Zu den Flughäfen, die voraussichtlich in dem von Sturm Nr. 10 direkt betroffenen Gebiet liegen, gehören die Flughäfen Tho Xuan, Vinh und Dong Hoi.
In der Nähe von 4 Flughäfen, rund um die Uhr im Einsatz
Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde hat die zuständigen Einheiten der Luftfahrtindustrie soeben angewiesen, proaktiv auf Sturm Nr. 10 (Sturm Bualoi) zu reagieren.
Zu den Flughäfen, die voraussichtlich direkt von Sturm Nr. 10 betroffen sein werden, gehören Tho Xuan, Vinh und Dong Hoi. Der internationale Flughafen Phu Bai in Da Nang wird voraussichtlich von den ersten Windböen betroffen sein, die durch die Zirkulation des Sturms verursacht werden.
Internationale Flughäfen: Noi Bai, Van Don, Cat Bi und Chu Lai Airport müssen Informationen proaktiv aktualisieren und Vorkehrungen treffen, wenn der Sturm ungewöhnliche Entwicklungen aufweist.
Als Reaktion auf die komplizierten Entwicklungen des Sturms Nr. 10 hat die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde die Herausgabe von Fluginformationsmitteilungen zur Aussetzung des Empfangs von Flugzeugen an den folgenden Flughäfen angeordnet: Dong Hoi vom 28. September, 13:00 bis 22:00 Uhr; Tho Xuan vom 28. September, 22:00 bis 29. September, 7:00 Uhr; Internationaler Flughafen Phu Bai vom 28. September, 8:00 bis 14:00 Uhr; Da Nang vom 28. September, 6:00 bis 11:00 Uhr.
Um proaktiv auf Sturm Nr. 10 zu reagieren, die Sicherheit von Flügen, Menschen und Eigentum an Flughäfen zu gewährleisten und negative Auswirkungen auf den Flugbetrieb zu minimieren, verlangt die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams von den Agenturen und Einheiten außerdem, einen 24/7-Dienst zu organisieren und bei Aktivitäten der Zivilluftfahrt strikte Verfahren zur Reaktion auf Stürme und tropische Tiefdruckgebiete umzusetzen.
Für den Van Don International Airport und die Flughäfen der Vietnam Airports Corporation in dem von Sturm Nr. 10 betroffenen Gebiet fordert die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde die zuständigen Einheiten auf, sich mit den entsprechenden Behörden und Einheiten abzustimmen, um das Infrastruktursystem und das Kommunikationssystem des Flughafens zu überprüfen usw., um Schäden (falls vorhanden) umgehend zu erkennen und zu beheben und so die Sicherheit der Arbeiten und Stationen sowie den sicheren Betrieb der Flughäfen zu gewährleisten.
Gleichzeitig müssen Pläne zur Verhinderung von Regen und Stürmen sowie Maßnahmen zur Verhinderung von Überschwemmungen umgesetzt, der Verkehrsfluss auf Flughäfen geregelt, Arbeiten, Fahrzeuge und Ausrüstung auf Flughäfen geschützt, Schäden durch Regen und Stürme minimiert und alle Flugaktivitäten schnell stabilisiert werden, um den Bedürfnissen der Passagiere gerecht zu werden.
An Flughäfen, an denen derzeit Bauarbeiten durchgeführt werden, fordert die Zivilluftfahrtbehörde Investoren auf, von den Auftragnehmern die sofortige Umsetzung von Sturmschutzmaßnahmen zu verlangen. Sie sollten technische Stopppunkte festlegen, um die Bauarbeiten je nach Sturmentwicklung zu stoppen. Außerdem sollten Bedingungen geschaffen werden, um Bauvorfälle umgehend zu beheben, die Sicherheit zu gewährleisten und Sturmschäden zu begrenzen. Darüber hinaus sollte ein 24/7-Dienst eingerichtet und proaktiv meteorologische Informationen aktualisiert werden, um umgehend geeignete und sichere Betriebspläne vorlegen zu können.
Die Agentur stellte außerdem fest, dass die Einheiten nach der Abschwächung des Sturms und dem Landgang Gefahr liefen, Nachsturmregen zu verursachen.
Aufgrund der Auswirkungen des Sturms mussten viele Flüge abgesagt oder die Flugzeiten geändert werden.
Ständige Aktualisierung der Wetterwarnungen, Planung von Flugplananpassungen
Die Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) ist verpflichtet, die Anbieter von Flugwetterdiensten anzuweisen, die Qualität der Wetterinformationen stärker sicherzustellen, die Wetterbedingungen im Zuständigkeitsbereich kontinuierlich zu überwachen, Prognosen und Warnungen zu aktualisieren und den Nutzern zeitnahe und vollständige Überwachungs-, Prognose- und Warninformationen bereitzustellen.
Fluggesellschaften und Flugsicherheitsdienstleister müssen ihre Koordination verstärken und die Entwicklungen des Sturms Nr. 10 genau beobachten, um entsprechende Pläne für die Anpassung oder Änderung der Flugpläne zu haben und die Flugsicherheit zu gewährleisten.
Darüber hinaus müssen die meteorologischen Informationen der relevanten Flugwetterstationen vollständig aktualisiert werden und auf der Grundlage der tatsächlichen Situation die erforderlichen Reaktionsmaßnahmen eingeleitet, Auswirkungen auf den Betrieb minimiert, die Flugsicherheit gewährleistet und Personen und Eigentum der Einheit vor Naturkatastrophen geschützt werden.
Die Behörden der nördlichen und zentralen Flughäfen werden von der Zivilluftfahrtbehörde damit beauftragt, die Umsetzung der Reaktionsmaßnahmen an den entsprechenden Flughäfen zu überwachen und eine reibungslose Kommunikation mit dem Kommandokomitee für Naturkatastrophenprävention und Suche und Rettung der Zivilluftfahrtbehörde Vietnams sowie den entsprechenden Behörden und Einheiten in ihrem Verantwortungsbereich sicherzustellen, um in allen Situationen Reaktionsmaßnahmen ergreifen zu können.
Nach Angaben von Vietnam Airlines wurden die Startzeiten der Flüge VN1597 von Hanoi nach Dong Hoi und VN1404 von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Dong Hoi am 28. September auf 5:30 Uhr morgens am selben Tag vorverlegt.
Flug VN1590 von Dong Hoi nach Hanoi startet am selben Tag um 7:10 Uhr; Flug VN1405 von Dong Hoi nach Ho-Chi-Minh-Stadt startet am selben Tag um 7:45 Uhr.
Am selben Tag, dem 28. September, wurde die Startzeit des Fluges VN7270 von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Tho Xuan (Thanh Hoa) auf 7:00 Uhr und die Startzeit des Fluges VN7271 von Tho Xuan nach Ho-Chi-Minh-Stadt auf 9:25 Uhr am selben Tag verschoben.
Darüber hinaus wird Vietnam Airlines am 28. September Flüge vom und zum Flughafen Phu Bai (Hue) streichen. Die Fluggesellschaft wird auch Flüge vom und zum internationalen Flughafen Da Nang bis zum 28. September um 12:00 Uhr vorübergehend einstellen.
Im selben Zeitraum könnten zahlreiche andere Inlands- und Auslandsflüge von den Auswirkungen des Sturms betroffen sein.
Die Vietnam Airlines Group empfiehlt Passagieren, während des gesamten Fluges den Sicherheitsgurt anzulegen, insbesondere bei schwierigen Wetterbedingungen. Das aktive Anlegen des Sicherheitsgurts, auch wenn die Signalleuchte ausgeschaltet ist, ist eine wichtige Maßnahme, um das Risiko bei Turbulenzen im Flugzeug zu minimieren.
Phan Trang
Quelle: https://baochinhphu.vn/tam-dong-cua-4-san-bay-do-anh-huong-cua-bao-so-10-102250927221338493.htm
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