Der Flughafen Pleiku plant, bis 2030 eine Kapazität von 4 Millionen Passagieren pro Jahr zu erreichen.

Der Flughafen Pleiku plant, bis 2030 eine Kapazität von 4 Millionen Passagieren pro Jahr zu erreichen.

Der Flughafen Pleiku wächst sehr schnell, einige wichtige Bauvorhaben sind überlastet und das Auslastungsvolumen übertrifft die vorherigen Prognosen, in denen die Passagierzahl im Jahr 2019 726.526 Passagiere/Jahr erreichte.

Pleiku – Flughafen Gia Lai .

Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde hat soeben ein Dokument eingereicht, in dem sie das Verkehrsministerium auffordert, die Planung des Flughafens Pleiku - Gia Lai für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 zu genehmigen.

Es handelt sich um einen Flughafen, der im nationalen zivilen Luftfahrtnetz als Inlandsflughafen fungiert; seine Nutzung erfolgt als gemeinsamer ziviler und militärischer Flughafen.

Dem Vorschlag zufolge wird der Flughafen Pleiku im Zeitraum 2021-2030 ein Flughafen der Kategorie 4C gemäß dem Standardcode der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) und ein Militärflughafen der Stufe II sein; mit einer Kapazität von 4 Millionen Passagieren pro Jahr und 4.500 Tonnen Fracht pro Jahr.

Der Flughafen Pleiku verfügt über 14 Flugzeugparkpositionen; Flugzeugtyp ist A320/A321 und gleichwertig oder kleiner; Landeanflug: CAT I.

Vision bis 2050: Der Flughafen Pleiku wird den Status eines Flughafens der Stufe 4C und eines Militärflughafens der Stufe II beibehalten; Kapazität von 5 Millionen Passagieren/Jahr und 12.000 Tonnen Fracht/Jahr; Gesamtzahl der Flugzeugparkpositionen: 18 Positionen; Flugzeugtyp: A320/A321 und gleichwertig oder niedriger; Landeanflugverfahren: CAT I.

Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde plant für den Zeitraum 2021–2030 die neue Start- und Landebahn 09-27 mit den Abmessungen 3.000 m x 45 m (eine Verlängerung der bestehenden Start- und Landebahn 27 um 600 m) und einem 7,5 m breiten Seitenstreifen. Dies soll die effiziente kommerzielle Nutzung von Flugzeugen der Klasse C und vergleichbarer Typen gewährleisten. Die Planung bis 2050 entspricht dem Bauumfang der vorherigen Phase.

Bezüglich des Passagierterminals (Grundstück B-01) ist für den Zeitraum 2021–2030 ein neues Passagierterminal am Flughafen Pleiku mit einer Kapazität von 4 Millionen Passagieren pro Jahr geplant. Bis 2050 soll das neue Passagierterminal auf eine Kapazität von 5 Millionen Passagieren pro Jahr erweitert werden (weitere Flächen für zukünftige Entwicklungen werden reserviert).

Das neue Frachtterminal (Fläche B-02) soll im Zeitraum 2021–2030 jährlich 4.500 Tonnen Fracht umschlagen. Bis 2050 ist eine Erweiterung des Terminals auf 12.000 Tonnen Fracht pro Jahr geplant.

Im Zeitraum 2021-2030 plant der Flughafen Pleiku, auf dem Entwicklungsgelände A-17 einen Standort für den Bau eines Hangars zu reservieren und bei Bedarf gleichzeitig in den Bau eines Hangars und eines Vorfelds davor zu investieren; die Vision bis 2050 sieht vor, den gleichen Standort wie im Zeitraum bis 2030 beizubehalten und bei Bedarf gleichzeitig in den Bau von 1-2 Hangars und Vorfeldern davor zu investieren.

Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde erklärte, dass das Planungsdossier für den Flughafen Pleiku für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 von der Beratungseinheit auf der Grundlage von Statistiken und Analysen bestehender Nutzungsdaten von Flughäfen in Vietnam, Daten zum Wirtschaftswachstum, Tourismus, Handel und Dienstleistungen sowie Branchen, die die Entwicklung der Passagierzahlen am Passagierhafen Pleiku beeinflussen, und Entwicklungsplanungsrichtungen von Branchen, Provinzen, Regionen und dem ganzen Land zur Untersuchung von Prognosedaten als Grundlage für die Planung des Umfangs der Funktionsbereiche des Flughafens erstellt wurde.

Die ausgewählten Optionen wurden von Beratern sorgfältig geprüft, um eine optimale Planung der Funktionsbereiche, die Einsparung von Baukosten und die Machbarkeit des Bauinvestitionsplans zu gewährleisten.

Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde empfahl dem Verkehrsministerium außerdem, in Zusammenarbeit mit dem Volkskomitee der Provinz Gia Lai die Planung des Flughafens Pleiku in das Dossier zur Anpassung der Gesamtplanung der Stadt Pleiku bis 2045 aufzunehmen, das von der lokalen Regierung umgesetzt wird.

Der vorgeschlagene Plan für die Pham Ngoc Thach Straße sieht eine Breite von 10,5 m pro Fahrspur vor, was ausreicht, um sie in 3 Fahrspuren zu unterteilen. Zwischen den beiden Fahrspuren befindet sich ein 10,0 m breiter Mittelstreifen mit Bäumen, und die Gehwegbreite beträgt auf jeder Seite 3 m.

Quelle: https://baodautu.vn/quy-huach-cang-hang-khong-pleiku-dat-cong-suat-4-trieu-hanh-khachnam-vao-nam-2030-d222811.html