Obwohl sie nicht mehr geschäftig sind und nicht mehr der wichtigste Handelsplatz, gibt es im Südwesten noch immer Dutzende schwimmender Märkte mit Hunderten von Handelsbooten. Im Gegensatz zum schwimmenden Markt von Cai Rang in Can Tho, der ein beliebtes und bekanntes Touristenziel ist, sind die schwimmenden Märkte in Long Xuyen, Nga Nam, Nga Bay, Cai Be, Ca Mau... immer noch Teil des Handelslebens vieler Menschen im Südwesten.
Wenn die Menschen am Ende des Jahres zu diesem schwimmenden Markt kommen, erleben sie nicht nur die geschäftige Atmosphäre des Kaufens und Verkaufens von Spezialitäten aus der Flussregion, sondern sie scheinen auch in die Vergangenheit vor Hunderten von Jahren zurückzureisen.
Gehen Sie zum Kai von O Moi, um zum schwimmenden Markt zu gelangen
Der schwimmende Markt Long Xuyen liegt nur etwa zwei Kilometer von der Vam-Cong-Brücke entfernt mitten auf dem Fluss Hau. Hier treffen sich stets Hunderte von Handelsbooten, um hauptsächlich Obst und landwirtschaftliche Produkte zu handeln. Das Besondere daran ist, dass viele Boote lange vor Anker liegen und darauf warten, Waren zu verkaufen (oder zu kaufen). Rund um den Markt werden außerdem praktische Dienstleistungen angeboten, wie beispielsweise der Verkauf von Nahrungsmitteln, Lebensmitteln, Treibstoff usw. Natürlich werden alle Marktaktivitäten per Boot abgewickelt. Deshalb herrscht auf dem schwimmenden Markt von Long Xuyen vor allem morgens ein recht geschäftiges Treiben. Laut den älteren Menschen in der Umgebung unterscheidet sich der schwimmende Markt von Long Xuyen heute nicht wesentlich von dem vor einigen Jahrzehnten. Das heißt, die Kultur des Kaufens und Verkaufens der Bewohner des Deltagartens mit den typischen Beo-Bäumen auf jedem Boot ist auf dem Markt fast intakt geblieben.
Von der alten Fähre O Moi in der Nähe des zentralen Stadtplatzes von Long Xuyen können Besucher den Markt bequem erreichen, indem sie von den Einheimischen ein Boot mieten. Der schwimmende Markt ist etwa einen Kilometer von der Fähre O Moi entfernt. Hier legen Boote aus dem gesamten Delta an, von Chau Doc, Hong Ngu, Tram Chim abwärts oder Cho Lach, Tra Cu, Cang Long, Tieu Can, Vi Thanh... heimwärts. Jeder Ort hat eine Spezialität, ein Produkt, das per Boot zum Markt gebracht und dort getauscht und verkauft wird. Herr Tran Van Teo, 61 Jahre alt, ein Bootsbesitzer, der auf den Verkauf von Ananas spezialisiert ist, sagte, dass seine Familie in der Stadt Tan Phuoc (Bezirk Tan Phuoc, Tien Giang ) lebt, aber oft Ananas zum Verkauf auf den Markt von Long Xuyen bringt. „Meine Frau und ich leben seit über zehn Jahren auf einem Boot. Normalerweise fahren wir den Thap-Muoi-Kanal entlang zum Tien-Fluss, dann den Vam Nao hinauf und hinunter nach Long Xuyen. Eine solche Fahrt dauert mehr als eine Nacht. In dieser Saison verkaufen sich Ananas sehr schnell, weil die Leute sie kaufen, um Marmelade für Tet zu machen. Ananasmarmelade ist sehr süß-sauer. Und wir machen auch Ananasbonbons. Wenn ich von hier nach Tan Phuoc fahre, kaufe ich auch Mangos und Guaven, um sie an Lagerhäuser entlang des Kanals zu verkaufen“, erzählte Herr Teo. Sein Holzboot ist 22 Meter lang, viereinhalb Meter breit und hat hinten einen zusätzlichen Abteil, der auch als Schlaf- und Kochplatz dient. Am Jahresende, wenn die Waren schnell verkauft sind, kehrt er nach etwa zwei bis drei Tagen nach Tan Phuoc zurück, um Nachschub zu holen. Wenn der Verkauf schleppend läuft, ankern er und seine Frau das Boot eine ganze Woche lang in Long Xuyen. Das Leben auf dem Fluss ist überall gleich, das Ankern des Bootes auf dem Hau-Fluss, dem Tien-Fluss oder dem Thap-Muoi-Kanal ... ist nicht anders.
Aber nicht nur Herr Teo und seine Frau, entlang des Ufers des Hau-Flusses tummeln sich Hunderte anderer Boote. Die meisten davon transportieren Kokosnüsse, Mangos, Reis, Fischmehl usw. Diese Boote können je nach Wunsch des Bootsbesitzers einige Tage, eine Woche oder sogar einen Monat vor Anker liegen. Das einzige, was diese Boote gemeinsam haben, ist eine etwa drei Meter lange Bambusstange (oder Kajeputstange), an deren Ende die Waren des Bootes festgebunden sind. Händler, die auf dem schwimmenden Markt unterwegs sind, brauchen nur auf die Stange zu schauen, um ihre Produkte zu erkennen. Wenn alle Waren verkauft sind, lassen die Boote die Stange zu Wasser. Heutzutage kontaktieren die meisten Bootsbesitzer ihre Händler telefonisch oder über soziale Netzwerke, aber sie stellen immer noch Stangen her und hängen ihre Waren daran auf, aus Gewohnheit – eine einzigartige Kultur der Flussregion.
Neben dem Handel mit Booten ist der schwimmende Markt von Long Xuyen in den letzten Jahren auch durch Dutzende schwimmender Häuser von Bewohnern des Tonle-Sap-Sees, die den Mekong hinunter in ihre Heimatstädte fahren, geschäftiger und überfüllter geworden. Sie bauen schwimmende Häuser entlang des Flusses, um Fische zu züchten oder Meeresprodukte zu fangen, arbeiten auf dem schwimmenden Markt und dem schwimmenden Markt von Long Xuyen gegen Bezahlung oder betreiben Kleingewerbe. Auf der gegenüberliegenden Seite des schwimmenden Marktes, entlang des Ufers des Hau-Flusses im Bezirk Cho Moi (Provinz Long An ), gibt es ebenfalls viele schwimmende Häuser für Aquakultur wie dieses, wodurch dieses Gebiet durch die hohe Dichte vorbeifahrender Boote überfüllter und geschäftiger wird.
Geschäftiges Jahresende
Aber nicht nur der schwimmende Markt von Long Xuyen, auch im Südwesten gibt es heute noch viele andere schwimmende Märkte, wenn auch nicht allzu geschäftig. Dies sind der schwimmende Markt von Cai Be (Bezirk Cai Be, Provinz Tien Giang), der schwimmende Markt von Nga Nam (Stadt Nga Nam, Provinz Soc Trang), der schwimmende Markt von Nga Bay (Stadt Nga Bay, Provinz Hau Giang) und der schwimmende Markt von Ca Mau (Stadt Ca Mau) ... Eines haben diese schwimmenden Märkte gemeinsam: Sie befinden sich alle im Stadtzentrum und haben einen angeschlossenen Markt an Land. Dadurch existieren die schwimmenden Märkte, obwohl sie nicht mehr so geschäftig sind wie früher, noch immer und sind ein unverzichtbares kulturelles Merkmal dieses Ortes. Tatsächlich sind diese schwimmenden Märkte Hunderte von Jahren alt und stehen in Verbindung mit der Geschichte unserer Vorfahren, die in der Vergangenheit „Schwerter trugen, um das Land zu öffnen“. Wie der schwimmende Markt von Nga Bay (auch bekannt als schwimmender Markt von Phung Hiep), der in der Stadt Nga Bay (Provinz Hau Giang) liegt, an der Kreuzung von 7 Flussarmen und Kanälen: Cai Con, Mang Ca, Bung Tau, Soc Trang, Xeo Mon, Lai Hieu und Xeo Vong. Der Markt wurde vor mehr als 100 Jahren gegründet. Der Meilenstein war der Bau des Cai Con-Kanals (auch bekannt als Xang-Cai Con-Kanal), der 1915 durch dieses Gebiet gegraben wurde. Dieser Kanal wurde dann weiter gegraben, um über eine Länge von Hunderten von Kilometern entlang der Straße Quan Lo-Phung Hiep nach Nga Nam und Ca Mau zu führen. Heute ist der Markt von Nga Bay aus vielen verschiedenen Gründen nicht mehr so überfüllt und geschäftig. Die Boote, die zum Markt von Nga Bay kommen, dienen hauptsächlich den Anwohnern, da sie an einen belebten Markt angrenzen. Darüber hinaus hat der Bau von Flussdämmen entlang der Kanäle zum Schutz vor Erosion und zur Schaffung urbaner Landschaften die Flussbetten erheblich verengt und es Booten fast unmöglich gemacht, am Ufer zu ankern. Deshalb kommen Bauernboote nicht mehr so oft zum schwimmenden Markt in der Nga-Bucht wie früher. Die meisten Boote kommen nur noch nachts, um am Ufer Waren für den lokalen Markt abzuholen und dann weiterzufahren, um Staus zu vermeiden.
Etwa sechzig Kilometer vom Nga-Bay-Markt entfernt liegt der schwimmende Markt von Nga Nam, ebenfalls am Xang-Kanal, der von der Nga-Bay zur Nga-Bucht und zu vier weiteren Flüssen und Kanälen führt. Der schwimmende Markt von Nga Nam, der vor Hunderten von Jahren ein großes und wichtiges Wasserstraßennetz bildete, ist heute kein überfüllter Ort mehr für Boote und Schiffe, da die Deiche entlang der Kanäle massiv (aus Beton) gebaut wurden und große Boote und Schiffe nicht mehr ankern können. Dennoch kommen kleine Boote und Schiffe aus den umliegenden Gebieten weiterhin zum Nga-Nam-Markt, um Waren zu verkaufen, insbesondere nachts und frühmorgens. Diese Boote kommen meist zum Nga-Nam-Markt und laden die Waren anschließend auf Straßenfahrzeuge, um weiter nach Can Tho, My Tho oder Ho-Chi-Minh-Stadt zu fahren. Auch rund um die fünf Kanalarme des Nga-Nam-Marktes nutzen die Menschen immer noch kleine Boote und Schiffe, um den Fluss und die Kanalarme zu überqueren, obwohl es viel mehr Brücken gibt. Denn Bootfahren ist sowohl eine Gewohnheit als auch bequemer als Motorradfahren auf vielen anderen Straßen und Brücken. Viele Menschen, insbesondere ältere Menschen, benutzen aus Bequemlichkeitsgründen immer noch Boote statt Motorräder, um zum Markt zu fahren oder alltägliche Besorgungen zu erledigen. Auch Kleinhändler verkaufen in Booten häufig Schweinefleisch, Lebensmittel, Haushaltsplastikprodukte, Obst usw. an Familien am Kanal oder tief auf den Feldern. Dies scheint ein kulturelles Merkmal der Alteingesessenen zu sein. Frau Trinh Thi Be, eine Kleinhändlerin, die seit über 30 Jahren Schweinefleisch in kleinen Booten rund um den Nga Nam Markt verkauft, erzählt, dass sie mit ihrem Boot täglich Filialen auf dem Nga Nam Markt anfährt, um Schweinefleisch zu verkaufen. Im Vergleich zu dem Schweinefleisch, das auf dem Markt verkauft wird, ist das auf ihrem Boot billiger, da sie keinen Stand mieten muss. Und die Kunden müssen sich auch nicht weit bewegen, um etwas zu kaufen.
Im Marktgebiet von Nga Nam und an vielen anderen Orten im Südwesten werden die Häuser noch immer mit der Rückseite zum Fluss oder Kanal gebaut. Daher sind Kauf- und Verkaufsaktivitäten in der Flussumgebung nach wie vor recht bequem. Wie der Markt in der Nga Bay soll auch der schwimmende Markt von Nga Nam touristisch erschlossen werden, indem er abendliche kulinarische Angebote bietet. Diese Planung trägt dazu bei, den schwimmenden Markt zu erhalten und vor Vergessen zu bewahren und schafft zusätzliches Einkommen für die Anwohner. Zum Jahresende herrscht auf diesen schwimmenden Märkten reges Treiben.
Obwohl der schwimmende Markt von Ca Mau am Zusammenfluss von Ganh Hao und Ca Mau im Zentrum von Ca Mau nicht mehr so geschäftig ist, wird er immer noch von vielen Menschen besucht. Er ist heute nicht nur ein Handelsplatz für Hunderte von Booten, sondern auch berühmt für die sanfte Melodie des Liedes „Love of a mat seller“ des Komponisten Vien Chau. Früher war die Spezialität des schwimmenden Marktes von Ca Mau der Verkauf von Matten (Baumwollmatten in vielen Farben). Es gab eine Zeit, in der Mattenboote aus den Gebieten Dam Doi, Thoi Binh und Cai Nuoc zum schwimmenden Markt von Ca Mau kamen, um dort vor Anker zu gehen und Matten an andere Boote zu verkaufen. Diese Boote folgten dem Fluss, um Ca Mau-Matten nach Tac Say, Nha Mat, Cai Tac und Ke Sach zu bringen und so eine Marke zu schaffen. Heute ist der schwimmende Markt von Ca Mau nicht mehr auf Matten spezialisiert, sondern die meisten Boote verkaufen landwirtschaftliche Produkte, Obst und Wasserprodukte. Aus den Bezirken U Minh, Ngoc Hien und Nam Can bringen Boote lokale Spezialitäten zum schwimmenden Markt von Ca Mau. Touristen können den schwimmenden Markt von Ca Mau auch auf dem Fluss besuchen, allerdings mit weniger Trubel. Besonders interessant ist es, auf den kleinen Booten der Einheimischen den schwimmenden Markt von Ca Mau zu besuchen. Von diesen Booten aus können Touristen die nahegelegenen antiken Pagoden und Tempel von Ca Mau erreichen, ohne die Straße benutzen zu müssen.
Früher gab es Dutzende berühmter schwimmender Märkte und viele kleine an den Kreuzungen von Flüssen und Kanälen. Heute sind schwimmende Märkte jedoch nur noch für wenige Menschen ein Ort, um ihren Lebensunterhalt zu verdienen. Zusätzlich zu den sich täglich verändernden Straßen gibt es kaum noch Händler, die auf Booten Handel treiben und leben. Die meisten von ihnen betrachten Boote nur noch als Transportmittel und nicht mehr als Wohnort oder persönliches Leben wie früher. Daher ankern diese Boote nach Beendigung ihres Handels irgendwo, um nach Hause zurückzukehren, anstatt wie die Händler vor Hunderten von Jahren auf dem Fluss zu ankern und dort zu leben. Vielleicht ist das der Grund, warum die schwimmenden Märkte in dieser südwestlichen Region immer weniger geschäftig werden.
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Quelle: https://daidoanket.vn/tram-nam-cho-noi-thuong-ho-10297125.html
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