Aluminiumkapital und seine Anforderungen an Transport, Humanressourcen und Umwelt

Die Aluminiumindustrie in Dak Nong entwickelt sich stark, doch um einen Durchbruch zu erzielen, ist es notwendig, gleichzeitig die Probleme der Verkehrsinfrastruktur, der Energieversorgung und der Ausbildung hochqualifizierter Arbeitskräfte zu lösen, um den Anforderungen einer modernen und nachhaltigen Produktion gerecht zu werden.

Die Vietnam National Coal and Mineral Industries Group (TKV) hat in zwei Bauxitbergbau- und Aluminiumoxidproduktionsprojekte im zentralen Hochland investiert und diese in Betrieb genommen. Derzeit wird das Bauxit-Erz mit Spezialfahrzeugen von den Minen zur Verarbeitungsanlage transportiert, wobei interne Straßen innerhalb der Mine genutzt werden. Bauxitkonzentrat (nach dem Waschen) wird über ein überdachtes Förderband zur Aluminiumoxidfabrik transportiert.

Bauxitkonzentrat (nach dem Waschen) wird zur Aluminiumoxidfabrik gebracht.

Sowohl die Aluminiumoxidprodukte der Tan Rai Alumina Factory als auch des Nhan Co Alumina Factory Project werden exportiert. Nach der Verarbeitung werden die Aluminiumoxidprodukte per LKW von der Fabrik zum Hafen Go Dau (Provinz Dong Nai ) transportiert. In die entgegengesetzte Richtung transportieren diese Lastwagen Kohle vom Hafen zu den Fabriken.

Laut TKV werden in jeder Aluminiumoxidfabrik jährlich etwa 23.000 Gütertransporte durchgeführt. Schwere Transportfahrzeuge, die auf steilen, engen Bergpässen und durch Wohngebiete fahren, können leicht Staus verursachen und stellen ein potenzielles Risiko für die Verkehrssicherheit dar.

TKV plant, die Kapazität bis zum Jahr 2030 auf 2 Millionen Tonnen pro Fabrik zu erhöhen. In Lam Dong wird TKV eine Aluminiumelektrolyseanlage mit einer Kapazität von 0,5 Millionen Tonnen/Jahr bauen. In Dak Nong wird TKV in einen neuen Bauxit-Aluminiumoxid-Aluminium-Komplex Dak Nong 2 mit einer Kapazität von 2 Millionen Tonnen Aluminiumoxid und 0,5 Millionen Tonnen Aluminium/Jahr investieren.

Bauxitabbau in der Bauxitmine im Distrikt Dak R'lap (Dak Nong)

Es wird erwartet, dass TKV nach der Investition eine maximale Produktion von 6 Millionen Tonnen Aluminiumoxid und 1 Million Tonnen Aluminium pro Jahr erreichen kann. Allein in Dak Nong kann die geplante Produktion 4 Millionen Tonnen Aluminiumoxid und 0,5 Millionen Tonnen Aluminium erreichen. Die Nachfrage nach Gütertransporten wird sich im Vergleich zur Gegenwart mehr als sechsmal erhöhen und das Verkehrssystem enorm belasten.

h12(1).jpg — Verarbeitung von Bauxit-Erz zu Aluminiumoxid (Hauptrohstoff für die Aluminiumverhüttung) in Nhan Co, Distrikt Dak R'lap (Dak Nong)

Nicht nur TKV, sondern auch viele inländische Unternehmen haben mit einem hohen Gesamtkapital Dokumente eingereicht, um in Dak Nong in Bauxit zu investieren und es dort abzubauen und zu verarbeiten. Den Plänen der Zentralregierung zufolge wird Dak Nong vier weitere Fabriken zur Gewinnung und Verarbeitung von Bauxit bauen, wobei die Gesamtinvestition für jedes Projekt mindestens eine Milliarde US-Dollar betragen wird. Dies ist eine großartige Gelegenheit für Dak Nong, den Durchbruch zu schaffen und sich entsprechend seinem Potenzial und seinen Vorteilen weiterzuentwickeln.

Um das Jahr 2030 will TKV die Kapazität auf 2 Millionen Tonnen Aluminiumoxid pro Fabrik erhöhen.

Allerdings ist das Verkehrsnetz der zentralen Hochlandregion noch immer mit zahlreichen Einschränkungen behaftet. Was Dak Nong betrifft, ist die Straße derzeit das einzige Transportmittel. Dies stellt einen erheblichen Engpass für die sozioökonomische Entwicklung im Allgemeinen und die Ausweitung von Produktionsprojekten entlang der Aluminium-Wertschöpfungskette im Besonderen dar.

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Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dak Nong, Le Trong Yen, sagte, dass die Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur in Dak Nong aufgrund begrenzter Ressourcen nicht synchron erfolgen. Um Vorteile zu fördern und Entwicklungsziele voranzutreiben, ist Dak Nong der Ansicht, dass Investitionen in die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur von besonderer Bedeutung sind. In der Resolution des 12. Provinzparteitags (Legislaturperiode 2020–2025) wird weiterhin festgestellt, dass die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur einer der drei Durchbrüche der Provinz ist.

Die Grundsteinlegung für Komponente 2 der Schnellstraße Gia Nghia – Chon Thanh wurde am 28. April 2025 von der Provinz Dak Nong feierlich abgehalten.

Vor kurzem hat Dak Nong aktiv mit der Provinz Binh Phuoc zusammengearbeitet, um die Umsetzung des Schnellstraßenprojekts Gia Nghia – Chon Thanh voranzutreiben. Dieses Projekt wurde im Juni 2024 von der Nationalversammlung genehmigt.

Teilprojekt 2 besteht in der Investition in den Bau einer Zufahrtsstraße und einer Überführung durch die Provinz Dak Nong. Quoc Viet Investment Joint Stock Company – einer der Projektauftragnehmer – brachte unmittelbar nach der Grundsteinlegung Maschinen für den Bau auf die Baustelle.

Ende April 2025 begannen die Provinzen Binh Phuoc und Dak Nong gleichzeitig mit dem Bau von Teilprojekten, die durch das Gebiet verlaufen und Teil des Autobahnprojekts sind. Es wird erwartet, dass im Jahr 2026 in die Schnellstraße investiert und sie im Wesentlichen fertiggestellt wird und dass sie im Jahr 2027 in Betrieb genommen und genutzt wird. In einer anderen Richtung haben die Provinzen Lam Dong und Dak Nong daran gearbeitet und vereinbart, in lokale Verbindungsverkehrswege zu investieren. Insbesondere fördern die beiden Provinzen den Ausbau und die Erweiterung der Nationalstraße 28 sowie den Bau der dynamischen Verkehrsroute Gia Nghia (Dak Nong) – Bao Lam (Lam Dong).

Derzeit fördern die Provinzen Untersuchungen der Autobahn, die die Stadt verbindet. Phan Thiet (Binh Thuan) – Stadt. Da Lat (Lam Dong) – Stadt. Gia Nghia (Dak Nong). Die drei Provinzen werden zusammenkommen und sich auf den sinnvollsten Investitionsplan einigen, um ihn der Zentralregierung vorzuschlagen, damit diese Schnellstraße in die Planung aufgenommen wird.

Viele Einheimische nahmen an der Grundsteinlegungszeremonie teil, um sich über die Route des Schnellstraßenprojekts Gia Nghia – Chon Thanh zu informieren.

Wenn die Straßen ausgebaut werden und die Autobahn, die die drei Provinzen verbindet, gebaut wird, wird Dak Nong eine zusätzliche Verbindungsachse nach Osten, in Richtung Meer, haben.

Die Transportroute für die Aluminiumproduktionskette im Besonderen und für Waren im Allgemeinen aus Dak Nong wird mehr Möglichkeiten bieten, wenn sie durch Lam Dong führt und mit der Stadt verbunden ist. In Ho-Chi-Minh-Stadt wird über die Schnellstraße Dau Giay – Lien Khuong investiert.

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dak Nong, Le Trong Yen, betonte: „Die Schnellstraße wird voraussichtlich ein neues Kapitel für Dak Nong und das zentrale Hochland aufschlagen.“ Diese Wege werden dazu beitragen, Engpässe zu beseitigen, Ressourcen freizusetzen und Durchbrüche für die Aluminiumindustrie im Besonderen und die Sozioökonomie im Allgemeinen zu erzielen.

Die Bauxit-, Tonerde- und Aluminiumindustrie ist im Aufschwung, was einen Bedarf an hochqualifizierten Fachkräften zur Gewährleistung einer langfristigen Stabilität mit sich bringt.

Dak Nong Aluminum Company – TKV legt stets Wert auf die Schulung von Mitarbeitern.

Die Fabrik beschränkt sich nicht nur auf die Produktion, sondern legt stets Wert auf den Aufbau hochqualifizierter Humanressourcen. Vom Anlagenbediener bis hin zur Automatisierungs- und Digitalisierungstechnologie sind alle gut ausgebildet und werden kontinuierlich auf dem neuesten Stand gehalten.

Die Dak Nong Aluminum Company – TKV stellt jedes Jahr bestimmte Ressourcen für Schulungen bereit. Allein im Jahr 2025 wird das Unternehmen mehr als 7,9 Milliarden VND für die Schulung und berufliche Weiterbildung von Führungskräften, Angestellten und Arbeitern in der gesamten Einheit ausgeben.

Vom Anlagenbediener bis hin zur Automatisierungs- und Digitaltechnik sind alle gut ausgebildet und werden ständig auf dem neuesten Stand gehalten.

Die Unternehmensleitung erklärte, dass diese Politik völlig im Einklang mit den Entwicklungsbedürfnissen des Unternehmens im Kontext steigender Investitionen und der Anwendung synchroner Mechanisierung und Automatisierung im Produktions- und Geschäftsprozess stehe. Die Schulung wird für alle drei wichtigsten Arbeitnehmergruppen im Unternehmen gleichermaßen entwickelt, darunter: Führungskräfte der oberen und mittleren Ebene; technischer, technologischer, Managementexperte; Technische Arbeiter in wichtigen Industriezweigen. Dies sind die drei unverzichtbaren Säulen für die Unternehmensentwicklung in der neuen Phase.

Zusätzlich zur Nhan Co Alumina Factory hat Dak Nong den Bau von 4 weiteren Aluminiumoxidfabriken zur Verarbeitung von Bauxit-Erz in den Minenclustern 2, 3, 4 und 5 geplant. Dabei handelt es sich um: Dak Nong 2 Alumina Factory Project (Dak Glong); Dak Nong 3 Aluminiumoxidfabrik-Projekt (Dak Song); Aluminiumoxidfabrikprojekt Dak Nong 4 (Tuy Duc); Dak Nong 5 Aluminiumoxidfabrikprojekt (Dak Glong).

Bruder2(1).png — Aluminiumoxidfabrik Nhan Co, Bezirk Dak R'lap (Dak Nong)

Dak Nong hat sich nun auf die Investitionspolitik für Bauxit-Erzverarbeitungskomplexprojekte in den Minenclustern 2, 3, 4 und 5 geeinigt und stellt damit die Einhaltung der Entscheidung 866/QD-TTg des Premierministers vom 18. Juli 2023 sicher, mit der die Planung für die Exploration, Ausbeutung, Verarbeitung und Nutzung von Mineralien für den Zeitraum 2021 bis 2030 mit einer Vision bis 2050 im Einklang mit den gesetzlichen Bestimmungen genehmigt wurde.

Bei allen Projekten, die sich für Investitionsrichtlinien bewerben, liegt der Schwerpunkt auf der Tiefenverarbeitung von Bauxitmineralien und sie müssen mindestens Aluminiumoxidprodukte herstellen. Die Technologien zur Aluminiumverarbeitung, Aluminiumschmelze und Herstellung von Postaluminiumprodukten der Projekte sind alle auf dem neuesten Stand und verfügen über moderne Ausrüstung.

Ebenso wird erwartet, dass die Aluminiumelektrolyseanlage der Tran Hong Quan Metallurgy Company Limited im zweiten Quartal 2026 die erste Charge Aluminium produzieren wird. Sobald das Projekt in Betrieb ist, wird es jährlich etwa 900 Millionen US-Dollar zum BIP der Provinz beitragen. Und insbesondere rund 950 direkte Arbeitsplätze schaffen.

Die Investition in eine große Zahl von Bauxit-, Tonerde- und Aluminiumkomplexen in Dak Nong erfordert eine große, hochqualifizierte Belegschaft, um den Betriebsbedarf der Fabriken zu decken.

Die Vietnam National Coal – Mineral Industries Group (TKV) liegt diesem Trend nicht fern und hat nun die Entwicklungsstrategie für die Aluminiumindustrie festgelegt. Im Zeitraum von 2021 bis 2030 will TKV 1,4 bis 2,8 Millionen Tonnen Aluminiumoxid pro Jahr produzieren und im Jahr 2030 die erste Tonne Aluminiumbarren herstellen. In der nächsten Phase können die Aluminiumoxidprodukte von TKV 4 bis 6 Millionen Tonnen pro Jahr erreichen. Um dieses Ziel zu erreichen, werden die Humanressourcen von der Einheit stets als Schlüsselfaktor identifiziert.

Im Zeitraum 2021–2030 strebt TKV eine Produktion von 1,4–2,8 Millionen Tonnen Aluminiumoxid pro Jahr an.

Herr Nguyen Tien Manh, stellvertretender Generaldirektor von TKV, teilte mit, dass die Einheit viele Reformrichtlinien in den Bereichen Rekrutierung, Ausbildung und internationale Zusammenarbeit entwickelt habe. Dementsprechend wird die Gruppe im Bereich der Ausbildung mit dem Ausland zusammenarbeiten, um die Qualität der Humanressourcen zu verbessern. Dabei liegt der Schwerpunkt auf der Ausbildung und Rekrutierung hochqualifizierter Fachkräfte mit Fremdsprachenkenntnissen, Wissen und praktischer Erfahrung.

Der Konzern entsendet weiterhin Mitarbeiter aller Ebenen zu Studienzwecken und Besichtigungen ausländischer Minen mit fortschrittlicher Technologie und modernen Corporate-Governance-Systemen. Die Gruppe organisiert Schulungsprogramme, tauscht Experten aus und tauscht Erfahrungen im operativen Management mit internationalen Organisationen aus …

Investitionen in eine große Anzahl von Bauxit-, Tonerde- und Aluminiumkomplexen in Dak Nong erfordern eine große Anzahl an Arbeitskräften.

Die Aluminiumindustrie ist im Aufschwung. Auch das Personalproblem muss mit einer langfristigen, systematischen und synchronen Strategie gelöst werden. Die Ausbildung muss einen Schritt weiter gehen, denn nur wenn die Menschen die Technologie beherrschen, kann diese Branche wirklich zu einer treibenden Kraft für eine nachhaltige wirtschaftliche Entwicklung werden.

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Die Umgebung in der Aluminiumproduktionskette ist gut kontrolliert und dürfte sich durch den Einsatz modernerer Technologien deutlich verändern.

Die Nhan Co Alumina Factory in der Gemeinde Nhan Co im Bezirk Dak R'lap musste ihre Auswirkungen auf die Umwelt bereits zu Beginn ihrer Umsetzung im Jahr 2010 gründlich prüfen. Im Jahr 2017 installierte die Fabrik ein automatisches Emissionsüberwachungssystem und aktualisierte kontinuierlich ihre technischen Maßnahmen, um die Umweltrisiken zu minimieren. Auch die Abwassersammel-, Lärmminderungs- und Staubbehandlungssysteme wurden modernisiert, um die Luft- und Abwasserqualität innerhalb akzeptabler Grenzen zu halten.

h4(1).jpg — Bereits zu Beginn der Produktion ist eine gründliche Umweltverträglichkeitsprüfung erforderlich.

Während des Betriebs war das Aluminiumoxidwerk Nhan Co mit einer Reihe von Umweltproblemen konfrontiert. Im September 2017 trat aufgrund anhaltender starker Regenfälle aufbereitetes Abwasser aus dem Reservoir aus, obwohl es umgehend behandelt worden war. Zu anderen Zeiten wurde auch das Phänomen der Staubausbreitung in der Umgebung aufgrund von Produktionsspitzen festgestellt und schnell behoben.

Laut Dak Nong Aluminum Company – TKV kam es in der Fabrik seitdem zu keinen Umweltvorfällen. Die Umweltschutzmaßnahmen während des Bauxitabbaus und der Aluminiumoxidproduktion in der Nhan Co Alumina Factory werden gut kontrolliert.

Dak Nong Aluminum Company – TKV hat erfolgreich das Anpflanzen von Akazien auf der Fläche des nach dem Waschen abgelassenen Schlamms getestet.

Im Zeitraum 2017–2024 gab TKV etwa 100 Milliarden VND für den Umweltschutz in der Nhan Co Alumina Factory aus. Die gesamte Fläche von mehr als 204 Hektar wurde nach dem Bauxitabbau zur Aluminiumoxidproduktion in Dak R'lap gemäß dem genehmigten Umweltverbesserungs- und -wiederherstellungsprojekt mit Akazienbäumen neu bepflanzt.

Ende 2023 erteilte das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt der Nhan Co Alumina Factory eine Umweltlizenz. Im Rahmen dieser Lizenz ist die Fabrik für den verfahrensgemäßen Betrieb der Abfallbehandlungsanlagen verantwortlich. Die Fabrik muss sicherstellen, dass die Qualität der Abgase und des Abwassers den Standards entspricht, bevor diese in die Umwelt eingeleitet werden. Ergreifen Sie Maßnahmen zur Reduzierung von Lärm und Vibrationen und reagieren Sie auf Vorfälle, wenn die Verschmutzung bestimmte Grenzwerte überschreitet.

Die Verantwortlichen des Landwirtschafts- und Umweltministeriums von Dak Nong sagten, dass die Produktions- und Betriebsabläufe der Nhan Co Alumina Factory in der Vergangenheit den Umweltvorschriften entsprochen hätten. Im Laufe der Betriebsjahre kam es zu keinen Umweltvorfällen und die Anlage wurde von der Bevölkerung und den Behörden vor Ort sehr geschätzt.

„Der Betrieb des Aluminiumoxidwerks Nhan Co erfolgt stets gemäß den technischen und technologischen Verfahren und gewährleistet die Sicherheit von Mensch und Anlage. Die Qualität von Abgasen, Abwasser, Lärm, Staub usw. liegt unter den vorgeschriebenen Grenzwerten“, sagte der Leiter des Landwirtschafts- und Umweltministeriums von Dak Nong.

Die Dak Nong Aluminum Company hat die Methode getestet, die Oberfläche mit einer Schicht gewaschenen Schlamms zu bedecken und dann Akazien darauf zu pflanzen.

Vor kurzem hat die Dak Nong Aluminum Company – TKV eine Reihe von Maßnahmen, Initiativen und Projekten zum Schutz der Umwelt umgesetzt. Es werden Testlösungen bereitgestellt, um sicherzustellen, dass die Produktionsumgebung gemäß den gesetzlichen Bestimmungen stets sicher ist.

Kürzlich hat die Dak Nong Aluminum Company – TKV erfolgreich das Anpflanzen von Akazien auf der Fläche getestet, auf der nach dem Waschen abgelassener Schlamm abgesaugt wird. Auf einer Landfläche von etwa 6 Hektar nach dem Bauxitabbau hat die Dak Nong Aluminum Company damit experimentiert, die Oberfläche mit einer Schicht gewaschenen Schlamms zu bedecken und dann Akazien darauf anzupflanzen.

Durch die Überwachung durch die Dak Nong Aluminum Company – TKV wächst und entwickelt sich die gesamte Akazienpflanzfläche gut. Dies ist eine wichtige Voraussetzung für den Plan, den gewaschenen Schlamm zur Bauxitmine zurückzuführen, um einen neuen Standort zu schaffen, insbesondere wenn TKV eine Erweiterung, Modernisierung und Investition in zusätzliche Bauxit-, Aluminiumoxid- und Aluminium-Produktionskomplexe plant.

Eine sehr bemerkenswerte Neuerung ist, dass TKV die Technologie zur Austragung von trockenem Rotschlamm im Aluminiumoxid-Herstellungsprozess testet. Dabei handelt es sich um eine fortschrittliche Lösung, die im Vergleich zur herkömmlichen Nassentladungsmethode, die derzeit in zwei Aluminiumoxidwerken von TKV eingesetzt wird, ökologische, wirtschaftliche und technische Vorteile bietet.

Laut einem TKV-Vertreter handelt es sich bei Rotschlamm um flüssigen Abfall (mit hohem pH-Wert), der bei der Herstellung von Aluminiumoxid aus Bauxit-Erz entsteht. Während des Aluminiumoxid-Produktionsprozesses wird Rotschlamm in spezielle Reservoirs gepumpt, die mit wasserdichten Planen ausgekleidet sind, um eine alkalische Osmose ins Grundwasser zu verhindern.

Die Nassentsorgungstechnologie für Rotschlamm ist teuer, da für den Bau von Lagertanks große Flächen erforderlich sind. Auch die Abfallbewirtschaftung in Lagertanks muss streng erfolgen, um zu verhindern, dass bei starkem Regen Schlamm in die Umwelt gelangt.

Bei der Rotschlamm-Trockenentladungstechnologie wird der Schlamm zu einer Paste mit hohem Feststoffgehalt konzentriert. Der trockene Rotschlammabfall wird zur Deponie transportiert und dort schichtweise gestapelt. Dadurch wird Platz gespart und die Stabilität der Deponie verbessert.

Ab 2025 wird TKV mit der Erprobung der Trockenabfalltechnologie im Tan Rai-Aluminiumoxidkomplex (Lam Dong) beginnen. Zunächst brachte die Anwendung dieser Technologie viele Vorteile hinsichtlich der Einsparung von Landressourcen, der Umweltsicherheit und der Reduzierung der Gesamtinvestitionskosten.

Ein Vertreter von TKV sagte: „Gemäß seiner Ausrichtung plant TKV, die beiden Aluminiumoxidkomplexe Tan Rai und Nhan Co auf eine Kapazität von 2 Millionen Tonnen Aluminiumoxid pro Jahr aufzurüsten.“ TKV wird vor 2030 in ein neues Aluminiumoxidprojekt mit einer Kapazität von 2 Millionen Tonnen/Jahr in Dak Nong investieren. Angesichts vieler positiver Signale für die Umwelt werden wir expandieren und bei allen unseren Expansionsprojekten und Neuinvestitionen die Technologie der Trockenentsorgung von Rotschlamm anwenden.

Aufgeführt von: Thuy Duong, Le Dung, Le Phuoc, Nguyen Luong
Präsentiert von: Phong Vu
(Der Artikel verwendet einige dokumentarische Bilder)