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Die Verkehrssicherheitsmaßnahmen vor dem Schultor verbessern.

Die Situation beim Bringen und Abholen von Schülern sowie beim Schulweg ist vor vielen Schultoren in der ganzen Stadt weiterhin chaotisch. Viele Eltern blockieren die Straße, missachten den Verkehr und stellen so ein hohes Unfallrisiko dar.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng20/05/2026

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Vor der Le Kim Lang Grundschule herrschte Verkehrschaos. Foto: NB

Unsicher

Gegen 16:30 Uhr war der Bereich zwischen der Kreuzung der Straßen Nguyen Hong Anh und Phan Van Dang, hinter dem Tor der Grundschule Le Kim Lang (Stadtteil Hoa Xuan), voller Eltern, die ihre Kinder abholten. Die meisten standen auf der Straße, teilweise sogar in der Straßenmitte. Teilweise fuhren Autofahrer sogar auf den Gehweg in der Nähe des Tors und blockierten so den Fußgängerweg. Nach Schulschluss wurde der Verkehr auf der Straße Nguyen Hong Anh noch chaotischer; viele Straßenhändler bauten ihre Stände mitten auf der Straße auf.

Trotz des regen Pkw- und Lkw-Verkehrs fahren Eltern, die ihre Kinder an der Grundschule Nguyen Ngoc Binh (Dorf Tich Phu, Gemeinde Dai Loc) abholen, beharren hartnäckig auf der Straße DT609B, obwohl Schule und lokale Behörden sie wiederholt davor gewarnt haben. Ein Anwohner, dessen Haus gegenüber dem Schultor liegt, berichtete von zahlreichen Zusammenstößen zwischen den Fahrzeugen wartender Eltern und anderen Fahrzeugen, glücklicherweise jedoch ohne Schwerverletzte.

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Eltern stehen mitten auf der Straße und warten darauf, ihre Kinder an der Nguyen-Ngoc-Binh-Grundschule abzuholen. Foto: NB

Beobachtungen vor der Nguyen Van Cu High School (Gemeinde Xuan Phu) zeigen, dass während der Stoßzeiten viele Schüler auf der rechten Seite der Nationalstraße 1, direkt auf der für Autos reservierten inneren Fahrspur, laufen, was sehr gefährlich ist. Den Schülern bleibt keine andere Wahl, da der Abschnitt der Nationalstraße 1 vor der Schule nur zwei Fahrspuren pro Richtung aufweist und keine separaten Rad- oder Fußwege bietet.

Ein Lokalbeamter, der täglich von Hoi An ins Verwaltungszentrum von Da Nang pendelt, berichtete, dass die rund 30 Kilometer lange Fahrt aufgrund des Berufsverkehrs über eine Stunde dauert. „Am späten Nachmittag drängen sich vor vielen Schulen im Stadtzentrum unzählige Eltern, die ihre Kinder abholen. Für Pendler wie mich ist es dann schwierig, durchzukommen, da die Straßen komplett blockiert sind“, erklärte er.

Wir brauchen dringend ein friedliches Schultor.

Das Verkehrssicherheitskomitee der Stadt Da Nang bestätigt, dass die Gewährleistung der Verkehrssicherheit für Schüler im Allgemeinen und insbesondere im Bereich vor den Schultoren für die zuständigen Behörden und Kommunen durch verschiedene Maßnahmen höchste Priorität hat. Zahlreiche ausgewiesene „Abhol- und Bringzonen“ für Schüler wurden vor Schulen und entlang der Verkehrswege eingerichtet, um wartenden Eltern Platz zu bieten und so die Straßen zu entlasten.

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„Schülerabhol- und -absetzpunkt“ vor der Phu Dong Grundschule (Gemeinde Thang Dien). Foto: NB

Laut Nguyen Ha Nam, Direktor des Bauamts, hat das Bauamt im Jahr 2025 die „Schülerhaltebucht“ vor der Phu-Dong-Grundschule und der Ly-Thuong-Kiet-Sekundarschule (Gemeinde Thang Dien) fertiggestellt und damit die bestehende Beschilderung ergänzt. Das Projekt trägt nach seiner Fertigstellung und Inbetriebnahme dazu bei, die Verkehrsstaus auf der Nationalstraße 1 zu reduzieren und die Sicherheit von Schülern und Eltern während der Hauptverkehrszeiten zu gewährleisten.

Laut Herrn Nguyen Ba Duan, stellvertretendem Sekretär des Stadtjugendverbandes und Präsidenten des Jugendverbandes von Da Nang, hat die Einheit, die Aufklärungsarbeit als oberste Priorität betrachtet, eine starke Innovation im Bereich der visuellen Kommunikation und den Einsatz digitaler Technologien vorangetrieben. Konkret veranlasste der Stadtjugendverband im Jahr 2025 die Installation von 15 Informationstafeln zur Verkehrssicherheit an weiterführenden Schulen, um bei den Schülern eine positive visuelle Wirkung zu erzielen.

Ein Höhepunkt im Jahr 2025 war die systematische Umsetzung und Verbreitung praxisorientierter Modelle auf lokaler Ebene. So führte beispielsweise die städtische Jugendunion erfolgreich das Modell „Sicheres Schultor – Verkehrsmanagement – ​​Schritte in die Zukunft“ an der Thai Thi Boi Grundschule (Stadtteil An Khe) ein. Dieses Pilotprojekt wurde repliziert, wobei jugendliche Freiwillige im Schichtdienst Eltern beim korrekten Parken ihrer Fahrzeuge unterstützen, beim Verkehrsmanagement mitwirken und zur Entlastung des Verkehrs während der Stoßzeiten beitragen. Diese Initiative wurde von der Schule und den Eltern sehr begrüßt.

Dennoch bestehen weiterhin Probleme mit der Verkehrssicherheit an vielen Schultoren in der Stadt. Daher müssen zuständige Behörden, gesellschaftspolitische Organisationen und die lokalen Behörden die Sensibilisierung nicht nur der Schüler, sondern insbesondere der Eltern fortsetzen. Neben der Einholung von schriftlichen Verpflichtungserklärungen sollten die Strafverfolgungsbehörden Nachkontrollen durchführen und Verstöße von Erwachsenen konsequent ahnden, um ein Exempel zu statuieren.

Andererseits müssen die zuständigen Behörden und Kommunen im Bereich Stadtplanung und Bauinvestitionen Flächen bereitstellen und Ressourcen priorisieren, um vor Schulen Haltebuchten für Schüler einzurichten – Flächen, die derzeit knapp sind. Die zuständigen Behörden sollten das Bauministerium weiterhin beraten und ihm vorschlagen, in den Ausbau von Rad- und Fußwegen auf dem National Highway 1 zwischen der Gemeinde Nam Phuoc und der Grenze zur Gemeinde Tay Ho zu investieren, um die Sicherheit gefährdeter Verkehrsteilnehmer, insbesondere von Schülern, zu gewährleisten.

Quelle: https://baodanang.vn/tang-cuong-dam-bao-giao-thong-truoc-cong-truong-3337305.html


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