Der Premierminister forderte insbesondere die Vietnam Expressway Corporation (VEC) auf, Ressourcen für den Ausbau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay bereitzustellen. Das State Capital Management Committee at Enterprises wurde beauftragt, die VEC anzuweisen, Ressourcen für den schnellen Ausbau dieser Schnellstraße zu mobilisieren.
Dringender Ausbau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay
Darüber hinaus forderte der Premierminister das Bauministerium auf, sich weiterhin mit dem Verkehrsministerium abzustimmen, um die Bedingungen für die Abnahme und Inbetriebnahme von Projekten zu prüfen, Leitlinien zu Zahlungsquellen für ausländische Auftragnehmer aufgrund der Aussetzung des Ben Luc-Long Thanh-Projekts bereitzustellen, die Inspektionen und Aufsichten weiter zu verstärken und die Gemeinden bei der Bekanntgabe von Baumaterialpreisen und Baupreisindizes zu drängen.
Die Schnellstraßen Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay und Ben Luc – Long Thanh sind zwei Schlüsselprojekte im Süden, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit den südöstlichen Provinzen verbinden. Gemäß der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 ist die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay mit zehn Fahrspuren geplant.
VEC investiert derzeit in Phase 1 des vierspurigen Projekts und nahm die Strecke 2016 in Betrieb. Seit Inbetriebnahme steigt das Verkehrsaufkommen auf der Strecke kontinuierlich an (durchschnittlich ca. 10,45 % pro Jahr). Berechnungen zufolge ist die Schnellstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt (Kreuzung An Phu) nach Long Thanh (Kreuzung mit der Schnellstraße Bien Hoa-Vung Tau) etwa 26 km lang und überlastet, sodass der Verkehrsbedarf nicht gedeckt werden kann. Die Strecke ist häufig stark überlastet.
Im Oktober 2022 schlug die VEC vor, 14.700 Milliarden VND für den Ausbau dieser Schnellstraße auf 8 bis 10 Fahrspuren bereitzustellen. Die vorläufige Gesamtinvestition beträgt 14.780 Milliarden VND (ohne Zinsen während der Bauzeit) und soll zwischen dem vierten Quartal 2022 und dem ersten Quartal 2026 umgesetzt werden.
Die Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh ist unvollendet
Die Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh ist 57,8 km lang und führt durch Dong Nai, Ho-Chi-Minh-Stadt und Long An . Ein Ende ist mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong verbunden, das andere Ende mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay.
Das Projekt begann 2014. Die ersten Kilometer sollten 2018 für den Verkehr freigegeben werden. Es musste jedoch 2019 aufgrund von Änderungen der Richtlinien und Mechanismen während des Umsetzungsprozesses gestoppt werden, was dazu führte, dass dem Projekt keine Mittel zugewiesen wurden. Am 11. Mai hielt VEC eine Grundsteinlegungszeremonie für die Baupakete A6-1, A6-2, A6-3 und A6-5 ab. Dies sind vier von fünf Baupaketen, die aus dem noch nicht abgeschlossenen Baupaket A6 (östlicher Abschnitt) neu organisiert wurden.
[Anzeige_2]
Quellenlink
![[Foto] Vorsitzender der Nationalversammlung nimmt am Seminar „Aufbau und Betrieb eines internationalen Finanzzentrums und Empfehlungen für Vietnam“ teil](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/28/76393436936e457db31ec84433289f72)
Kommentar (0)