Tenstorrent ist eines von mehreren Startups, die Nvidia vom Thron stoßen wollen. Das Unternehmen stellt derzeit Chips her und verkauft Patente für den Einsatz in Rechenzentren, versucht aber auch, in andere Märkte wie die Automobilindustrie zu expandieren.
Im Rahmen der Vereinbarung erhält Tenstorrent Zugriff auf Samsungs fortschrittliches 4-nm-Herstellungsverfahren, um Chiplets (integrierte Schaltkreise, die aus vielen kleineren Chips bestehen) herzustellen.
Einige Produkte des kanadischen Unternehmens basieren auf der RISC-V-Technologie (Open Source Hardware Instruction Set Architecture) und einer Halbleiterarchitektur, die mit den von Intel und AMD verwendeten Arm- und x86-Technologien konkurriert.
Der von Samsung hergestellte Chip namens Quasar basiert jedoch nicht auf der oben genannten RISC-V-Technologie.
„Tenstorrent konzentriert sich auf die Entwicklung von Hochleistungsrechnern und die Bereitstellung dieser Lösungen für Kunden auf der ganzen Welt “, sagte Jim Keller, CEO von Tenstorrent.
Im August 2023 sammelte das von Jim Kelly geführte Startup 100 Millionen US-Dollar von der Hyundai Motor Group und dem Samsung Investment Fund ein. Zuvor hatte Tenstorrent bereits 234,5 Millionen US-Dollar eingesammelt und damit die Unternehmensbewertung auf eine Milliarde US-Dollar gesteigert. Damit wurde das Unternehmen zu einem „Einhorn“, das Nvidia herausfordern will.
Keller ist ein erfahrener Halbleiterexperte, der Chips für Apple, Tesla und Intel entwickelt hat. Sein Ziel ist es, in die Automobiltechnologiebranche zurückzukehren.
Ebenfalls im August 2023 gab der südkoreanische Autohersteller Hyundai bekannt, dass er im vergangenen Jahr ein separates Halbleiter-Entwicklungsteam gegründet habe und plane, die Technologie von Tenstorrent künftig in „Fahrzeugen von Hyundai, Kia und Genesis“ einzusetzen.
Tenstorrent entwickelt außerdem KI-Chips für verschiedene Einsatzzwecke, darunter einen im Mai angekündigten Deal mit LG für Prozessoren, die in Smart-TVs verwendet werden.
Tenstorrent sagte, es habe 30 Millionen Dollar von Hyundai und 20 Millionen Dollar von Kia eingesammelt, und die restlichen 50 Millionen Dollar kämen von Samsungs Catalyst-Fonds und mehreren anderen Investoren wie Fidelity Ventures, Eclipse Ventures, Epiq Capital und Maverick Capital usw.
(Laut Reuters)
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