Lösung von Problemen im Zusammenhang mit dem Grundstücksgrundstück für ein Projekt, bei dem kürzlich der Auftragnehmer gewechselt hat.

Beim Straßenbauprojekt Hung Vuong, das den Ost-West- Wirtschaftskorridor mit der Wirtschaftszone Südost-Quang Tri verbindet, sind die Rodungsarbeiten in sieben Fällen noch nicht abgeschlossen. Zudem wurde der Vertrag mit dem Auftragnehmer, der im Verzug war, gekündigt und ein anderer Auftragnehmer ausgewählt.

Am 28. Februar gab das Volkskomitee des Bezirks Trieu Phong in der Provinz Quang Tri bekannt, dass es sich auf die Lösung von Landfragen beim Straßenbauprojekt Hung Vuong konzentriert, das den Ost-West-Wirtschaftskorridor mit der Wirtschaftszone Südost-Quang Tri verbindet, um sicherzustellen, dass das Projekt bis September 2025 abgeschlossen wird.

Das Straßenbauprojekt Hung Vuong, das den Ost-West-Wirtschaftskorridor mit der Südost-Wirtschaftszone verbindet, verzögert sich seit Längerem. Der Investor hat den Bauvertrag mit dem Auftragnehmer gekündigt und kürzlich einen anderen Auftragnehmer ausgewählt.

Nach Angaben des Volkskomitees des Bezirks Trieu Phong wurde dieses Projekt nun bis zum 30. September 2025 verlängert, und es bleibt nicht mehr viel Zeit für seine Umsetzung.

Das Volkskomitee des Bezirks hat das Wirtschafts- und Infrastrukturministerium, den Projektmanagementausschuss für Landentwicklung und Industriecluster des Bezirks, das Volkskomitee der Gemeinde Trieu Ai und andere zuständige Stellen angewiesen, die Landräumung für die verbleibenden 7 Fälle dringend abzuschließen.

Im Hinblick auf das antike Grabmal des Dorfes Phuoc My in der Gemeinde Trieu Giang, das sich an der Straße Hung Vuong befindet, hat das Volkskomitee des Bezirks Trieu Phong die Abteilung für Wirtschaft und Infrastruktur beauftragt, die Kostenschätzung für das Grabmal zu ermitteln. Die Arbeiten sollen bis zum 4. März abgeschlossen sein.

Sobald die Ergebnisse der Bewertung vorliegen, werden das Projektmanagement-Board des Bezirks, das Landentwicklungs- und Industriecluster-Management-Board die Federführung übernehmen und sich mit den zuständigen Behörden abstimmen, um gemeinsam mit dem Dorfclan Phước Mỹ einen Entschädigungs- und Unterstützungsplan zu vereinbaren.

Bezüglich der fünf Fälle entlang der Bao-Dai-Straße werden das Parteikomitee, der Volksrat, das Volkskomitee und das Komitee der Vaterländischen Front Vietnams der Gemeinde Trieu Ai aufgefordert, ihre Aufklärungs- und Mobilisierungsbemühungen zu verstärken, um die Haushalte zur Annahme der Entschädigung und zur Übergabe des Landes zu bewegen. Sollten die Haushalte weiterhin nicht zustimmen, sind die notwendigen Verfahren zum Schutz der Baustellen einzuleiten und die gesetzlichen Bestimmungen durchzusetzen, mit dem Ziel, die Räumung des Landes bis März 2025 abzuschließen.

Hinsichtlich der Ausstellung neuer Landnutzungsberechtigungen für die verbleibenden Haushalte entlang der Route hat das Volkskomitee des Bezirks die Zweigstelle des Grundbuchamts des Bezirks Triệu Phong damit beauftragt, in Abstimmung mit dem Volkskomitee der Gemeinde Triệu Ái die Dossiers und Verfahren für die Ausstellung neuer Landnutzungsberechtigungen an die Haushalte vorzubereiten. Die Arbeiten sollen im März 2025 abgeschlossen sein.

Das antike Grabmal, das die Rodung des Geländes behindert, befindet sich hinter dem verbliebenen Schrein des Hauses, das abgerissen wurde, um Platz für die Stätte zu schaffen.

Die Zeitung Giao Thong berichtete zuvor, dass für das Straßenbauprojekt Hung Vuong, das den Ost-West-Wirtschaftskorridor mit der Wirtschaftszone Südost-Quang Tri (Paket QT02) verbindet und Teil des Infrastrukturprojekts für die umfassende Entwicklung der Provinz Quang Tri (BIIG2 Quang Tri) ist, die Machbarkeitsstudie im Dezember 2017 vom Volkskomitee der Provinz genehmigt und die Baupläne sowie die Kostenschätzungen im August 2020 freigegeben wurden. Das Projekt hat eine Gesamtlänge von knapp 4,2 km und besteht aus zwei Abschnitten.

Genauer gesagt ist die Route 1 (Hung Vuong Road) über 2,1 km lang und beginnt bei Kilometer 0+00, wo sie die Route 2 kreuzt, die Teil der bereits bestehenden Hung Vuong Road ist. Sie endet bei Kilometer 2+150,69, wo sie die Provinzstraße DT579 bei Kilometer 2+132 kreuzt. Die Route 2 (Bao Dai Road) beginnt bei Kilometer 2+520 auf der Bao Dai Road (neben der Grundschule der Gemeinde Trieu Ai) und endet bei Kilometer 2+563, wo sie die Route 1 bei Kilometer 0+00 kreuzt.

Das Projekt hatte ein Gesamtinvestitionsvolumen von 93,9 Milliarden VND, wovon fast 65 Milliarden VND aus Mitteln der Asiatischen Entwicklungsbank (ADB) auf den Bauanteil entfielen. Der Baubeginn war für 2021 geplant, die Bauzeit sollte 22 Monate betragen. Aufgrund anhaltender Verzögerungen seitens der Bauunternehmen beschloss die Projektleitung der Provinz Quang Tri (Projektträger) jedoch, den Bauvertrag mit dem genannten Konsortium zu kündigen.

Nach Abschluss des Auswahlverfahrens für die Bauunternehmen hat das Straßenbauprojekt Hung Vuong, das den Ost-West-Wirtschaftskorridor mit der Wirtschaftszone Südost-Quang Tri verbindet, begonnen. Das Konsortium der Bauunternehmen mobilisiert Maschinen und Geräte und führt die Bauarbeiten zügig durch, um den Fertigstellungstermin im September 2025 einzuhalten.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/quang-tri-thao-go-vuong-mac-mat-bang-du-an-vua-thay-nha-thau-192250228215252619.htm