Kampfflugzeuge der vierten Generation werden weltweit weiterhin in großem Umfang produziert und oft in Untergenerationen wie 4, 4+ und 4++ unterteilt. Verbesserte Versionen der vierten Generation sind häufig mit einigen Merkmalen von Flugzeugen der fünften Generation ausgestattet.

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Die US-amerikanische F-22 Raptor, der Kampfjet der fünften Generation.

Im Jahr 2005 führten die Vereinigten Staaten als erstes Land einen Kampfjet der fünften Generation, die F-22 Raptor, ein. Verglichen mit früheren Flugzeuggenerationen zeichnet sich die F-22 durch ihre herausragenden technologischen Verbesserungen aus.

Als erster Vertreter der 5. Generation besteht der wichtigste Unterschied der F-22 gegenüber Flugzeugen der 4. Generation in der Tarnkappentechnologie, die bereits in der Konstruktionsphase integriert wird, anstatt sich nur auf Aerodynamik und Flugleistung zu konzentrieren.

Die Tarnkappentechnik ist jedoch nicht der einzige Faktor, der die F-22 so besonders macht. Das Flugzeug verfügt außerdem über eine Reihe zentraler Merkmale der fünften Generation, darunter ein hochintegriertes Computersystem und die Fähigkeit zur Verbindung und Interaktion mit anderen Netzwerkplattformen.

Dank seiner überlegenen Leistungsfähigkeit und seiner Fähigkeit, mehrere Missionen durchzuführen, bietet die F-22 ein deutlich höheres Maß an Lagebewusstsein als Kampfflugzeuge der vorherigen Generation.

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Chinas Kampfflugzeug der 5. Generation, die Chengdu J-20.

Die F-22 ist auch ohne Boost-Verbrennung zum Überschallflug fähig, wodurch sie hohe Geschwindigkeiten erreichen kann, ohne dabei Treibstoff schnell zu verbrennen.

Für einen Abfangjäger wie die F-22 ermöglicht diese Fähigkeit, sich dem Ziel mit extrem hohen Geschwindigkeiten zu nähern und gleichzeitig sicherzustellen, dass genügend Treibstoff für den Angriff zur Verfügung steht.

Unterdessen kann der Treibstoff der F-16 Fighting Falcon – dem Hauptkampfflugzeug der vierten Generation der US-Luftwaffe – im Turbobetrieb bereits nach wenigen Minuten ausgehen.

Derzeit sind weltweit drei Baureihen von Kampfflugzeugen der fünften Generation im Einsatz: die US-amerikanischen F-22 und F-35, die chinesische J-20 und die russische Su-57, deren Fertigstellung noch nicht abgeschlossen ist.

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Russisches Su-57-Flugzeug.

Kampfflugzeuge der 6. Generation: Technologische Grenzen überwinden

Der Kampfjet der 6. Generation befindet sich in der Entwicklung und soll im Vergleich zu allen vorherigen Generationen technologische Durchbrüche erzielen.

Fortschritte bei Kerntechnologien bilden die Grundlage für revolutionäre Veränderungen nicht nur im Design, sondern auch in der Art und Weise, wie Kampfflugzeuge der neuen Generation betrieben und eingesetzt werden.

Diese hochmodernen Maschinen stellen eine Verschmelzung von moderner Technologie, strategischem Denken und bahnbrechendem Design dar und verschieben die aktuellen Grenzen der Luftkraft.

Es handelt sich nicht einfach nur um Kampffahrzeuge, sondern um „intelligente“ Systeme, die mit künstlicher Intelligenz ausgestattet sind und in der Lage sind, riesige Datenmengen in Echtzeit zu verarbeiten und so eine schnelle und präzise Entscheidungsfindung zu unterstützen.

Die Kampfflugzeuge der sechsten Generation zeichnen sich durch hohe Manövrierfähigkeit und überlegene Kampfleistung aus. Sie sind mit fortschrittlichen Triebwerken, modernen Flugsteuerungssystemen und optimierten Konstruktionen ausgestattet und eignen sich daher sowohl für Luftkämpfe auf kurze als auch auf lange Distanz.

Darüber hinaus sind sie auch in der Lage, sich flexibel an viele verschiedene Missionen anzupassen, wie z. B. Luftverteidigung, Bodenangriffe, Aufklärung und den Einsatz unter vielen verschiedenen Kampfbedingungen, was erhebliche strategische Vorteile beim Einsatz und der Verwendung von Streitkräften bietet.

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Das Flugzeug der Zukunft.

Im Hinblick auf die Konstruktion wird die Tarnkappentechnologie weiterhin eine zentrale Rolle spielen. Der Kampfjet der sechsten Generation kann mit hochentwickelten Außenhautsystemen ausgestattet werden, die die Wärmeverteilung kontrollieren, die Entdeckungswahrscheinlichkeit durch Radar, Infrarotsensoren und Wärmesuchsysteme verringern und so Tarnkappeneigenschaften in verschiedenen Signalspektren ermöglichen. Der modulare Aufbau erlaubt einen schnellen Komponentenaustausch und einfache zukünftige Aufrüstungen.

Die Flugzeuge der 6. Generation werden in der Lage sein, ohne Pilot zu operieren. Sie können vollautomatisch oder ferngesteuert fliegen und eröffnen damit völlig neue Luftkampftaktiken.

Fortschrittliche Systeme der künstlichen Intelligenz werden eine wichtige Rolle spielen, indem sie nicht nur die Flugzeugsteuerung unterstützen, sondern auch Drohnenstaffeln bei defensiven und offensiven Missionen befehligen können.

Darüber hinaus werden sie so konstruiert sein, dass sie eine leistungsstarke elektrische Energiequelle erzeugen, die ausreicht, um moderne Waffensysteme wie Laser und Hyperschallwaffen zu betreiben.

Insgesamt stellen Kampfflugzeuge der 6. Generation einen neuen Schritt nach vorn auf dem Gebiet des Luftkampfes dar und vereinen fortschrittliche Technologie, hohe Leistungsfähigkeit und Flexibilität.

Sie sind ein Zeugnis für den unaufhaltsamen Fortschritt der Militärtechnologie und tragen dazu bei, die Zukunft der globalen Luftstreitkräfte zu gestalten.

(Laut Topwar)