Das ständige Mitglied des Sekretariats, Luong Cuong, hat gerade im Namen desPolitbüros die Schlussfolgerung des Politbüros zur Planung der Hauptstadt Hanoi für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 sowie das Projekt zur Anpassung des Masterplans für die Hauptstadt Hanoi bis 2045 mit einer Vision bis 2065 unterzeichnet.
Nach Angaben des Politbüros dienen die beiden Flughäfen Gia Lam und Hoa Lac derzeit ausschließlich militärischen und künftig zivilen Zwecken. Das Politbüro beauftragte Forschungsinstitute mit dem Bau eines zweiten Flughafens in Hanoi. Die Eignung und die Auswirkungen auf die sozioökonomische Situation der Hauptstadt und der umliegenden Orte müssen bei der Standortwahl sorgfältig geprüft werden.
In Bezug auf den Vorschlag des Komitees der Regierungspartei zur Hochgeschwindigkeitsstrecke auf der Nord-Süd-Achse, die durch das Zentrum der Stadt Hanoi und über den Bahnhof Hanoi verläuft, schlug das Politbüro vor, die Durchführbarkeit, Wirksamkeit sowie Eignung und Synchronisierung mit der Eisenbahnnetzplanung weiterhin sorgfältig zu prüfen und zu bewerten.
Das Politbüro ist der Ansicht, dass die Planung der Hauptstadt eine neue Vision benötigt, um neue Chancen und neue Werte für die Entwicklung einer „kultivierten, zivilisierten und modernen“ Hauptstadt zu schaffen. Hanoi muss die regionale Anbindung stärken, insbesondere im Transport- und Logistikbereich, um die Stärken der Wasser-, Straßen-, Luft- und Schienenverkehrssysteme zu nutzen und die Kluft zwischen der Hauptstadt und den Gemeinden in der Region und im ganzen Land schrittweise zu verringern.
Der Flughafen Gia Lam wurde 1935 von den Franzosen erbaut und ein Jahr später eröffnet. Er war zunächst ein ziviler und militärischer Flughafen. Im Oktober 1954 übernahm Vietnam den Flughafen und führte fortan nur noch Militärflüge durch. Der Flughafen Hoa Lac liegt im Bezirk Thach That und in der Stadt Son Tay und verfügt über drei Start- und Landebahnen mit einer Länge von jeweils etwa 2.200 m.
Das Politbüro forderte die zuständigen Behörden auf, die Planungspläne weiter zu prüfen, um das Potenzial und die einzigartigen Vorteile Hanois zu fördern. Im historischen Innenstadtbereich muss die Stadt das Stadtgebiet nach dem Prinzip der Kombination von Erhaltung und Entwicklung, der Maximierung des Grundstückswerts, der Aufwertung kultureller und historischer Relikte (aufgewertet durch digitale Technologie), alter Hauptquartiere, alter Stadtviertel und französischer Architekturwerke renovieren und verschönern.
Hanoi muss zudem sein Handels- und Dienstleistungsangebot weiter ausbauen, indem es den Raum über, unter und über der Erde gleichzeitig und effektiv nutzt und für jeden Bereich spezifische Nachtwirtschaftsmodelle erforscht und entwickelt. Hanoi soll sich zu einem sicheren, lebendigen, attraktiven und einzigartigen Reiseziel mit einem Nachtwirtschafts-Brand entwickeln, das den Bedürfnissen von Einheimischen und Touristen gerecht wird und wettbewerbsfähiger ist als andere nationale und internationale Reiseziele.
„Der Nutzung der Vorteile der Flüsse und Seen Hanois sollte mehr Aufmerksamkeit gewidmet werden, insbesondere dem Potenzial des Westsees, des Roten Flusses, des Duong-Flusses und des To Lich-Flusses“, schlug das Politbüro vor.
TH (laut VnExpress)Quelle
![[Foto] Der Vorsitzende der Nationalversammlung, Tran Thanh Man, besucht die vietnamesische Heldin Ta Thi Tran](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/20/765c0bd057dd44ad83ab89fe0255b783)
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