Lösungen finden, die mit dem Erbe harmonieren

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Viele leidenschaftliche Ideen

Der Wettbewerb „Designideen für eine Fußgängerbrücke über den Zitadellengraben, die die Obere Zitadelle verbindet“ wurde vom Hue Monuments Conservation Center organisiert, um einzigartige und kreative Ideen von Designern und Architekten zu finden, die eine Architektur schaffen, die dem Kulturerbe entspricht und die Verkehrsstaus in Cua Ngan löst, die Sicherheit und Bequemlichkeit der Besucher gewährleistet und gleichzeitig eine einzigartige Architektur schafft, die Touristen anzieht.

Dies ist der erste Schritt zur Umsetzung der Schlussfolgerung Nr. 47/TB-UBND vom 15. Februar 2023 des Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Van Phuong, in der dem Hue Monuments Conservation Center die Leitung und Koordination mit dem Volkskomitee der Stadt übertragen wird. Hue und zugehörige Behörden und Einheiten erforschen und schlagen Pläne für die Rodung von Grundstücken und Investitionen in den Ausbau der Fußgängerverbindungsroute vom Busbahnhof Nguyen Hoang zur Straße Tran Huy Lieu und zur Flussbrücke über die Obere Zitadelle zur Kaiserstadt vor.

Einen Monat nach dem Start hatte der Wettbewerb 64 Vorschläge von 59 Autoren und Autorengruppen mit vielen einzigartigen Ideen erhalten, die Leidenschaft und Liebe zum Kulturerbe zum Ausdruck brachten und Highlights setzen wollten, ohne jedoch die Auswirkungen auf den Kulturerberaum zu beeinträchtigen.

Herr Nguyen Van Cao, Vorsitzender der Thua Thien Hue Construction Association und Mitglied der Jury, sagte: „64 Optionen in so kurzer Zeit sind eine enorme Leistung. Alle Ideen zielen darauf ab, die besten Optionen zu finden. Viele Ideen sind sehr gut und wurden hinsichtlich Routen, Materialien, Baumethoden und dem Denkmalschutzgesetz sorgfältig geprüft, um geeignete und umsetzbare Optionen zu finden. Gute Ideen, die jedoch im Widerspruch zum Kulturerbe stehen oder dieses beeinträchtigen, werden nicht berücksichtigt.“

Erhaltung und Entwicklung

Herr Hoang Viet Trung, Direktor des Hue Monuments Conservation Center, sagte, dass der Verkehr im Gebiet der Kaiserstadt, obwohl es sich um eine Touristenattraktion handele, die viele Touristengruppen nach Hue locke, noch immer viele Mängel aufweise. Der Zugang zum Kulturerbe ist sehr eingeschränkt. Die zunehmende Zahl an Fahrzeugen führt zu Verkehrsstaus und beeinträchtigt den Tourismus, da die Touristen mit vielen Fahrzeugen auf engen Straßen unterwegs sein müssen. In naher Zukunft wird die Besucherzahl von Hue voraussichtlich über 5 Millionen betragen. Wenn es keine synchrone und grundlegende Lösung gibt, werden Konflikte entstehen, die sich negativ auf das Image des Tourismus in Hue auswirken. Daher müssen Lösungen gefunden werden, die Touristen einen bequemen und sicheren Zugang zum Kulturerbe ermöglichen.

Laut Herrn Nguyen Van Cao haben die Behörden vor fünf bis sieben Jahren nach Lösungen für das Verkehrsstauproblem in Cua Ngan gesucht und viele Optionen in Betracht gezogen: Verkehrsumleitung, Anfahrt von Touristen mit dem Auto, Bau einer Brücke zur Überquerung …, aber sie konnten diese nicht umsetzen. „Jede Lösung muss den größtmöglichen Komfort für die Touristen und die lokale Bevölkerung bieten und darf das Kulturerbe nicht beeinträchtigen“, betonte Herr Cao.

Ein Architekt, der im Zitadellenviertel lebt, äußerte sich wie folgt: „Früher war es in der Zitadelle sehr unglücklich. Jedes Mal, wenn wir von der Arbeit kamen und unsere Kinder abholen mussten, steckten wir oft im Stau fest, während der Lebensstandard stieg und die Zahl der Autos zunahm. Wir begrüßen Hues mutige Idee, diese Brücke zu bauen, denn Architektur dient auch den Menschen.“

Der Journalist Pham Huu Thu, ein Bürger der Zitadelle, erklärte: „Wir leben im Kulturerbe, können aber nicht tun, was wir wollen. Das ist ein Nachteil für die Menschen. Wenn dieses Projekt umgesetzt werden kann, wäre es äußerst human. Vor allem würde es den Verkehr für die Menschen verbessern und die Sicherheit der Touristen gewährleisten. Das Problem ist, dass die Provinzregierung die Idee hat und sie gemäß den Bestimmungen des Kulturerbegesetzes umsetzt.“

Sorgfältig, wissenschaftlich

Im Zusammenhang mit diesem Wettbewerb sind viele Menschen besorgt darüber, ob der Bau einer Fußgängerbrücke über den Zitadellengraben, die die Obere Zitadelle verbindet, das Kulturerbe beeinträchtigen wird. In einigen Stellungnahmen wurde die Sorge geäußert, dass der Bau einer Brücke an dieser Stelle einen Verstoß gegen Konventionen zum Schutz des kulturellen Erbes darstellen würde. Historisch betrachtet wurde die deutsche Stadt Dresden 2009 von der Liste des Weltkulturerbes gestrichen, als sie trotz des vorherigen Widerspruchs der UNESCO eine Brücke über die Elbe baute.

Der Brückenstandort befindet sich in Bereich 1 des Relikts. Gemäß dem Denkmalschutzgesetz muss dieses Gebiet seinen ursprünglichen Boden- und Raumzustand bewahren. In besonderen Fällen, in denen der Bau eines Bauwerks erforderlich ist, das direkt einer Reliquie dient, ist die Genehmigung der zuständigen Behörde erforderlich, die diese Reliquie anerkennt. Für den Hue Monuments Complex ist die Genehmigung des Premierministers (besonderes Nationaldenkmal) und der UNESCO (Weltkulturerbe) erforderlich.

Vor der Organisation des Wettbewerbs hat das Hue Monuments Conservation Center ähnliche Fälle auf der ganzen Welt sorgfältig untersucht. „Hunderte oder tausende Jahre alte Kulturdenkmäler sind in der Praxis den Anforderungen des Alltags ausgesetzt und benötigen daher angepasste Lösungen. Viele Länder wie China, Singapur, Malaysia und Frankreich haben bereits Ansätze für den Schutz von Kulturdenkmälern umgesetzt, die das Kulturerbe nicht beeinträchtigen. Das Kulturerbegesetz besagt eindeutig, dass weiterhin Bauwerke zum Schutz und zur Förderung des Kulturerbes errichtet werden können, allerdings müssen diese fachgerecht ausgeführt werden“, sagte Hoang Viet Trung, Direktor des Hue Monuments Conservation Center.

Aus diesem Wettbewerb werden die Veranstalter diejenigen umsetzbaren Ideen auswählen, die den Denkmalschutzbestimmungen am besten entsprechen. Gleichzeitig sollten alle Kommentare, auch in sozialen Netzwerken, zusammengefasst und gesammelt werden, um sie den zuständigen Behörden zu melden. Die Durchführung von Restaurierungs-, Konservierungs- und Bauarbeiten im Zusammenhang mit dem Kulturerbe ist streng geregelt und erfolgt in ordnungsgemäßer Weise mit der Genehmigung der zuständigen Behörden. Um die Idee eines Verkehrsprojektes in die Praxis umzusetzen, sind noch viele Prozesse und Abstimmungen zwischen den Leitungsebenen, der UNESCO sowie der gesellschaftlichen Gemeinschaft notwendig.

Herr Hoang Viet Trung sagte: „Von der Idee bis zur Umsetzung ist es ein langer Weg, der viele systematische, wissenschaftliche und sorgfältige Prozesse erfordert. Mit dieser Geschichte möchten wir auch den zuständigen Behörden für Denkmalpflege, einschließlich der UNESCO, eine Botschaft über die praktischen Probleme der Menschen vermitteln. Die UNESCO ist keine starre, sondern eine sehr menschliche Organisation, die sich ganz für die Menschen einsetzt. Wir schlagen vor: Wenn keine Einigung erzielt wird, werden wir nichts unternehmen. Wir hoffen auf weitere Beiträge aus der Gemeinschaft.“

Die Lösung des Konflikts zwischen der Erfüllung von Entwicklungsbedürfnissen und der Bewahrung des kulturellen Erbes war nie einfach. Auch dieser Ideenwettbewerb ist ein schwieriges Thema. Dies ist jedoch der erste Schritt, um die optimale Lösung für das Verkehrsproblem in Cua Ngan gemäß der vorgeschriebenen Reihenfolge zu finden.

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Quelle