Laden Sie sich gegenseitig ein, mit Nhon-Zugtickets einzuchecken.

Die Bordkarte für den Bahnhof Nhon - Hanoi hat ein rundes Design und trägt die Prägung Khue Van Cac. Sie wurde von Pham Trang am 8. August um 12 Uhr mittags aufgenommen.

Da in den sozialen Netzwerken ständig Bilder von Eintrittskarten für die Bahnstrecke Nhon - Hanoi mit dem Stempel „Khue Van Cac“ geteilt wurden, nutzte Pham Trang die Gelegenheit, am 8. August mittags einzuchecken.

Eine 29-jährige Büroangestellte aus dem Bezirk Dong Da in Hanoi sagte, es sei das erste Mal, dass sie eine Zugfahrkarte sehe, die „einfach, kompakt, aber sehr hanoisch“ sei, und nutzte deshalb ihre Mittagspause, um sie auszuprobieren.

„Im Gegensatz zu Papiertickets oder Fahrkarten in Bussen hat das Metroticket Nhon - Hanoi ein schlichtes Design, keine aufgedruckten Zahlen oder Buchstaben, aber es vermittelt implizit ‚Das ist Hanoi‘, was in mir den Wunsch weckt, es noch mehr in der Hand zu halten“, sagte Trang.

Sie sagte auch, dass, nachdem sie das Foto der Fahrkarte auf ihrer persönlichen Seite gepostet hatte, viele ihrer Freunde ebenfalls Pläne machten, dies nach der Arbeit am Nachmittag zu erleben, da der Zug täglich von 5:30 Uhr morgens bis 22:00 Uhr ununterbrochen fährt, und zwar alle 10 Minuten.

Um 16 Uhr fuhren die 19-jährige Pham Thi Dieu und ihr Freund zum Bahnhof Cau Giay, um die Hochbahn zu erleben. Die Studentin im ersten Studienjahr der Nationaluniversität Hanoi sagte, sie wolle die Hochbahn ausprobieren und die acht Stationen auf der Strecke von Nhon nach Cau Giay besuchen.

Dieu zeigte sich nicht nur von der hohen, aber dennoch gleichmäßigen Fahrgeschwindigkeit beeindruckt, sondern sagte auch, dass das Ticket für diese Zugstrecke aufgrund seines Designs interessant sei, da es leicht in die Tasche gesteckt und aufbewahrt werden könne.

„Ich sehe, wie Leute dieses Ticket wegen seiner dunkelbraunen Farbe mit einem Oreo vergleichen, aber das Beeindruckendste ist das geprägte Bild von Khue Van Cac. Es ist nur ein kleines Detail, aber es zeigt die Akribie der Management- und Betriebsorganisation in jedem Detail“, sagte Dieu.

Pham Thi Dieu und ihr Freund machten sich am Nachmittag des 8. August auf den Weg, um die U-Bahn-Fahrkarten für die Station Nhon - Hanoi zu testen und Fotos damit zu machen.

Herr Leu Tho Truong, 78 Jahre alt, und zwei seiner Freunde, Nguyen Dinh Hoan, 86 Jahre alt, und Tran Quoc Bao, 80 Jahre alt, stiegen an der Station Cau Dien im Bezirk Nam Tu Liem aus und berichteten, dass sie eine Stunde damit verbracht hätten, die U-Bahnlinie Nhon - Hanoi zu erkunden und an den Unterstationen auszusteigen.

Herr Truong, der bereits viele Länder bereist hat, erklärte, dass die vietnamesische Hochbahn zwar erst kürzlich getestet wurde, aber recht stabil, schnell und ruckfrei sei und den Modellen entwickelter Länder in nichts nachstehe. Allerdings sei der Abstand zwischen Bahnsteig und Zug zu groß, sodass Kinder leicht ausrutschen könnten, wenn sie nicht aufpassten. Er schlug daher vor, an den Wartebereichen der Züge Absperrungen anstelle von gelben Warnlinien anzubringen, um die Sicherheit zu gewährleisten.

Als Herr Truong über den beeindruckendsten Aspekt des Erlebnisses sprach, sagte er, dass es das Design des runden Tickets sei, da Papiertickets leicht zerknittern, während sich Magnetkarten nach längerem Gebrauch verformen oder die Farbschicht verblasst.

Herr Hoan merkte jedoch an, dass die Ticketgröße etwas zu klein sei, was für ältere Menschen mit Sehschwäche, zittrigen Händen und Füßen oder für kleine Kinder Schwierigkeiten bereiten könne.

Herr Tran Quoc Bao, Herr Leu Tho Truong und Herr Nguyen Dinh Hoan (von links nach rechts) lassen sich am Nachmittag des 8. August mit U-Bahn-Tickets am Bahnhof Phu Dien im Bezirk Nam Tu Liem fotografieren.

Ein Vertreter des Verkehrsmanagements- und Betriebszentrums der Stadt Hanoi (unter der Verkehrsbehörde Hanoi) erklärte, dass die Fahrkarte für den Bahnhof Nhon-Hanoi eine münzförmige Wertmarke verwendet, anders als die Fahrkarte am Bahnhof Cat Linh-Ha Dong. Die Form der Fahrkarte hängt von der Zugtechnologie ab. Da der Zug am Bahnhof Nhon-Hanoi mit französischer Technologie arbeitet, entspricht die Wertmarke dem internationalen Standard.

„Die grundlegenden technischen Anforderungen an den Token sind lediglich ein dunkler Kreis, und das Bild auf der Karte wird vom Verkehrsmanagement- und Betriebszentrum der Stadt Hanoi erforscht und entworfen“, sagte der Vertreter.

Bezüglich der Bedenken der Fahrgäste, dass die Wertmarken für die Zugstrecke Nhon - Hanoi klein seien und leicht von Nutzern, insbesondere von Kindern, verloren gehen könnten, erklärte der Vertreter, dass es in Hanoi die Regelung gebe, dass Kinder unter 6 Jahren, die in Begleitung eines Erwachsenen reisen, kostenlose Fahrkarten erhalten, sodass kein Grund zur Sorge bestehe, sie zu verlieren.

Direkt nach dem Unterricht lud Tran Anh Dat, 20 Jahre alt und Studentin im dritten Studienjahr an der Hanoi University of Industry, außerdem 5 Freunde ein, mit ihnen zum Bahnhof Nhon zu laufen, den Zug zu nehmen und Fotos mit der einzigartigen Karte zu machen.

„Das Kartendesign ist eine einzigartige und interessante Initiative, die auch andere öffentliche Verkehrsbetriebe in Betracht ziehen könnten, um so sowohl die Umwelt zu schützen als auch die einzigartigen Merkmale der Hauptstadt zu erhalten“, sagte Duc.

Viele junge Leute kommen zu den Bahnhöfen der Nhon-Hanoi-Bahnlinie, um Fotos vom Zug und der einzigartigen Fahrkartenkarte zu machen.

Weniger als einen Tag nach der kostenlosen Eröffnung der Bahnstrecke Nhon – Hanoi für Probefahrten kursierte das Bild des einzigartigen Rundfahrscheins in den sozialen Netzwerken. Jeder Beitrag erhielt Tausende von Likes und Kommentaren, in denen die Nutzer ihre Begeisterung für das Design zum Ausdruck brachten. Viele haben bereits einen Ausflug nach Hanoi geplant, um die Hochbahn zu erleben. Auch die Familie von Frau Phuong Minh aus Hai Phong gehört dazu. Die 32-Jährige erzählte, dass sie am Samstagmorgen mit ihrem Mann und ihrer Tochter kommen werde, um die Bahn zu testen und sich den einzigartigen Rundfahrschein zu sichern.

„Ich kann es kaum erwarten, bis die gesamte Strecke 2027 in Betrieb ist, deshalb möchte ich sofort hinfahren. Wenn ich sehe, wie Leute Fotos mit dem Zug und der Sonderkarte zeigen, möchte ich diesen Moment auch festhalten“, sagte Frau Minh.

Herr Vu Hong Truong, Generaldirektor der Hanoi Metro, erklärte, dass die U-Bahnlinie Nhon – Hanoi Station über 10 Züge verfügt, die eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h und eine durchschnittliche Betriebsgeschwindigkeit von 35 km/h erreichen. Jeder Zug besteht aus 4 Waggons, in denen jeweils 236 Fahrgäste Platz finden. Pro Fahrt werden etwa 950 Fahrgäste befördert.

Am ersten Tag des kommerziellen Betriebs war die U-Bahnlinie voller Fahrgäste. Im Laufe des Nachmittags nahm die Zahl der Fahrgäste weiter zu, und alle vier Waggons waren voll besetzt.

„Obwohl es sich nur um einen Testlauf handelt, ist die Zahl der Besucher, die kommen, um das Angebot zu erleben, groß und wird voraussichtlich in der kommenden Zeit weiter steigen“, sagte Herr Truong.

TB (laut VnExpress)

Quelle: https://baohaiduong.vn/ru-nhau-di-check-in-voi-ve-tau-nhon-ga-ha-noi-389758.html