Rückgewinnung von mehr als 100 Hektar Land zur Erweiterung und Modernisierung des Flughafens Ca Mau

Am 7. November legte das Volkskomitee der Provinz Ca Mau dem Volksrat der Provinz ein Dokument zur Genehmigung der Resolution zur Investitionspolitik des Projekts zum Landerwerb, zur Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung zur Erweiterung und Modernisierung des Flughafens Ca Mau vor.

Um den Landerwerb, die Entschädigung, die Unterstützung und die Umsiedlung zur Umsetzung des Erweiterungs- und Modernisierungsprojekts des Flughafens Ca Mau durchzuführen, ist es entsprechend der Planung des Flughafens Ca Mau für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 erforderlich, den Landerwerb, die Entschädigung, die Unterstützung und die Umsiedlung auf einer Fläche von etwa 105,53 Hektar durchzuführen.

Davon beträgt die für die Erweiterung zur Umsetzung des Erweiterungs- und Modernisierungsprojekts des Flughafens Ca Mau gerodete Fläche etwa 101,41 Hektar.

Flughafen Ca Mau.

Darüber hinaus muss das Land für die Projekte Kontrollturm und DVOR/DME-Station (umgesetzt von der Vietnam Air Traffic Management Corporation – VATM) von etwa 3,62 Hektar geräumt werden; Außerdem muss das Land entlang der Straßentrasse der Hoang Van Thu Street (120 m langer Abschnitt, der durch die Anflugbefeuerung am Anfang der Landebahn führt) von etwa 0,32 Hektar geräumt werden.

Darüber hinaus wird die Landfläche zwischen dem geplanten Flughafen Ca Mau (Bereich des Kommandoturms) und der Straße, die die Umgehungsstraße der Nationalstraße 1 mit der Ringstraße 2, Stadt Ca Mau, verbindet, etwa 0,18 ha geräumt.

Das Projekt zum Landerwerb, zur Entschädigung, zur Unterstützung und zur Umsiedlung zur Erweiterung und Modernisierung des Flughafens Ca Mau gehört zum Projekt der Gruppe A mit einer Gesamtprojektinvestition von etwa 863 Milliarden VND aus dem Provinzhaushalt im mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für den Zeitraum 2021–2025.

Im Jahr 2024 werden die Investitionsverfahren durchgeführt; Vermessungen und Zählungen werden durchgeführt; Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungspläne werden ausgearbeitet. Im Jahr 2025 werden Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung durchgeführt; Das Baugelände wird übergeben und das Investitionskapital für das abgeschlossene Projekt wird beantragt.

Zuvor hatte der Verkehrsminister am 28. Juni 2024 die Entscheidung Nr. 791/QD-BGVT erlassen, mit der er die Planung des Flughafens Ca Mau für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 genehmigte.

Dementsprechend ist der Flughafen Ca Mau ein Inlandsflughafen, der sowohl zivil als auch militärisch genutzt wird. Er ist als 4C-Flughafen und Militärflughafen der Stufe II geplant. Im Zeitraum 2021–2030 soll in eine neue Landebahn mit Abmessungen von 2.400 x 45 m investiert werden, sowie in ein Infrastruktursystem, das die Größe eines 4C-Flughafens und Flugzeugtypen wie A320/A321 und gleichwertige Flugzeuge mit einer Kapazität von etwa 1 Million Passagieren/Jahr und 1.000 Tonnen Fracht/Jahr betreibt.

Die Vision bis 2050 sieht die weitere Fertigstellung des Infrastruktursystems vor, um die Kapazität auf rund 3 Millionen Passagiere/Jahr und 3,000 Tonnen Güter/Jahr zu erhöhen. Die Flächennutzungsplanung für den Zeitraum 2021–2030 umfasst dementsprechend rund 184,22 Hektar; Die Vision bis 2050 liegt bei rund 244,43 Hektar.

Am 15. Oktober 2024 erließ der Premierminister die Entscheidung Nr. 1188/QD-TTg, mit der er die Investitionspolitik für das Erweiterungs- und Modernisierungsprojekt des Flughafens Ca Mau genehmigte.

Dementsprechend handelt es sich bei dem Investor um die Vietnam Airports Corporation – JSC (ACV). Die Gesamtkosten für die Projektumsetzung belaufen sich auf ca. 2.400 Milliarden VND (ohne Räumungskosten), wobei 100 % des Eigenkapitals der ACV eingesetzt werden. Die Projektumsetzung dauert 18 Monate ab dem Datum der Landzuteilung durch den Staat.

Das Gelände des Ca Mau Flughafens verfügt aktuell über eine Landnutzungsbescheinigung für eine Fläche von 42,8 Hektar. Für die Erweiterung und Modernisierung ist eine Rodung erforderlich, um einen Fonds für sauberes Land zu schaffen und die Landzuteilung für die Erweiterung über die bestehende, mit einer Landnutzungsbescheinigung versehene Fläche hinaus zu ermöglichen.

Quelle: https://www.bao Giaothong.vn/thu-hoi-hon-100-ha-dat-de-mo-rong-nang-cap-cang-hang-khong-ca-mau-192241107160519058.htm