Um gemeinsam mit dem ganzen Land das Ziel zu erreichen, dem Fischereisektor bis 2024 die „Gelbe Karte“ abzuschaffen, haben die Behörden der Fischereihäfen von Thanh Hoa neben Propaganda und Sensibilisierung der Fischer für die Einhaltung der Gesetze ihre Inspektionen und Kontrollen hinsichtlich der Anzahl der Fischereifahrzeuge verstärkt, die den Hafen anlaufen und ihn verlassen. Sie decken Verstöße gegen die Vorschriften zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU-Fischerei) auf und gehen strenger dagegen vor.
Die Provinzbehörden verbreiten und kontrollieren die Einhaltung der Vorschriften zur Bekämpfung der IUU-Fischerei durch auf See operierende Fischereifahrzeuge.
Seit Jahresbeginn erstellt das Fischereiinspektions- und Kontrollteam im Fischereihafen Lach Hoi Aufzeichnungen zur Weiterleitung an die Behörden, um zahlreiche Fälle von Verstößen gegen Vorschriften zur Fahrzeuginspektion, zu Fahrtüberwachungsgeräten und anderen Formalitäten zu bearbeiten.
Herr Duong Van Nhung, Eigentümer des Schiffs TH-91099 im Bezirk Quang Tien (Stadt Sam Son), sagte: „Fischer und lokale Schiffseigner werden von Beamten des Fischereihafens über Verfahren und Dokumente informiert, bevor sie in See stechen.“ Gleichzeitig muss Propaganda betrieben werden, damit jeder Fischer sich darüber im Klaren ist, dass er die richtigen Gebiete und Hoheitsgewässer ausbeutet, zur Sicherung der Meeresressourcen beiträgt und das Fischereigesetz einhält. Aufgrund der Wettereinflüsse gestaltete sich die Offshore-Förderung in letzter Zeit jedoch recht schwierig, sodass viele Großschiffe in den falschen Gebieten aktiv waren, um ihre Kosten „wiederherzustellen“, und von den Behörden erwischt und mit einer Geldstrafe belegt wurden.
Um die Inspektion und Überwachung von Fischereifahrzeugen, die gegen die Vorschriften verstoßen, zu verstärken, ist im Verwaltungsbüro des Fischereihafens Thanh Hoa rund um die Uhr Personal im Dienst. Ihre Aufgabe besteht nicht nur darin, Schiffseigner vor dem Anlegen und Auslaufen zu beraten, sondern sie überwacht und kontrolliert auch die Einhaltung der Vorschriften zur Überwachung von Fahrten und Ausbeutungsgebieten auf See. Herr Le Van Han (Fischereiinspektionsteam im Fischereihafen Lach Hoi, Stadt Sam Son) sagte: „Durch die Überwachung und Kontrolle des Systems haben wir festgestellt, dass die Hauptverstöße illegale Fischerei und der Verlust der Verbindung zur Routenüberwachung waren.“ Der diensthabende Beamte wird sich daher mit den gegen die Vorschriften verstoßenden Fischereifahrzeugen in Verbindung setzen, die Ursache ermitteln und die Maßnahmen koordinieren, um strenge Maßnahmen zu ergreifen.
Laut Statistiken des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung (DARD) verfügt Thanh Hoa im August 2024 über 6.031 Fischereifahrzeuge. Davon waren 1.086 Schiffe im Offshore-Bereich registriert, 709 Schiffe im Küstenbereich und der Rest waren Küstenfischereischiffe. Derzeit liegt die Quote der vorschriftsmäßigen Kennzeichnung von Fischereifahrzeugen und der Installation von Fahrtenüberwachungsgeräten bei 100 %. Der Anteil der Schiffe mit gültiger Registrierung, Lizenz und Lebensmittelsicherheitszertifikat liegt zwischen 82 % und 93 %. Um die Inspektion und Kontrolle der Fischereifahrzeuge zu verstärken, organisiert das Repräsentanzbüro für Fischereiinspektion und -kontrolle in den Fischereihäfen Hoa Loc, Lach Hoi und Lach Bang einen 24/7-Dienst, um 100 % der Fischereifahrzeuge zu inspizieren und zu kontrollieren, die die Häfen anlaufen und verlassen. Die Behörden haben die Inspektionen und Überprüfungen von Schiffen verstärkt, die gegen die Vorschriften zur illegalen und unregulierten Fischerei verstoßen oder bei denen ein hohes Risiko besteht, dass sie gegen diese Vorschriften verstoßen.
Die Behörden der Provinz Thanh Hoa patrouillieren auf See.
Infolgedessen haben diese Einheiten seit Jahresbeginn 73 Verstöße aufgedeckt und registriert, die zu Geldstrafen von insgesamt über 900 Millionen VND führten. Die Hauptverstöße sind die illegale Ausbeutung; Versäumnis, die Reiseüberwachungsausrüstung während des Betriebs auf See zu warten; Schreiben Sie nicht die Registrierungsnummer des Fischereifahrzeugs; Unterlassene Benachrichtigung der Fischereihafenverwaltung vor dem Anlegen und Verlassen des Hafens gemäß den Vorschriften; Einige Dokumenttypen laufen ab …
Der Leiter der Unterabteilung Fischerei von Thanh Hoa, Le Xuan Dong, sagte: „Um Aufgaben und Lösungen zur Bekämpfung der IUU-Fischerei durchzuführen und die Warnung der Europäischen Kommission (EK) mit der „Gelben Karte“ aufzuheben, hat das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung der Provinz eine Liste von Fischereifahrzeugen veröffentlicht, die gegen die Vorschriften verstoßen, sowie von Fischereifahrzeugen mit einem hohen Risiko von IUU-Verstößen.“ Gleichzeitig sollen die Fischereidirektion und die Abteilung für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung der Küstenprovinzen und -städte sowie entsprechende Einheiten in der Provinz entsandt werden, um die Inspektion, Überwachung und strenge Behandlung von Fischereifahrzeugen der Provinz, die gegen Vorschriften verstoßen, zu koordinieren. Auf Grundlage der veröffentlichten Liste riet das Ministerium der Provinz, Grenzbeamte abzustellen, um die Fischerboote vor dem Verlassen des Kanals verstärkt zu kontrollieren. Es ist auf keinen Fall gestattet, dass Fischereifahrzeuge aufs Meer hinausfahren, um Wasserressourcen auszubeuten, ohne die vorgeschriebenen Bedingungen zu erfüllen. Die Volkskomitees der Küstenorte sind dafür verantwortlich, die Ankerplätze der Fischereifahrzeuge zu überwachen, die auf der Liste der Verstöße stehen und bei denen ein hohes Risiko von Verstößen besteht, und die Ursachen klar zu ermitteln. Gleichzeitig sollten Gemeinden, Bezirke und Städte angewiesen werden, ihre Propagandamaßnahmen zu verstärken und die Schiffseigner anzuweisen, die Vorschriften strikt einzuhalten.
Bemühungen, Beschränkungen zu überwinden und die Inspektion und Kontrolle der Fischereiflotten zu verstärken, damit die Fischer bei der Ausbeutung von Meeresfrüchten die gesetzlichen Bestimmungen einhalten, sind nicht nur Maßnahmen, um das Ziel zu erreichen, der EG die „gelbe Karte“ abzuerkennen. Dies ist auch eine Voraussetzung für die effektive und nachhaltige Entwicklung der Fischereiindustrie von Thanh Hoa.
Artikel und Fotos: Le Hoa
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Quelle: https://baothanhhoa.vn/tang-cuong-kiem-tra-kiem-soat-tau-ca-co-nguy-co-vi-pham-iuu-223499.htm
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