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| Fahrzeuge auf der Autobahn La Son – Hoa Lien. Foto: THANH LAN |
Derzeit ist die Straßenoberfläche an der Kreuzung Tuy Loan beschädigt und weist Schlaglöcher auf. Das Verkehrsaufkommen ist sehr hoch. Die Verbindung ist chaotisch, da die direkte Verbindung vom National Highway 14B den Endpunkt der Da Nang -Quang Ngai-Schnellstraße kreuzt und viele Fahrzeuge auf die Wohnstraße fahren, was zu einem Verlust der Verkehrskontrolle führt. Dies ist besonders gefährlich, wenn schwere Lastwagen und Container mit hoher Geschwindigkeit durch Wohngebiete fahren.
Aufzeichnungen zufolge kam es seit der Inbetriebnahme der Da Nang-Quang Ngai-Schnellstraße im Jahr 2018 zu einer Reihe schwerer Unfälle in diesem Bereich. Zahlreiche Kollisionen zwischen Container-LKWs und Motorrädern, LKWs und Fußgängern forderten zahlreiche Todesopfer. Daher ist der Bau der Kreuzung dringend erforderlich, nicht nur im Interesse der wirtschaftlichen Entwicklung, sondern auch zum Schutz von Leben und Sicherheit. Laut Herrn Nguyen Van Tu (wohnhaft in der Nähe der Kreuzung) ist der Abschnitt durch die Kreuzung aufgrund der Engpass-Straßenführung, fehlender Straßenbeleuchtung und des plötzlichen Wechsels von vier auf zwei Fahrspuren potenziell gefährlich.
Frau Le Thi Thuan (Gemeinde Hoa Nhon) teilte diese Meinung und erklärte, dass jahrelang nur ein starker Regen an vielen Stellen dieser Kreuzung zu Spurrillen und abblätterndem Asphalt geführt habe, die tiefe Löcher verursacht hätten. Autofahrer, die in diesem Gebiet unterwegs sind, müssten ständig lenken, um Schlaglöchern auszuweichen. Diese tiefen Löcher erschweren nicht nur die Fortbewegung, sondern stellen auch ein potenzielles Verkehrssicherheitsrisiko dar, insbesondere nachts.
Angesichts der oben genannten Mängel unterzeichnete der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha am 13. Mai 2025 den Beschluss Nr. 905/QD-TTg, mit dem das Volkskomitee der Stadt Da Nang mit der Verwaltung der Kreuzung Tuy Loan beauftragt wurde, um den Anforderungen eines reibungslosen Verkehrs in der Region, der sozioökonomischen Entwicklung und der Fähigkeit zur Zuweisung lokaler Ressourcen gerecht zu werden. Das Volkskomitee der Stadt Da Nang ist für den Erhalt dieser Kreuzung verantwortlich. Gleichzeitig soll ein Investitionsprojekt aufgelegt werden, um den Bau der Kreuzung gemäß der genehmigten Straßennetz- und Straßeninfrastrukturplanung abzuschließen; außerdem soll eine synchrone Verkehrsanbindung hinsichtlich Last und Verkehrsmitteln an der zu verwaltenden Kreuzung Tuy Loan mit den Schnellstraßen Hoa Lien – Tuy Loan und Da Nang – Quang Ngai sichergestellt werden.
Das Büro des Stadtvolkskomitees teilte mit, dass der Vorsitzende des Stadtvolkskomitees gerade die Investitionspolitik für das Kreuzungsprojekt Tuy Loan genehmigt habe. Es handelt sich um ein Projekt der Gruppe B mit einer Gesamtinvestition von fast 540 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt und der Stadt Da Nang. Die Umsetzungsphase läuft von 2025 bis 2028. Hinsichtlich des Umfangs handelt es sich um ein Kreuzungsprojekt auf separater Ebene, das auf dem Prinzip basiert, den investierten und gebauten Teil des Schnellstraßenprojekts Da Nang – Quang Ngai optimal zu nutzen.
Konkret soll eine Brücke über die Nationalstraße 14B gebaut werden, deren erster Abschnitt dem Maßstab der Nationalstraße 14B entspricht. Außerdem soll die bestehende Brücke der Schnellstraße Hoa Lien – Tuy Loan bei Kilometer 78 + 144,31 genutzt und erweitert werden. Der radiale Zweig Hoa Lien – Quang Ngai innerhalb der Kreuzung soll erweitert werden, die Anbindung indirekter Linksabbieger soll sichergestellt werden, der Maßstab der im Bau befindlichen Schnellstraße Hoa Lien – Tuy Loan soll synchronisiert werden. Der investierte Teil der 4 direkten Rechtsabbieger soll genutzt werden, und es soll weiterhin gemäß dem genehmigten Maßstab in die Fertigstellung investiert werden. Außerdem sollen 4 indirekte Linksabbieger und 4 Sammelstraßen zur Erleichterung des Lebens der Menschen gebaut werden. In den Bau und die Fertigstellung der Stromversorgung, Beleuchtung, Signalleuchten, Entwässerung, Verkehrsorganisation und Landschaftsgestaltung an der Kreuzung soll investiert werden.
Der Tuy Loan Interchange ist nicht nur der Verbindungspunkt zwischen der Schnellstraße und der Nationalstraße 14B, sondern auch das westliche Tor der Stadt Da Nang und führt zu den Bezirken Hoa Vang und Dai Loc (Quang Nam) sowie zur Region des zentralen Hochlandes. Die Nationalstraße 14B ist die Haupttransportroute für Güter vom zentralen Hochland zu den Seehäfen der Zentralregion, insbesondere zum Hafen Tien Sa (Da Nang).
THANH LAN
Quelle: https://baodanang.vn/kinhte/202505/som-trien-khai-thi-cong-nut-giao-cao-toc-tuy-loan-4007848/
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