Auf dem Weg zu grünem E-Commerce und nachhaltiger Entwicklung: Grenzüberschreitende E-Commerce-Ausstellung in Vietnam vom 10. bis 12. August 2023 |
Schnelles, aber nicht nachhaltiges Wachstum
Laut dem Bericht der Abteilung für E-Commerce und digitale Wirtschaft ( Ministerium für Industrie und Handel ) wird der Umsatz im E-Commerce-Einzelhandel in Vietnam in den ersten sechs Monaten des Jahres 2023 auf 10,3 Milliarden US-Dollar geschätzt, was einem Anstieg von etwa 25 % gegenüber dem gleichen Zeitraum entspricht und 7,7 % des Umsatzes mit Konsumgütern und Dienstleistungen im ganzen Land entspricht.
Vietnam Post hat auf grüne Trends bei Postzustelldiensten geachtet. |
Obwohl der E-Commerce rasant wächst, hat er viele nicht nachhaltige Faktoren offenbart, insbesondere negative Auswirkungen auf die Umwelt. Auf dem kürzlich abgehaltenen Order Fulfillment Forum 2023 – Towards Green E-commerce sagte Frau Le Hoang Oanh, Direktorin der Abteilung für E-Commerce und digitale Wirtschaft : „Im Bereich des Online-Einzelhandels haben die Lieferphasen, wie z. B. Fahrzeuge, die auf den Straßen fahren und große Mengen Kohlenstoff ausstoßen, oder die Verpackungsphase von Kartons, Kunststoffverpackungen, Schaumstoffboxen, Einwegprodukten aus Kunststoff usw., erhebliche Auswirkungen auf die Umwelt.“
Herr Nguyen Thanh Hung, leitender Berater für E-Commerce der Vietnam E-Commerce Association (VECOM), brachte zwei Fotos von zwei Essensbestellungen zum Forum mit und kritisierte: „Zu viele Plastik- und Nylonverpackungen.“ Dies sei auch die Kehrseite des aktuellen Trends zum schnellen Konsum, der durch den E-Commerce gefördert werde.
Laut Herrn Hung hat sich der E-Commerce in letzter Zeit mit einer jährlichen Wachstumsrate von 25 % rasant entwickelt. Bis 2025 soll das Marktvolumen 49 Milliarden US-Dollar erreichen. Es ist jedoch an der Zeit, über eine nachhaltige Entwicklung des E-Commerce nachzudenken.
Ein weiteres Beispiel auf dem Forum: Ein Transportunternehmen erklärte, dass zerbrechliche Sendungen mehrlagig verpackt werden müssten, um den Kundenanforderungen gerecht zu werden. Dies erhöhe die Abfallmenge in der Umwelt. „Wegen der hohen Anzahl verbeulter Waren müssen die Verkäufer statt dreilagigem Karton fünflagigen verwenden. Sie verwenden nicht nur Altpapier zum Auskleiden, sondern auch stoßfesten Schaumstoff. Anstatt zwei Lagen Klebeband aufzukleben, müssen sie den Karton und die Ecken verschließen“, erklärte ein Unternehmensvertreter.
Herr Phan Trong Le, Leiter der Abteilung Strategie und Branding der Vietnam Post Corporation (Vietnam Post), räumte ein, dass die Verpackungsstandards in Vietnam aufgrund der verbeulten Ware sorgfältiger seien. In Industrieländern sei die Größe von Verpackungskartons geregelt, sodass Geschäfte und Speditionen diese lediglich kaufen und in passende Produkte verpacken müssten. In Vietnam hingegen werde jedes Produkt anders verpackt.
Das Gesetz zum E-Commerce enthält keine „grünen“ Regelungen
Herr Vu Quoc Thinh, Generaldirektor von Lazada Logistics Vietnam, berichtete über seine Erfahrungen mit der Abfallreduzierung im Verpackungsprozess und erklärte, dass der Weg einer Bestellung vom Hersteller zum Verkäufer 20 bis 30 Schritte umfasst. Die Waren sind derzeit vielfältig, die Verpackungsstandards jedoch rar. Daher setzt Lazada ein automatisches System zur Bestimmung der Verpackungsgröße ein, um Abfall zu reduzieren. Verwenden Sie FSC-zertifizierte Verpackungen oder wiederverwenden Sie Kartons als Polstermaterial.
Vietnam Post ist das erste Postunternehmen in Vietnam, das Elektromotorräder in der Warenzustellung einsetzt. Die Einheit verfügt derzeit über 100 Container auf zwei Schnellcontainerschiffen zwischen Hanoi und Binh Duong (2021), die rund 300 Tonnen Waren transportieren. Durch umweltfreundlichere Transportaktivitäten kann Vietnam Post seine CO2- Emissionen um das 8,8-Fache reduzieren. Für die Verpackung setzt Vietnam Post an über 13.000 Servicestellen vorrangig auf Papiertüten, Stoffbeutel, Glasflaschen und Gläser. Dokumente und Prozesse werden digitalisiert, um Druck- und Papierverbrauch zu minimieren.
Herr Nguyen Thanh Hung sagte, dass viele Unternehmen wie Lazada, Grab, Vietnam Post und einige professionelle soziale Organisationen den grünen Trend bereits erkannt und konkrete Maßnahmen ergriffen hätten. Für kleine und mittlere Transportunternehmen sei die Reduzierung der Emissionen aus Verpackungen und Transportaktivitäten jedoch nach wie vor ein großes Problem.
Vor allem wird in den Strategien zur Entwicklung des elektronischen Handels oder sogar in den entsprechenden Vorschriften zum elektronischen Handelsrecht in Vietnam den Bestimmungen, dass Waren produzierende Unternehmen und E-Commerce-Unternehmen Umweltauflagen einhalten müssen, nicht viel Aufmerksamkeit geschenkt.
Herr La Hoang Trung, Direktor der Postabteilung (Ministerium für Information und Kommunikation), stimmt der Ansicht zu, dass der „grüne“ Faktor in den Rechtsdokumenten zum elektronischen Handel in Vietnam noch immer fehlt. Er sagte, dass in der Postentwicklungsstrategie bis 2025 fünf Ziele und acht Lösungen dargelegt seien, die Faktoren „Ökologisierung“ und „Umweltschutz“ darin jedoch nicht berücksichtigt seien. „Ich nahm kürzlich am Weltpostforum teil. Vor allem Industrieländer wie Frankreich und Großbritannien sprachen über grüne Postdienste, während diesem Thema in Industrieländern nicht die gebührende Aufmerksamkeit geschenkt wurde“, sagte Herr Trung.
Der Direktor der Postbehörde kündigte außerdem an, grüne Postinhalte in das Gesetz aufzunehmen. Um eine sofortige Wirksamkeit zu erzielen, sei es jedoch notwendig, die Einhaltung des Umweltschutzes in die Lizenzbestimmungen für E-Commerce-Unternehmen aufzunehmen.
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