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Fortschritt der Landrodung für das Van Ninh-Schnellstraßenprojekt

Việt NamViệt Nam22/12/2023

Heute, am 22. Dezember, leiteten der stellvertretende Sekretär des Parteikomitees der Provinz und Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Vo Van Hung, und die stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz, Ha Sy Dong und Le Duc Tien, ein Treffen mit Leitern von Abteilungen, Zweigstellen, Kommunen, Investoren und Auftragnehmern, um die Fortschritte bei der Baufeldräumung (GPMB) für das Teilprojekt der Schnellstraße Van Ninh – Cam Lo durch die Provinz zu beschleunigen.

Die Rodungsarbeiten für das Schnellstraßenprojekt Van Ninh – Cam Lo verlaufen langsamer als geplant.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Vo Van Hung, spricht auf der Sitzung – Foto: Le Minh

Der Räumungsfortschritt erreichte lediglich 82,8 %

Im Bericht des Lenkungsausschusses für Landerwerb und Baulandräumung für den Abschnitt der Schnellstraße Van Ninh – Cam Lo heißt es, dass die Entschädigungs- und Baulandräumungsunterstützung für 26,95 km/32,53 km abgeschlossen sei, was nur 82,8 % entspricht, wovon 23,10 km sauberes Land an den Investor übergeben wurden, was 71 % entspricht.

Im Rahmen des Projekts müssen 351 Haushalte umgesiedelt werden und bei 28 Haushalten ist die Umsiedlung abgeschlossen. Gleichzeitig wurden 9 Umsiedlungsgebiete mit einer Fläche von 37,24 Hektar umgesetzt, wobei das Arbeitsvolumen 30 – 95 % beträgt, wovon die 3 Umsiedlungsgebiete Cam Thuy, Cam Tuyen und Cam Hieu (Cam Lo) 80 – 95 % des Volumens erreichten.

Für Baumaterialien und Erdarbeiten hat das Volkskomitee der Provinz eine Mine bereitgestellt, um ausreichende Ressourcen für das Projekt sicherzustellen. Die Verlagerung der technischen Infrastrukturarbeiten wird derzeit umgesetzt. Bis zum 18. Dezember 2023 wurden 366,06 Milliarden VND ausgezahlt, was 69 % des Investitionsplans für 2023 entspricht.

Es gibt noch viele Probleme

Abgesehen davon, dass die Zahlungen und Entschädigungen für den Landerwerb und die Rodung lediglich 82,8 % erreichten, wurde nur 71 % sauberes Land übergeben, insbesondere im Bezirk Vinh Linh. Dort wurden 3 km Entschädigung und Unterstützung gezahlt, das saubere Land wurde jedoch nicht übergeben.

Der Baufortschritt in den Umsiedlungsgebieten verläuft langsamer als geplant. Im Umsiedlungsgebiet der Gemeinde Linh Truong im Bezirk Gio Linh wurde erst am 20. Dezember 2023 mit dem Bau begonnen. In drei Umsiedlungsgebieten im Bezirk Cam Lo fehlt es an Erdmaterial für die Fertigstellung. Zwei Umsiedlungsgebiete in Vinh Khe und Vinh Ha sind groß, aber die Baueinheit verfügt nur über wenige Arbeitskräfte und Baumaschinen, was zu langsamen Baufortschritten führt.

Bei der Verlagerung der Fabrik der Quang Tri Forestry Products Joint Stock Company gibt es viele Schwierigkeiten hinsichtlich der Berechnung der Entschädigungssummen, der Verfahren im Zusammenhang mit dem Land für den Fabrikbau und der Kosten für die Anschaffung von Kautschukbäumen.

Bezüglich der Entwurfslösung für die Überführungszweigstrecke bei Kilometer 714 + 122, im Weiler 5, Stadt Ben Quan, Bezirk Vinh Linh, hat das Verkehrsministerium vorgeschlagen, den Entwurf der Unterführung an der Arab Road anzupassen und 232 m südlich des aktuellen Standorts eine Unterführung hinzuzufügen. Einige Haushalte haben jedoch weiterhin Empfehlungen. Das Verkehrsministerium hat ein Dokument an das Volkskomitee der Provinz geschickt, in dem die Kommune aufgefordert wird, Fachagenturen und Massenorganisationen anzuweisen, mit der Bevölkerung an dem Kreuzungsplan zu arbeiten, um die Umsetzung zu vereinheitlichen und so langwierige Beschwerden und Gerichtsverfahren zu vermeiden, die den Projektverlauf beeinträchtigen.

Darüber hinaus gibt es einige Probleme im Zusammenhang mit Wohnbauprojekten auf landwirtschaftlichen Flächen; mit vorübergehenden Unterkünften während des Wartens auf den Bau von Umsiedlungsgebieten; mit den Preisen für Umsiedlungsland, den Preisen für Landzuteilungen und den Landnutzungsgebühren. Der Investor lässt sich Zeit bei der Genehmigung des Budgets und der Markierung der Grenze des Verkehrssicherheitskorridors, was dazu führt, dass die Gemeinde die Umsetzung von Entschädigungs- und Unterstützungsplänen gemäß den Vorschriften für betroffene Haushalte im Verkehrssicherheitskorridor nicht proaktiv prüft, überprüft, zählt und organisiert; auch die Anpassung der Nebenstraßen auf beiden Seiten der Überführung des National Highway 9 und des National Highway 9 (Umgehung des Nordens) geht langsam voran.

Hindernisse rechtzeitig beseitigen, Fortschritt beschleunigen

Der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Vo Van Hung, und die stellvertretenden Vorsitzenden des Provinzvolkskomitees, Ha Sy Dong und Le Duc Tien, erklärten auf der Sitzung, dass die Räumung des Autobahnprojekts Van Ninh – Cam Lo in der Provinz langsamer voranschreite als geplant. Die Verantwortung liege bei den Gemeinden und den zuständigen Stellen. Gleichzeitig betonten sie, dass die Beschleunigung der Räumung eine wichtige politische Aufgabe sei, die sorgfältig umgesetzt werden müsse.

Um den Fortschritt der Geländeräumung zu beschleunigen, wird empfohlen, dass sich die Kommunen aktiver an der Geländeräumung beteiligen, sich auf die Leitung der Aufgabenausführung konzentrieren, Hindernisse beseitigen, Dialoge organisieren und die Menschen mobilisieren, um sich bald auf Entschädigungspläne zu einigen, insbesondere für Fälle, in denen Menschen in Umsiedlungsgebiete umgesiedelt werden, sowie auf den Entwurfsplan für die Unterführung durch Hamlet 5, Stadt Ben Quan.

Fordern Sie die Auftragnehmer auf, mehr Personal, Maschinen und Ausrüstung bereitzustellen und die Fertigstellung der Umsiedlungsgebiete zu beschleunigen.

Befolgen Sie genau die Bekanntmachung Nr. 227 vom 11. Oktober 2023 und die Bekanntmachung Nr. 275 vom 13. Dezember 2023 des Volkskomitees der Provinz hinsichtlich der Handhabung von Wohnungsbauprojekten auf landwirtschaftlichen Flächen, der Preise für Umsiedlungsland, der Landzuteilungspreise für die Erhebung von Landnutzungsgebühren; befolgen Sie genau das Dokument Nr. 4106 vom 15. August 2023 des Volkskomitees der Provinz hinsichtlich der Handhabung von Rodungsarbeiten im Fall der Quang Tri Forestry Products Joint Stock Company.

Das Ho-Chi-Minh-Straßen-Projektmanagementgremium beschleunigt die Markierung der Grundstücksgrenzen des Verkehrssicherheitskorridors und schließt die Designanpassung der Zufahrtsstraßen auf beiden Seiten der Überführung der Nationalstraße 9 und der nördlichen Umgehungsstraße der Nationalstraße 9 umgehend ab. Abteilungen und Zweigstellen koordinieren und unterstützen die Gemeinden aktiv bei der Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen und schließen die Räumungsarbeiten so schnell wie möglich ab.

Le Minh


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