Durch maritime Wirtschaftsentwicklung bahnbrechende Innovationen schaffen.

Việt Nam•01/05/2024

Gemäß dem Beschluss des 20. Provinzparteitags und dem Provinzplan von Thai Binh für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 strebt Thai Binh an, bis 2030 eine Region mit mittlerem Entwicklungsstand und eines der industriellen Entwicklungszentren des Roten-Fluss-Deltas zu werden. Bis 2050 soll die Provinz eine entwickelte Region des Roten-Fluss-Deltas mit einer florierenden Wirtschaft , einer fortschrittlichen Gesellschaft und einer intakten Umwelt werden. Um dieses Ziel zu erreichen, konzentriert sich Thai Binh auf die Umsetzung dreier Entwicklungsinitiativen. Eine davon ist die Entwicklung einer maritimen Wirtschaft, um neue Entwicklungschancen zu eröffnen und die Provinz weiterzuentwickeln.

Fischer im Bezirk Thai Thuy beim Fischfang. Foto: Tran Tuan

Nachhaltige Entwicklung der Meereswirtschaft

Um eine nachhaltige Meereswirtschaft zu entwickeln, konzentriert sich die Provinz Thai Binh auf die effektive Umsetzung der Resolution Nr. 36-NQ/TW des 12. Zentralkomitees der Kommunistischen Partei Vietnams zur Strategie für die nachhaltige Entwicklung der vietnamesischen Meereswirtschaft bis 2030 mit einer Vision bis 2045. Neben der Priorisierung der Entwicklung der Meeres- und Küstenwirtschaft hat Thai Binh auch in den Bau von Projekten zur sozioökonomischen Entwicklung in Küstengebieten investiert. Für den Zeitraum 2019–2023 wurden dafür über 2,7 Billionen VND bereitgestellt. Zu diesen Projekten gehören mehrere Schlüsselprojekte zur Entwicklung der Küstenverkehrsinfrastruktur, wie beispielsweise der Bau der Küstenstraße in der Provinz Thai Binh und die Sanierung und Modernisierung der Straße 221A (Sturmschutz-, Rettungs- und Hilfsstraße) an der Südküste der Provinz Thai Binh. Ziel dieser Maßnahmen ist die Entwicklung der Meereswirtschaft sowie die Gewährleistung der Sicherheit und Landesverteidigung. Das Projekt umfasst Investitionen in den Bau von Hauptstraßen, die die Funktionsbereiche innerhalb der Wirtschaftszone Thai Binh miteinander verbinden.

Als einer der beiden Küstenbezirke der Provinz Thai Binh legt der Bezirk Thai Thuy seit jeher Wert auf die nachhaltige Entwicklung der Meereswirtschaft. Im Zeitraum von 2021 bis 2023 erreichte die durchschnittliche jährliche Wachstumsrate des Produktionswerts im Bezirk Thai Thuy 10,42 %.

Herr Nguyen Van Hoa, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Thai Thuy, erklärte: „Um die maritime Wirtschaft zu einem wichtigen Wirtschaftszweig des Bezirks zu entwickeln, hat sich der Bezirk Thai Thuy in den letzten Jahren auf Investitionen in den Ausbau der Küsteninfrastruktur konzentriert und damit günstige Bedingungen für die sozioökonomische Entwicklung geschaffen. Dies umfasst die Priorisierung der effektiven Umsetzung von Planung und Infrastrukturbau im Küstenbereich gemäß der Gesamtplanung der Wirtschaftszone Thai Binh; die proaktive Bewältigung von Schwierigkeiten und die zügige Durchführung der Landräumung für Investitionsprojekte, insbesondere für Schlüsselprojekte wie die Küstenstraße Thai Binh, den Industriepark Lien Ha Thai, die Verbindungsstraßen innerhalb der Wirtschaftszone Thai Binh und die Schnellstraße CT.08.“

Neben Investitionen in und Bauprojekte zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Küstenregion und dem Ausbau der Wirtschaftszone Thai Binh zu einem zentralen Wirtschaftszentrum der Provinz, hat Thai Binh aktiv in die Infrastruktur von Industriegebieten und Clustern investiert und deren Entwicklung vorangetrieben sowie den Bauplan der Wirtschaftszone Thai Binh umgesetzt. Bislang konnten in der Wirtschaftszone Thai Binh drei Industrieparkprojekte realisiert werden: der Industriepark Lien Ha Thai, der Industriepark Hai Long und der Industriepark VSIP Thai Binh.

Frau Dang Thi Hiep, Geschäftsführerin der Green i-Park Joint Stock Company (Investor der Infrastruktur des Industrieparks Lien Ha Thai), erklärte: „Während des gesamten Investitionsprozesses erhielt unser Unternehmen stets zeitnahe Aufmerksamkeit, Beratung und Unterstützung von den Provinzbehörden, Ministerien und Kommunen, insbesondere vom Verwaltungsrat der Wirtschaftszone und der Industrieparks der Provinz sowie vom Bezirk Thai Thuy. Dies umfasste die Landfreigabe, die Infrastrukturentwicklung sowie die Investitionsförderung und -gewinnung. So konnte der Industriepark Lien Ha Thai bereits nach gut zwei Jahren Bauzeit 17 Investitionsprojekte mit einem Gesamtvolumen von fast 1,3 Milliarden US-Dollar anziehen. Die Provinz Thai Binh konzentrierte sich zudem auf die Optimierung des institutionellen Rahmens für eine nachhaltige maritime Wirtschaftsentwicklung. Dazu gehörten unter anderem: die Veröffentlichung von Verordnungen zu Fördermaßnahmen und Investitionsunterstützung in der Wirtschaftszone Thai Binh; die Bekanntmachung von Branchenausrichtungen zur Anwerbung von Investitionen in Industrieparks und Cluster; die Veröffentlichung einer Liste prioritärer Projekte zur Investitionsförderung im Zeitraum 2021–2025; sowie die Organisation und Umsetzung der Initiative ‚Stärkung der Investitionsattraktivität für Industriecluster in der Provinz‘.“

Erschließung neuer Entwicklungsmöglichkeiten durch Landgewinnungsmaßnahmen.

Mit dem Ziel, Thai Binh rasch, umfassend und nachhaltig zu entwickeln, setzt die Provinz auf Landgewinnung, um neue Entwicklungsräume zu erschließen. Diese Entschlossenheit zeigt sich deutlich im Provinzplan von Thai Binh für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050, der vom Premierminister mit Beschluss Nr. 1735/QD-TTg genehmigt wurde. Dementsprechend konzentriert sich Thai Binh auf die Entwicklung einer maritimen Wirtschaft, um in verschiedenen Bereichen – Seehäfen, Energie, Unterhaltungsdienstleistungen, Resorts und Meeresökologie – Innovationen voranzutreiben. Die Landgewinnungsflächen werden gemäß den geltenden Vorschriften erweitert, um Land für funktionale Aktivitäten zu schaffen, die der sozioökonomischen Entwicklung dienen. Ziel ist die Schaffung eines synchronisierten Industrie-, Stadt- und Dienstleistungsraums sowie einer grünen, sauberen und ästhetisch ansprechenden Küstenlandschaft. Das Seegebiet der Provinz von rund 487 ^km² ist in klar definierte Funktionszonen unterteilt, darunter Sicherheits- und Verteidigungszonen, Hafen-, Seeverkehrs- und Logistikzonen. Der Plan umfasst auch Gebiete für Aquakultur und Fischerei. Gebiete für Naturschutz, Forstwirtschaft und Meeresforschung; Gebiete zur Nutzung mariner Ressourcen; Gebiete zur Nutzung erneuerbarer Energien; Gebiete für Tourismus und maritime Dienstleistungen; sowie Gebiete für Landgewinnung zur Förderung der industriellen und städtebaulichen Entwicklung. Darüber hinaus enthält der Provinzplan einen Plan zur Nutzung des Meeresraums, der Folgendes umfasst: Bau und Ausbau von Küstenschutzgebieten gemäß den Richtlinien des Verteidigungsministeriums ; Hafengebiete, darunter die Häfen Diem Dien (Flussmündung Diem Dien), Tra Ly (Flussmündung Tra Ly) und Ba Lat (Flussmündung Ba Lat) sowie die Erforschung von Hafengebieten außerhalb der Flussmündung in Richtung Meer; Gebiete für die Aufzucht von Wasserpflanzenbrut, Gebiete für intensive, hochtechnologische Aquakultur (Bezirke Tien Hai und Thai Thuy); Gebiete mit zeitlich begrenztem Fischereiverbot (Bezirk Tien Hai), Gebiete zum Schutz aquatischer Ressourcen (Bezirk Thai Thuy), Gebiete für künstliche Lebensräume für Wassertiere und Gebiete für Offshore-Aquakultur (Bezirk Tien Hai). Die Feuchtgebietsschutzgebiete Thai Thuy und Tien Hai werden entwickelt, um das Waldwachstum zu fördern, den Umweltschutz und die Erhaltung der Biodiversität zu gewährleisten sowie die Auswirkungen von Wind, Stürmen und Sturmfluten abzumildern. Ebenso werden die Küstenwindkraftentwicklungszone in den Bezirken Thai Thuy und Tien Hai sowie die Küstentourismusgebiete der Provinz Thai Binh – das Mangrovenwald-Ökotourismusgebiet Thuy Truong, das mit der Salzgewinnung verbundene Tempel- und Schreingebiet und das südliche ökologische Küstenstadtgebiet der Provinz Thai Binh – gemäß den geltenden Gesetzen umgesetzt. Gleichzeitig wird die Entwicklung eines sozioökonomischen Küstenraums (einschließlich der Bezirke Tien Hai und Thai Thuy) nicht nur Verbindungen zu anderen Küstenprovinzen im Roten-Fluss-Delta herstellen, um sozioökonomische Aktivitäten zu fördern, sondern auch eng mit dem Stadtzentrum von Thai Binh verknüpft sein. Der Fokus liegt dabei auf der Entwicklung neuer, fortschrittlicher und moderner Industrien und Dienstleistungen, um mit den aktuellen Entwicklungstrends Schritt zu halten und die Wettbewerbsfähigkeit der Provinz zu stärken.

Minh Huong

Quelle