Das Dekret Nr. 130 der Regierung schreibt die Erhebung von Autobahnbenutzungsgebühren für Fahrzeuge vor, die auf Autobahnen fahren, die sich im Eigentum der gesamten Bevölkerung befinden, wobei der Staat als Eigentümer fungiert und diese Autobahnen direkt verwaltet und betreibt.

Die gebührenpflichtigen Autobahnbenutzungsgegenstände werden in 5 Gruppen eingeteilt.

Zur Gruppe 1 zählen folgende Fahrzeugtypen: Fahrzeuge mit weniger als 12 Sitzplätzen, LKW mit einer Nutzlast von weniger als 2 Tonnen sowie Busse des öffentlichen Personennahverkehrs.

Zur Gruppe 2 zählen folgende Fahrzeugtypen: Fahrzeuge mit 12 – 30 Sitzplätzen; LKW mit einer Nutzlast von 2 Tonnen bis unter 4 Tonnen.

Zur Gruppe 3 zählen folgende Fahrzeugtypen: Fahrzeuge mit 31 oder mehr Sitzplätzen; LKW mit einer Nutzlast von 4 Tonnen bis unter 10 Tonnen.

Zur Gruppe 4 zählen folgende Fahrzeugtypen: LKW mit einer Nutzlast von 10 Tonnen bis unter 18 Tonnen; Container-LKW unter 40 Fuß.

Zur Gruppe 5 zählen folgende Fahrzeugtypen: LKW mit einer Nutzlast von 18 Tonnen oder mehr; Container-LKW mit einer Länge von 40 Fuß oder mehr.

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Illustration: Hoang Ha

Gemäß dem Dekret werden die Autobahnnutzungsgebühren auf Grundlage der tatsächlich vom Fahrzeug zurückgelegten Strecke (km) und der für jeden Fahrzeugtyp geltenden Gebühr (VND/km) berechnet.

Die Autobahnbenutzungsgebühr für Fahrzeuge, die auf Autobahnen unter der Verwaltung des Verkehrsministeriums fahren, wird wie folgt festgelegt: (Einheit: VND/Fahrzeug/km)

Gruppe Gebührenpflichtiges Fahrzeug Stufe 1 Stufe 2
1 Fahrzeuge mit weniger als 12 Sitzplätzen, LKW mit einer Nutzlast von weniger als 2 Tonnen; alle Arten von Bussen für den öffentlichen Personenverkehr 1.300 1.900
2 Fahrzeuge von 12 bis 30 Sitzplätzen; LKW mit einer Nutzlast von 2 Tonnen bis unter 4 Tonnen 1.950 1.350
3 Fahrzeuge mit 31 oder mehr Sitzplätzen; LKW mit einer Nutzlast von 4 Tonnen bis unter 10 Tonnen 2.600 1.800
4 LKW mit einer Tragfähigkeit von 10 Tonnen bis unter 18 Tonnen; Container-LKW unter 40 Fuß 3.250 2.250
5 LKW mit einer Ladekapazität von 18 Tonnen oder mehr; Container-LKW von 40 Fuß oder mehr 5.200 3.600

Nach Angaben des Verkehrsministeriums sind derzeit 12 vom Staat finanzierte und vom Eigentümer vertretene Projekte und Autobahnabschnitte fertiggestellt und in Betrieb genommen bzw. genutzt.

Das Verkehrsministerium ist der Ansicht, dass die Höhe der an den Staatshaushalt gezahlten Autobahngebühren dazu beitragen wird, eine Finanzierungsquelle für Investitionen in die Entwicklung des Autobahnsystems sowie für die Verwaltung und Instandhaltung der Autobahnen zu schaffen.

Bei der oben vorgeschlagenen Gebührenhöhe wird erwartet, dass sich die eingenommenen Gebühren nach Einführung der Maut auf zehn in Betrieb befindlichen Schnellstraßen auf 3.210 Milliarden VND/Jahr belaufen werden; der an den Staatshaushalt abgeführte Betrag wird sich auf 2.850 Milliarden VND/Jahr belaufen.

Fahrzeugen wird empfohlen, an Haltestellen oder Parkplätzen entlang der Autobahn nicht länger als 30 Minuten anzuhalten.

Fahrzeugen wird empfohlen, an Haltestellen oder Parkplätzen entlang der Autobahn nicht länger als 30 Minuten anzuhalten.

Der Entwurf eines Rundschreibens über Investitionen in den Bau von Raststätten, Bushaltestellen und Parkplätzen an Autobahnen legt viele damit verbundene Inhalte ausdrücklich fest, darunter den Vorschlag, dass Fahrzeuge an Haltestellen und Parkplätzen nicht länger als 30 Minuten anhalten dürfen.
Das ganze Land wird über 43 Schnellstraßen mit einer Gesamtlänge von über 9.200 km verfügen.

Das ganze Land wird über 43 Schnellstraßen mit einer Gesamtlänge von über 9.200 km verfügen.

Aufgrund des Vorschlags, einige Strecken anzupassen und hinzuzufügen, hat sich die Planung des landesweiten Autobahnnetzes mit 43 Strecken und einer Gesamtlänge von mehr als 9.200 km geändert.