Das Treffen fand persönlich und online zwischen der Regierungszentrale und 44 Provinzen und zentral verwalteten Städten mit wichtigen nationalen und zentralen Verkehrsprojekten in der Region statt.
An dem Treffen an den Brückenpunkten nahmen die stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha und Ho Duc Phoc teil; Minister und Leiter des Regierungsbüros Tran Van Son; Mitglieder des Lenkungsausschusses, Leiter von Ministerien, Behörden auf Ministerebene und Behörden der Regierung; Vorsitzende der Volkskomitees der Provinzen und Städte; Vertreter von Unternehmen, Generalunternehmern, Projektmanagement-Gremien, Investoren, Auftragnehmern usw.
Ziel des Treffens ist es, die Arbeit nach der 15. Sitzung zu überprüfen und voranzutreiben, Lösungen zu diskutieren, weiterhin Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen und den Fortschritt der Arbeiten und Projekte zu beschleunigen.
In seiner Eröffnungsrede erklärte Premierminister Pham Minh Chinh, dass wir viele große und wichtige Aufgaben gleichzeitig bewältigen müssen, darunter das BIP-Wachstumsziel von 8 % oder mehr im Jahr 2025.
Eine der wichtigsten Lösungen, um ein Wachstum von 8 % zu erreichen, besteht darin, die Ressourcen auf die Fertigstellung einer synchronen und modernen strategischen Infrastruktur zu konzentrieren, öffentliche Investitionen zu öffnen und effektiv zu nutzen, öffentliche Investitionen als Anreiz für private Investitionen zu nutzen und alle anderen Ressourcen zu aktivieren. Bei den öffentlichen Investitionen machen Investitionen in Verkehrsprojekte einen großen Teil aus.
Der Premierminister erklärte, dass das Land bis 2025 das Ziel erreichen müsse, über mindestens 3.000 km Schnellstraßen und 1.000 km Küstenstraßen zu verfügen. Dazu müsse im Wesentlichen die Schnellstraße von Cao Bang über Lang Son nach Ca Mau eröffnet werden. Im Wesentlichen müsse der Flughafen Long Thanh, das Terminal Tan Son Nhat T3 und der Hafen Lach Huyen fertiggestellt werden. Einige Verkehrsprojekte dürften im Jahr 2027 abgeschlossen sein, man könne aber auch versuchen, sie früher abzuschließen, wenn sich Gelegenheiten und günstige Bedingungen ergeben.
Der Premierminister wiederholte außerdem seine Forderung an die Ministerien, Behörden und Kommunen, die Zuweisung des gesamten Investitionsplans des Staatshaushalts für 2025 dringend abzuschließen und diese vor dem 15. März 2025 abzuschließen. Sollte die Zuweisung nicht fristgerecht erfolgen, wird die Regierung das nicht zugewiesene Kapital aus dem Zentralhaushalt zurückfordern und es anderen kapitalbedürftigen Projekten zuweisen, um den Fortschritt zu beschleunigen und die Verantwortlichkeiten zu überprüfen und zu bewältigen.
Darüber hinaus ist es unser Ziel, im Jahr 2025 weitere 10 % der regulären Ausgaben im Vergleich zur jährlichen Schätzung einzusparen, um uns auf das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong zu konzentrieren.
Laut dem Premierminister ist die Förderung und Fertigstellung strategischer Verkehrsprojekte auch für die Vorbereitung der Parteitage auf allen Ebenen im Hinblick auf den 14. Nationalen Parteitag sowie wichtige Feiertage und Jubiläen im Jahr 2025 von großer Bedeutung.
Der Premierminister forderte Ministerien, Zweigstellen und Kommunen auf, Projekte zu überprüfen und über Schwierigkeiten und Probleme zu berichten, die noch gelöst werden müssen, insbesondere über Materialien für wichtige Verkehrsprojekte im Mekong-Delta. Außerdem wurden die Räumung des Geländes, die Übergabe und die Verlagerung der technischen Infrastruktur sowie die Verfahren und der Baustatus der Projekte besprochen.
Bei dieser Gelegenheit lobte und begrüßte der Premierminister Ho-Chi-Minh-Stadt für die offizielle Eröffnung der U-Bahn-Linie Nr. 1 heute Morgen.
Bis 2025 sollen 1.188 km Autobahn fertiggestellt sein
Nach Angaben des Bauministeriums hat der Premierminister auf seiner 15. Sitzung am 6. Dezember 2024 den Ministerien, Zweigstellen und Kommunen 33 Aufgaben zugewiesen, wobei der Schwerpunkt auf der Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen sowie der Beschleunigung der Investitionsvorbereitungsverfahren für Projekte lag. Bis heute haben die Einheiten 22 Aufgaben fristgerecht abgeschlossen, darunter eine Reihe wichtiger Aufgaben.
Dementsprechend hat das Ministerium für Planung und Investitionen die Bewertung des Autobahnprojekts Tan Phu – Bao Loc abgeschlossen und die Provinz Tuyen Quang angewiesen, die Investitionspolitik des Projekts Tuyen Quang – Ha Giang anzupassen.
Das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt hat Leitlinien zur Verwendung von Meeressand als Füllmaterial für Verkehrsbauwerke herausgegeben, die Provinz An Giang beim Steinabbau beraten und andere Provinzen zu Lizenzierungsverfahren und der Erhöhung der Kapazität von Füllmaterialminen im Mekong-Delta angeleitet.
Das Verkehrsministerium hat die Anpassung der Investitionspolitik für das Projekt Ben Luc – Long Thanh genehmigt; es hat eine Entschließung zur Umsetzung des Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts auf der Nord-Süd-Achse fertiggestellt und der Regierung zur Verkündung vorgelegt; es hat die Anpassung der Phase 1 des Projekts für den internationalen Flughafen Long Thanh fertiggestellt und dem Premierminister zur Genehmigung vorgelegt.
Was die Umsetzung von Autobahnprojekten betrifft, die im Jahr 2025 abgeschlossen sein sollen, um das Ziel zu erreichen, landesweit über 3.000 km Autobahnen zu verfügen, setzen das Bauministerium, die Kommunen und die Vietnam Expressway Corporation (VEC) derzeit 28 Projekte/Teilprojekte mit einer Gesamtlänge von etwa 1.188 km um, die voraussichtlich im Jahr 2025 abgeschlossen sein werden.
Davon werden 16 Projekte mit einer Gesamtlänge von 786 km zeitnah nach dem Fertigstellungsplan im Jahr 2025 umgesetzt. Viele Projekte mit günstigen Konditionen streben eine Verkürzung der Bauzeit von 3 auf 6 Monate im Vergleich zum Vertrag an (davon hat das Bauministerium 14 Projekte/760 km und die Gemeinden 2 Projekte/26 km).
Bei 12 Projekten mit einer Gesamtlänge von 402 km gibt es immer noch Schwierigkeiten bei der Räumung des Geländes und der Beschaffung von Baumaterialien. Diese müssen drastisch gelöst und konzentriert werden. Die Arbeiten müssen in „3 Schichten, 4 Teams“ organisiert werden, um im Jahr 2025 abgeschlossen zu sein (davon hat das Bauministerium 3 Projekte/129 km und die Gemeinden 9 Projekte/273 km) …
Das elektronische Informationsportal der Regierung wird die Informationen über das Treffen weiterhin aktualisieren.
Quelle: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-chu-tri-phien-hop-16-ban-chi-dao-cac-du-an-gtvt-trong-diem-387413.html
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