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Beseitigung von Schwierigkeiten zur Beschleunigung des Fortschritts wichtiger Verkehrsprojekte

Việt NamViệt Nam03/08/2024

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Angesichts der Gefahr, dass bei einigen wichtigen Verkehrsprojekten Verzug herrscht, beseitigen die Provinzbehörden und die von den Projekten durchquerten Gemeinden aktiv Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Baufeldräumung, der Beschaffung von Baumaterialien usw., um die Umsetzung der Projekte zu beschleunigen.

Beseitigung von Schwierigkeiten zur Beschleunigung des Fortschritts wichtiger Verkehrsprojekte Baueinheit der Verkehrsstraße vom Industriepark Bim Son zum Küstenstraßenabschnitt Nga Son – Hoang Hoa.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums wurde der Fortschritt des Projekts zur Verbindung der Nationalstraße 217 mit den Nationalstraßen 45 und 47 durch Schwierigkeiten und Hindernisse bei den Räumungsarbeiten beeinträchtigt. Von der Baustelle wurden lediglich 9,326 km/14,66 km übergeben (63 % geschafft). Der Abschnitt von km9+326,15 bis km14+660 wurde noch nicht geräumt, da die zuständigen Behörden noch keine zusätzlichen Mittel für die Umsetzung zugewiesen haben. Das Straßenprojekt von der Kreuzung Voi– Thanh Hoa Stadt nach Sam Son Stadt, an der Kreuzung mit der Autobahn 4C km11+743, ist noch nicht fertiggestellt und wurde vorübergehend ausgesetzt, da Haushalte den Bau behinderten und Entschädigungen für während des Bauprozesses entstandene Verluste an Häusern und Gebäuden forderten.

Was das Investitionsprojekt zum Bau der Küstenstraße im Abschnitt Nga Son – Hoang Hoa betrifft, so haben das Parteikomitee und das Volkskomitee der Provinz zwar entschlossen angeordnet, Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen, gleichzeitig aber vom Auftragnehmer verlangt, möglichst viele Arbeitskräfte, Maschinen, Ausrüstungen und Materialien bereitzustellen und zusätzliche Bautrupps einzusetzen, um den Projektfortschritt zu beschleunigen und die Straßendecke vor dem 30. Juni 2024 fertigzustellen. Darüber hinaus organisieren das Verkehrsministerium und das Projektmanagementgremium für Verkehrsbauinvestitionen regelmäßig Inspektionen vor Ort, Überprüfungssitzungen, genehmigen Änderungen des detaillierten Bauzeitplans und haben zahlreiche Mahnungen und Warnungen an Auftragnehmer herausgegeben, die im Rückstand sind. Die Hauptauftragnehmer des Straßenbaus haben die Anweisungen und Schlussfolgerungen jedoch nicht gewissenhaft und vollständig umgesetzt, was zu sehr langsamen Baufortschritten führte und sie daran hinderte, das Projekt gemäß dem vertraglich vereinbarten Zeitplan abzuschließen.

Die Übergabe der Baustelle für das Verkehrsprojekt vom Industriepark Bim Son zum Küstenstraßenabschnitt Nga Son – Hoang Hoa verzögerte sich, da das für die Räumung bereitgestellte Kapital nicht den Anforderungen entsprach. Bisher wurden lediglich 15,456/16,442 km (94 %) übergeben. Da sich einige Standorte überschneiden, hatten die Auftragnehmer Schwierigkeiten, das Projekt umzusetzen und seinen Fortschritt sicherzustellen. Dammmaterialien und Schotterzuschlagstoffe sind im Projektgebiet knapp, und die Preise sind gestiegen.

Angesichts der oben genannten Schwierigkeiten und Hindernisse arbeitet das Verkehrsministerium eng mit den Gemeinden zusammen, um Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Rodung schnell zu lösen. Dies gilt insbesondere für Projekte mit Rodungsproblemen wie: Die Verkehrsroute vom Industriegebiet Bim Son zum Küstenstraßenabschnitt Nga Son – Hoang Hoa (die restlichen 1,07 km im Bezirk Nga Son sind noch nicht geräumt); die Verkehrsroute, die die Nationalstraße 217 mit der Nationalstraße 45 und der Nationalstraße 47 verbindet (der verbleibende Abschnitt von km 9+326,15 bis km 14+660, 5,33/14,66 km lang) ist noch nicht geräumt... Die Gemeinden treffen sich weiterhin und mobilisieren alle Haushalte mit Problemen, um sich auf Entschädigungspläne für die Rodung zu einigen und das Gelände umgehend an den Bauunternehmer zu übergeben, der das Projekt umsetzen soll.

Schwierigkeiten hinsichtlich des Straßenunterbaumaterials für das Projekt vom Industriepark Bim Son zum Küstenstraßenabschnitt Nga Son – Hoang Hoa. Der Bedarf an Straßenunterbaumaterial für das Projekt beträgt ca. 265.000 m³. Aktuell hat das Volkskomitee der Provinz die Enteignung von Land von 4 Steinbrüchen der Cuong Giang Co., Ltd., Huong Xuan Waterway Transport Joint Stock Company, Hung Cuong Co., Ltd. und Tien Chung Co., Ltd. im Bezirk Bac Son (Stadt Bim Son) genehmigt. Außerdem hat Cuong Giang Co., Ltd. vom Volkskomitee der Provinz die Genehmigung erhalten, Land zu enteignen, um das Steinbruchgebiet mit einem Volumen von ca. 223.000 m³ aufzufüllen. Das Unternehmen bereitet Dokumente für eine Bergbaulizenz vor, die den zuständigen Provinzbehörden zur Prüfung vorgelegt werden sollen.

Das Verkehrsministerium drängt Minenbesitzer außerdem dazu, ihre Abbaukapazitäten und Materiallieferungen zu erhöhen, um eine termingerechte Fertigstellung des Projekts zu gewährleisten. Der Projektmanagementausschuss für Verkehrsbauinvestitionen überwacht regelmäßig die Bauarbeiten, prüft die Qualität der Arbeiten und geht konsequent gegen Verstöße bei der Umsetzung von Bauverträgen vor. Darüber hinaus fordert er Bauunternehmer dazu auf, Maschinen, Ausrüstung, Personal und Materialien zu mobilisieren, günstiges Wetter für Überstunden zu nutzen, Schichten zu vergrößern, zusätzliche Bauteams einzusetzen und bei der Umsetzung von Baulösungen flexibel zu sein. Insbesondere kontrolliert er den Baufortschritt und die Bauqualität von Bauunternehmern, die im Rückstand sind, insbesondere beim Küstenstraßenprojektabschnitt Nga Son – Hoang Hoa.

Um sicherzustellen, dass Verkehrsprojekte termingerecht abgeschlossen werden, müssen Bauunternehmer nicht nur die entsprechenden Sektoren der Provinz und der betroffenen Ortschaften bei der Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen unterstützen, sondern auch proaktiver finanzielle Ressourcen, Maschinen und Personal mobilisieren, um den Fortschritt der Verkehrsprojekte zu beschleunigen.

Artikel und Fotos: Le Hoi


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Quelle: https://baothanhhoa.vn/thao-go-kho-khan-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-221167.htm

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