Straßenbau fördern
In den letzten Tagen war der Auftragnehmer des Projekts zur Verbindung der Nationalstraße 14H mit der DT609C (einschließlich der Song-Thu-Brücke, die Duy Xuyen mit Dai Loc verbindet) damit beschäftigt, Erde für den Bau der Straße zum Südufer der Song-Thu-Brücke zu transportieren. Das Projekt wird von einem Joint Venture der Thanh An 96 Construction Joint Stock Company, 368 Construction Joint Stock Company und Quang Dai Viet Construction Joint Stock Company durchgeführt.
Ingenieur Pham Van Tho, Bauleiter der Thanh An 96 Construction Joint Stock Company, teilte mit, dass die aktuelle Baustelle auf einer Länge von 0,8 km mit Asphaltbeton gepflastert sei; ein Schotterfundament auf einer Länge von 641 m; die Weichbodenbehandlung auf einem 1,056 km langen Feld im Gebiet Duy Xuyen sei abgeschlossen. In Dai Loc hat der Auftragnehmer eine 553 m lange Asphaltbetonstraßendecke gepflastert.
Bis Ende Oktober 2024 werden die Verfahren zur Pacht von Land in der Hoc Tra-Mine (Gemeinde Duy Tan, Duy Xuyen) abgeschlossen sein, um Land für die Zufahrtsstraße zu erhalten. Aufgrund anhaltender Regenfälle kann dieser Schritt jedoch nicht durchgeführt werden.
Die Bauarbeiten begannen am 8. Tag des chinesischen Neujahrsfestes 2025, doch aufgrund ungünstiger Wetterbedingungen konnte die Einheit erst am 14. Januar die ersten Lastwagen mit Erde zur Baustelle transportieren.
Der Direktor des Projektmanagementausschusses für Investitionen und den Bau von Verkehrsanlagen der Provinz Quang Nam (Investor), Herr Nguyen Van Thuong, sagte, dass die gesamte Baufläche des durch Duy Xuyen führenden Abschnitts für den Bau von 3,7/4,1 km (also 90 %) übergeben wurde.
Der Investor wies den Auftragnehmer an, Personal und Maschinen aufzustocken und die Arbeiten in mehrere Gruppen aufzuteilen, um den Bau bereits zu Beginn des neuen Frühlings zu beschleunigen. Ein technischer Mitarbeiter erklärte, die Einheit plane bei günstigem Wetter einen Drei- oder Vierschichtbetrieb. Am 12. Februar 2025 begann der Auftragnehmer mit den Bauarbeiten, die bis etwa 22 Uhr dauerten.
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Im Gebiet Duy Xuyen sind derzeit 0,4 km² Landfläche gesperrt, die sich auf drei Abschnitte konzentrieren. Im Gebiet Dai Loc gibt es 160 m² Landfläche, die noch nicht übergeben wurden (darunter 11 Haushalte und 1 Organisation).
Von den oben genannten elf Haushalten konnten sechs ihr Wohngebiet zurückgewinnen (fünf Haushalte müssen umziehen, ein Haushalt hat noch kein Haus). Der Bezirk wird sie in das Umsiedlungsgebiet in der Gemeinde Dai Thang einweisen, das bereits fertiggestellt ist.
Um die Straße zum Song-Thu-Brückenpfeiler im Süden rechtzeitig zur technischen Verkehrsfreigabe anlässlich des 50. Jahrestages der Befreiung der Provinz Quang Nam (24. März 1975 – 24. März 2025) zu bauen, schlug der Investor vor, dass die Bezirksregierung von Duy Xuyen die Haushalte von Thai Van Chin und Thai Van Tai (Gemeinde Duy Tan) dazu mobilisiert, der Übergabe der landwirtschaftlichen Flächen im Februar 2025 zuzustimmen.
Um das Projekt abzuschließen, sollten Duy Xuyen und Dai Loc darauf achten, die Landprobleme der verbleibenden Haushalte (mit Ausnahme der Haushalte ohne Landfreigabe, die umgesiedelt werden müssen) zu lösen und das Land im ersten Quartal 2025 zu übergeben. Haushalte ohne Landfreigabe, die umgesiedelt werden müssen, erhalten ihre Landflächen im zweiten Quartal 2025. Darüber hinaus sollte der Bezirk Duy Xuyen besonderes Augenmerk darauf legen, die Verfahren zur Umsetzung des Wohngebiets Duy Tan in Verbindung mit der Umsiedlung der Menschen im Projektgebiet zu beschleunigen.
Bei einer Inspektion vor Ort am Nachmittag des 12. Februar wies der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Tran Nam Hung, den Bezirk Duy Xuyen an, die Stromleitung, die das Land betrifft, das vor dem 15. März 2025 von der Familie von Nguyen Phuoc Long (Gemeinde Duy Phu) neu besiedelt werden soll, zu verlegen.
Die Provinzregierung lobte den Geist der gemeinsamen Politik und erklärte sich bereit, Herrn Longs Familie während der Übergabe des Grundstücks mit Miete zu unterstützen, bis das neue Haus ordnungsgemäß errichtet sei. Gleichzeitig forderten sie den Investor auf, die Einebnung des Grundstücks gemäß den Wünschen der Familie zu unterstützen. Im Gegenzug muss Herr Long sich bereit erklären, eine Entschädigung und Unterstützung zu erhalten und das Grundstück vor dem 15. März zu übergeben.
Genosse Tran Nam Hung, der mit dem Haushalt von Herrn Thai Van Chin (Gemeinde Duy Tan) zusammenarbeitete, sagte, er werde die maximale Anzahl an Umsiedlungsgrundstücken gemäß den Vorschriften arrangieren. Gleichzeitig schlug er vor, dass der Bezirk, sofern der Landfonds im Umsiedlungsgebiet noch vorhanden sei, den Verkauf weiterer Grundstücke an die Familie in Erwägung ziehen sollte. Die Gemeinde Duy Tan prüfte, ob noch 5 % des Landfonds vorhanden seien, und plante, diese dem Haushalt von Herrn Chin für den Anbau und die Produktion zu überlassen.
Die Provinzführer forderten den Haushalt außerdem auf, vor dem 15. März landwirtschaftliche Flächen zu übergeben, ohne das Haus zu beeinträchtigen, um die Straße zur Song-Thu-Brücke zu bauen. Der Bauunternehmer muss eine bequeme Straße zu Herrn Chins Haus bauen.
Oberst Hoang Duc Truc, Direktor der Thanh An 96 Construction Joint Stock Company, versprach, den Bau der Straße zu Herrn Chins Haus eng zu leiten und zu unterstützen, nachdem die Familie das Ackerland übergeben hatte.
Während der Inspektionsreise traf Genosse Tran Nam Hung auch die Familie von Ho Van Minh (Gemeinde Duy Tan) und erfuhr von ihren Gedanken und Wünschen. Ihr Haus wurde abgerissen und musste umgesiedelt werden. Die Provinzführer analysierten und erläuterten eine Reihe von Problemen und zeigten sich zuversichtlich, dass die Familie mit der allgemeinen Politik einverstanden sein würde.
Die Provinzführer forderten die Bezirke Dai Loc und Duy Xuyen auf, den Fortschritt der Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsverfahren für die verbleibenden Haushalte zu beschleunigen und die Baustelle freizugeben, damit das Projekt rechtzeitig zum 23. Parteitag der Provinz Quang Nam (Amtszeit 2025–2030) abgeschlossen werden kann.
Das Projekt zur Verbindung der Nationalstraße 14H mit der DT609C umfasst ein Investitionsvolumen von über 378 Milliarden VND aus dem Provinzhaushalt. Die Song-Thu-Brücke ist 699 m lang und 9 m breit (8 m breite Fahrbahn). Der Auftragnehmer hat den Bau des unteren und oberen Abschnitts abgeschlossen und installiert derzeit Brückengeländer auf 12/16 Brückenfeldern.
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Quelle: https://baoquangnam.vn/du-an-duong-noi-quoc-lo-14h-den-dt609c-thuc-day-lam-duong-dan-cau-song-thu-3148947.html
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