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Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt schlägt vor, Schlafbussen die Einfahrt in die Innenstadt rund um die Uhr zu verbieten

VietNamNetVietNamNet22/05/2023

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Der Vorschlag wurde vom Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt in einem Bericht aktualisiert, in dem die Ergebnisse der Umsetzung der Beschränkung der Einfahrt von Schlafbussen in die Innenstadt von Ho-Chi-Minh-Stadt ausgewertet wurden.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums ist der Verkehr auf den Ringstraßen und in den Innenstadtbereichen von Ho-Chi-Minh-Stadt stabiler geworden als zuvor, nachdem Schlafbussen mehr als fünf Monate lang von 6 bis 22 Uhr die Einfahrt in die Innenstadt verboten war. Der Behörde ist jedoch aufgefallen, dass innerhalb der Innenstadt einige Parkplätze entstanden sind, wie zum Beispiel: Parkplatz in der Le Co-Straße (gegenüber 13 Le Co, etwa 50 m von der Kinh Duong Vuong-Straße entfernt) und Parkplatz Nr. 39 (an der Kreuzung Nationalstraße 1 – Straße Nr. 7 – Straße Nr. 18 (Bezirk Binh Tan).

Gleichzeitig sind auf Korridor- und Ringstraßen wie dem Hauptstraßenbereich des Sportkomplexes Rach Chiec illegale Parkplätze (illegale Stationen) entstanden; Tankstelle Tam Binh, Tankstelle Hung Nghia an der Nationalstraße 1 durch Thu Duc City und einige Vororte ...

Darüber hinaus errichten Privatpersonen und Transportunternehmen Sammelstellen (illegale Bahnhöfe) und nutzen Shuttlebusse, um Fahrgäste zu den Sammelstellen zu transportieren, was die allgemeine Verkehrssituation und den Betrieb der Busbahnhöfe in der Stadt beeinträchtigt.

Schlafbusse fahren nach der 22-Uhr-Sperrstunde in die Innenstädte, um Passagiere aufzunehmen

Um die Verkehrssicherheit auf den Korridor- und Ringstrecken zu gewährleisten, auf denen Schlafbusse nicht in die Innenstadt einfahren können, fordert das städtische Verkehrsamt die Busbahnhofsverwaltungen auf, ihre Verwaltungsmaßnahmen zu verstärken und sich eng mit den zuständigen Kräften abzustimmen, um Situationen zu bewältigen, in denen Schlafbusse unter Verstoß gegen die Vorschriften verkehren und Passagiere aussteigen lassen.

Die Polizei von Ho-Chi-Minh-Stadt, das Volkskomitee der Stadt Thu Duc und die Bezirke leiten und verstärken den Einsatz von Kräften, um regelmäßig zu patrouillieren, zu kontrollieren und Verstöße streng zu ahnden, insbesondere das Befahren verbotener Bereiche und das Anhalten und Parken auf Ringstraßen und Korridoren, um unter Verstoß gegen die Vorschriften Passagiere aufzunehmen und abzusetzen. Das Ministerium forderte die Gemeinden außerdem auf, Pläne zur Behebung des Betriebs illegaler Kais außerhalb der angekündigten Liste in ihren Verwaltungsbereichen vorzulegen.

Langfristig schlägt das Verkehrsministerium vor, das derzeitige Fahrverbot für Schlafbusse in die Innenstadt von 6 bis 22 Uhr in ein 24/7-Verbot umzuwandeln.

Für zwischenprovinzielle Passagierbusse, die am Busbahnhof Mien Tay verkehren, empfiehlt das Ministerium, Schlafbussen den Betrieb ohne Zeitbeschränkungen auf den von den Provinzen in den Streckenbetriebsdokumenten genehmigten Strecken zu gestatten.

Nach der Genehmigung durch das städtische Volkskomitee wird das Verkehrsministerium auf den Strecken, die zur festen Route zum und vom Busbahnhof Mien Tay gehören, Verkehrsschilder aufstellen.

Voll besetzte Schlafbusse fahren in die Innenstadt von Ho-Chi-Minh-Stadt, um Passagiere aufzunehmen, die aufgrund des Verbots stundenlang gezwungen waren, „stillzustehen“.

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