


Im April 2026 verkaufte Toyota Vietnam lediglich einen einzigen Corolla Altis an einen vietnamesischen Kunden – ein Rückgang von 80 %. Der kumulierte Absatz dieser Limousine der Kompaktklasse erreichte in den ersten vier Monaten dieses Jahres nur 16 Einheiten. Der Toyota Corolla Altis hat auf dem vietnamesischen Markt an Attraktivität verloren, da Design und Ausstattung über einen langen Zeitraum hinweg nicht wesentlich verbessert wurden.

Auf Platz zwei der Top 10 liegt der Isuzu mu-X mit nur drei verkauften Einheiten, ein Rückgang von 81,25 %. Auch die kumulierten Verkaufszahlen des D-Segment-SUVs in den ersten vier Monaten des Jahres waren mit lediglich 62 Einheiten eher bescheiden. Im Marktsegment der D-Segment-SUVs punktet der Isuzu mu-X mit einem attraktiven Preissegment zwischen 928 Millionen und 1,269 Milliarden VND. Aufgrund seines Designs und der Marke ist das Fahrzeug jedoch weniger beliebt.

Der Suzuki Swift landete im April 2026 mit nur sechs verkauften Einheiten erneut unter den zehn am schlechtesten verkauften Autos auf dem gesamten Markt – genau wie im Vormonat. Damit beläuft sich der Gesamtabsatz dieses Kleinwagens der B-Klasse seit Anfang 2026 auf 63 Einheiten. In Vietnam kostet der Suzuki Swift zwischen 569 und 577 Millionen VND, was angesichts seiner eher einfachen Ausstattung nicht gerade günstig ist.

Dicht hinter dem Swift folgt der Suzuki Jimny, ein Modell derselben Marke. Der Absatz dieses kleinen SUV erreichte lediglich 7 Einheiten, ein Rückgang von 77,4 %, wodurch sich der Gesamtabsatz in den ersten vier Monaten dieses Jahres auf 82 Einheiten reduzierte. Suzuki bot in den letzten Monaten kontinuierlich offizielle Rabatte von bis zu 95 Millionen VND auf den Jimny an. Eine Verbesserung der Verkaufszahlen blieb jedoch aus.

Ähnlich wie sein Schwestermodell, der mu-X, wurde der Isuzu D-Max Pickup nur von elf Kunden gewählt, ein Rückgang von 88 %. Die kumulierten Verkaufszahlen des Isuzu D-Max bis 2026 belaufen sich bisher auf lediglich 317 Einheiten – der niedrigste Wert in seinem Segment. Wie der mu-X verkauft sich auch der Isuzu D-Max in Vietnam schlecht, da sein Design im Vergleich zu Konkurrenten im selben Segment weniger attraktiv ist und die Marke eher mit Nutzfahrzeugen als mit Pkw assoziiert wird.

Im April 2026 belegte der Hyundai Elantra Platz 6 der zehn am schlechtesten verkauften Autos in Vietnam. Die Verkaufszahlen dieses koreanischen Modells erreichten lediglich 29 Einheiten, ein Rückgang von 19,4 %. Damit belaufen sich die kumulierten Verkäufe des Hyundai Elantra in den ersten vier Monaten des Jahres 2026 auf nur 153 Einheiten. Ähnlich wie sein Konkurrent, der Toyota Corolla Altis, war auch der Hyundai Elantra vom starken Nachfragerückgang bei Limousinen der Kompaktklasse (C-Segment) unter vietnamesischen Verbrauchern betroffen.

Der Toyota Alphard ist ein weiteres bekanntes Modell unter den zehn am schlechtesten verkauften Autos in Vietnam im April 2026. Der Absatz dieses Modells erreichte lediglich 35 Einheiten, ein leichter Anstieg von 16,6 %. Der kumulierte Absatz dieses großen MPVs seit Jahresbeginn belief sich hingegen auf 122 Einheiten. Aufgrund seines Preises von 4,37 bis 4,415 Milliarden VND ist der Toyota Alphard in Vietnam kein Auto für die breite Masse.

Das nächste Toyota-Modell auf der Liste der am schlechtesten verkauften Autos in Vietnam ist der Land Cruiser Prado. Von diesem SUV wurden im April 2026 lediglich 39 Einheiten abgesetzt, was einem Wachstum von 44,4 % entspricht. Seit Anfang 2026 wurden in Vietnam insgesamt 123 Land Cruiser Prados verkauft. Der Grund für die geringen Verkaufszahlen dieses Modells ist ähnlich wie beim Alphard: der Preis zwischen 3,46 und 3,48 Milliarden VND.

Dicht hinter seinem Schwestermodell, dem Land Cruiser Prado, liegt der Toyota Land Cruiser. Dessen Verkaufszahlen sanken um 25 % auf 48 Einheiten. Insgesamt wurden in den ersten vier Monaten des Jahres 261 Toyota Land Cruiser verkauft. Mit einem Einstiegspreis von bis zu 4,58 Milliarden VND ist der Toyota Land Cruiser eindeutig kein Auto für die breite Masse.

Der Absatz dieses Elektroautomodells erreichte 49 Einheiten, während im März 2026 kein einziger Mustang Mach-E verkauft wurde. Der Gesamtabsatz in den ersten vier Monaten des Jahres 2026 belief sich auf 50 Einheiten. Der Ford Mustang Mach-E wurde im August 2025 in Vietnam zu einem Einführungspreis von 2,599 Milliarden VND eingeführt. Im April 2026 wurde der Preis jedoch auf 1,699 Milliarden VND gesenkt.
Quelle: https://khoahocdoisong.vn/top-oto-e-am-nhat-viet-nam-thang-42026-xe-nhat-van-chiem-so-dong-post2149100090.html








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