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Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt schlägt vor, Schlafbussen die Einfahrt in die Innenstadt rund um die Uhr zu verbieten

VietNamNetVietNamNet22/05/2023

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Der Vorschlag wurde vom Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt in einem Bericht aktualisiert, in dem die Ergebnisse der Umsetzung der Beschränkung der Einfahrt von Schlafbussen in die Innenstadt von Ho-Chi-Minh-Stadt ausgewertet wurden.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums ist der Verkehr auf den Ringstraßen und in den Innenstadtbereichen von Ho-Chi-Minh-Stadt stabiler geworden als zuvor, nachdem Schlafbussen mehr als fünf Monate lang von 6 bis 22 Uhr die Einfahrt in die Innenstadt verboten war. Dem Ministerium ist jedoch aufgefallen, dass innerhalb der Innenstadt einige Parkplätze entstanden sind, beispielsweise: Parkplatz in der Le Co Straße (gegenüber 13 Le Co, ca. 50 m von der Kinh Duong Vuong Straße entfernt) und Parkplatz Nr. 39 (an der Kreuzung Nationalstraße 1 – Straße Nr. 7 – Straße Nr. 18 (Bezirk Binh Tan).

Gleichzeitig sind auf Korridor- und Ringstraßen illegale Parkplätze (illegale Stationen) entstanden, beispielsweise im Hauptstraßenbereich des Rach Chiec Sports Complex, der Tam Binh-Tankstelle, der Hung Nghia-Tankstelle auf der Nationalstraße 1 durch die Stadt Thu Duc und einigen Vororten ...

Darüber hinaus errichten Privatpersonen und Transportunternehmen Sammelstellen (illegale Bahnhöfe) und nutzen Shuttlebusse, um Fahrgäste zu den Sammelstellen zu transportieren, was die allgemeine Verkehrssituation und den Betrieb der Busbahnhöfe in der Stadt beeinträchtigt.

Schlafbusse fahren nach der 22-Uhr-Sperrstunde in die Innenstädte, um Passagiere aufzunehmen

Um die Verkehrssicherheit auf den Korridor- und Ringstrecken zu gewährleisten, auf denen Schlafbusse nicht in die Innenstadt einfahren können, fordert das städtische Verkehrsamt die Busbahnhofsverwaltungen auf, ihre Verwaltungsmaßnahmen zu verstärken und sich eng mit den zuständigen Kräften abzustimmen, um Situationen zu bewältigen, in denen Schlafbusse unter Verstoß gegen die Vorschriften verkehren und Passagiere aussteigen lassen.

Die Polizei von Ho-Chi-Minh-Stadt, das Volkskomitee der Stadt Thu Duc und die Bezirke haben den Einsatz von Kräften verstärkt, um regelmäßig zu patrouillieren, zu kontrollieren und Verstöße streng zu ahnden, insbesondere das Befahren verbotener Bereiche sowie das Halten und Parken auf Ringstraßen und Korridoren zum Ein- und Aussteigen von Fahrgästen unter Verstoß gegen die Vorschriften. Die Behörde forderte die Kommunen außerdem auf, Pläne zur Behebung des illegalen Parkens außerhalb der veröffentlichten Liste im Verwaltungsbereich auszuarbeiten.

Langfristig schlägt das Verkehrsministerium vor, das derzeitige Fahrverbot für Schlafbusse in die Innenstadt von 6 bis 22 Uhr in ein 24/7-Verbot umzuwandeln.

Für zwischenprovinzielle Passagierbusse, die am Busbahnhof Mien Tay verkehren, empfiehlt das Ministerium, Schlafbussen den Betrieb ohne Zeitbeschränkungen auf den von den Provinzen in den Streckenbetriebsdokumenten genehmigten Strecken zu gestatten.

Nach der Genehmigung durch das städtische Volkskomitee wird das Verkehrsministerium auf den Strecken, die zur festen Route zum und vom Busbahnhof Mien Tay gehören, Verkehrsschilder aufstellen.

Voll besetzte Schlafbusse fahren in die Innenstadt von Ho-Chi-Minh-Stadt, um Passagiere aufzunehmen, die aufgrund des Verbots stundenlang gezwungen waren, „stillzustehen“.

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