Humanoider Roboter Mornine öffnet Autotüren und unterstützt den Verkauf

Ohne menschliche Steuerung verwendet Mornine ein integriertes Sensorsystem und eine Ganzkörper-Bewegungssteuerungstechnologie, um den Türgriff zu lokalisieren, die Haltung anzupassen und die Kraft zum Öffnen der Autotür zu koordinieren.

Laut AiMOGA Robotics handelt es sich hierbei um einen der ersten Serviceroboter, der in einer realen kommerziellen Umgebung physikalische Interaktionen mit hoher Reibung durchführt. Mornine wurde zuvor auf der Shanghai Auto Show von Cherys Untermarken Omoda und Jaecoo vorgestellt.

Ein Roboter hat die Aufgabe übernommen, Autotüren automatisch zu öffnen. (Quelle: AiMOGA)

Das scheinbar einfache Öffnen einer Autotür stellt in der Robotik eine große Herausforderung dar und erfordert komplexe Verarbeitung und flexible Interaktion. Mornine wurde nicht speziell für die Bedienung des Türgriffs programmiert. Stattdessen erlernte der Roboter die Bedienung durch Millionen von Simulationszyklen mittels Reinforcement Learning und übertrug sie mithilfe der Sim2Real-Technologie auf die reale Umgebung.

Das Sensorsystem von Mornine umfasst 3D-LiDAR, eine Weitwinkelkamera, eine Tiefenkamera und ein visuelles Sprachmodell, sodass der Roboter Standort und Status der Tür in Echtzeit erkennen kann. Nach jedem Vorgang werden die Sensordaten in das Cloud-System hochgeladen, damit der Roboter weiter trainieren und seine Leistung verbessern kann.

Mornine ist derzeit bei vielen Chery 4S-Händlern in China im Einsatz. Neben dem Öffnen von Autotüren unterstützt dieser Roboter auch Aufgaben wie die Begrüßung von Kunden, die Vorstellung von Autos, das Servieren von Speisen und die Kommunikation in mehreren Sprachen. Ursprünglich war Mornine nur eine virtuelle Figur, die die Generation Z im Metaversum ansprechen sollte. Durch viele Phasen der Image- und Funktionsentwicklung hat er sich jedoch zu einem physischen Roboter entwickelt, der echte Dienste leisten kann.

Der Markt für humanoide Roboter wird bis 2050 voraussichtlich ein Volumen von 50 Billionen US-Dollar erreichen und weltweit über 63 Millionen Arbeitsplätze vernichten. In der Automobilindustrie könnte es insbesondere im Vertrieb und Service zu einer Verlagerung von traditioneller menschlicher Arbeit hin zu künstlicher Intelligenz kommen.

Roboter können ohne Pausen arbeiten und so Verkaufs- und Kundenbetreuungsprozesse optimieren, das Bestandsmanagement unterstützen, Showroom-Rundgänge leiten und wiederkehrende Aufgaben übernehmen. Dank ihrer Fähigkeit, in mehreren Sprachen zu kommunizieren und kontinuierlich zu lernen, können Roboter wie Mornine Kunden in vielen Ländern bedienen und so Automobilherstellern helfen, ihre Märkte leichter zu erweitern.