Die Verlegung der technischen Infrastruktur beschleunigen und den Baufortschritt der Schnellstraße Van Phong beschleunigen.

Die Verlegung der technischen Infrastruktur beschleunigen und das Gelände für den Rastplatz umgehend übergeben.

Der stellvertretende Minister Nguyen Duy Lam leitete eine Delegation des Verkehrsministeriums, um die gesamte Schnellstraße Van Phong – Nha Trang in der Provinz Khanh Hoa, die über 80 km lang ist, direkt zu inspizieren.

Im Bereich der Tunnelkreuzung von Co Ma erklärten Vertreter des Volkskomitees des Bezirks Van Ninh ( Provinz Khanh Hoa ), dass die Verlegung von Stromleitungen und Solaranlagen mit Hochdruck vorangetrieben werde. An einigen Stellen seien die Arbeiten jedoch noch nicht abgeschlossen.

Der stellvertretende Minister Nguyen Duy Lam (zweiter von rechts) hört sich einen Bericht über den Fortschritt des Schnellstraßenprojekts Van Phong - Nha Trang an.

Der stellvertretende Minister Nguyen Duy Lam schlug vor, dass die Kommunen den Umsiedlungsprozess beschleunigen und bis August 2024 abschließen sollten, und merkte an, dass die einzelnen Einheiten sich proaktiv mit dem Elektrizitätssektor abstimmen und die Stromausfallzeiten flexibel gestalten müssten, um den Baufortschritt des Projekts nicht zu beeinträchtigen.

Hinsichtlich der verbleibenden Standorte von Solarkraftwerk-Umspannwerken, die das Projektgebiet beeinträchtigen, forderte der stellvertretende Minister die Provinz Khanh Hoa auf, weiterhin mit dem Investor und den zuständigen Behörden zusammenzuarbeiten, um eine Lösung zu finden.

Eine Delegation des Verkehrsministeriums besichtigte die Baustelle bei Kilometer 367 der Schnellstraße Van Phong - Nha Trang.

Bezüglich des Fortschritts beim Bau des Rastplatzes an der Schnellstraße Van Phong - Nha Trang bat der stellvertretende Minister das Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa, die zuständigen Abteilungen und Behörden anzuweisen, sich darauf zu konzentrieren, die Stadt Ninh Hoa beim Bau und der Fertigstellung des Landräumungsplans zu unterstützen und sicherzustellen, dass der Rastplatz termingerecht gebaut wird.

„Wenn das Raststättengelände planmäßig (vor dem 30. September) übergeben wird, trägt dies dazu bei, dass die Fertigstellung zeitgleich mit dem Projekt erfolgt.“

„Die im Zuge des Schnellstraßenprojekts in Betrieb genommenen Raststätten bieten Reisenden nicht nur die Möglichkeit, sich nach langen Fahrten auszuruhen und neue Kraft zu tanken, sondern tragen auch zur Verkehrssicherheit und zur wirtschaftlichen Entwicklung bei und sind zu einem landschaftlichen Highlight der Region geworden“, betonte der stellvertretende Minister.

Ziel ist es, das Projekt im Wesentlichen bis zum 30. April 2025 abzuschließen.

Herr Tran Dinh Tuyen, stellvertretender Direktor des Projektmanagementausschusses 7 (des Investors), berichtete dem stellvertretenden Minister, dass beide Bauabschnitte des Schnellstraßenprojekts Van Phong - Nha Trang gleichzeitig umgesetzt werden.

Die Bauunternehmer mobilisierten insgesamt 30 Bautrupps zur Baustelle (21 Straßenbautrupps, 9 Brückenbautrupps) mit knapp 1.400 Mitarbeitern und knapp 800 Baumaschinen verschiedener Art.

Dutzende Kilometer der Schnellstraße Van Phong – Nha Trang wurden mit Asphalt befestigt.

Die tatsächliche Leistung übertraf den Plan um 0,2 %. In diesem Jahr wurden außerdem bereits über 53 % des für das Projekt vorgesehenen Budgets ausgezahlt.

Laut Projektmanagementausschuss 7 liegt der Gesamtfortschritt des Projekts im Wesentlichen im Zeitplan. Die Bauunternehmen haben bei der Bauausführung große Anstrengungen unternommen und sich eng an den angepassten Bauzeitplan gehalten, mit dem Ziel, das Projekt im Wesentlichen vor dem 30. April 2025 abzuschließen.

Sowohl der Investor als auch die Auftragnehmer sind entschlossen, das Projekt bis zum 30. April 2025 abzuschließen.

„Aktuell gibt es entlang der Strecke noch zahlreiche wichtige Infrastruktureinrichtungen, die den Baufortschritt behindern. Daher bitte ich das Volkskomitee der Stadt Ninh Hoa und des Bezirks Van Ninh, die zuständige Einheit anzuweisen, die 110-kV- und 220-kV-Hochspannungsleitungen zu verlegen, dabei kritische Standorte zu priorisieren und die Arbeiten bis zum 30. August abzuschließen“, so Herr Tuyen.

Das Schnellstraßenkomponentenprojekt Van Phong – Nha Trang durch die Provinz Khanh Hoa ist über 83 km lang (durch vier Bezirke und Städte: Van Ninh, Ninh Hoa, Dien Khanh und Khanh Vinh).

Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 11.000 Milliarden VND und der Bau begann im Januar 2023.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/som-di-doi-ha-tang-ky-thuat-day-tien-do-cao-toc-van-phong-nha-trang-19224081422540203.htm