Neues Rundschreiben zur Kfz-Zulassung tritt am 3. Juni 2023 in Kraft

Durch die Befreiung von der Prüfpflicht für über 1,9 Millionen Fahrzeuge mit automatischer Prüfintervallverlängerung können die Prüfstellen entlastet werden und sich auf die Prüfung von Fahrzeugen mit abgelaufener Prüffrist und Nutzfahrzeugen konzentrieren.

Automatische Verlängerung des Prüfzyklus für Fahrzeuge mit weniger als 9 Sitzplätzen, die nicht für Transportzwecke genutzt werden

Demnach wird für Personenkraftwagen mit bis zu 9 Sitzplätzen, die nicht für Transportzwecke genutzt werden (mit einer Produktionsdauer von bis zu 7 Jahren und einer Produktionsdauer von 13 – 20 Jahren), denen vor dem 22. März 2023 ein Zertifikat und ein Prüfstempel ausgestellt wurde und die am 3. Juni 2023 noch zur Prüfung gültig sind, der Prüfzyklus automatisch gemäß dem im Rundschreiben 02/2023/TT-BGTVT vorgeschriebenen neuen Zyklus verlängert.

Für die oben genannten Fahrzeuge stellt die Prüfstelle automatisch eine Bescheinigung über die Gültigkeit des Zertifikats und den Prüfstempel aus, ohne dass der Fahrzeughalter das Fahrzeug zur erneuten Prüfung in die Prüfstelle bringen muss.

Berechnungen zufolge wird bei mehr als 1,9 Millionen Pkw mit bis zu 9 Sitzplätzen, die nicht im Transportgewerbe genutzt werden, die Prüffrist um weitere 6 Monate verschoben.

Im Rundschreiben wird außerdem klargestellt, dass die automatische Verlängerung des Inspektionszyklus nicht für Fälle gilt, in denen das Inspektionszertifikat und der Inspektionsstempel vor dem Inkrafttreten dieses Rundschreibens ablaufen.

Fahrzeuge, die vor dem 3. Juni zur Hauptuntersuchung müssen, müssen daher weiterhin zu den Prüfstellen, um ein Zertifikat und einen Prüfstempel zu erhalten. In diese Kategorie fallen etwa 156.000 Fahrzeuge.

Vorrang haben Fahrzeuge, deren Zulassung abgelaufen ist, aber noch keine technische Inspektion durchgeführt wurde.

Das Vietnam Register teilte mit, dass die Einheit nach der Veröffentlichung des Rundschreibens dringend ein Online-Meeting mit Registrierungszentren im ganzen Land abgehalten habe, um die Umsetzung des Rundschreibens 08/2023 zu leiten.

Wenn Fahrzeuge, die für das oben genannte Zertifikat in Frage kommen, nicht über die Informationen verfügen und dennoch am 3. Juni 2023 zum Inspektionszentrum kommen, werden sie auf die Website des Vietnam Registers weitergeleitet, um das Zertifikat anzuzeigen und auszudrucken, ohne das Fahrzeug zur Inspektionslinie bringen zu müssen.

Das Vietnam Register schreibt außerdem vor, dass die Prüfzentren die Prüfung von Fahrzeugen mit abgelaufener Gültigkeit, die noch nicht geprüft wurden, von Fahrzeugen mit einem Prüftermin und von Nutzfahrzeugen priorisieren, damit die Bürger bald über Fahrzeuge verfügen, die die technische Sicherheit und den Umweltschutz gewährleisten, um am Verkehr teilzunehmen, und Transportunternehmen ihre Fahrzeuge bald in Betrieb nehmen können, wodurch unnötige Schäden für die Gesellschaft minimiert werden.

Gemäß Rundschreiben 02/2023/TT-BGTVT sind Personenkraftwagen mit weniger als 9 Sitzplätzen, die nicht für Transportzwecke genutzt werden und deren Herstellung höchstens 7 Jahre zurückliegt, für 36 Monate (zuvor 30 Monate) von der Zulassungspflicht befreit. Der Zyklus der regelmäßigen Inspektion beträgt 24 Monate (eine Erhöhung um 6 Monate gegenüber vorher). Für Fahrzeuge, die vor 7 bis 20 Jahren (zuvor 12 Jahre) hergestellt wurden, gilt ein Zyklus der regelmäßigen Inspektion von 12 Monaten. Für Fahrzeuge, die älter als 20 Jahre sind, gilt ein Zyklus von 6 Monaten.

Verhindern Sie, dass Prüfstellen erstmals von der Prüfung befreite Fahrzeuge ablehnen

Das neue Rundschreiben des Verkehrsministeriums legt außerdem klar fest: Eine Befreiung von der Erstinspektion liegt vor, wenn die Inspektionseinheit auf der Grundlage des Fabrikqualitätsprüfzertifikats oder des Zertifikats für technische Sicherheit und Umweltschutz für importierte Kraftfahrzeuge oder der Mitteilung über die Befreiung von der technischen Sicherheit und dem Umweltschutz für importierte Kraftfahrzeuge und der in diesem Rundschreiben vorgeschriebenen zugehörigen Dokumente Fahrzeugaufzeichnungen erstellt, verwaltet und gemäß den Vorschriften speichert sowie Inspektionszertifikate und Inspektionsstempel ausstellt, ohne das Fahrzeug inspizieren und bewerten zu müssen.

Aktualisieren Sie gleichzeitig die Daten mit dem Inhalt „Fahrzeug hat die erste Inspektionsbefreiung durchlaufen“ im Inspektionsverwaltungsprogramm des Vietnam-Registers.

Wenn für das Kraftfahrzeug eine Bescheinigung und ein Erstprüfstempel ausgestellt wurden, wird die Ausstellung der Prüfbescheinigung und des Prüfstempels verweigert.

Liegt für das Kraftfahrzeug lediglich ein Terminschein zur Fahrzeugzulassung vor, stellt die Prüfstelle den Erstprüfstempel aus und händigt dem Fahrzeughalter gleichzeitig einen Terminschein zur Rückgabe der Prüfbescheinigung nach vorgeschriebenem Formular aus.

Wenn der Fahrzeughalter die Fahrzeugzulassungsdokumente (Original der Fahrzeugzulassungsbescheinigung, die von einer zuständigen staatlichen Behörde ausgestellt wurde, oder Originalbeleg über den Besitz der Original-Fahrzeugzulassungsbescheinigung (mit einer Kopie der Fahrzeugzulassungsbescheinigung), die von einem Kreditinstitut als Hypothek aufgenommen wurde, oder beglaubigte Kopie der Fahrzeugzulassungsbescheinigung einer Finanzleasingorganisation) vorlegt, fertigt die Prüfstelle eine Fotokopie dieses Dokumenttyps an, um ihn in der Fahrzeugakte und der Prüfakte aufzubewahren und die Prüfbescheinigung zurückzugeben.

Die oben genannten spezifischen Vorschriften gemäß dem Vietnam Register zielen darauf ab, den Prüfstellen klare Verantwortlichkeiten zuzuweisen und die Situation zu beenden, in der Dienstleistungen für Fahrzeuge verweigert werden, die von der Erstinspektion ausgenommen sind, wie in der Presse berichtet wurde.

Darüber hinaus legt das Rundschreiben auch klar fest, dass für Kraftfahrzeuge mit gelben Nummernschildern, schwarzen Buchstaben und Zahlen sowie Nummernschildserien mit einem der Buchstaben A, B, C, D, E, F, G, H, K, L, M, N, P, S, T, U, V, X, Y, Z eine Prüfbescheinigung und ein Prüfstempel für im Transportgewerbe eingesetzte Kraftfahrzeuge ausgestellt werden.

In anderen Fällen werden Prüfbescheinigung und Prüfstempel auf Grundlage der Erklärung des Fahrzeughalters ausgestellt.

Nach Angaben der Kraftfahrzeuginspektion soll die Präzisierung dieser Regelung Hindernisse bei der Ausstellung von Prüfstempeln für Sattelauflieger beseitigen, da es sich zwar um ein Transportmittel handelt, für das jedoch gemäß Rundschreiben Nr. 58/2020/TT-BCA kein gelbes Kennzeichen erforderlich ist. Die oben genannten spezifischen Regelungen dienen dazu, dass die Prüfstellen gemäß den Vorschriften des Ministeriums für öffentliche Sicherheit einheitlich Prüfstempel für Sattelauflieger ausstellen.

Definieren Sie die Verantwortlichkeiten klar und sensibilisieren Sie die Fahrzeugbesitzer für die Fahrzeugwartung.

Das Rundschreiben legt außerdem klar die Pflichten der Fahrzeugbesitzer fest, in der Zeit zwischen zwei Inspektionszyklen die Fahrzeugqualität zu verbessern und die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.

Dementsprechend sind Fahrzeughalter und -fahrer für die Wartung und Reparatur verantwortlich, um den technischen Zustand des Fahrzeugs aufrechtzuerhalten, und haften gemäß den gesetzlichen Bestimmungen für die Inbetriebnahme von Fahrzeugen, die den technischen Sicherheits- und Umweltschutzstandards nicht entsprechen.

Stellt die Inspektionseinheit fest, dass das Zertifikat und der Inspektionsstempel gefälscht, gelöscht oder verändert sind, protokolliert sie den Widerruf und leitet ihn zur gesetzeskonformen Bearbeitung an die Polizeibehörde weiter. Gleichzeitig meldet sie den Verstoß dem vietnamesischen Register und trägt ihn umgehend in das Inspektionsverwaltungsprogramm ein.

Bezüglich der Form der Entgegennahme der Zulassung zur Inspektion fügt das Rundschreiben Vorschriften hinzu, dass die Inspektionseinheit die Zulassung auf eine der folgenden Arten entgegennimmt: direkt, telefonisch, auf der Website oder über die Online-Zulassungsanwendung für Kraftfahrzeuge, wenn der Fahrzeughalter dies benötigt.

Bei Fahrzeugen, die die erste Inspektion nicht bestehen, muss die Inspektionseinheit im Inspektionsverwaltungsprogramm auf die Mängel und Schäden des Fahrzeugs hinweisen, sodass andere Inspektionseinheiten das Fahrzeug bei einer zweiten Inspektion sorgfältig prüfen können. Dies trägt dazu bei, die Effektivität der Fahrzeuginspektion zu erhöhen, die Fahrzeugqualität zu verbessern und die Verantwortung des Fahrzeughalters wahrzunehmen.

Wird ein Kraftfahrzeug am selben Werktag bei derselben Prüfstelle erneut geprüft, so werden von der Prüfstelle nur die nicht bestandenen Punkte erneut geprüft.

Insbesondere bei Teilen, die mit dem Bremssystem oder dem Lenksystem in Zusammenhang stehen, müssen bei einem Ausfall eines Teils alle Teile des entsprechenden Bremssystems oder Lenksystems erneut überprüft werden.

Bei einer erneuten Prüfung an einem anderen Tag oder in einer anderen Einheit müssen alle Gegenstände erneut geprüft werden./.

Quelle: https://dttg.baotainguyenmoitruong.vn/thong-tu-moi-ve-dang-kiem-o-to-co-hieu-luc-tu-ngay-3-6-2023-359196.html