Einheitlicher Maßstab der Ringstraße 4 – HCMC

Dong Nai hat sich schriftlich mit der Provinz Ba Ria – Vung Tau auf den Umfang und den Fortschritt der Umsetzung des Projekts Ringstraße 4 – Ho-Chi-Minh-Stadt, Phase 1 geeinigt.

Die Ringstraße 4 – Ho-Chi-Minh-Stadt, Abschnitt durch die Provinz, hat den Endpunkt der Route vor dem Widerlager der Thu-Bien-Brücke, Gemeinde Tan An, Bezirk Vinh Cuu. Foto: P. Tung

Die Ringstraße 4 – Ho-Chi-Minh-Stadt ist ein nationales Schlüsselprojekt und spielt eine wichtige Rolle beim Durchbruch der Infrastruktur der südlichen Schlüsselwirtschaftsregion.

* 4-spurige Autobahn

Ringstraße 4 – Ho-Chi-Minh-Stadt genehmigte 2011 eine detaillierte Planung durch den Premierminister. Die Route wird durch fünf Provinzen und Städte führen, darunter: Ba Ria – Vung Tau, Dong Nai, Binh Duong, Ho-Chi-Minh-Stadt und Long An. Zur Umsetzung des Projekts gab Premierminister Pham Minh Chinh im September 5 ein Dokument heraus, in dem er relevante Orte als zuständige Behörden für die Umsetzung von Teilprojekten der 9. Ringstraße – Ho-Chi-Minh-Stadt einstufte. Ho-Chi-Minh-Stadt.

Ringstraße 4 – Ho-Chi-Minh-Stadt, der Abschnitt durch das Gebiet Dong Nai hat eine Länge von etwa 45 km, wobei der Startpunkt im Gebiet Cam My und der Endpunkt im Gebiet Vinh Cuu liegt.

Nach Angaben des Provinzvolkskomitees hat das Provinzvolkskomitee für das Projekt der Ringstraße 4 – Ho-Chi-Minh-Stadt, dem Abschnitt durch die Provinz, die Mikgroup Investment Joint Stock Company damit beauftragt, einen Vormachbarkeitsstudienbericht für die Umsetzung gemäß zu erstellen die Vorschriften. Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP).

Zuvor, am 5. Juni 6, sandte das Volkskomitee der Provinz Ba Ria – Vung Tau ein Dokument an das Volkskomitee der Provinz Dong Nai über die Vereinheitlichung des Umfangs und des Fortschritts des Projekts der Ringstraße 2023 – Ho-Chi-Minh-Stadt. Am 4. Juli 24 schickte das Volkskomitee der Provinz ein Dokument an das Volkskomitee der Provinz Ba Ria – Vung Tau, um sich über den Umfang und den Fortschritt des Projekts der Ringstraße 7 – Ho-Chi-Minh-Stadt zu einigen.

Laut dem vom stellvertretenden Vorsitzenden des Provinzvolkskomitees Nguyen Thi Hoang unterzeichneten Dokument einigte sich das Provinzvolkskomitee nach Prüfung der Machbarkeit auf den Querschnittsplan des Projekts Ringstraße 4 – Ho-Chi-Minh-Stadt, den Abschnitt durch Dong Nai in Phase 1 beträgt 22m. . Die Straße verfügt über 4 Schnellstraßenspuren, 2 durchgehende Nothaltespuren, den mittleren Mittelstreifen (der mit der Fertigstellung der Straße zusammenfällt) und in Wohngebieten angeordnete Sammelstraßen.

Derzeit hat Dong Nai für dieses Projekt in den Bau eines etwa 6 km langen Abschnitts (Straße 10) investiert.

Laut Le Quang Binh, Direktor des Ministeriums für Verkehr und Kommunikation, hat der Ort in der Vergangenheit bei Investitionen in den Highway 10 die gleiche Richtung angegeben wie die Ringstraße 4 – Ho-Chi-Minh-Stadt. Daher wird die Ausrichtungsoption bei einer etwa 6 km langen Route das „Herz“ der Route 10 für die Ringstraße 4 – Ho-Chi-Minh-Stadt übernehmen und die Route nicht so ändern, dass Straße 10 zu einer Parallelstraße wird.

* Schließen Sie das Projekt im Jahr 2027 ab

In dem Dokument, das an das Volkskomitee von Ba Ria – Provinz Vung Tau geschickt wurde, um sich über den Umfang und den Fortschritt des Projekts Ringstraße 4 – Ho-Chi-Minh-Stadt zu einigen, einigte sich das Volkskomitee der Provinz auf die Meilensteine ​​der Projektumsetzung.

Streckenplan des Ringstraßenprojekts 4 – Ho-Chi-Minh-Stadt

Insbesondere in Bezug auf den Fortschritt der Projektumsetzung stimmte das Volkskomitee der Provinz zu, dass die Vorbereitung, Bewertung und Genehmigung des Berichts zur Vormachbarkeitsstudie voraussichtlich im vierten Quartal 2023 abgeschlossen sein wird. Die Erstellung, Überprüfung, Bewertung und Genehmigung des Machbarkeitsstudienberichts wird voraussichtlich im dritten Quartal 2024 abgeschlossen sein.

Darüber hinaus wird erwartet, dass die Arbeiten zur Entschädigung, zur Umsiedlungsunterstützung und zum Bau einiger Nebenanlagen im zweiten Quartal 2025 abgeschlossen sein werden. Investorenauswahl, Projektumsetzung soll im vierten Quartal 2027 abgeschlossen und die Inbetriebnahme im ersten Quartal 2028 erfolgen. Die gesamten Projektinvestitionen belaufen sich auf fast 17 Billionen VND, wobei die Kosten für die Standorträumung mehr als 7,8 Billionen VND und die Baukosten mehr als 9,1 Billionen VND betragen.

Nach Angaben des Volkskomitees der Provinz wurde der Abschnitt der Ringstraße 4 – Ho-Chi-Minh-Stadt in der Provinz Binh Duong (der Abschnitt von der Thu-Bien-Brücke bis zum Saigon-Fluss in Phase 1) für Investitionen in Form von PPP genehmigt. Der Projektumfang umfasst jedoch nicht die Thu-Bien-Brücke. Im Dokument Nr. 1263/TTg-CN vom 29. September 9 des Premierministers wurde die Kategorie der Thu-Bien-Brücke mit der Umsetzung dem Volkskomitee der Provinz Binh Duong zugewiesen. Daher schlug das Volkskomitee der Provinz Binh Duong vor, die Thu-Bien-Brücke hinzuzufügen, um die Konnektivität für das gesamte Projekt sicherzustellen.

Pham Tung