Erleben Sie am Steuer eines Santa Fe auf einer Reise durch Vietnam: Der Beginn der pentatonischen Skala der Gefühle

Dies ist auch das erste Mal, dass Herr Long sein Auto mitbrachte, um an der Reise „Hyundai Santa Fe Vietnam Roadtrip 2025“ teilzunehmen. Sie beginnt am Kap Ca Mau und führt über den Wald von U Minh Ha zurück nach Mong Cai. Sie führt über fünf Etappen, die nach fünf traditionellen vietnamesischen Musiktönen benannt sind und mit fünf emotionalen Ebenen verbunden sind, die bei den Teilnehmern geweckt werden sollen.

Das Paar Long und Ngoc (erste Reihe, links) nimmt an der Reise Santa Fe Vietnam Road Trip 2025 in den Salzfeldern von Bac Lieu teil

Das erste, was meine Überraschung „weckte“, war der exklusive Sonnenschutz, den Herr Long in Handarbeit speziell für den Fahrersitz angefertigt hatte. Er erklärte: Das „einzigartige“ Design dieser neuen Generation des Santa Fe bedeutete, dass es schwierig war, einen Sonnenschutz zu finden, der in den vorderen Fensterrahmen passte, und dies war der Sitzplatz einer besonderen Person – seiner Frau, die in der Schönheitsbranche arbeitet. Sie war auch ein wichtiger Grund dafür, dass er sich entschied, dieses Auto weniger als zwei Monate nach seiner Markteinführung in Vietnam zu kaufen.

Ich fahre seit 2017 einen Tucson und finde die Ausstattung von Hyundai sehr gut. Ersatzteile und Zubehör kann ich direkt aus dem Ausland bestellen, falls diese in Vietnam nicht erhältlich sind. Da ich Familie und kleine Kinder habe, möchte ich jedoch ein größeres, ausgereifteres Auto, das den Bedürfnissen der ganzen Familie gerecht wird. Ich habe mich intensiv informiert, da die neue Generation gerade erst in Korea auf den Markt gekommen ist. Was viele Leute am Design des neuen Santa Fe bemängeln, weil es „nichts mit der Vorgängergeneration zu tun hat“, fasziniert mich. Sehen Sie sich den minimalistischen Innenraum an, ganz im Stil der Hyundai-Elektrofahrzeuge, die regelmäßig internationale Designpreise gewinnen – sehr modern und voll im Trend. Die kantige Form und das kantige Heck vereinen die Designsprache und optimieren den nutzbaren Raum…“, erzählte Herr Long begeistert, wie er recherchierte und die Konkurrenz verglich, bevor er sich für den Santa Fe entschied.

Long - Ngocs Auto nahm auf der ersten Etappe der Reise „Fünf Paläste der Emotionen“ vom Kap Ca Mau aus teil.

Unsere Autogeschichte lief reibungslos wie vier Räder auf der südwestlichen Straße des Vaterlandes.

Ein fruchtbares Land, das seit Hunderten von Jahren vom Mekong-Delta gedüngt wird. Rustikale Flussgerichte sind heute Spezialitäten, großzügig mit Onkel Ba Phis Talent zum Prahlen und lyrisch mit Amateurmusik, aber die Westroute ist für Fahrer nicht einfach. Autobahnen gibt es nur wenige, National- und Provinzstraßen sind recht klein, es gibt viele Kreuzungen und die „Straßenspezialität“ sind die unzähligen Brückenwiderlager (!), die immer wieder unerwartete Sicherheitsherausforderungen darstellen.

Weite Sicht, Geschwindigkeitsinformationen, auf der Windschutzscheibe angezeigte Warnungen (HUD), im Lenkrad integrierte Funktionstasten, eine klare 360-Grad-Kamera ermöglichen es uns, den Blickwinkel während der Fahrt nicht zu ändern, während die Temperaturregelung wieder über den herkömmlichen Drehknopf erfolgt, der sicherer und schneller ist als die Touch-Variante. ADAS-Funktionen, die sicheres Fahren unterstützen, bleiben im Standardmodus, wie z. B. Spurverlassenswarnung und -anpassung, Abstandhalten zum vorausfahrenden Fahrzeug ... greifen ganz sanft ein, ohne Unbehagen zu verursachen oder den Fahrer zu erschrecken.

Was uns nach einer langen Fahrt mit schlechten Straßenverhältnissen besonders beeindruckt hat, war die Schalldämmung und Laufruhe des Autos. Herr Long bewertete die in seinem Segment einzigartige Ausstattung des neuen Santa Fe mit doppelschichtigem Schallschutzglas als Pluspunkt. Das Monocoque-Chassis geht zwar etwas auf Kosten des Offroad-Feelings, macht dies jedoch durch eine ruhigere Fahrt auf der Straße wieder wett.

Einzigartige Sonnenschirme auf dem Santa Fe

„Aber in Wirklichkeit gibt es kaum noch echte Offroad-Strecken. Vietnam ist fast ausschließlich über Autobahnen zu erreichen. Mir sind Bequemlichkeit, Komfort und Sicherheit für die Familie am wichtigsten“, kommentierte Herr Long.

In der mittleren Reihe mit zwei unabhängigen Business-Class-Sitzen lachte Frau Ngoc, Longs Frau, erfreut über die Antwort ihres Mannes. Auf meine Frage: „Sie haben alle guten Seiten des Autos analysiert. Gibt es also etwas, das Ihnen nicht gefällt?“ Sie meinte: „Ich habe an der Benutzung nichts auszusetzen. Mein Sohn findet die Matratze im hinteren Abteil als Bett sehr gut. Das Heck und die Rückleuchten finde ich aber trotzdem nicht schön!“

An einem Aprilnachmittag lehnte ich mit einem einzigartigen Sonnenschirm in Vietnam an der Santa Fe und beobachtete das Paar Long und Ngoc, wie sie auf den Salzfeldern von Bac Lieu aufgeregt und enthusiastisch Fotos voneinander machten. Dies ist das Bild einer neuen Generation von Autonutzern im heutigen Vietnam, die ihre Entscheidungen auf der Grundlage von Verständnis, Nutzungsbedürfnissen und persönlichen Emotionen treffen und nicht wie früher Trends oder Gewohnheiten folgen.

Quelle: https://thanhcong.vn/tin-tuc/trai-nghiem-sau-tay-lai-santa-fe-hanh-trinh-xuyen-viet-nam-khoi-dau-ngu-cung-cam-xuc.html