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Aluminiumkapital und die Nachfrage nach Transport, Humanressourcen und Umwelt

Die Aluminiumindustrie in Dak Nong entwickelt sich stark, doch um einen Durchbruch zu erzielen, ist es notwendig, gleichzeitig die Probleme der Verkehrsinfrastruktur, der Energieversorgung und der Ausbildung technischer Fachkräfte zu lösen …

Báo Đắk NôngBáo Đắk Nông29/04/2025

Die Aluminiumindustrie in Dak Nong entwickelt sich stark, doch um einen Durchbruch zu erzielen, ist es notwendig, gleichzeitig die Probleme der Verkehrsinfrastruktur, der Energieversorgung und der Ausbildung hochqualifizierter Arbeitskräfte zu lösen, um den Anforderungen einer modernen und nachhaltigen Produktion gerecht zu werden.

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Die Vietnam National Coal and Mineral Industries Group (TKV) hat in zwei Bauxitbergbau- und Aluminiumoxidproduktionsprojekte im zentralen Hochland investiert und diese in Betrieb genommen. Derzeit wird das Bauxiterz mit Spezialfahrzeugen über interne Minenstraßen von den Minen zur Verarbeitungsanlage transportiert. Das gewaschene Bauxitkonzentrat wird über überdachte Förderbänder zur Aluminiumoxidproduktionsanlage transportiert.

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Bauxitkonzentrat (nach dem Waschen) wird zur Aluminiumoxidfabrik gebracht.

Die Aluminiumoxidprodukte der Werke Tan Rai und Nhan Co werden exportiert. Nach der Verarbeitung werden die Aluminiumoxidprodukte per LKW vom Werk zum Hafen Go Dau (Provinz Dong Nai ) transportiert. In umgekehrter Richtung transportieren diese LKW Kohle vom Hafen zu den Werken.

Aluminium-Transportfahrzeug
Aluminium-Transportfahrzeug

Laut TKV werden in jedem Aluminiumwerk jährlich rund 23.000 Gütertransporte durchgeführt. Die Transportfahrzeuge sind schwer beladen und fahren über steile, enge Bergpässe und durch Wohngebiete. Dadurch kommt es leicht zu Staus, die die Verkehrssicherheit gefährden können.

TKV plant, seine Kapazität bis 2030 auf zwei Millionen Tonnen pro Fabrik zu erhöhen. In Lam Dong errichtet TKV eine Aluminiumelektrolyseanlage mit einer Kapazität von 0,5 Millionen Tonnen pro Jahr. In Dak Nong investiert TKV in einen neuen Bauxit-Aluminiumoxid-Aluminium-Komplex (Dak Nong 2) mit einer Kapazität von zwei Millionen Tonnen Aluminiumoxid und 0,5 Millionen Tonnen Aluminium pro Jahr.

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Bauxitabbau in der Bauxitmine im Distrikt Dak R'lap (Dak Nong)

Es wird erwartet, dass TKV nach der Investition eine maximale Produktion von 6 Millionen Tonnen Aluminiumoxid und 1 Million Tonnen Aluminium pro Jahr erreichen kann. Allein in Dak Nong kann die geplante Produktion 4 Millionen Tonnen Aluminiumoxid und 0,5 Millionen Tonnen Aluminium erreichen. Der Gütertransportbedarf wird sich im Vergleich zur Gegenwart mehr als versechsfachen und das Transportsystem stark belasten.

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Verarbeitung von Bauxit-Erz zu Aluminiumoxid (Hauptrohstoff für die Aluminiumverhüttung) in Nhan Co, Distrikt Dak R'lap (Dak Nong)

Neben TKV haben auch viele inländische Unternehmen mit hohem Stammkapital Pläne für Investitionen, den Abbau und die Verarbeitung von Bauxit in Dak Nong eingereicht. Nach den Plänen der Zentralregierung wird Dak Nong vier weitere Fabriken zur Gewinnung und Verarbeitung von Bauxit errichten. Die Gesamtinvestition beträgt jeweils mindestens eine Milliarde US-Dollar. Dies bietet Dak Nong eine großartige Chance, seinen Durchbruch zu schaffen und sich entsprechend seinem Potenzial und seinen Vorteilen zu entwickeln.

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Um das Jahr 2030 will TKV die Kapazität auf 2 Millionen Tonnen Aluminiumoxid pro Fabrik erhöhen.

Das Verkehrsnetz im zentralen Hochland ist jedoch nach wie vor begrenzt. In Dak Nong ist die Straße das einzige Transportmittel. Dies stellt einen erheblichen Engpass für die sozioökonomische Entwicklung im Allgemeinen und den Ausbau der Aluminium-Wertschöpfungskette im Besonderen dar.

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Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dak Nong, Le Trong Yen, erklärte, dass die Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur in Dak Nong aufgrund begrenzter Ressourcen nicht zeitgleich erfolgen. Um Vorteile zu fördern und Entwicklungsziele zu unterstützen, legt Dak Nong besonderen Wert auf Investitionen in den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur. Die Resolution des 12. Provinzparteitags (Legislaturperiode 2020–2025) bezeichnet den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur weiterhin als einen der drei Durchbrüche der Provinz.

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Die Grundsteinlegung für Komponente 2 der Schnellstraße Gia Nghia – Chon Thanh wurde am 28. April 2025 von der Provinz Dak Nong feierlich abgehalten.

In jüngster Zeit hat Dak Nong aktiv mit der Provinz Binh Phuoc zusammengearbeitet, um die Umsetzung des Schnellstraßenprojekts Gia Nghia – Chon Thanh voranzutreiben. Dieses Projekt wurde im Juni 2024 von der Nationalversammlung genehmigt.

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Im Rahmen des zweiten Projektteils soll in den Bau einer Zufahrtsstraße und einer Überführung durch die Provinz Dak Nong investiert werden. Quoc Viet Investment Joint Stock Company – einer der Projektauftragnehmer – brachte unmittelbar nach der Grundsteinlegung die erforderlichen Maschinen für den Bau mit.

Ende April 2025 wurde in den Provinzen Binh Phuoc und Dak Nong gleichzeitig der erste Spatenstich für ein Teilprojekt des Autobahnprojekts gefeiert, das durch das Gebiet führt. Es wird erwartet, dass die Autobahn 2026 im Wesentlichen fertiggestellt und 2027 in Betrieb genommen wird. Darüber hinaus haben die Provinzen Lam Dong und Dak Nong in lokale Verbindungswege investiert. Insbesondere fördern die beiden Provinzen den Ausbau und die Erweiterung der Nationalstraße 28 sowie den Bau der dynamischen Verkehrsroute Gia Nghia (Dak Nong) – Bao Lam (Lam Dong).

Derzeit treiben die Provinzen die Vermessung der Autobahn zwischen Phan Thiet (Binh Thuan) – Da Lat (Lam Dong) – Gia Nghia (Dak Nong) voran. Die drei Provinzen werden sich treffen und den sinnvollsten Investitionsplan vereinbaren, um der Zentralregierung die Einbeziehung dieser Autobahn in die Planung vorzuschlagen.

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Viele Einheimische nahmen an der Grundsteinlegungszeremonie teil, um sich über die Route des Schnellstraßenprojekts Gia Nghia – Chon Thanh zu informieren.

Wenn die Straßen ausgebaut werden und die Autobahn, die die drei Provinzen verbindet, gebaut wird, wird Dak Nong eine zusätzliche Verbindungsachse nach Osten, in Richtung Meer, haben.

Die Transportroute für die Aluminiumproduktionskette im Besonderen und für Waren im Allgemeinen aus Dak Nong wird durch Lam Dong erweitert und mit Ho-Chi-Minh-Stadt über die Schnellstraße Dau Giay – Lien Khuong verbunden, für die Investitionen gefördert werden.

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dak Nong, Le Trong Yen, betonte: „Die Schnellstraße wird voraussichtlich ein neues Kapitel für Dak Nong und das zentrale Hochland aufschlagen. Diese Straßen werden dazu beitragen, Engpässe zu beseitigen, Ressourcen freizusetzen und einen Durchbruch für die Aluminiumindustrie im Besonderen und die Sozioökonomie im Allgemeinen zu schaffen.“

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Die Bauxit-, Tonerde- und Aluminiumindustrie ist im Aufschwung, was einen Bedarf an hochqualifizierten Fachkräften zur Gewährleistung einer langfristigen Stabilität mit sich bringt.

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Dak Nong Aluminum Company – TKV legt stets Wert auf die Schulung von Mitarbeitern.

Das Werk beschränkt sich nicht nur auf die Produktion, sondern legt auch stets Wert auf den Aufbau hochqualifizierter Mitarbeiter. Vom Anlagenbediener bis hin zur Automatisierungs- und Digitaltechnik – alle sind engagiert, werden umfassend geschult und erhalten kontinuierlich ihr Wissen auf dem neuesten Stand.

Die Dak Nong Aluminum Company – TKV stellt jedes Jahr bestimmte Mittel für Schulungen bereit. Allein im Jahr 2025 wird das Unternehmen mehr als 7,9 Milliarden VND für die Aus- und Weiterbildung von Führungskräften, Angestellten und Arbeitern der gesamten Einheit ausgeben.

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Vom Anlagenbediener bis hin zur Automatisierungs- und Digitaltechnik sind alle gut ausgebildet und werden ständig auf dem neuesten Stand gehalten.

Die Unternehmensleitung erklärte, diese Strategie stehe voll und ganz im Einklang mit den Entwicklungsbedürfnissen des Unternehmens im Kontext steigender Investitionen und der gleichzeitigen Mechanisierung und Automatisierung der Produktions- und Geschäftsprozesse. Die Schulungen werden für alle drei Hauptarbeitsgruppen des Unternehmens gleichermaßen entwickelt: Führungskräfte der oberen und mittleren Ebene, Experten in den Bereichen Ingenieurwesen, Technologie und Management sowie technische Mitarbeiter in Schlüsselindustrien. Dies sind die drei unverzichtbaren Säulen für die Entwicklung des Unternehmens in der neuen Phase.

Zusätzlich zum Aluminiumoxidwerk Nhan Co hat Dak Nong den Bau von vier weiteren Aluminiumoxidwerken zur Verarbeitung von Bauxit-Erz in den Minenclustern 2, 3, 4 und 5 geplant. Dabei handelt es sich um: Aluminiumoxidwerk Dak Nong 2 (Dak Glong); Aluminiumoxidwerk Dak Nong 3 (Dak Song); Aluminiumoxidwerk Dak Nong 4 (Tuy Duc); Aluminiumoxidwerk Dak Nong 5 (Dak Glong).

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Aluminiumoxidfabrik Nhan Co, Bezirk Dak R'lap (Dak Nong)

Dak Nong hat sich nun auf die Investitionspolitik für Bauxit-Erzverarbeitungskomplexprojekte in den Minenclustern 2, 3, 4 und 5 geeinigt und stellt damit die Einhaltung der Entscheidung 866/QD-TTg des Premierministers vom 18. Juli 2023 sicher, mit der die Planung für die Exploration, Ausbeutung, Verarbeitung und Nutzung von Mineralien für den Zeitraum 2021 bis 2030 mit einer Vision bis 2050 im Einklang mit den gesetzlichen Bestimmungen genehmigt wurde.

Die Projekte, für die eine Investitionsgenehmigung beantragt wird, konzentrieren sich alle auf die Tiefenverarbeitung von Bauxitmineralien und müssen mindestens Aluminiumoxidprodukte produzieren. Die Technologien für die Aluminiumoxidverarbeitung, die Aluminiumverhüttung und die Herstellung von Aluminium-Nachprodukten sind alle fortschrittlich und verfügen über moderne Anlagen.

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Bauxit-Aluminiumoxid-Produktionslinie

Ebenso wird erwartet, dass die Aluminiumelektrolyseanlage der Tran Hong Quan Metallurgy Company Limited im zweiten Quartal 2026 die erste Charge Aluminium produzieren wird. Nach Inbetriebnahme wird das Projekt jährlich rund 900 Millionen US-Dollar zum BIP der Provinz beitragen und insbesondere rund 950 direkte Arbeitsplätze schaffen.

Die Investition in eine große Zahl von Bauxit-, Tonerde- und Aluminiumkomplexen in Dak Nong erfordert eine große, hochqualifizierte Belegschaft, um den Betriebsbedarf der Fabriken zu decken.

Die Vietnam National Coal - Mineral Industries Group (TKV) folgt diesem Trend und hat nun die Entwicklungsstrategie für die Aluminiumindustrie festgelegt. Im Zeitraum von 2021 bis 2030 will TKV jährlich 1,4 bis 2,8 Millionen Tonnen Aluminium produzieren und 2030 die erste Tonne Aluminiumbarren produzieren. In der nächsten Phase kann die Aluminiumproduktion von TKV auf 4 bis 6 Millionen Tonnen pro Jahr steigen. Um dieses Ziel zu erreichen, wird das Personal von der Einheit stets als Schlüsselfaktor betrachtet.

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Im Zeitraum 2021–2030 strebt TKV eine Produktion von 1,4–2,8 Millionen Tonnen Aluminiumoxid pro Jahr an.

Herr Nguyen Tien Manh, stellvertretender Generaldirektor von TKV, informierte, dass die Einheit zahlreiche Reformmaßnahmen in den Bereichen Personalbeschaffung, Ausbildung und internationale Zusammenarbeit entwickelt habe. Dementsprechend werde die Gruppe bei der Ausbildung mit ausländischen Partnern zusammenarbeiten, um die Qualität der Humanressourcen zu verbessern. Der Schwerpunkt liege dabei auf der Ausbildung und Rekrutierung hochqualifizierter Fachkräfte mit Fremdsprachenkenntnissen, Fachwissen und praktischer Erfahrung.

Der Konzern entsendet weiterhin Mitarbeiter aller Ebenen zu Studienzwecken und Besichtigungen ausländischer Minen mit fortschrittlicher Technologie und modernen Corporate-Governance-Systemen. Der Konzern organisiert Schulungsprogramme, tauscht Experten aus und tauscht Management- und Betriebserfahrungen mit internationalen Organisationen aus.

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Investitionen in eine große Anzahl von Bauxit-, Tonerde- und Aluminiumkomplexen in Dak Nong erfordern eine große Anzahl an Arbeitskräften.

Die Aluminiumindustrie ist im Aufwind. Auch das Personalproblem muss mit einer langfristigen, systematischen und synchronen Strategie gelöst werden. Die Ausbildung muss einen Schritt voraus sein, denn nur wenn die Menschen die Technologie beherrschen, kann diese Branche wirklich zu einer treibenden Kraft für eine nachhaltige wirtschaftliche Entwicklung werden.

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Die Umgebung in der Aluminiumproduktionskette ist gut kontrolliert und dürfte sich durch den Einsatz modernerer Technologien deutlich verändern.

Das Aluminiumoxidwerk Nhan Co in der Gemeinde Nhan Co, Distrikt Dak R'lap, musste seit seiner Eröffnung im Jahr 2010 eine gründliche Umweltverträglichkeitsprüfung durchführen. 2017 installierte das Werk ein automatisches Emissionsüberwachungssystem und aktualisierte kontinuierlich technische Maßnahmen zur Minimierung von Umweltrisiken. Auch die Abwassersammel-, Lärmschutz- und Staubbehandlungssysteme wurden modernisiert, um die Luft- und Abwasserqualität innerhalb akzeptabler Grenzen zu halten.

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Bereits zu Beginn der Produktion ist eine gründliche Umweltverträglichkeitsprüfung erforderlich.

Während des Betriebs war das Aluminiumoxidwerk Nhan Co mit zahlreichen Umweltproblemen konfrontiert. So trat im September 2017 aufgrund anhaltender starker Regenfälle aufbereitetes Abwasser aus dem Reservoir aus, das jedoch umgehend behandelt wurde. Auch zu anderen Zeiten wurden aufgrund von Produktionsspitzen Staubemissionen in die Umgebung registriert, die jedoch schnell behoben wurden.

Laut Dak Nong Aluminum Company – TKV kam es in der Fabrik seitdem zu keinen Umweltvorfällen. Die Umweltschutzmaßnahmen während des Bauxitabbaus und der Aluminiumoxidproduktion in der Nhan Co Alumina Factory werden gut kontrolliert.

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Dak Nong Aluminum Company – TKV hat erfolgreich das Anpflanzen von Akazien auf der Fläche getestet, auf der nach dem Waschen abgelassener Schlamm abgelassen wurde.

Im Zeitraum 2017–2024 hat TKV rund 100 Milliarden VND für den Umweltschutz im Aluminiumoxidwerk Nhan Co ausgegeben. Die gesamte Fläche von mehr als 204 Hektar, die nach dem Bauxitabbau für die Aluminiumoxidproduktion in Dak R'lap entstanden war, wurde gemäß dem genehmigten Umweltverbesserungs- und -wiederherstellungsprojekt mit Akazienbäumen neu bepflanzt.

Ende 2023 erteilte das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt dem Aluminiumwerk Nhan Co eine Umweltlizenz. Gemäß dieser Lizenz ist das Werk für den ordnungsgemäßen Betrieb der Abfallbehandlungsanlagen verantwortlich. Das Werk muss sicherstellen, dass die Qualität der Emissionen und des Abwassers den Standards entspricht, bevor sie in die Umwelt eingeleitet werden. Außerdem muss es Maßnahmen zur Minimierung von Lärm und Vibrationen ergreifen und Vorfälle bewältigen, wenn die Verschmutzung den Grenzwert überschreitet.

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Transport von Bauxit zur Fabrik

Der Leiter des Landwirtschafts- und Umweltministeriums von Dak Nong erklärte, dass die Produktion und der Betrieb des Aluminiumoxidwerks Nhan Co in den vergangenen Jahren den Umweltschutzbestimmungen entsprochen hätten. Im Betrieb gab es in den vergangenen Jahren keine Umweltvorfälle, was von der Bevölkerung und den lokalen Behörden sehr geschätzt wird.

„Der Betrieb des Aluminiumoxidwerks Nhan Co erfolgt stets gemäß den technischen und technologischen Verfahren und gewährleistet die Sicherheit von Mensch und Anlage. Die Qualität von Abgasen, Abwasser, Lärm, Staub usw. liegt unter den vorgeschriebenen Grenzwerten“, sagte der Leiter des Landwirtschafts- und Umweltministeriums von Dak Nong.

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Die Dak Nong Aluminum Company hat die Methode getestet, die Oberfläche mit einer Schicht gewaschenen Schlamms zu bedecken und dann Akazien darauf zu pflanzen.

Die Dak Nong Aluminum Company – TKV hat in jüngster Zeit eine Reihe von Maßnahmen, Initiativen und Projekten zum Umweltschutz umgesetzt. Die vorgeschlagenen experimentellen Lösungen sollen sicherstellen, dass die Produktionsumgebung stets den gesetzlichen Vorschriften entspricht.

Kürzlich hat die Dak Nong Aluminum Company – TKV erfolgreich das Anpflanzen von Akazien auf der Fläche getestet, auf der nach dem Waschen Schlamm abgelassen wurde. Auf einer Fläche von etwa 6 Hektar, die nach dem Bauxitabbau entstanden war, hat die Dak Nong Aluminum Company getestet, die Oberfläche nach dem Waschen mit einer Schicht Schlamm zu bedecken und dann Akazien darauf anzupflanzen.

Durch die Überwachung durch die Dak Nong Aluminum Company (TKV) wächst und entwickelt sich die gesamte Akazienbepflanzung gut. Dies ist eine wichtige Voraussetzung für den Plan, den gewaschenen Schlamm wieder in die Bauxitmine zurückzuführen, um eine ebene Oberfläche zu schaffen, insbesondere da TKV plant, zusätzliche Bauxit-, Aluminiumoxid- und Aluminium-Produktionskomplexe zu erweitern, zu modernisieren und in diese zu investieren.

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Besonders bemerkenswert ist, dass TKV die Technologie zur Entladung von trockenem Rotschlamm im Aluminiumoxid-Produktionsprozess testet. Dies ist eine fortschrittliche Lösung, die im Vergleich zur herkömmlichen Nassentleerungsmethode, die derzeit in zwei Aluminiumoxid-Anlagen von TKV eingesetzt wird, ökologische, wirtschaftliche und technische Vorteile bietet.

Laut einem TKV-Vertreter handelt es sich bei Rotschlamm um einen flüssigen Abfall (mit hohem pH-Wert), der bei der Herstellung von Aluminiumoxid aus Bauxiterz entsteht. Bei der Herstellung von Aluminiumoxid wird der Rotschlamm in spezielle Reservoirs gepumpt, die mit wasserdichten Planen ausgekleidet sind, um eine alkalische Osmose ins Grundwasser zu verhindern.

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Die Nassentsorgung von Rotschlamm ist teuer, da große Flächen für den Bau von Lagertanks benötigt werden. Auch die Abfallbewirtschaftung in den Lagertanks muss streng kontrolliert werden, um zu verhindern, dass bei starkem Regen Schlamm in die Umwelt gelangt.

Die Trockenentsorgung von Rotschlamm erfolgt durch die Konzentration des Schlamms zu einer Paste mit hohem Feststoffgehalt. Der trockene Rotschlamm wird zur Deponie transportiert und dort schichtweise gestapelt. Dies spart Platz und verbessert die Stabilität der Deponie.

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Seit 2025 testet TKV die Trockenabfalltechnologie im Tan Rai-Aluminiumoxidkomplex (Lam Dong). Der Einsatz dieser Technologie brachte zunächst viele Vorteile hinsichtlich der Einsparung von Landressourcen, der Umweltverträglichkeit und der Senkung der Gesamtinvestitionskosten.

Ein Vertreter von TKV erklärte: „TKV plant, die beiden Aluminiumoxidkomplexe Tan Rai und Nhan Co auf eine Kapazität von 2 Millionen Tonnen Aluminiumoxid pro Jahr zu erweitern. TKV wird bis 2030 in ein neues Aluminiumoxidprojekt mit einer Kapazität von 2 Millionen Tonnen pro Jahr in Dak Nong investieren. Angesichts vieler positiver Umweltsignale werden wir expandieren und bei allen unseren Expansionsprojekten und Neuinvestitionen die Technologie der Trockenentsorgung von Rotschlamm einsetzen.“

Aufgeführt von: Thuy Duong, Le Dung, Le Phuoc, Nguyen Luong
Präsentiert von: Phong Vu
(Der Artikel verwendet einige dokumentarische Bilder)

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Quelle: https://baodaknong.vn/thu-phu-nhom-va-doi-hoi-giao-thong-nhan-luc-moi-truong-250882.html


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