Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Manh Cuong, hat soeben den Beschluss Nr. 2962/QD-UBND unterzeichnet, um das Projekt zur Ausbildung und Förderung von Kadern, Beamten und Angestellten des öffentlichen Dienstes für die Entwicklung des städtischen Eisenbahnnetzes von Ho-Chi-Minh-Stadt im Zeitraum 2025 - 2030 mit einer Vision bis 2050 umzusetzen.
Dem Projekt zufolge zielt die Stadt darauf ab, hochqualifizierte Führungskräfte, Ingenieure und Experten auszubilden, die die Technologie und das Engineering von Stadtbahnen gemäß den Standards von UITP, UIC und IRSE beherrschen. Die Ausbildungsinhalte konzentrieren sich auf Kernbereiche wie Infrastrukturplanung – Bau, Signaltechnik – Steuerung, Stromversorgung – Elektrifizierung, Betrieb – Nutzung, Projektmanagement, Stadtplanung – Transit-Oriented Development (TOD), Sicherheit und Umweltschutz.
Die Stadt betonte außerdem die Notwendigkeit, die Kapazitäten zur Politikgestaltung und das staatliche Management zu stärken sowie fortschrittliche Technologien wie BIM, GIS, KI und Automatisierung in der Ausbildung und im Betrieb der U-Bahn anzuwenden.
Das Projekt zielt darauf ab, ein standardisiertes, systematisches Ausbildungssystem zu entwickeln, das Theorie und Praxis verbindet. Ho-Chi-Minh-Stadt möchte seine Abhängigkeit von ausländischen Experten schrittweise verringern und nach und nach ein Team von Ingenieuren und Fachkräften aufbauen, die in der Lage sind, Techniken und Technologien zu beherrschen und die U-Bahn selbstständig zu betreiben.
Das Projekt sieht die Durchführung langfristiger Weiterbildungen auf Universitäts-, Master-, Doktorats- oder vergleichbarem Niveau für Kader, Beamte und Angestellte im öffentlichen Dienst vor, die sich in der Planungsphase befinden oder Bedarf an spezialisiertem Fachwissen haben. Kurzfristige Weiterbildungen umfassen allgemeine Schulungen für Führungskräfte und fortgeschrittene Schulungen für Abteilungsleiter, Fachkräfte und Ingenieure im Bereich des städtischen Schienenverkehrs.
Die Schulungsinhalte umfassen die Strategie für die U-Bahn-Entwicklung, den rechtlichen Rahmen, Finanzierung und Investitionen, die Planung der städtebaulichen Entwicklung an Verkehrsknotenpunkten, Bauingenieurwesen, Signal- und Steuerungstechnik, Zugbetrieb, Sicherheitsmanagement, Risikomanagement, Betriebssimulation und Projektmanagement.
Für das staatliche Managementpersonal im Bereich der städtischen Bahnen (60 Personen) werden bis 2030 etwa 50 % eine Spezialausbildung erhalten, davon 5–10 Personen mit einem Masterabschluss. Im Zeitraum 2030–2035 werden etwa 80 % eine Spezialausbildung erhalten, davon 30 % mit einem Masterabschluss und 10 % mit einem Doktortitel. Im Zeitraum 2035–2045 werden 100 % der Mitarbeiter standardisiert, davon über 50 % mit einem Masterabschluss und 10–20 % mit einem Doktortitel.
Bis 2030 werden 160 Mitarbeiter im Projektmanagement für städtische Bahnprojekte geschult. 50 % davon erhalten eine vertiefte Ausbildung, von denen 10–15 ein Masterstudium absolvieren. Im Zeitraum von 2030 bis 2035 werden etwa 80 % der Mitarbeiter vertieft geschult, davon 30 % mit einem Master- und 10 % mit einem Doktortitel. Von 2035 bis 2045 werden nahezu alle Mitarbeiter vertieft geschult, wobei mindestens 50 % einen Master- und 20 % einen Doktortitel erwerben. Alle direkt beteiligten Führungskräfte nehmen jährlich an allgemeinen und weiterführenden Schulungen teil.
Ho-Chi-Minh-Stadt ist bestrebt, jedes Jahr mindestens 50 % der Mitarbeiter ihres städtischen Eisenbahnmanagementsystems zu Studien- und Reiseprogrammen ins Ausland zu entsenden, um die Technologie und Erfahrung im modernen U-Bahn-Management und -Betrieb zu aktualisieren.
Das Projekt ist in die Phasen 2025–2030, 2030–2035 und 2035–2045 unterteilt. Ein regelmäßiger Bewertungsmechanismus ermöglicht die Anpassung an den Fortschritt der Investitionen in die U-Bahn-Linie und den tatsächlichen Personalbedarf. Die Stadt verpflichtet die U-Bahn-Berater sowie die Bau- und Betriebseinheiten, proaktiv interne Schulungspläne zu entwickeln, um sicherzustellen, dass die Mitarbeiter mit neuen Technologien vertraut sind und internationale Standards erfüllen.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/tphcm-dao-tao-can-bo-phat-trien-mang-luoi-duong-sat-do-thi-post826429.html
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