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Umfassende Überprüfung des Masterplans für das Flughafensystem.

Schlussfolgerung von Vizepremierminister Pham Gia Tuc bei dem Treffen zur Anpassung der nationalen Flughafenplanung für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư28/12/2025

Der stellvertretende Premierminister würdigte das Bauministerium und die Luftfahrtindustrie für ihren bedeutenden Beitrag zur sozioökonomischen Entwicklung des Landes in den letzten Jahren. Insbesondere die Luftfahrtindustrie habe sich als treibende Kraft für Wachstum, internationale Integration und die Erweiterung von Entwicklungschancen erwiesen; sie habe Tourismus, Handel und Dienstleistungen gefördert und inländische sowie ausländische Investitionen angezogen.

Der stellvertretende Premierminister unterstützt die Forschung zur Erweiterung und Weiterentwicklung des Flughafensystems und priorisiert die Mobilisierung von Ressourcen für Investitionen in zusätzliche Flughäfen, um die sozioökonomische Entwicklung zu fördern und günstige Bedingungen für Menschen und Unternehmen zu schaffen.

Allerdings müssen Planung und Investitionen in Flughäfen sorgfältig, umfassend und mit anderen Verkehrsträgern abgestimmt werden, um Machbarkeit, Sicherheit, Betriebssicherheit und Stabilität mit einer langfristigen Perspektive zu gewährleisten; die Einhaltung nationaler, regionaler und provinzieller Masterpläne sicherzustellen; und gleichzeitig die finanzielle, wirtschaftliche und soziale Effizienz sorgfältig zu kalkulieren, um jeglichen Verlust oder Verschwendung von Ressourcen während der Umsetzung unbedingt zu vermeiden.

Flughafen Noi Bai.

In der Schlussfolgerung Nr. 18-KL/TW der 2. Zentralkomiteekonferenz und der Resolution Nr. 109/NQ-CP der Regierung vom 16. April 2026 zur Verkündung des Aktionsprogramms der Regierung zur Umsetzung der Schlussfolgerung Nr. 18-KL/TW wurde den Ministerien, Sektoren und lokalen Behörden die Aufgabe übertragen, „Pläne des Planungssystems vorzubereiten, anzupassen und zu genehmigen, um die Synchronisierung und Übereinstimmung mit den Anforderungen eines zweistelligen Wachstums zu gewährleisten“.

Daher forderte der stellvertretende Premierminister das Bauministerium auf, den Inhalt und die Gliederung der überarbeiteten Flughafensystemplanung umfassend zu prüfen; die Richtlinien der Zentralregierung und der Regierung ernsthaft umzusetzen; und die Vorbereitung und umfassende Anpassung der unter seiner Verwaltung stehenden Sektorpläne, einschließlich des Luftfahrtsektors, dringend zu beschleunigen, um diese innerhalb seiner Zuständigkeit zu genehmigen oder den zuständigen Behörden zur Genehmigung vorzulegen, wobei Fortschritt und Qualität sichergestellt werden sollen; und dies im zweiten Quartal 2026 abzuschließen.

Die Volkskomitees der jeweiligen Provinzen und Städte sind dafür verantwortlich, bei der Erstellung, Einreichung und Genehmigung der entsprechenden Pläne eng mit dem Bauministerium zusammenzuarbeiten und dabei Fortschritt und Qualität sicherzustellen.

Der stellvertretende Premierminister wies darauf hin, dass der überarbeitete nationale Flughafen-Systemplan für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 von großer Bedeutung für die sozioökonomische Entwicklung sowie die nationale Verteidigung und Sicherheit des Landes sei.

Daher beantragte der stellvertretende Premierminister, dass der überarbeitete Plan dem Politbüro zur Genehmigung vorgelegt wird, bevor er offiziell verabschiedet werden kann, gemäß der Verordnung 01-QC/TW des Zentralkomitees der Kommunistischen Partei Vietnams vom 8. April 2026.

Quelle: https://baodautu.vn/ra-soat-tong-the-quy-hoach-he-thong-cang-hang-khong-d592417.html


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