Als Leiter des Planungsstabs der Abteilung Logistik und Technik des Kommandos der Küstenwache Region 4 (mit Sitz in Phu Quoc, Kien Giang ) verfügt Major Nguyen Dinh Luu über zahlreiche technische Neuerungen, um die Sicherheit bei jedem Einsatz auf See zu gewährleisten.
Innovation, technische Verbesserung aus der Praxis
Major Nguyen Dinh Luu sagte, dass er im November 2019 zum Leiter der Elektro- und Mechanikabteilung des Schiffs CSB 9003 ernannt wurde – einem modernen Rettungs- und Hilfsschlepper der Küstenwache mit 3.500 PS.
Sein erster Eindruck bei der Arbeit war das klare Geräusch des Paxman-Haupttriebwerks mitten im Ozean, während der über 70 Tage dauernden Kampfbereitschaftseinsätze in den Untiefen der Südwestsee. Damals war es eine harte Willensprobe, die Stabilität der Anlage zu gewährleisten und gleichzeitig die technische Sicherheit bei rauen Wetterbedingungen und heftigen Winden zu gewährleisten.
Während dieser Reisen von mehr als 8.000 Seemeilen organisierten er und seine Teamkollegen proaktiv die Reparatur von 51 technischen Teilen. Major Luu erkannte, dass es bei technischer Arbeit nicht nur um Maschinen geht, sondern um das Lebenselixier des Schiffes, den Stolz und den Glauben jedes Offiziers und Soldaten auf jeder Reise für die Souveränität , Sicherheit und Unversehrtheit des heiligen Meeres und der Inseln des Vaterlandes.
Major Nguyen Dinh Luu sagt, dass es die praktischen, authentischen und emotionalen Erfahrungen auf See sind, die ihn an der Ingenieursbranche so sehr lieben und mit ihr eine tiefe Verbundenheit empfinden lassen. Jeder technische Zwischenfall stellt nicht nur eine berufliche Herausforderung dar, sondern berührt auch die spirituellen Werte des Soldaten.
Er erinnert sich noch genau an die Zeit, als er mit der Überwachung des Satellitenfernsehsystems der KNS beauftragt war – einer Fernsehanlage, die Offiziere und Soldaten auf langen Reisen mit Informationen und Unterhaltung versorgt. Als das Schiff auf einer Mission weit entfernt von der Küste unterwegs war, gab es absolut kein Telefonsignal, und die KNS-Anlage fiel plötzlich aus.
Da in den Weiten des Ozeans kein Zugang zu Informationen vom Festland bestand und es keine Fernsehprogramme gab, war die Atmosphäre an Bord des Schiffes düster und beeinträchtigte offensichtlich das Seelenleben der Offiziere und Soldaten.
Beunruhigt über diese Situation und von Verantwortungsbewusstsein geprägt, begann er, das Gerät zu studieren und sich über Funktionsprinzip, Aufbau und Installationsmethode zu informieren. Zwei Tage lang ließ er das Gerät kaum los und studierte beharrlich jeden Parameter und jede kleine Verbindung. Schließlich lief das System wieder stabil. Seine Freude war damals unbeschreiblich, denn seine Teamkollegen sahen die Nachrichten und hörten Neuigkeiten aus ihrer Heimatstadt mitten im Ozean.
Doch damit nicht genug: Nach der erfolgreichen Bewältigung des Vorfalls auf dem Schiff CSB 9003 unterstützte Major Nguyen Dinh Luu die Fehlersuche auf vier weiteren Schiffen mit elf Einsätzen, darunter zwei auf See unter ungünstigen Bedingungen.
Neben Reparaturen leitet er auch Offiziere und technisches Personal der Schiffe direkt an, um häufige Fehler zu identifizieren und die Installation und Bedienung der KNS-Ausrüstung zu meistern. Der Wissens- und Erfahrungsaustausch trägt nicht nur zur Verbesserung der Fehlerbehebung vor Ort bei, sondern stärkt auch das Selbstvertrauen und die Eigeninitiative von Offizieren und Soldaten bei technischen Arbeiten.
Major Nguyen Dinh Luu sagte, dass einer der denkwürdigsten Wendepunkte für ihn das Jahr 2021 war, als er mit der Forschung zum Thema „Design der EPU-Stromversorgung im Schiffssteuerungssystem TK-3500CV (MAREX OS II)“ begann.
Durch den tatsächlichen Schiffsbetrieb wurde ihm klar, dass das aktuelle Steuerungssystem nicht mehr stabil war, während Ersatzteile teuer und schwer zu importieren waren und die Bestellzeit bis zu vier Monate betrug.
Anhand alter technischer Unterlagen beschlossen er und seine Teamkollegen, ein kompatibles Netzteil mit handelsüblichen Komponenten zu entwickeln, das die Funktionen vollständig erfüllte und gleichzeitig Kosten und Zeit optimierte. Das Projekt erforderte über zwei Monate Forschung, Tests und die Reparatur jedes einzelnen Schaltkreises und jedes Spannungsparameters.
Das Ergebnis übertraf alle Erwartungen: Das neue EPU-Netzteil lief stabil und wies die gleiche Leistung auf wie importierte Geräte. Es kostete nur 60 Millionen VND (weniger als die Hälfte des Neukaufpreises) und die Herstellungszeit betrug eine Woche.
Das Projekt wurde vom Küstenwachenkommando angenommen, auf dem Schiff CSB 9003 eingesetzt und sehr geschätzt. Es ist das erste Projekt unter der Leitung von Major Nguyen Dinh Luu und der deutlichste Beweis für den Grundgedanken: „Ingenieurwesen ist die Beherrschung der Technologie aus den Dingen, die einem am nächsten sind.“
Neue Initiativen fortsetzen
Ausgehend von den ersten Ergebnissen des Themas 2021 setzte er seine Reise der technischen Innovation fort, um zur Verbesserung der Qualität der technischen Sicherungsarbeit auf Schiffen beizutragen und gleichzeitig den Geist der Initiative und Innovation unter den Offizieren und Soldaten des technischen Sektors der Küstenwache zu verbreiten.
Neben der guten Erfüllung der zugewiesenen beruflichen Aufgaben ist Major Nguyen Dinh Luu auch die technische Ausbildung stets ein Anliegen. Dabei ist ihm insbesondere die Tatsache bewusst, dass vielen jungen Offizieren und Mitarbeitern trotz ihrer Fähigkeiten der praktische Zugang fehlt, was zu Zögern und mangelndem Selbstvertrauen bei der Bewältigung technischer Situationen an Bord führt.
Von 2022 bis 2023 erforschte und baute er ein Schulungsmodell für das Hauptmotorenüberwachungssystem Paxman 18VP185 und simulierte es im Maßstab 1:1 unter Berücksichtigung realistischer Simulationssituationen. Das Modell hilft den Schülern nicht nur, wie auf einem echten Schiff zu arbeiten, sondern verbessert auch die Kommunikationsfähigkeit des Ausbilders und verkürzt so die Einarbeitungszeit mit der tatsächlichen Ausrüstung.
Das Modell trägt außerdem dazu bei, den Verschleiß der Originalausrüstung zu reduzieren, Schulungskosten zu sparen und die Qualität der technischen Ausbildung zu verbessern. Das Produkt wurde anschließend im Schulungszentrum der Küstenwache in der Lehre eingesetzt und erhielt großes Lob.
Im Jahr 2024 stellten er und seine Teamkollegen aufgrund der steigenden Anforderungen an die technische Fahrzeugprüfung fest, dass die Bewertung der Bremsleistung von Fahrzeugen in der Anlage immer noch hauptsächlich auf den Sinnen basierte und es an genauen quantitativen Instrumenten mangelte.
Um diese Einschränkung zu überwinden, beteiligte er sich an der Forschung und entwickelte erfolgreich ein Gerät zur Prüfung der Bremswirkung von Fahrzeugen anhand des Verzögerungsindex. Das Gerät ist kompakt und kostengünstig konstruiert und nutzt einen Beschleunigungssensor zur Ermittlung der tatsächlichen Bremskraft. Dadurch lässt sich die Bremswirkung objektiver, genauer und sicherer bewerten. Diese Initiative ist nicht nur für die Anwendung in der Einheit wertvoll, sondern kann auch in technischen Einrichtungen der gesamten Truppe repliziert werden.
Um fähige Offiziere und Soldaten zu unterstützen, denen es an praktischer Erfahrung mangelt, verfolgt Major Nguyen Dinh Luu weiterhin die Entwicklung von Initiativen im Zusammenhang mit der digitalen Transformation und Gerätesimulation, um neue Technologien in den Unterricht zu integrieren und ihnen dabei zu helfen, ihre Fähigkeiten im Umgang mit technischen Situationen in einer sichereren, effektiveren und intuitiveren Umgebung zu üben ...
In Anerkennung seiner Bemühungen während seiner gesamten Arbeit und der effektiven Koordination der Einheit in den letzten fünf Jahren wurde Major Nguyen Dinh Luu mit zahlreichen Adelstiteln und Auszeichnungen von Führungskräften aller Ebenen geehrt.
Von 2020 bis 2024 wurde er kontinuierlich als Basiskämpfer anerkannt; 2023 wurde ihm der Titel eines Armeekämpfers verliehen. Dies ist nicht nur eine spirituelle Ermutigung, sondern auch ein Beweis für sein Engagement, seinen Fortschrittswillen und seinen Innovationsgeist bei jeder ihm zugewiesenen Aufgabe.
Quelle: https://www.vietnamplus.vn/thieu-ta-canh-sat-bien-voi-nhieu-sang-kien-bao-dam-an-toan-tren-nhung-con-tau-post1042146.vnp
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