Kohlenstoffarme Städte – Die Zukunft der vietnamesischen Städte

Eine kohlenstoffarme Stadtentwicklung ist eine wichtige Maßnahme zur Vermeidung von Kohlendioxidemissionen. Weltweit besteht hierzu Konsens. Vietnam bildet da keine Ausnahme, da es ein Entwicklungsland ist und ein traditionelles kohlenstoffintensives Industriemodell verfolgt.

Praktische Lösungen zur Eindämmung der Kohlendioxid -Emissionen

Der Klimawandel verschärft sich immer stärker und stellt ein allgemeines Problem der Menschheit dar. Industrielle Produktion, Energie, Transport, Bauwesen usw. sind Faktoren, die den Urbanisierungsprozess fördern.

Viele Städte und Ballungsräume sind zudem von Luftverschmutzung betroffen, die Gesundheitsrisiken wie Atemwegserkrankungen und vorzeitigen Tod verursacht und sogar die des Tabakkonsums übertrifft. Daher ist die Reduzierung der Kohlenstoffintensität und die Entwicklung eines kohlenstoffarmen Stadtmodells die optimale Lösung.

Ho-Chi-Minh- Stadt. Foto: tapchixaydung.vn

Nach Ansicht vieler Experten dürfte das kohlenstoffarme Stadtmodell durch Minimierung oder Einstellung des Energieverbrauchs zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen und zur Verhinderung der globalen Erwärmung die grundlegende Lösung sein, um die Ursachen des Klimawandels vollständig zu beseitigen.

Städte können den Kohlendioxidausstoß durch effiziente Stadtplanung und -gestaltung, die Nutzung erneuerbarer Energiequellen, moderne Technologien bei Verwaltung und Betrieb sowie Veränderungen im Lebensstil der Einwohner auf ein Minimum (im Idealfall auf null oder negativ) reduzieren.

Mit dem Engagement der internationalen Gemeinschaft im Kampf gegen den Klimawandel entwickeln sich weltweit auch schrittweise kohlenstoffarme Stadtmodelle. Im Jahr 2022 unternahmen weltweit über 1.000 Städte Schritte zur Transformation, um auf den Klimawandel zu reagieren. Typische Megastädte sind: Rio de Janeiro, New York, Paris, Tokio, Oslo, Mexiko-Stadt, Melbourne, London, Mailand, Kapstadt, Buenos Aires, Caracas, Kopenhagen, Vancouver und Hongkong. Darüber hinaus streben Hunderte von Städten in Industrieländern wie den USA, Großbritannien, Dänemark, Deutschland, Japan, Südkorea und sogar dem größten Entwicklungsland der Welt, China, kohlenstoffarme Stadtmodelle an.

Das Ziel vieler vietnamesischer Städte

In Vietnam sind zahlreiche Städte an der Entwicklung kohlenstoffarmer Stadtmodelle interessiert, darunter Da Nang, Hoi An, Da Lat, Can Tho, Ho-Chi-Minh-Stadt, Nam Dinh , Hue, Cao Lanh und Sa Pa.

Die Städte haben Berichte zu Treibhausgasinventaren erstellt, das Ausmaß der Risiken des Klimawandels bewertet, Aufgaben, Lösungen und Umsetzungsfahrpläne sowie eine Reihe vorrangiger Programme und Projekte vorgeschlagen und so das Bewusstsein der städtischen Behörden und Einwohner geschärft.

Mit dem Aktionsplan zur Bekämpfung des Klimawandels für den Zeitraum 2021–2030 und einer Vision bis 2050 will Ho-Chi-Minh-Stadt seine Emissionen bis 2030 um 10 % senken und sich in Richtung einer kohlenstoffarmen Wirtschaft und nachhaltiger Entwicklung bewegen oder mit internationaler Unterstützung seine Emissionen um 30 % reduzieren.

Laut Vo Van Hoan, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, gibt es in Ho-Chi-Minh-Stadt 140 große Unternehmen in den Bereichen Energie, Bau, Industrie und Handel, die gemäß Beschluss 01/2022/QD-TTg Treibhausgasinventare durchführen müssen.

Elektrobusse in Ho-Chi-Minh-Stadt. Foto: tapchixaydung.vn

Um diese Aktivität umzusetzen, hat die Stadt seit Anfang 2022 in Abstimmung mit der Weltbank eine gemeinsame Arbeitsgruppe für umfassende und nachhaltige Entwicklung eingerichtet. Die gemeinsame Arbeitsgruppe besteht aus acht Fachgruppen, die sich auf die Entwicklung von acht Teilprojekten konzentrieren, darunter auch die Gruppe für niedrige Kohlenstoffemissionen.

Der kohlenstoffarme Stadtplan von Ho-Chi-Minh-Stadt umfasst Aktivitäten, Empfehlungen und Handlungsvorschläge zur Erreichung der städtischen Entwicklungsziele im Bereich der CO2-armen Emissionen, Investitionsprogramme in Schwerpunktbereichen sowie Vorschläge zur Beseitigung politischer Hindernisse. Zentralministerien, Behörden und Organisationen fordern finanzielle und technische Unterstützung der Weltbank und ihrer Partner zur Umsetzung des CO2-armen Plans. Die Gruppe für CO2-arme Emissionen arbeitet daran, Anreize und Ansätze anzupassen, um Aktivitäten mit der größtmöglichen Wirkung und möglichst hoher Kosteneffizienz zu priorisieren.

In Quang Nam umfasste der Prozess der allgemeinen Stadtplanung für die dynamischen Stadtgebiete der Provinz anfängliche Untersuchungen zur Reaktion auf den Klimawandel durch die Vorhersage von Hochwasserhäufigkeitsszenarien sowie die Bewertung des aktuellen Status der Stadtentwicklung auf Grundlage einer Reihe von Indikatoren für grünes Wachstum im Städtebau als Grundlage für die Ausarbeitung und Förderung der Umsetzung von Strategien und Aktivitäten im Städtebau.

Quang Nam hat im Rahmen eines Kooperationsprojekts mit der Korea International Cooperation Agency (KOICA) den Bau und die Entwicklung intelligenter Stadtgebiete für die Provinzhauptstadt Tam Ky erforscht und vorangetrieben. Quang Nam strebt außerdem an, die historische Stadt Hoi An bis 2030 so zu errichten, dass sie den Standards für intelligentes Stadtbauwerk entspricht. Der Verkehrssektor der Provinz hat das Aktionsprogramm zur Umstellung auf grüne Energie aktiv umgesetzt und so die Kohlenstoff- und Methanemissionen reduziert, um bis 2050 Netto-Null-Treibhausgasemissionen zu erreichen.

Thuy Trang