Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Bui Xuan Cuong, hat gerade ein Dokument veröffentlicht, in dem er Investoren dafür kritisiert, keinen detaillierten Zeitplan für die Umsetzung wichtiger Projekte erstellt zu haben.
Seit Anfang März fordert das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt Investoren auf, einen detaillierten Zeitplan für die Projektumsetzung zu erstellen. Am 26. März schickte das Verkehrsministerium erneut eine schriftliche Anfrage, doch bis Anfang November hatten viele Investoren diese noch nicht umgesetzt.
Hinzu kommt, dass Investoren bislang keine Software zur Verwaltung des Baufortschritts und der Kapitalauszahlung für Projekte einsetzen und Schwierigkeiten und Probleme bei der Umsetzung einiger Projekte nicht rechtzeitig erkennen.
Laut der Liste der wichtigsten Verkehrsprojekte und -arbeiten im Jahr 2023 des Verkehrsministeriums gibt es in Ho-Chi-Minh-Stadt 34 Projekte mit einem Gesamtinvestitionskapital von etwa 280.472 Milliarden VND.
Der Gesamthaushaltsplan der Stadt für Schlüsselprojekte beläuft sich auf rund 28.906 Milliarden VND. Bis zum 30. September wurden 12.055 bzw. 28.906 Milliarden VND ausgezahlt, was 41,7 % des Jahresplans entspricht. Das Verkehrsministerium schätzt, dass die Auszahlungen für wichtige Verkehrsprojekte langsam voranschreiten und nicht den Anforderungen entsprechen. Die Auszahlungsquote dürfte in diesem Jahr nicht über 95 % liegen.
Die Tang Long Bridge in Thu Duc City steht auf der Liste der wichtigsten Verkehrsprojekte, die Auszahlung der Mittel verläuft jedoch immer noch langsam.
In einem aktuellen Dokument beauftragte der stellvertretende Vorsitzende Bui Xuan Cuong das Urban Railway Management Board, das Traffic Construction Investment Project Management Board und die Investoren, dringend den detaillierten Projektfortschritt für 2023 und 2024 sowie den Fortschritt der Auszahlung öffentlicher Investitionen für 2023 zu entwickeln. Gleichzeitig soll die Anwendung der Informationstechnologie im Projektmanagement und -betrieb dringend abgeschlossen werden.
Die Leiter der zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten sind dem Vorsitzenden des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt für Verzögerungen bei der Umsetzung von Aufgaben, die Verlangsamung des Projektfortschritts und die Auszahlung öffentlicher Investitionsmittel für wichtige Projekte und Arbeiten verantwortlich. Die Verantwortlichen von Ho-Chi-Minh-Stadt forderten die Abteilungen und Zweigstellen außerdem auf, Schwierigkeiten und Probleme gemäß den Empfehlungen des Verkehrsministeriums proaktiv zu lösen.
Das Verkehrsministerium teilte mit, dass die Verantwortlichen des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt sehr daran interessiert seien, rechtzeitig Anweisungen zur Lösung von Schwierigkeiten und Problemen bei der Umsetzung wichtiger Projekte und Arbeiten zu geben. Die Phasen Vermessung, Entwurf, Bewertung, Projektgenehmigung und Entwurfsbewertung nach der Grundplanung erfüllen die Anforderungen an den Fortschritt, insbesondere bei der Ringstraße 3.
Der Grund für die niedrige Auszahlungsquote liegt darin, dass einige Investoren bei der Verwaltung und Organisation der Projektumsetzung nicht proaktiv und entschlossen vorgehen. Einige Schwierigkeiten und Probleme des Projekts wurden nicht zeitnah gelöst.
Insbesondere die Arbeiten zur Entschädigung, Unterstützung, Umsiedlung und Standortübergabe einiger Projekte verlaufen langsamer als geplant. Investitionsprojekte in Form von öffentlich-privaten Partnerschaften sind bei der Umsetzung von Verfahren im Zusammenhang mit Projektanpassungen, Umsiedlungsunterstützung, Grundstückspreisen, Grundstücksfonds für die Zahlung von BT-Verträgen (Build-Transfer-Verträgen) usw. weiterhin schleppend.
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