In den Dörfern Xa Nay und Cham Rao leben etwa 2.500 Menschen, hauptsächlich Angehörige der H're, deren Leben nach wie vor schwierig ist. Ihr Lebensunterhalt hängt von Brandrodung und Viehzucht ab. Um das Zentrum der Gemeinde Son Ha (Provinz Quang Ngai) zu erreichen, müssen die Menschen in den Dörfern Xa Nay und Cham Rao viele Hindernisse überwinden. Auf der Straße müssen die Menschen mehr als 30 km zurücklegen. Die Straße ist steil und weist viele beschädigte Abschnitte auf. Die Flussroute ist nur etwa 100 m lang, aber sie muss den Fluss Tra Khuc mit der Fähre überqueren.

Derzeit gibt es in der Gemeinde Son Ha zwei Fähranleger, die von vier Haushalten betrieben werden und Motorboote nutzen, um Menschen und Studenten über den Fluss Tra Khuc zu transportieren.
Herr Dinh Van Hon (Dorf Xa Nay, Gemeinde Son Ha) ist seit über zehn Jahren Fährmann. Er sagte: „Jedes Boot, das den Tra-Fluss überquert, kann maximal vier Personen befördern. Während der Regenzeit, wenn der Wasserstand steigt, muss das Boot vorübergehend den Betrieb einstellen, was die Reise noch schwieriger macht. Die Straße ist außerdem beschädigt und rutschig, manchmal dauert es bis zu einer Stunde, bis man das Gemeindezentrum erreicht.“


Im Dorf Xa Nay leben derzeit 51 Schüler und 10 Lehrer, die regelmäßig den Fluss überqueren, um zur Schule zu gehen. Bei starkem Regen steigt der Wasserstand des Flusses, sodass das Boot vorübergehend nicht mehr fahren kann und der Unterricht unterbrochen wird. Besonders schwierig ist es, wenn jemand im Dorf krank ist oder ein Kind zur Welt bringt und dringend ärztliche Hilfe benötigt. Dann ist es unbedingt notwendig, die Entfernung zur medizinischen Station zu verkürzen.
Herr Dinh Van Phuoc (Dorf Cham Rao, Gemeinde Son Ha) erzählte: „Das Pendeln hier ist wirklich schwierig. Jeden Tag muss mein Kind den Fluss mit dem Boot überqueren, um zur Schule zu gelangen. Jedes Mal, wenn ich mein Kind aus dem Boot steigen sehe, fühle ich mich unwohl. Ich wünschte nur, es gäbe eine Brücke, damit mein Kind sicher zur Schule gelangen könnte.“
Herr Nguyen Tung Son, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Son Ha, sagte: „Die Gemeinde ist sich der aktuellen Verkehrsprobleme bewusst. Sie hat vorgeschlagen, den Bau einer Volksbrücke in den öffentlichen Investitionsplan aufzunehmen. Wir hoffen auf die Aufmerksamkeit und Unterstützung der Zentralregierung und der Provinz.“
Herr Nguyen Tung Son fügte hinzu: „Bootsbesitzer haben nicht die Mittel, neue Boote zu bauen, die den Zulassungs- und Inspektionsstandards entsprechen. Der Bau von Fährterminals ist aufgrund des unwegsamen Geländes, des instabilen Wasserstands und der potenziellen Risiken eines unsicheren Wasserverkehrs schwierig. Dennoch ist dies nach wie vor das einzige Transportmittel für Schüler, die zur Schule fahren, und für Menschen, die zur Produktion und zu alltäglichen Aktivitäten unterwegs sind.“

Herr Nguyen Tung Son sagte: „Um die Sicherheit des Wasserverkehrs zu gewährleisten, führt das Volkskomitee der Gemeinde Son Ha regelmäßig Inspektionen und Überwachungen des Fährbetriebs durch und weist die Fährbesitzer darauf hin, die Sicherheitsvorschriften für den Wasserverkehr strikt einzuhalten und bei Stürmen und starkem Wind nicht zu fahren.“
Quelle: https://www.sggp.org.vn/quang-ngai-noi-lo-mat-an-toan-tren-nhung-chuyen-do-qua-song-tra-khuc-post818269.html
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