Laut MAUR wird es für Fahrgäste im AFC-System (automatisches Fahrgelderfassungssystem der U-Bahn-Linie 1) zwei Arten von Chipkarten geben: Hochsicherheitskarten und Karten mit mittlerer Sicherheit. Die Hochsicherheitskarten dienen zum Aufladen von Guthaben und als Tageskarten und sind rot.
Die für Einzelfahrscheine verwendete Sicherheitskarte ist in der Regel blau. Jede Chipkarte ist mit einem FeliCa-Chip ausgestattet, der Nahfeldkommunikation (NFC) mit einer Reichweite von ca. 10 cm nutzt.
Vorder- und Rückseite der Hochsicherheitskarte.
Das Design der von Fahrgästen verwendeten IC-Karte ist auf der Vorderseite von bekannten Wahrzeichen der Stadt inspiriert, darunter das Hauptquartier des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, der Ben-Thanh-Markt, das Stadttheater, die Notre-Dame-Kathedrale, der Bitexco Tower und das Landmark-Gebäude. Auf der Rückseite der IC-Karte befinden sich wichtige Informationen zur Kartennutzung.
„Die Fahrkarten werden vor der Inbetriebnahme der U-Bahnlinie 1 ausgegeben. Hitachi, der Auftragnehmer für das Paket CP3 der U-Bahnlinie 1, wird in Kürze mit der Produktion beginnen und die erste Stückzahl zum Zeitpunkt der Inbetriebnahme der U-Bahnlinie 1, Ben Thanh – Suoi Tien, liefern“, informierte ein Vertreter von MAUR.
Standard-Sicherheitskarten werden in Blau gestaltet sein.
Die Metrolinie 1 ist das erste Stadtbahnprojekt in Ho-Chi-Minh-Stadt. Der Bau begann vor elf Jahren mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 43,7 Billionen VND, finanziert durch japanische Entwicklungshilfe und inländische Eigenmittel. Die fast 20 km lange Strecke verläuft von der Station Ben Thanh (Bezirk 1) bis zum Depot Long Binh (Stadt Thu Duc) und umfasst drei U-Bahn- und elf Hochbahnstationen. Der Baufortschritt liegt bisher bei 95,25 %, mit über 56 Millionen unfallfreien Betriebsstunden.
Der Investor stimmt sich mit den zuständigen Stellen ab, um Aufgaben im Zusammenhang mit Betrieb und Nutzung umzusetzen, wie beispielsweise die Fertigstellung des Pilotprojekts zur Nutzung der städtischen Eisenbahninfrastruktur; die Abstimmung mit dem Verkehrsministerium zur Finalisierung des Tarifplans für die erste Betriebsphase… Das Projekt soll voraussichtlich am 2. September den Probebetrieb der gesamten Strecke aufnehmen.
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