert werden. Investitionen in die Entwicklung von Zulieferindustrien für den Maschinenbau, wie die Herstellung von Komponenten und Ersatzteilen, sollen angezogen werden, um Fabriken zu beliefern, die Fertigprodukte wie energiesparende Elektromotoren, Baumaschinen, Landmaschinen und Transportmittel herstellen.

Das Volkskomitee der Provinz Quang Nam hat am 17. Juni 2020 den Plan 316-KH/TU herausgegeben, um die Resolution Nr. 55-NQ/TW des Politbüros zur Ausrichtung der nationalen Energieentwicklungsstrategie Vietnams bis 2030 mit einer Vision bis 2045 umzusetzen.

Dementsprechend wird der Entwicklung erneuerbarer Energiequellen und neuer Energien, die den Bedingungen der Provinz entsprechen, Priorität eingeräumt.

Bis 2030 wird die Textil- und Textilzulieferindustrie weiterhin ein wichtiger Wirtschaftszweig der Provinz Quang Nam sein und muss daher erhalten und weiterentwickelt werden.

Die Provinz Quang Nam konzentriert sich auf die Entwicklung einer umfassenden, hochtechnologischen landwirtschaftlichen Verarbeitungsindustrie, die von der Erforschung und Züchtung guter Sorten über Landwirtschaft und Fischerei bis hin zur Vorverarbeitung, Verarbeitung und Verpackung sowie Produktkennzeichnung reicht.

Zu den Lösungen für die Entwicklung der hochtechnologischen landwirtschaftlichen Verarbeitungsindustrie im Zeitraum 2021–2030 gehören die Entwicklung und Gründung eines Zentrums für die Arzneimittelindustrie in Quang Nam sowie die Förderung der Forschung zur Änderung der Struktur und des Produktionsprozesses im Anbau und in der Tierhaltung, um geeignete landwirtschaftliche Rohstoffe für die Verarbeitungsindustrie zu schaffen.

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