Premierminister drängt auf Fortschritt des Eisenbahnprojekts Lao Cai – Hanoi

Premierminister Pham Minh Chinh hat gerade am 30. April 2025 eine offizielle Deklaration zur Beschleunigung der Umsetzung des Eisenbahnprojekts Lao Cai – Hanoi – Hai Phong unterzeichnet.

In der Resolution des 13. Nationalen Parteitags, Schlussfolgerung Nr. 49 desPolitbüros vom 28. Februar 2023 und den Verkehrsentwicklungsplänen wurde bekräftigt, dass die Eisenbahn einer der Verkehrssektoren ist, in die vorrangig investiert werden muss. Dies ist ein Transportmittel mit vielen Vorteilen: Transport von großen Mengen, schnell, kostengünstig, sicher, umweltfreundlich, mit der Möglichkeit, weitreichende und landesweite Verbindungen herzustellen … Daher spielt die Entwicklung des Eisenbahnsystems eine Schlüsselrolle bei der sozioökonomischen Entwicklung, der regionalen Konnektivität und der Förderung der internationalen Integration.

In der Schlussfolgerung Nr. 72 vom 23. Februar 2024 forderte das Politbüro, „Investitionsressourcen für die Fertigstellung der Strecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong zu priorisieren …“. Um die vom Zentralkomitee der Partei und dem Politbüro festgelegte Politik umzusetzen, verabschiedete die Nationalversammlung die Resolution Nr. 187/2025 zur Investitionspolitik für das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong (im Folgenden „das Projekt“ genannt). Die Regierung erarbeitet derzeit eine Resolution zur Umsetzung der Resolution 187/2025 der Nationalversammlung, die einen Projektbeginn im Jahr 2025 vorsieht.

Am 14. April 2025 unterzeichneten Vietnam und China einen Briefwechsel über Chinas technische Unterstützung für den Machbarkeitsstudienbericht der Normalspurbahn Lao Cai – Hanoi – Hai Phong.

Um das Ziel sicherzustellen, das Projekt planmäßig im Jahr 2025 zu beginnen und abzuschließen; Im Geiste der historischen Apriltage „schneller, schneller; mutiger, mutiger“ forderte der Premierminister die Bauminister und die Vorsitzenden der Volkskomitees der Provinzen und Städte, in denen das Projekt durchgeführt wird, auf, die Aufgaben dringend und ernsthaft umzusetzen.

Der Bauminister arbeitet proaktiv mit den Gemeinden zusammen, um ihnen die Koordinaten der Mittellinie und der Räumungsgrenze zu übergeben. Auf dieser Grundlage können die Gemeinden Entschädigungen, Unterstützung, Umsiedlungen, Untersuchungen und Entwürfe durchführen, um einen Bericht über die Machbarkeitsstudie des Projekts vorzubereiten, der im Juni 2025 abgeschlossen sein soll.

Der Bauminister wies die Projektmanagementgremien und Beratungseinheiten an, ihre Personalressourcen aufzustocken, die Arbeiten zur Vorbereitung, Bewertung und Genehmigung des Machbarkeitsstudienberichts, der Bauplanung nach dem Grundentwurf, der Ausschreibungsunterlagen, der Anforderungsdokumente und anderer Verfahren des Projekts parallel zu organisieren und umzusetzen (letztere dürfen auf keinen Fall auf erstere warten), die Verfahren abzuschließen und das Projekt am 19. Dezember 2025 zu beginnen.

Mobilisieren Sie bei Bedarf Personal des Hanoi Urban Railway Project Management Board, um den Implementierungsprozess zu stärken und zu unterstützen.

Dringende Fertigstellung des Dossiers der Resolution der Nationalversammlung zu spezifischen Mechanismen und Maßnahmen, insbesondere zu Investitionen in die Entwicklung des Eisenbahnsystems, auf der 9. Sitzung der 15. Nationalversammlung; Berichten Sie der Regierung vor dem 5. Mai gemäß den Anweisungen des Premierministers im Amtsblatt Nr. 499 vom 29. April 2025.

Die Vorsitzenden der Volkskomitees der Provinzen und Städte Hanoi, Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong und Hai Phong haben dringend ein Lenkungskomitee für die Baufeldräumung vor Ort eingerichtet. Vorsitz hat der Sekretär der Provinz- und Stadtparteikomitees. Die Arbeit soll vor dem 5. Mai abgeschlossen sein und sich auf die Leitung und Mobilisierung des gesamten politischen Systems auf allen Ebenen konzentrieren, um die Baufeldräumungsarbeiten für das Projekt zu organisieren und umzusetzen.

Organisieren Sie umgehend die Umsetzung der Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsarbeiten des Projekts parallel zum Prozess des Bauministeriums, in dem der Machbarkeitsstudienbericht des Projekts erstellt wird. Dieser soll im August 2025 abgeschlossen sein, um das Gelände zu übergeben und den Bau des Projekts zu unterstützen.

Bei Bedarf sind temporäre Wohnlösungen erforderlich, um die Lebenssituation der Menschen zu stabilisieren und den Projektfortschritt sicherzustellen.

Der Premierminister forderte den Minister für Landwirtschaft und Umwelt auf, sich eng mit dem Bauministerium und den Kommunen abzustimmen, um die Verfahren im Zusammenhang mit der Umwandlung von Wäldern, Forstflächen und Reisanbaugebieten zu beschleunigen.

Leiten Sie die Gemeinden proaktiv an, um die Umsetzung der Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsarbeiten des Projekts zu organisieren und lösen Sie alle Probleme umgehend entsprechend den zugewiesenen Funktionen und Aufgaben.

Der Finanzminister ordnete an, die Einsparungen bei den regulären Ausgaben der Zentral- und Lokalregierungen im Jahr 2025 dringend zu überprüfen, um der Projektumsetzung Priorität einzuräumen. Bericht an den Premierminister im Mai 2025.

Kommentar (0)