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Die Regelung „Null Promille“ ist ein Gebot und muss umgesetzt werden.

Người Đưa TinNgười Đưa Tin29/11/2023

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Unmittelbar nach Abschluss der 6. Sitzung, am Morgen des 29. November, leitete der Generalsekretär der Nationalversammlung, Bui Van Cuong, eine Pressekonferenz, um die Ergebnisse der 6. Sitzung der 15. Nationalversammlung bekannt zu geben.

Auf der Pressekonferenz stellten die Presseagenturen Fragen zu den zahlreichen widersprüchlichen Meinungen der Abgeordneten der Nationalversammlung zur Regelung einer „Null-Promille-Konzentration“ beim Autofahren, die im Gesetzentwurf zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit festgelegt ist.

Der stellvertretende Vorsitzende des Verteidigungs- und Sicherheitsausschusses der Nationalversammlung, Nguyen Minh Duc, erklärte hierzu, dass der Gesetzesentwurf zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit ein absolutes Verbot der Atemalkoholkonzentration vorsehe. Das Gesetz zur Prävention und Kontrolle von Alkoholschäden, Absatz 6, Artikel 5, nennt verbotene Handlungen, darunter ein absolutes Verbot des Alkoholkonsums vor und während der Fahrt.

Dialog - Die Null-Promille-Regelung ist ein Gebot und muss umgesetzt werden
Der stellvertretende Vorsitzende des Verteidigungs- und Sicherheitsausschusses der Nationalversammlung, Nguyen Minh Duc, informierte dies auf der Pressekonferenz.

Herr Nguyen Minh Duc erklärte, dass im vietnamesischen Rechtssystem grundsätzlich alle Gesetze vereinheitlicht werden müssten. Das nächste Gesetz müsse auf den Grundlagen des vorherigen Gesetzes aufbauen. Auf Grundlage des Gesetzes zur Prävention und Kontrolle von Alkoholschäden haben die Redaktions- und die Prüfbehörde die oben genannten Inhalte für das Gesetz über Straßenverkehrsordnung und -sicherheit vorgeschlagen.

Selbstverständlich werden die Meinungen der Abgeordneten der Nationalversammlung durch Diskussion umfassend und gründlich geprüft. Der Standpunkt der prüfenden Agentur muss vollständig mit dem der ausarbeitenden Agentur übereinstimmen, was den Bestimmungen des Rechtssystems entsprechen muss.

Gleichzeitig geht aus der jährlichen Bewertung und Überprüfung der Verkehrssicherheitsmaßnahmen durch das Nationale Verteidigungs- und Sicherheitskomitee hervor, dass 43 % der Verkehrsunfälle durch Alkohol verursacht werden.

„Ich denke, dies ist ein Befehl, der umgesetzt werden muss. Wir hoffen, dass die Presse dies verbreitet, um das Bewusstsein zu ändern, und dass die Menschen es unterstützen. Wir glauben, dass die Nationalversammlung diesem Inhalt grundsätzlich zustimmen wird“, betonte Herr Nguyen Minh Duc.

Zuvor hatte die Nationalversammlung am Nachmittag des 24. November im Saal den Gesetzesentwurf zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit diskutiert.

Eines der Themen, mit denen sich die Abgeordneten der Nationalversammlung beschäftigen, ist der Vorschlag, ein absolutes Verbot für Personen zu erwägen, „Fahrzeuge zu führen, wenn sie Alkohol im Blut oder in der Atemluft haben“.

Bei der Überprüfung der von den Abgeordneten der Nationalversammlung angesprochenen Punkte bekräftigte der Minister für öffentliche Sicherheit , To Lam, erneut die Notwendigkeit der Verkündung des Gesetzes hinsichtlich des Namens und der Struktur des Gesetzesentwurfs und einer Überprüfung, um Überschneidungen im Regelungsbereich zwischen dem Gesetz über Straßenverkehrsordnung und -sicherheit und dem Straßengesetz zu vermeiden.

Es wird empfohlen, die Entwürfe des Straßengesetzes und des Gesetzes über die Straßenverkehrsordnung und -sicherheit weiter zu prüfen, um Überschneidungen im Regelungsbereich der beiden Gesetzentwürfe oder die Entstehung rechtlicher Lücken zwischen den beiden Gesetzentwürfen sowie die Frist für die Synchronisierung der Umsetzung dieser beiden Gesetze zu vermeiden.

Der Minister für öffentliche Sicherheit nahm die Ansichten der Abgeordneten der Nationalversammlung zur Kenntnis, die sich mit der Einbeziehung der Fahrzeuge der Staatsanwaltschaft bei Notfalleinsätzen als vorrangige Fahrzeuge, mit Vorschriften zur Alkoholkonzentration von Fahrern im Straßenverkehr, mit Fahrtüberwachungsgeräten, mit Vorschriften zum Führerschein, mit Verkehrssicherheit für Schüler, mit der Kontrolle der Sicherheit und Ordnung im Straßenverkehr, mit Verwaltungssanktionen, mit Rettungsdiensten, mit der Instandhaltung von Verkehrsarbeiten, mit Maßnahmen zur Verhinderung von Personen im Dienst, mit Verkehrssignalen und mit der Verhinderung von Verkehrsstaus befassten.

Ausstellung und Änderung von Führerscheinen; Parken, Parkverbot; intelligente Verkehrsausrüstung; digitale Umstellung; Nummernschildauktion; Gesundheitscheck von Fahrzeugführern; Alter der am Verkehr teilnehmenden Fahrzeugführer; Fragen des Straßenverkehrs; Fußgänger...

Dialog - Die Null-Promille-Regelung ist zwingend und muss umgesetzt werden (Abbildung 2).

Viele Abgeordnete der Nationalversammlung vertreten unterschiedliche Ansichten über die Regelung, dass beim Autofahren keine Promille gezählt werden dürfen, wie sie im Gesetzentwurf zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit festgelegt ist.

Minister To Lam sagte, dass die Redaktionsagentur eng mit dem Ausschuss für nationale Verteidigung und Sicherheit der Nationalversammlung und den relevanten Behörden zusammenarbeiten werde, um den Gesetzesentwurf sorgfältig zu prüfen, zu verarbeiten und vollständig zu erläutern und so Qualität und Durchführbarkeit sicherzustellen.

Zu diesem Thema erklärte General To Lam, Minister für öffentliche Sicherheit, bei einer Gruppendiskussionssitzung am 10. November, dass das Fahren unter Alkoholeinfluss oder in der Atemluft gesetzlich verboten sei, um die Gesundheit der Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten, Alkoholmissbrauch zu vermeiden, die Rasse zu schützen und Verkehrsunfälle zu begrenzen.

Dieser Inhalt steht auch im Einklang mit den Bestimmungen des Gesetzes zur Verhütung und Kontrolle der schädlichen Auswirkungen von Alkohol und Bier (Absatz 6, Artikel 5 legt fest, dass das Führen eines Fahrzeugs mit Alkoholkonzentration im Blut oder in der Atemluft eine verbotene Handlung ist).

Laut der Regierungserklärung wird die Urteilsfähigkeit und das Beherrschen von Situationen durch alkoholisierte Autofahrer bei der Teilnahme am Straßenverkehr beeinträchtigt.

Tatsächlich kam es zu zahlreichen Verkehrsunfällen mit schwerwiegenden Folgen, bei denen zahlreiche Menschen getötet oder verletzt wurden, weil die Fahrer gegen die Vorschriften zur Alkoholkonzentration verstoßen hatten .


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