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Ho-Chi-Minh-Stadt plant den Bau einer Brücke zwischen An Phu Dong – Distrikt 12 und Binh Thanh

Die Brücke verbindet die Dang Thuy Tram Street (Bezirk 13, Binh Thanh District) direkt mit An Phu Dong (Bezirk 12).

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng15/05/2025

Für das Projekt zum Bau der Vam-Thuat-Brücke wird eine Vormachbarkeitsstudie erstellt und der zuständigen Behörde im Jahr 2025 zur Investitionsentscheidung vorgelegt. Diese Information geht aus der Zusammenfassung der Antworten auf Wählerpetitionen des Ministeriums für Verkehr und öffentliche Arbeiten (jetzt Bauministerium) von Ho-Chi-Minh-Stadt hervor.

Nach Angaben des Bauamts von Ho-Chi-Minh-Stadt hatte ein Investor zuvor vorgeschlagen, im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) in die Vam-Thuat-Brücke zu investieren, die die Bezirke An Phu Dong (Distrikt 12) und 13 (Distrikt Binh Thanh) verbinden soll. Der Investor stellte die Untersuchungen jedoch ein.

Anschließend legte das Amt für Planung und Investitionen (jetzt Finanzamt) dem Volkskomitee der Stadt vor, das Vam-Thuat-Brückenprojekt in die Liste der Projekte aufzunehmen, für die vom Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt Investitionen gefordert wurden. Die Aufnahme wurde 2022 genehmigt. Derzeit ruft die Stadt zu Investitionen für den Bau der Vam-Thuat-Brücke auf.

Neben dem Aufruf zu Investitionen beauftragte die Stadt das Bauamt mit der Prüfung und Ausarbeitung eines Vorschlags für das Projekt zum Bau der Vam-Thuat-Brücke und zur Modernisierung und Erweiterung der Vuon-Lai-Straße im 12. Bezirk.

Derzeit stimmt sich das Bauministerium mit dem Investment Management Board für Verkehrsbauvorhaben der Stadt Ho Chi Minh sowie den Volkskomitees des 12. Bezirks und des Bezirks Binh Thanh ab, um einen Bericht über eine vorläufige Machbarkeitsstudie zu erstellen. Das Ministerium plant, diesen Bericht im Jahr 2025 den zuständigen Behörden zur Entscheidung über die Investitionspolitik vorzulegen.

TP HCM lên kế hoạch xây cầu nối An Phú Đông - quận 12 và Bình Thạnh- Ảnh 1.
Eine Phu-Dong-Eisenbrücke ist derzeit überlastet und beschädigt, nachdem sie eine Zeit lang in Betrieb war.

Nach ihrer Fertigstellung wird die Vam-Thuat-Brücke die An-Phu-Dong-Eisenbrücke ersetzen, die nach ihrer Inbetriebnahme verfällt.

Zuvor, im Jahr 2024, hatte der Investor bei der Umsetzung des Sanierungsprojekts für den Kanal Tham Luong – Ben Cat – Nuoc Len vom Projektmanagementausschuss für Investitionen in den Bau städtischer Infrastrukturen in Ho-Chi-Minh-Stadt vorgeschlagen, in den Bau der Vam-Thuat-Brücke (über den Fluss Vam Thuat) zu investieren, die die Bezirke Binh Thanh und 12 miteinander verbindet.

Dem vorgeschlagenen Plan zufolge wird die Vam-Thuat-Brücke aus Stahlbeton in fester Bauweise gebaut, die Brückenfläche wird 16 bis 20 m breit sein und vier Fahrspuren haben.

Die Brücke verbindet die Dang Thuy Tram Street (Bezirk 13, Distrikt Binh Thanh) direkt mit An Phu Dong (Bezirk 12) – in diesem Gebiet gibt es derzeit keine bestehende Straße, sondern nur eine geplante Verlängerung der Vuon Lai Street. Die Gesamtinvestition des Projekts wird auf etwa 1.136 Milliarden VND geschätzt.

Quelle: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-len-ke-hoach-xay-cau-noi-an-phu-dong-quan-12-va-binh-thanh-1018695.html


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