Frankreichs Transformation 5 Jahre nach der Covid-19-Pandemie

Fünf Jahre sind vergangen, seit die Covid-19-Pandemie den europäischen Kontinent erfasst hat, und auch Frankreich konnte sich ihren Auswirkungen nicht entziehen. In vielen Bereichen des französischen Lebens und der französischen Wirtschaft haben sich in der vergangenen Zeit tiefgreifende und deutliche Veränderungen vollzogen, von Arbeitslösungen über Konsumgewohnheiten, Flugverkehr, Bildung und Ausbildung bis hin zu Reisepräferenzen.

Franzosen lieben es, in Parks zu gehen, um zu entspannen, Bücher zu lesen und die Ruhe im Herzen der Stadt zu genießen. (Foto: MINH DUY)

Die Popularität der Fernarbeit

Lösungen für die Fernarbeit haben einen der tiefgreifendsten Veränderungen im Arbeitsleben in Frankreich im Besonderen und weltweit im Allgemeinen markiert, insbesondere fünf Jahre nach der Covid-19-Pandemie. Es ist keine Übertreibung zu sagen, dass diese Pandemie die Organisation beruflicher Aktivitäten nachhaltig verändert hat . Fernarbeit ist in diesem europäischen Land allmählich zu einem unverzichtbaren Bestandteil des Arbeitslebens geworden .

Laut den im März 2024 veröffentlichten Daten des französischen Nationalen Instituts für Statistik und Wirtschaftsstudien (INSEE) entschied sich im zweiten Quartal 2024 etwa ein Fünftel der Beschäftigten im privaten Sektor (22,4 %) für die Arbeit aus der Ferne.

Zwar ist diese Zahl durch proaktiv von Unternehmen an Arbeitnehmer vorgeschlagene Vereinbarungen von weniger als 1 % im Jahr 2017 auf 4 % im Jahr 2022 gestiegen, doch die Realität zeigt, dass der Arbeitsmarkt diese neue Arbeitsform allmählich akzeptiert hat.

Auch Audrey Richard, Präsidentin des französischen Personaldirektorenverbands (ANDRH), räumte die Durchführbarkeit von Telearbeit ein. Viele Arbeitnehmer seien überzeugt, dass Telearbeit ihnen ermüdende Fahrtzeiten erspare und ihnen ein angenehmeres Arbeitsumfeld ermögliche, selbst auf dem Land.

Andere geben jedoch auch zu, dass die Vereinbarkeit von Beruf und Familie auf engem Raum besonders für Mütter mit großem Stress verbunden ist.

Um sich nicht unwohl zu fühlen, wenn man sich zu lange auf engem Raum aufhält, arbeiten viele Menschen lieber im Freien, in Parks, öffentlichen Gärten usw. (Foto: MINH DUY)

Eine vollständige Rückkehr zur Büroarbeit vor der Pandemie ist in Frankreich jedoch unwahrscheinlich. Viele Unternehmen mussten sich anpassen und auf ein Hybridmodell umstellen, das es ihren Mitarbeitern ermöglicht, zwei Tage pro Woche von zu Hause aus zu arbeiten. Laut der Association of Business Leaders (APEC) befürworten 82 % der CEOs die Arbeit im Homeoffice.

Selbst Lösungen, die eine Rückkehr der Mitarbeiter ins Büro erfordern, stoßen auf starken Widerstand. Ein typisches Beispiel hierfür ist der Videospielkonzern Ubisoft. Nach Schätzungen der Videospielgewerkschaft STJV beteiligten sich am Streik bei Ubisoft im Oktober 2024 mehr als 700 der 4.000 Beschäftigten des Technologiekonzerns.

Laut APEC wollen in diesem Jahr 17 % der Unternehmen die Bedingungen für die Telearbeit überprüfen und geben als Grund den Wunsch an, die Verbundenheit zum Unternehmen zu stärken. Telearbeit kann die Interaktion zwischen Kollegen verringern und so den Teamgeist und den Zusammenhalt beeinträchtigen.

Wenn Mitarbeiter an mehreren Standorten arbeiten, kann es zudem schwieriger werden, eine starke Unternehmenskultur aufzubauen und aufrechtzuerhalten. Darüber hinaus leiden manche Remote-Mitarbeiter unter psychischen Problemen, da sie sich von ihren beruflichen Aktivitäten im Büro isoliert fühlen.

Es wurden jedoch auch viele neue Lösungen vorgeschlagen, um die Interessen des Unternehmens und die Wünsche der Mitarbeiter in Einklang zu bringen, wie z. B.: Erhöhung der Anzahl der Tage pro Woche, an denen direkt im Büro gearbeitet wird, regelmäßige Organisation gemeinsamer Aktivitäten, Firmenveranstaltungen oder Teambuilding-Aktivitäten, verstärkte Investitionen in Kommunikationstools und -plattformen für die Arbeit im Homeoffice und im Büro.

Dramatische Veränderungen im Konsumverhalten

Der Ausbruch der Pandemie hat zu einem beispiellosen Wandel im französischen Verbraucherverhalten geführt. Online-Shopping ist zu einem starken Katalysator geworden und fördert den Übergang von traditionellen Einzelhandelskanälen zu Online-Plattformen.

Etwa 55 Prozent der Franzosen geben zu, dass sich ihre Einkaufsgewohnheiten seit dem Ausbruch der Pandemie deutlich verändert haben, wobei die Online-Einkaufsaktivitäten deutlich zugenommen haben, berichtete die Zeitung Le Monde.

Der Online-Verkaufsmarkt in Frankreich erreichte im Jahr 2020 110,4 Milliarden Euro und stieg bis 2024 auf 175,3 Milliarden Euro. Wenn sich dieser Trend fortsetzt, könnte diese Zahl bis 2026 auf über 200 Milliarden Euro steigen.

Allein im Bekleidungssektor wird der Online-Einkauf bis 2024 23 % des Umsatzes ausmachen, ein deutlicher Anstieg gegenüber den 15 % im Jahr 2019.

Der Anstieg des Online-Shoppings hat auch zu einem Anstieg der Online-Zahlungen geführt. Die Anzahl der Kartentransaktionen über Mobilgeräte ist im Jahr 2024 deutlich gestiegen und erreichte im Vergleich zum Jahr 2023 einen Anstieg von 90 %.

In vielen westlichen Ländern, darunter auch Frankreich, gibt es eine Einkaufsform namens „Drive-Through“, die es vielbeschäftigten Kunden oder solchen, die keine Zeit mit der Parkplatzsuche verschwenden möchten, ermöglicht, Produkte oder Dienstleistungen zu kaufen, ohne aus ihrem Auto aussteigen zu müssen.

Alle Transaktionen, von der Bestellung über die Bezahlung bis hin zum Erhalt der Waren, werden direkt am Auto abgewickelt. Dadurch werden viele neue Kunden gewonnen, insbesondere ältere Menschen, die dem Online-Shopping bisher möglicherweise zögerlich gegenüberstanden.

Auch Hauslieferdienste haben das Vertrauen der Kunden gewonnen und damit die Anpassungsfähigkeit und Flexibilität der Unternehmen bei der Erfüllung der Marktbedürfnisse unter Beweis gestellt.

Restaurants und Geschäfte in den Straßen von Paris waren lange Zeit still, da die Menschen nach der Pandemie ihre Ausgaben reduzierten. (Foto: MINH DUY)

In der gesamten Einkaufslandschaft scheint der traditionelle Einzelhandel die Schattenseite zu sein. Die Geschäfte in den Innenstädten sind hart getroffen, die Zahl der Ladenschließungen nimmt zu.

Einige bekannte Marken wie Camaïeu und San Marina Shoes hatten Schwierigkeiten oder mussten schließen. Die Luxuskaufhauskette Galeries Lafayette hat beschlossen, zwei Filialen in der südfranzösischen Stadt Marseille zu schließen.

Viele Haushalte sind beim Einkaufen nach wie vor zurückhaltend und kaufen lieber reduzierte Artikel in Discount-Supermärkten oder auf Second-Hand-Plattformen. Allein im Schönheitssektor besuchen Französinnen seltener Friseursalons: Die Häufigkeit liegt bei 3,8 Besuchen pro Quartal gegenüber 4,7 im Jahr 2019.

Trotz knapper Budgets investieren die Franzosen weiterhin in körperliche Aktivitäten. 55 Prozent geben an, mindestens einmal pro Woche Sport zu treiben, zuvor waren es weniger als 50 Prozent. Laufen, Radfahren und Fitness erfreuen sich wachsender Beliebtheit, und Fitnessstudioketten erweitern ihre Einrichtungen kontinuierlich.

Die Erholung des Luftverkehrs

Die Covid-19-Pandemie hat der gesamten Transportbranche – vom Straßen- über den Schienen- bis zum Seeverkehr – schwere Verluste zugefügt. Am stärksten betroffen ist jedoch die Luftfahrtindustrie.

Die Luftfahrtunternehmen sind in eine schwere Finanzkrise geraten. Nach vier schwierigen Jahren erholt sich die Transportbranche, insbesondere der Luftverkehr, jedoch allmählich und verzeichnet positive und starke Wachstumssignale.

Die Zahl der Passagiere, die international abfliegen, nach Frankreich reisen oder durch Frankreich reisen, ist in den letzten fünf Jahren deutlich gestiegen. (Foto: MINH DUY)

Einem Artikel der Zeitung FranceInfo vom 30. Januar 2025 zufolge, der sich auf Daten der International Air Transport Association (IATA) beruft, stieg das Verkehrsaufkommen im Jahr 2024 um 10,4 %. Weltweit wird die Zahl der Fluggäste im Jahr 2024 voraussichtlich 4,89 Milliarden erreichen, was einem Anstieg von 3,8 % gegenüber 2019 entspricht.

Zahlen der französischen Generaldirektion für Zivilluftfahrt (DGAC) zeigen, dass die Zahl der Passagiere in Frankreich im Jahr 2024 178 Millionen erreichen wird, was 99,1 % des Niveaus von 2019 entspricht.

Im Sommer 2024 erreichte die französische Fluggesellschaft Air France einen wichtigen Meilenstein, als die Passagierzahlen wieder das Vorkrisenniveau von 2019 erreichten.

Der Weg zur Erholung bleibt für die Luftfahrtbranche jedoch steinig. Zwar hat sich der Passagierverkehr erholt, doch die Lieferketten der Luftfahrtindustrie kämpfen noch immer damit, wieder Tritt zu fassen.

Kleine und mittelgroße Luftfrachtanbieter, die während der Pandemie bereits ihre Belegschaften reduziert haben, haben nun Mühe, qualifizierte Ingenieure und Techniker zu rekrutieren.

Störungen in der Lieferkette verlangsamen die Auslieferung von Flugzeugen und Ersatzteilen und beeinträchtigen die Wachstumspläne der Fluggesellschaften. Experten gehen jedoch davon aus, dass die Mittelstreckenflugzeugproduktion von Airbus und Boeing bis 2026 wieder das Niveau von 2019 erreichen wird.

Flugzeughersteller setzen sich dafür ein, die schnelle und rechtzeitige Versorgung mit Fahrzeugen sicherzustellen, um den steigenden Reisebedarf der Menschen in der neuen Normalität zu decken. (Foto: MINH DUY)

Die Pandemie hat auch zu einer Konsolidierung in der europäischen Luftfahrtbranche geführt: Nationale Fluggesellschaften wie Air France, Lufthansa und IAG kauften Anteile an krisengebeutelten Fluggesellschaften auf.

Dies ermöglicht es diesen großen Fluggesellschaften, ihre Präsenz in mehr Regionen oder Märkten auszubauen. Fusionen und Übernahmen stärken ihren Wettbewerbsvorteil zusätzlich, insbesondere auf wachsenden oder profitablen Strecken. Darüber hinaus kann die Konsolidierung von Ressourcen und Netzwerken dazu beitragen, die Betriebskosten zu senken und die Gewinne zu steigern.

Veränderungen im Bildungssektor

Zuvor, in der Anfangsphase der sozialen Distanzierung, wurde den Eltern die Bedeutung der Lehrer erst richtig bewusst, als sie ihre Kinder persönlich beim Lernen zu Hause anleiten mussten.

In der neuen Normalität vergessen viele Eltern jedoch schnell die Strapazen des Unterrichtens und kehren zu den strengen Erwartungen zurück, die auf den „Schultern“ der Schule lasten.

Auch die Beteiligung der Eltern an schulischen Aktivitäten hat deutlich abgenommen, was es schwieriger macht, ein Bildungsumfeld zu schaffen, das eine Verbindung zwischen Schule und Familie gewährleistet.

In dem Artikel in Le Monde vom 18. März 2025 hieß es: „Die Pandemie hat auch die Einstellung der Schüler zum Lernen verändert.“ Die Lehrkräfte stellten fest, dass Schüler bei Schwierigkeiten eher ungeduldig seien und sich weniger anstrengen, da sie ohne Anstrengung sofort Ergebnisse erzielen wollten.

Einige Schüler hatten auch Probleme mit ihren sozialen Fähigkeiten, insbesondere diejenigen, die während des Lockdowns in die Grundschule kamen. Probleme wie die Fähigkeit, sich zu äußern, mitzuteilen und andere zu respektieren, waren eingeschränkt, was zu negativem Verhalten im Klassenzimmer führte.

Schüler, insbesondere in der Grundschule, stehen vor großen Herausforderungen. Der übermäßige und häufige Zugriff auf mobile Geräte führt zu Problemen wie mangelnder Selbstdisziplin und Lernanstrengung.

Um Stress durch die häufige Nutzung mobiler Geräte beim Lernen zu vermeiden, legen Eltern Wert darauf, ihre Kinder an Freizeitaktivitäten im Freien teilzunehmen. (Foto: MINH DUY)

Viele Schüler und Eltern müssen aus unerfindlichen Gründen weiterhin der Schule fernbleiben. Es ist auch wichtig zu beachten, dass viele Kinder, die während der Pandemie in die Schule kommen, Schwierigkeiten haben, soziale Kompetenzen zu entwickeln.

Erfreulicherweise bemüht sich die französische Regierung, internationale Studierende willkommen zu heißen und den Ruf des Landes als internationales Bildungszentrum, den es seit jeher genießt, zu fördern und zu erhalten. Laut Daten von Campus France liegt Frankreich mit über 3.500 öffentlichen und privaten Hochschulen weltweit an sechster Stelle hinsichtlich der Zahl internationaler Studierender.

Neue Reisetrends

Nachdem die Franzosen lange Zeit auf engstem Raum „festgeblieben“ waren, verspürten sie das Bedürfnis, in die Natur einzutauchen, die Freiheit zu suchen und neue Länder zu erkunden.

Tatsächlich hat der Outdoor-Tourismussektor seit Beginn der Pandemie ein erhebliches Wachstum erlebt, und bisher zeigt der Trend weiterhin positive Anzeichen.

Die Zahl der Übernachtungen auf Campingplätzen stieg vom Sommer 2019 bis 2024 um 11 %. Auch naturnahe Aktivitäten und Erlebnisse wie Wandern, Outdoor-Sport, „heilende“ Retreats und Radtouren erfreuten sich größerer Beliebtheit.

Die Pandemie hat vielen Menschen bewusst gemacht, wie wichtig es ist, Zeit mit Familie, Freunden und Outdoor-Aktivitäten zu verbringen. (Foto: MINH DUY)

Plattformen für die Vermietung von Häusern und Wohnungen wie Airbnb und Abritel verzeichneten in den letzten fünf Jahren einen Anstieg der Übernachtungen um 50 %. Diese Optionen bieten Reisenden mehr Freiheit als herkömmliche Hotels und sind oft günstiger, was Reisende in abgelegenere ländliche Gebiete lockt.

Laut Airbnb haben sich die Buchungen auf dem Land in den letzten fünf Jahren verdoppelt und machen nun ein Drittel des Beherbergungsmarktes aus. Viele traditionelle Hotels sind sogar gezwungen, Zimmer mit eingebauten Küchen anzubieten, die sich besonders für Familien eignen, die ihre Mahlzeiten selbst zubereiten möchten.

Auch der Anstieg der Telearbeit hat zu veränderten Reisegewohnheiten beigetragen. Viele Menschen nutzen die Flexibilität ihres Jobs für ausgedehnte Wochenendtrips und verbinden so Arbeit und Freizeit. Viele Hotels in Frankreich folgen diesem Trend und bieten mittlerweile Coworking-Spaces an, um den Bedürfnissen einer neuen Generation von Reisenden gerecht zu werden.

Während sich der Tourismus erholt, gibt es beunruhigende Anzeichen. Die Reisepläne der Franzosen bis 2025 sind aufgrund der Inflation das zweite Jahr in Folge rückläufig: Die Übernachtungskosten sind in den letzten fünf Jahren um 30 % gestiegen.

Statt der 10 % am Ende der Covid-19-Pandemie lag der Anteil der Franzosen, die bereit waren, mehr für „umweltfreundliche“ Ferien zu bezahlen, im Jahr 2025 nur noch bei 4 %.

Nach der Pandemie suchen die Franzosen nach kostengünstigem Urlaub, und Schwimmen am Strand ist eine ideale Wahl. (Foto: MINH DUY)

Man kann sagen, dass Frankreich auch fünf Jahre nach Ausbruch der Covid-19-Pandemie noch immer mit tiefgreifenden Veränderungen in vielen Bereichen zu kämpfen hat. Telearbeit hat sich zu einem beliebten Trend entwickelt und bringt Flexibilität und eine ausgewogene Work-Life-Balance mit sich, stellt aber auch neue Herausforderungen im Bereich Remote-Management und der Aufrechterhaltung des Engagements.

Im Konsumsektor haben sich die französischen Einkaufsgewohnheiten stark auf Online-Plattformen verlagert. Auch im Bildungsbereich ist die Beziehung zwischen Schule und Eltern in gewissem Maße beeinträchtigt, da es zu Problemen mit dem Lernerfolg und der psychischen Gesundheit der Schüler kommt.

Gleichzeitig haben sich Tourismus und Flugverkehr erholt, stehen aber weiterhin vor Herausforderungen in Bezug auf Umwelt und nachhaltige Entwicklung. Frankreich muss weiterhin nach vernünftigeren Lösungen für ein ausgewogenes Verhältnis suchen.

Quelle: https://nhandan.vn/su-chuyen-minh-cua-phap-5-nam-sau-dai-dich-covid-19-post867600.html