Zeuge des Verfalls der 64 Milliarden VND teuren Fußgängerbrücke aus Eisenholz in Hue

TPO – Nach einer gewissen Nutzungsdauer ist die einzigartige Eisenholzbrücke, die dem Tourismus in Hue dient und deren Gesamtinvestitionswert sich auf 64 Milliarden VND beläuft, verfallen und beschädigt. Eine Reihe von Holzplanken, die die Oberfläche der Brücke bedecken, verrotten, sinken und verziehen sich.

TPO – Nach einer gewissen Nutzungsdauer ist die einzigartige Eisenholzbrücke, die dem Tourismus in Hue dient und deren Gesamtinvestitionswert sich auf 64 Milliarden VND beläuft, verfallen und beschädigt. Eine Reihe von Holzplanken, die die Oberfläche der Brücke bedecken, verrotten, sinken und verziehen sich.

Die Fußgängerbrücke aus Eisenholz im Bezirk Vinh Ninh, Distrikt Thuan Hoa, Stadt Hue, ist ein Pilotprojekt im detaillierten Planungsprojekt für beide Ufer des Huong-Flusses, das von der Korea International Cooperation Agency (KOICA) gefördert wird. Die Gesamtkosten des Projekts belaufen sich auf 64 Milliarden VND und sollen ab 2019 in Betrieb genommen werden.

Die Struktur besteht aus Stahlbeton, ist 450 m lang und 4 m breit, mit südafrikanischem Teakholzboden, einer Grundfläche von etwa 2.443 m², Kupfergeländern und einem wasserdichten Beleuchtungssystem. Die Fußgängerbrücke soll die Landschaft verschönern, den Bedürfnissen von Tourismus und Besichtigungen gerecht werden, eine Verbindung zur Fußgängerzone Nguyen Dinh Chieu und dem Ly Tu Trong-Park herstellen und ein Highlight für das Gebiet am Südufer des Huong-Flusses schaffen.

Schon vor ihrer Inbetriebnahme zeigte die Eisenholzbrücke in Hue Anzeichen von Rissen, obwohl die Holzplanken an der Oberfläche sichtbar waren, sodass sie 2018 en masse ersetzt werden musste.

Seitdem hat sich das Projekt zu einem attraktiven Ziel für alle Einwohner und Touristen entwickelt. Aufgrund ihrer Lage am Ufer des Huong-Flusses nahe der Flussoberfläche wird die Eisenholzbrücke jedoch in jeder Regen- und Sturmsaison häufig von Hochwasser „überflutet“.

Insbesondere sind in letzter Zeit auf der Oberfläche der Ironwood-Brücke viele Stellen aufgetaucht, an denen der Holzboden morsch und beschädigt ist.

Den Aufzeichnungen zufolge waren mehrere Holzbalken auf dem Boden morsch, einige waren zerbrochen und einige Abschnitte wiesen sogar Anzeichen von Einsinken, Dellen und Verformungen auf. Unter den Holzlatten befindet sich eine Schlammschicht, die sich mit der Zeit ansammelt und zum Lebensraum für Regenwürmer wird.

Diese Situation beeinträchtigt nicht nur die Ästhetik der touristischen Einrichtungen, sondern stellt auch ein potenzielles Sicherheitsrisiko für Fußgänger und Besucher dar.

Herr Nguyen Quy Thuan (wohnhaft in der Stadt Hue) ging oft über die Eisenholzbrücke, um die Sehenswürdigkeiten zu besichtigen und sich sportlich zu betätigen. Als er sah, dass auf dem Brückenboden viele Holzbretter morsch und kaputt waren, wurde ihm unwohl. „Ich jogge oft auf der Eisenholzbrücke. Die Konstruktion weist viele beschädigte Stellen auf, an denen Fußgänger leicht ausrutschen und stürzen können. Ich hoffe, dass die Brückenverwaltung bald Maßnahmen ergreift, um die Brücke zu reparieren, damit sich die Menschen beim Spazierengehen, Sport treiben und Sightseeing sicher fühlen können“, sagte Herr Thuan.

Beim Besuch der Eisenholzbrücke war Frau Le Uyen (eine Touristin aus Ho-Chi-Minh-Stadt) besorgt über die Schäden an einem berühmten Bauwerk in Hue, die die Ästhetik beeinträchtigen und eine potenzielle Gefahr für Touristen darstellen.

Nach Ansicht einiger Bauexperten kann die Ursache für die Beschädigung des Eisenholzbrückendecks in einer unsachgemäßen Wartung nach mehrjähriger Nutzung liegen. Darüber hinaus werden Holzbrücken während der Regenzeit häufig überflutet, was die Haltbarkeit der Baumaterialien beeinträchtigt. Daher ist die Reparatur der Brücke nicht nur eine Lösung für die unmittelbare Situation, sondern muss auch langfristig nachhaltig sein, die Sicherheit bei der Nutzung gewährleisten und die Schönheit eines der ikonischen Bauwerke, eines touristischen Highlight von Hue, bewahren.

Die Bereiche, in denen die Eisenholzböden verrottet und eingesunken sind und sich Müll und üppiges Unkraut angesammelt haben, ohne gereinigt oder entfernt worden zu sein, lassen viele Menschen glauben, dass die Verwaltungseinheit der Touristeninformationseinrichtung der Pflege und Instandhaltung der Brückenoberfläche nicht die gebührende Aufmerksamkeit geschenkt hat.

In Bezug auf die Situation der baufälligen Lim-Holzbrücke und des verrottenden Bodens erklärte Herr Truong Dinh Hanh, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Thuan Hoa, in einem Austausch mit Reportern, dass er die Informationen erhalten und die Brückenverwaltungseinheit, das Thuan Hoa District Green Park Center, angewiesen habe, die aktuelle Situation dringend zu inspizieren und zu bewerten und umgehend Reparaturen zu veranlassen, um die Ästhetik des Projekts sowie die Nutzungssicherheit zu gewährleisten.

Die Nghia - Ngoc Van

Quelle: https://tienphong.vn/tan-thay-canh-muc-nat-cau-di-bo-bang-go-lim-64-ty-o-hue-post1716151.tpo