Schaffung günstiger Bedingungen für Unternehmen zum Import und Export von Kohle aus Laos

Herr NGUYEN TRUONG KHOA, Direktor des Ministeriums für Industrie und Handel, beantwortete das Interview

- Herr! Könnten Sie uns bitte etwas über die Rolle der Energie bei der Förderung der sozioökonomischen Entwicklung des Landes im Allgemeinen und der Region im Besonderen erzählen, insbesondere bei der Umsetzung der Absicht, „Quang Tri bis 2030 zum Energiezentrum der Zentralregion zu machen“?

- Der 13. Nationale Parteitag hat sich zum Ziel gesetzt, unser Land bis 2045 zu einem entwickelten Land mit hohem Einkommen zu machen. Um dieses Ziel zu erreichen, ist die Notwendigkeit der Entwicklung entsprechender Energie von strategischer Bedeutung, da Energie eine wichtige Grundlage für die sozioökonomische Entwicklung ist.

Dies ist in der Resolution Nr. 55-NQ/TW des Politbüros aus dem Jahr 2020 zur Ausrichtung der Nationalen Energieentwicklungsstrategie bis 2030 mit einer Vision bis 2045 festgelegt. In der Resolution des 17. Provinzparteitags wird die Energiebranche weiterhin als einer der bahnbrechenden Entwicklungsbereiche ausgewählt, mit der Entschlossenheit, „Quang Tri bis 2030 zum Energiezentrum der Zentralregion zu machen“.

Am 26. Juli 2023 erließ der Premierminister den Beschluss Nr. 893/QD-TTg zur Genehmigung des Nationalen Energie-Masterplans für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050. Die Regierung hat sich dementsprechend orientiert: Energie spielt eine wichtige und wesentliche Rolle für die sozioökonomische Entwicklung. Die Energieentwicklung muss einen Schritt voraus sein, langfristig und effektiv angelegt sein, um die nationale Energiesicherheit zu gewährleisten, die nationale Entwicklung zu fördern, eine unabhängige und eigenständige Wirtschaft aufzubauen und das Leben der Menschen zu verbessern.

Schaffung günstiger Bedingungen für Unternehmen zum Import und Export von Kohle aus Laos

Die Nationalstraße 15D verläuft vom internationalen Grenzübergang La Lay durch die Provinz Salavan und verbindet sie mit den südlichen Provinzen von Laos. Dadurch entstehen günstige Bedingungen für den Verkehr, einschließlich des Exports und Imports von Kohle von Laos nach Quang Tri – Foto: D.T.

Insbesondere hat die Regierung die Planungsziele für jeden Energiesektor festgelegt, darunter den Öl- und Gassektor, den Kohlesektor, den Sektor für neue und erneuerbare Energien und den Stromsektor. Dementsprechend ist der Kohlesektor festgelegt: Im Zeitraum 2021–2030 wird mit steigenden Importmengen gerechnet, die bis 2030 rund 73 Millionen Tonnen erreichen werden.

Im Zeitraum 2031–2050 wird ein weiterer Anstieg erwartet, der im Jahr 2035 mit etwa 85 Millionen Tonnen seinen Höhepunkt erreicht und dann allmählich auf etwa 50 Millionen Tonnen im Jahr 2045 zurückgeht. Dabei beträgt der Bedarf an importierter Kohle für Wärmekraftwerke, die importierte Kohle verwenden sollen, im Jahr 2035 etwa 64 Millionen Tonnen und sinkt allmählich auf etwa 34 Millionen Tonnen im Jahr 2045.

Laut einem Bericht der Abteilung für Öl, Gas und Kohle des Ministeriums für Industrie und Handel wird im Jahr 2023 eine Produktion von etwa 57,88 Millionen Tonnen kommerzieller Kohle erwartet. Davon entfallen etwa 44,68 Millionen Tonnen auf im Inland produzierte kommerzielle Kohle und etwa 13,2 Millionen Tonnen auf importierte Kohle. Berechnungen zeigen außerdem, dass der Gesamtverbrauch an Kohle im Jahr 2023 bei etwa 56,95 Millionen Tonnen liegt.

Davon werden etwa 46,16 Millionen Tonnen Kohle für die Stromerzeugung geliefert, etwa 2,5 Millionen Tonnen für die Düngemittel- und Chemikalienproduktion, etwa 1,74 Millionen Tonnen für die Zementproduktion, etwa 4,52 Millionen Tonnen für andere Zwecke und etwa 2,03 Millionen Tonnen für den Export.

Im gegenwärtigen Kontext ist die Wirtschaft unseres Landes mit zahlreichen Schwierigkeiten konfrontiert. Diese sind auf geopolitische Konflikte in der Welt und die Energiekrise zurückzuführen, die zu hohen Brennstoffpreisen für die verarbeitende Industrie führt.

Bei der Arbeitssitzung mit Schlüsseleinheiten der Kohleindustrie wies der Minister für Industrie und Handel die relevanten Einheiten direkt an, dringend eine Untersuchung der Mechanismen und Richtlinien von Laos in Bezug auf Kohlehandelsaktivitäten zu organisieren und den laotischen Kohlemarkt sowie die Kohletransportwege nach Vietnam zu untersuchen. Außerdem sollen Pläne für die Einrichtung eines Systems von Kohlelagerhäusern und -häfen an geeigneten Standorten, insbesondere in an Laos grenzenden Ortschaften, erstellt werden, um effizient Kohleimporte aus Laos empfangen zu können. Zudem soll eine Überprüfung des Lagerhaussystems in der Zentralregion organisiert werden, um die Entwicklung von Plänen und Transitlagern zur Kohlereserve zu untersuchen und vorzuschlagen, um eine ausreichende und stabile Versorgung des Inlands- und Exportkohlebedarfs sicherzustellen.

- Können Sie uns bitte etwas über die wichtigen ersten Schritte zur Förderung der Zusammenarbeit zwischen Vietnam und Laos im Bereich des Kohlehandels erzählen, insbesondere über das Ziel, je nach den tatsächlichen Marktbedingungen und Bedürfnissen beider Seiten jährlich 20 Millionen Tonnen Kohle von Laos nach Vietnam zu exportieren; die Investitionskooperation bei Kohlebergbau, -verarbeitung und -export zu fördern; den Erfahrungsaustausch zur Verbesserung der Kapazitäten im Bereich Kohlebergbau und -verarbeitung zu verbessern.

- Am 20. Juli 2023 wurde das Memorandum of Understanding zur Kohlekooperation zwischen Vietnam und Laos vom vietnamesischen Minister für Industrie und Handel und dem laotischen Minister für Energie und Bergbau unterzeichnet.

Die Absichtserklärung enthält viele wichtige Inhalte zur Förderung der Zusammenarbeit zwischen den beiden Ländern im Bereich des Kohlehandels, insbesondere das Ziel, je nach den tatsächlichen Marktbedingungen und Bedürfnissen beider Seiten jährlich 20 Millionen Tonnen Kohle von Laos nach Vietnam zu exportieren; die Förderung der Investitionszusammenarbeit beim Kohlebergbau, der Kohleverarbeitung und dem Kohleexport; sowie die Verbesserung des Erfahrungsaustauschs zur Verbesserung der Kapazitäten beim Kohlebergbau und der Kohleverarbeitung.

Die Unterzeichnung der Absichtserklärung unterstreicht nicht nur die Entschlossenheit des vietnamesischen Ministeriums für Industrie und Handel und des laotischen Ministeriums für Energie und Bergbau, die Anweisungen der Spitzenpolitiker umzusetzen, die Kooperationsrahmen zwischen Vietnam und Laos zu perfektionieren und die Solidarität und besondere Freundschaft zwischen Partei, Staat und Volk beider Länder zu festigen, sondern trägt auch zur Gewährleistung der nationalen Energiesicherheit bei und fördert Vietnams Energiewendeprozess gemäß internationalen Verpflichtungen. Gleichzeitig schafft sie Voraussetzungen dafür, dass Laos seine Potenziale und Vorteile effektiv nutzen und fördern kann, um die sozioökonomische Entwicklung voranzutreiben und die Landesverteidigung und -sicherheit zu gewährleisten.

Quang Tri grenzt an die Provinzen Salavan und Savannakhet und liegt in der Nähe der Provinz Sekong – Provinzen mit großen Kohlebergbaugebieten und -reserven in Laos. Die Entfernung von den Kohlebergwerken der Nachbarprovinzen zu den Seehafensystemen Cua Viet und My Thuy in Quang Tri gilt als am kürzesten und bequemsten.

Von hier aus kann die Kohle auf dem Seeweg zu Fabriken im Süden und Norden transportiert oder über das pazifische Tor auf den Weltmarkt exportiert werden. Dies trägt aktiv dazu bei, den Kohleexportbedarf von Laos und den Kohleimportbedarf Vietnams zu decken.

Dies ist eine Voraussetzung dafür, dass Quang Tri und die benachbarten laotischen Provinzen gemeinsam forschen und ihre Arbeit koordinieren können, um die Staats- und Regierungschefs beider Länder hinsichtlich spezifischer Mechanismen und Strategien zu beraten und so günstige Bedingungen für Unternehmen zu schaffen, die in Kohle investieren, sie fördern, verarbeiten und mit ihr handeln, um sich zu entwickeln und so einen positiven Beitrag zum Aufbau und zur Entwicklung beider Länder zu leisten.

- Herr! Welche Rolle hat der Industrie- und Handelssektor von Quang Tri bei der Erforschung und Entwicklung von Lösungen gespielt, um Unternehmen und Investoren die Umsetzung von Produktions- und Geschäftsaktivitäten im Energiesektor, einschließlich Kohleimport- und -exportaktivitäten aus Laos, zu erleichtern?

- Um zur Gewährleistung der allgemeinen Energiesicherheit für das ganze Land beizutragen, hat das Industrie- und Handelsministerium von Quang Tri in jüngster Zeit nicht nur die Provinzführer bei der Entwicklung des Energiesektors im Allgemeinen beraten, sondern auch aktiv nach Lösungen gesucht und proaktiv vorgeschlagen, um günstige Bedingungen für Unternehmen und Investoren zu schaffen, damit diese Produktions- und Geschäftsaktivitäten im Energiesektor durchführen können, einschließlich Aktivitäten zum Import und Export von Kohle aus Laos.

Von 2021 bis 2023 werden rund 2,7 Millionen Tonnen Kohle über den internationalen Grenzübergang La Lay importiert, was einem Wert von über 220 Millionen US-Dollar entspricht. Es wird erwartet, dass die Menge der über den internationalen Grenzübergang La Lay exportierten Kohle aus Laos in der kommenden Zeit auf 20 bis 30 Millionen Tonnen pro Jahr steigen wird.

Unter Befolgung der Anweisungen der Provinzführer hat das Ministerium für Industrie und Handel die Inhalte vorbereitet, den Empfang organisiert und mit der Arbeitsdelegation des Ministeriums für Industrie und Handel zusammengearbeitet, um eine umfassende Untersuchung der entsprechenden Inhalte durchzuführen und den Regierungen beider Länder Planungsmechanismen und -richtlinien vorzuschlagen und zu empfehlen, um die günstigsten Bedingungen für die Produktion, den Handel, den Export und den Import von Kohle durch Unternehmen aus Laos nach Vietnam zu schaffen.

Beratung zur Entwicklung und Ergänzung der Logistikplanung, Lagersystemplanung … mit ausreichender Größe und Kapazität für Kohlehandelsunternehmen. Darüber hinaus koordiniert der Industrie- und Handelssektor aktiv mit den zuständigen lokalen Abteilungen und Zweigstellen die Planung und Umsetzung von Investitionen in Verkehrsinfrastruktur, Grenzübergänge, Seehäfen, Trockenhäfen, Spezialhäfen, Lagerhäuser, Kais … und ermöglicht so den Gütertransport, insbesondere von Kohle, von Laos zu den Seehäfen Cua Viet und My Thuy.

- Um die Vorteile des Ost-West-Wirtschaftskorridors zu fördern, wie hat die Provinz Quang Tri darauf geachtet, günstige Bedingungen für Investitionen sowie den Import- und Exporthandel von Unternehmen zu schaffen und Unternehmen für die Forschung, Vorschläge und Investitionen in Energieprojekte in der Region anzuziehen, insbesondere Kohleimport- und -exportunternehmen aus Laos?

- Um die Rolle und Position eines wichtigen Handelstors des Ost-West-Wirtschaftskorridors zu stärken, hat Quang Tri in jüngster Zeit alle Ressourcen mobilisiert, um in die Entwicklung der Infrastruktur, insbesondere der Verkehrsinfrastruktur, zu investieren und so günstige Bedingungen für Investitionen und den Import-Export-Handel von Unternehmen zu schaffen.

Die Provinz hat außerdem die Umsetzung zahlreicher Strategien geleitet, um Unternehmen für die Erforschung, Vorschlagung und Investition in Energieprojekte in der Region zu gewinnen, insbesondere für den Import und Export von Kohle aus Laos. Außerdem unterstützt und begleitet sie Investoren aktiv bei der Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen im Umsetzungsprozess und ermöglicht eine immer effizientere Umsetzung von Investitionen, Produktion und Geschäftsplänen.

Das Volkskomitee der Provinz weist die Sektoren an, die Resolution Nr. 04/NQ-CP der Regierung vom 5. Januar 2024 über Investitionen in den Bau eines Förderbandsystems für den Kohletransport von Laos nach Vietnam über die Gebietsgrenze der beiden Länder im Bereich des internationalen Grenzübergangs La Lay umzusetzen. Außerdem sollen die Arbeitsprotokolle zwischen den hochrangigen Delegationen der Provinzen Quang Tri und Sekong umgehend koordiniert und effektiv umgesetzt werden. Außerdem soll vorgeschlagen werden, dass die zuständigen Behörden von Laos bald eine schriftliche Zustimmung erteilen, damit die beiden Provinzen Quang Tri und Salavan eine Grundlage für die Umsetzung der nächsten Verfahren des Förderbandprojekts für den Kohletransport von Laos nach Vietnam und für Fragen im Zusammenhang mit dem Kohletransport von Sekong nach Quang Tri haben.

Schlagen Sie den zuständigen Behörden und Regierungen beider Länder vor, die Arbeitszeiten der Einsatzkräfte am internationalen Grenzübergang La Lay – La Lay zwischen den Provinzen Salavan und Quang Tri zu verlängern, um den Anforderungen der Zollabfertigung großer Warenmengen von Unternehmen gerecht zu werden. Weisen Sie die zuständigen Behörden beider Provinzen entschieden an, die Umsetzung der Inhalte der Absichtserklärung, die bei den hochrangigen Gesprächen zwischen den beiden Provinzen am 30. August 2023 unterzeichnet wurde, aktiv zu fördern.

Darüber hinaus haben die Provinzführer weiterhin aufmerksam zugesehen und Konferenzen organisiert, um die Ergebnisse der Umsetzung des Memorandums of Understanding zusammenzufassen und auszuwerten, das bei den hochrangigen Gesprächen zwischen der Provinz Quang Tri und den Provinzen Laos unterzeichnet wurde, um eine enge Koordination zwischen den Kommunen zu schaffen und die Unternehmen beider Seiten bei der Entwicklung des Kohleimport- und -exportgeschäfts aus Laos zu unterstützen.

Um Unternehmen, die in die Produktion, den Handel sowie den Export und Import von Kohle aus Laos nach Vietnam investieren, auch weiterhin unterstützen zu können, muss die Provinz die Leitung der Beratungsagenturen stärken. Diese müssen die Rechtsgrundlagen, Verantwortlichkeiten und Befugnisse aller Ebenen und Sektoren bei der Beratung, der Suche nach Lösungen und der Ausarbeitung spezifischer Mechanismen und Strategien klar definieren und diese der Regierung zur Prüfung und Genehmigung zur Umsetzung vorlegen, um die nachhaltige Entwicklung beider Länder zu fördern.

Empfehlen Sie der Zentralregierung weiterhin, die Einbeziehung von Seehäfen, Anlegestellen, Kais, Bojen, Wasserflächen und Wasserregionen in die detaillierte Planung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 zu prüfen und zu untersuchen. Schaffen Sie Bedingungen für die frühzeitige Bildung spezialisierter Häfen zur Aufnahme von Frachtschiffen, die Kohleimport- und -exportprojekte aus Laos bedienen, um diese im Einklang mit der allgemeinen Energieplanung der Provinz zu entwickeln. Sorgen Sie für mittel- und langfristige Investitionskapitalquellen, um die Verkehrsinfrastruktur, Häfen, Grenzübergänge usw. zu modernisieren, zu renovieren und neu zu bauen, um die sozioökonomische Entwicklung der Provinz im Allgemeinen und die Kohleimport- und -exportaktivitäten im Besonderen zu unterstützen.

Unternehmen, die in Laos investieren und ihre Kohleimport- und -exportaktivitäten ausbauen möchten, müssen die technischen Bedingungen für Investitionen in neue Technologien prüfen und dabei multimodale Transportmittel kombinieren: auf der Straße (Spezialcontainer), über Förderbänder, auf Wasserwegen, auf der Schiene usw.

Bei Bauvorhaben in der Provinz müssen die Vorteile von Transportmöglichkeiten, die Vorteile für Unternehmen und Gemeinden im Hinblick auf den nationalen Gesamtnutzen analysiert und verglichen sowie Lösungen für den Umgang mit Umweltauswirkungen erarbeitet werden. Darüber hinaus müssen die Inhalte der Maßnahmen zur Schaffung regionaler Verbindungen und zur Verknüpfung wichtiger Projekte der Provinz weiter untersucht werden, um die Investitionseffizienz zu steigern.

Mit der Aufmerksamkeit, engen Leitung und Unterstützung der Regierung, der Ministerien, der zentralen Abteilungen und Zweigstellen sowie der Entschlossenheit des gesamten politischen Systems haben die Menschen und Unternehmen die günstige geografische Lage gefördert und einen wichtigen Durchbruch zur Erreichung der Ziele der Resolution des 17. Parteikongresses der Provinz Quang Tri und des Aktionsprogramms Nr. 15-CT/TU vom 27. April 2021 des Parteikomitees der Provinz Quang Tri zur Umsetzung der Resolution Nr. 55-NQ/TW vom 11. Februar 2020 des Politbüros zur Ausrichtung der nationalen Energieentwicklungsstrategie Vietnams bis 2030 mit einer Vision bis 2045 erzielt.

Vielen Dank!

Dao Tam Thanh (aufgeführt)

Quelle