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Der Premierminister beauftragte den Bauminister mit der Leitung der Überprüfung und Überarbeitung von Rechtsdokumenten zum See- und Wasserstraßensektor. Er konzentrierte sich auf Maßnahmen zur Förderung und Gewinnung sozialer Investitionen in Infrastruktur und Wasserfahrzeuge. Die Reform der Verwaltungsverfahren in den Bereichen Registrierung, Lizenzierung und Verwaltung von Fahrzeugen und Wassertransport soll weiter vorangetrieben werden. Die Anwendung von Wissenschaft und Technologie in Verwaltung und Betrieb soll gefördert werden. Gleichzeitig soll ein Masterplan für die Entwicklung der Infrastruktur und der Dienstleistungen im Binnenschiffsverkehr für den Zeitraum 2026–2035 erstellt werden. Dieser Plan soll die Notwendigkeit und die Lehren aus nationalen und internationalen Erfahrungen verdeutlichen und geeignete spezifische Mechanismen und Maßnahmen für die rasche Investition in die Infrastruktur und die Dienstleistungen im Binnenschiffsverkehr sowie für deren Entwicklung vorschlagen. Im Oktober 2025 soll dem Premierminister darüber Bericht erstattet werden.
Der Premierminister beauftragte den Finanzminister mit der Aufsicht über die Verteilung und Verteilung des mittelfristigen öffentlichen Investitionskapitals für den Zeitraum 2026–2030 für Schlüsselprojekte zur Entwicklung der Wasserstraßen- und Seeinfrastruktur. Er soll außerdem Steuer- und Gebührenermäßigungen für in den genannten Bereichen tätige Unternehmen prüfen und vorschlagen sowie Mechanismen zur Unterstützung von Vorzugsdarlehen und -krediten für Investitionen in den Bau und Umbau von Wassertransportfahrzeugen gemäß technischen und ökologischen Standards usw. prüfen.
Der Premierminister beauftragte den Minister für Landwirtschaft und Umwelt außerdem damit, die Verfahren für die Landzuteilung, Landpacht und Seegebietszuteilung zu überprüfen und zu vereinfachen, um die Hafeninfrastruktur, Binnenwasserstraßen usw. entsprechend der Planung zu entwickeln. Er prüft außerdem Probleme und berichtet den zuständigen Behörden zur Prüfung und Anpassung der entsprechenden gesetzlichen Bestimmungen. Außerdem beauftragt er die Vorsitzenden der lokalen Volkskomitees damit, die Landfonds auf der Grundlage der Vorteile jedes Ortes zu überprüfen und zu verteilen und proaktiv eine Liste der Infrastrukturprojekte vorzuschlagen, deren Entwicklung im Mittelpunkt stehen sollte usw.
Laut NDĐT
Quelle: https://baoquangtri.vn/trien-khai-cac-giai-phap-thuc-day-van-tai-duong-thuy-196042.htm
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