Ein Jahrhundert schwimmender Märkte und Händler.

Obwohl die Region im Südwesten Vietnams nicht mehr das geschäftige Treiben und ein bedeutendes Handelszentrum ist, gibt es dort immer noch Dutzende schwimmende Märkte mit Hunderten von Booten, die dort Handel treiben. Anders als der bekannte und beliebte schwimmende Markt von Cai Rang in Can Tho sind die schwimmenden Märkte in Long Xuyen, Nga Nam, der Nga-Bucht, Cai Be, Ca Mau usw. nach wie vor ein fester Bestandteil des Handelslebens vieler Menschen im Südwesten.

Eine Ecke des schwimmenden Marktes von Long Xuyên.

Wer am letzten Tag des Jahres diesen schwimmenden Markt besucht, erlebt nicht nur die geschäftige Atmosphäre des Kaufens und Verkaufens und die Spezialitäten der Flussregion, sondern fühlt sich auch in die Vergangenheit zurückversetzt, Hunderte von Jahren.

Besuchen Sie den schwimmenden Markt am O Moi-Anleger.

Nur etwa zwei Kilometer von der Vam-Cong-Brücke entfernt, mitten im Hau-Fluss, liegt der schwimmende Markt von Long Xuyen. Hier herrscht stets reges Treiben mit Hunderten von Händlerbooten, die vorwiegend Obst und landwirtschaftliche Produkte anbieten. Besonders bemerkenswert ist, dass viele Boote hier für längere Zeit vor Anker liegen, um Waren zu verkaufen oder zu kaufen. Dadurch finden sich in der Umgebung zahlreiche weitere Anbieter von Dienstleistungen wie Essen, Lebensmitteln und Treibstoff. Da der gesamte Marktbetrieb vom Boot aus stattfindet, herrscht auf dem schwimmenden Markt von Long Xuyen eine lebhafte Atmosphäre, insbesondere morgens. Laut Aussagen von Einheimischen hat sich der Markt seit Jahrzehnten kaum verändert. Er bewahrt nach wie vor die traditionelle Handelskultur der Flussbewohner des Mekong-Deltas, mit den charakteristischen Zeremonienpfählen, die jedes Boot verwendet.

Vom historischen Fährhafen O Moi, direkt neben dem zentralen Platz von Long Xuyen, erreichen Besucher den schwimmenden Markt bequem, indem sie bei Einheimischen ein Boot mieten. Der Markt liegt etwa einen Kilometer vom Fährhafen entfernt. Hier fahren Boote aus dem gesamten Mekong-Delta flussabwärts, aus Chau Doc, Hong Nguy und Tram Chim, während Boote aus Cho Lach, Tra Cu, Cang Long, Tieu Can und Vi Thanh flussaufwärts unterwegs sind. Jede Region hat ihre eigenen Spezialitäten und Produkte, die per Boot zum Markt transportiert werden, um dort getauscht und verkauft zu werden. Herr Tran Van Teo, 61 Jahre alt und Bootsbesitzer, der sich auf den Verkauf von Ananas spezialisiert hat, erzählt, dass seine Familie in Tan Phuoc (Bezirk Tan Phuoc, Provinz Tien Giang ) lebt, aber regelmäßig Ananas zum Markt nach Long Xuyen bringt, um sie dort zu verkaufen. „Meine Frau und ich leben seit über zehn Jahren auf diesem Boot. Normalerweise fahren wir den Thap-Muoi-Kanal entlang zum Tien-Fluss, dann flussaufwärts nach Vam Nao und flussabwärts nach Long Xuyen. So eine Fahrt dauert mehr als eine Nacht. In dieser Jahreszeit verkaufen sich Ananas besonders schnell, da die Leute sie für die Marmelade zum Tet-Fest kaufen. Ananasmarmelade ist köstlich, mit ihrem süß-sauren Geschmack. Wir stellen auch Ananasbonbons her. Wenn wir von hier flussaufwärts nach Tan Phuoc fahren, bringe ich auch Mangos und Guaven mit, um die Großhändler entlang des Kanals zu beliefern“, erzählte Herr Teo. Laut Herrn Teo ist sein Holzboot 22 Meter lang und 4,5 Meter breit und hat hinten einen zusätzlichen Raum, der als Schlaf- und Kochbereich dient. Gegen Ende des Jahres, wenn die Verkäufe gut laufen, fährt er in etwa zwei bis drei Tagen zurück nach Tan Phuoc, um neue Waren zu holen. Wenn die Verkäufe schleppend laufen, ankern er und seine Frau ihr Boot für eine ganze Woche in Long Xuyen. Das Leben auf dem Fluss ist überall gleich, egal ob man das Boot auf dem Hau-Fluss, dem Tien-Fluss oder dem Thap-Muoi-Kanal ankert… es ist immer dasselbe.

Doch nicht nur Familie Teo fuhr auf dem Hau-Fluss; Hunderte anderer Boote kreuzten dort. Die meisten transportierten Kokosnüsse, Mangos, Reis, Fischmehl und andere Waren. Je nach Wunsch des Besitzers konnten diese Boote einige Tage, eine Woche oder sogar einen Monat vor Anker liegen. Gemeinsam war ihnen lediglich eine etwa drei Meter lange Bambus- (oder Mangroven-) Stange, an deren Ende die Waren befestigt waren. Händler, die über den schwimmenden Markt zogen, konnten allein an der Stange erkennen, welche Produkte verfügbar waren. Waren alle Waren verkauft, wurde die Stange heruntergelassen. Heutzutage kommunizieren die meisten Bootsbesitzer mit ihren Kunden per Telefon oder über soziale Medien, doch sie fertigen die Stangen weiterhin an und hängen ihre Waren daran – eine Tradition, die ein einzigartiges kulturelles Merkmal der Flussregion darstellt.

Neben den Handelsbooten ist der schwimmende Markt von Long Xuyen in den letzten Jahren noch belebter geworden. Dutzende von Hausbooten gehören Bewohnern, die vom Tonle-Sap-See in ihre Heimatorte zurückkehren. Sie errichten diese Häuser entlang des Flusses, um Fische zu züchten, Meeresfrüchte zu fangen, als Tagelöhner zu arbeiten oder auf dem schwimmenden und überdachten Markt von Long Xuyen Kleinhandel zu betreiben. Auf der gegenüberliegenden Seite des schwimmenden Marktes, am Hau-Fluss im Bezirk Cho Moi (Provinz Long An ), befinden sich ebenfalls viele ähnliche Hausboote für die Aquakultur. Dadurch ist das Gebiet durch den dichten Bootsverkehr noch belebter und voller.

Ein Handelsboot auf dem Markt von Nga Nam.

Hektische Tage zum Jahresende

Der schwimmende Markt von Long Xuyen ist jedoch nicht der einzige. Auch heute noch gibt es in der südwestlichen Region Vietnams viele weitere schwimmende Märkte, wenn auch nicht mehr so ​​belebt. Dazu gehören der schwimmende Markt von Cai Be (Bezirk Cai Be, Provinz Tien Giang), der schwimmende Markt von Nga Nam (Stadt Nga Nam, Provinz Soc Trang), der schwimmende Markt von Nga Bay (Stadt Nga Bay, Provinz Hau Giang) und der schwimmende Markt von Ca Mau (Stadt Ca Mau). Allen diesen schwimmenden Märkten ist gemeinsam, dass sie sich im Stadtzentrum ihrer jeweiligen Orte befinden, oft in der Nähe eines größeren Marktes an Land. Dadurch können sie überleben, auch wenn sie nicht mehr den gleichen geschäftigen Handel wie früher betreiben, und bleiben ein unverzichtbarer Bestandteil der lokalen Kultur. Tatsächlich sind all diese schwimmenden Märkte Hunderte von Jahren alt und eng mit der Geschichte der Eroberung neuer Gebiete durch unsere Vorfahren verbunden. Der schwimmende Markt von Nga Bay (auch bekannt als schwimmender Markt von Phung Hiep) liegt in der Stadt Nga Bay (Provinz Hau Giang) am Zusammenfluss von sieben Fluss- und Kanalarmen: Cai Con, Mang Ca, Bung Tau, Soc Trang, Xeo Mon, Lai Hieu und Xeo Vong. Der Markt entstand vor über 100 Jahren mit der Fertigstellung des Cai-Con-Kanals (auch bekannt als Xang-Cai-Con-Kanal) im Jahr 1915, der durch das Gebiet verlief. Dieser Kanal wurde später bis nach Nga Nam und Ca Mau verlängert und erstreckt sich über Hunderte von Kilometern entlang der Straße Quan Lo-Phung Hiep. Heute ist der Markt von Nga Bay aus verschiedenen Gründen nicht mehr so ​​geschäftig und überfüllt. Die Boote, die den Markt anlaufen, dienen heute hauptsächlich den Anwohnern, da er sich neben einem belebten lokalen Markt befindet. Darüber hinaus hat der Bau von Uferbefestigungen zur Erosionsbekämpfung und zur Schaffung städtischer Landschaften das Flussbett erheblich verengt, sodass Boote dort kaum noch ankern können. Aus diesem Grund besuchen die Boote der Bauern den schwimmenden Markt in der Nga-Bucht nicht mehr so ​​häufig wie früher. Die meisten Boote kommen nur noch nachts, entladen ihre Waren für den lokalen Markt am Ufer und fahren dann wieder ab, um Staus zu vermeiden.

Etwa sechzig Kilometer vom Markt der Nga-Bucht entfernt liegt der schwimmende Markt von Nga Nam, ebenfalls am Xang-Kanal, der von der Nga-Bucht abzweigt und vier weitere Kanäle kreuzt. Einst ein großes und wichtiges Wasserstraßennetz, ist der schwimmende Markt von Nga Nam heute nicht mehr so ​​belebt wie früher, da die Ufer entlang der Kanäle mit Beton verstärkt wurden und somit das Ankern für große Schiffe unmöglich ist. Kleinere Boote aus der Umgebung kommen jedoch weiterhin zum Markt von Nga Nam, um ihre Waren zu verkaufen, insbesondere nachts und in den frühen Morgenstunden. Die meisten dieser Boote laden ihre Waren auf Landfahrzeuge um, um sie weiter nach Can Tho, My Tho oder Ho-Chi-Minh-Stadt zu transportieren. Auch auf den fünf Kanalarmen rund um den Markt von Nga Nam nutzen die Menschen trotz des Baus zahlreicher Brücken weiterhin kleine Boote. Die Nutzung von Booten ist sowohl Tradition als auch bequemer als die Fahrt mit dem Motorrad über die vielen Straßen und Brücken. Viele Menschen, insbesondere ältere, nutzen nach wie vor Boote für den Marktbesuch oder für alltägliche Besorgungen anstelle von Motorrädern, da dies gewisse Vorteile bietet. Auch Kleinhändler verkaufen mit kleinen Booten häufig Schweinefleisch, Lebensmittel, Haushaltswaren aus Kunststoff, Obst usw. an Familien entlang der Kanäle oder mitten auf den Feldern. Dies scheint ein kulturelles Merkmal der alteingesessenen Bewohner zu sein. Frau Trinh Thi Be, eine Kleinhändlerin, die seit über 30 Jahren Schweinefleisch von einem kleinen Boot aus rund um den Markt von Nga Nam verkauft, erzählt, dass ihr Boot täglich die verschiedenen Bereiche des Marktes abfährt. Im Vergleich zum Schweinefleisch auf dem Markt ist ihr Angebot auf dem Boot günstiger, da sie keinen Stand mieten muss. Und die Kunden haben es nicht weit, wenn sie etwas kaufen möchten.

Die Boote auf dem Markt von Ca Mau.

Im Marktgebiet von Nga Nam, wie auch an vielen anderen Orten im südwestlichen Mekong-Delta, bauen die Menschen ihre Häuser noch immer so, dass eine Seite zum Fluss oder Kanal zeigt (die Rückseite). Dadurch sind Kauf, Verkauf und das gesamte Alltagsleben eng mit dem Fluss verbunden. Ähnlich wie der Markt in der Nga-Bucht wird auch der schwimmende Markt von Nga Nam derzeit für den Tourismus geplant und ausgebaut, inklusive eines abendlichen Gastronomie- und Unterhaltungsbereichs. Diese Planung trägt zum Erhalt des schwimmenden Marktes bei, verhindert seinen Niedergang und schafft zusätzliche Einnahmen für die Anwohner. Gegen Ende des Jahres herrscht auf diesen schwimmenden Märkten reges Treiben.

Abbildungen der Stelzen, die von Händlern auf dem schwimmenden Markt benutzt werden (Foto von Doan Xa).

Obwohl der schwimmende Markt von Ca Mau, am Zusammenfluss von Ganh Hao und Ca Mau im Herzen der Stadt gelegen, nicht mehr so ​​geschäftig ist, erfreut er sich weiterhin großer Beliebtheit. Neben seiner Funktion als Handelsplatz für Hunderte von Booten ist der Markt heute auch für die eingängige Melodie des Liedes „Die Liebe des Mattenverkäufers“ von Komponist Vien Chau bekannt. Früher waren Boote, die bunte Matten verkauften, die Spezialität des schwimmenden Marktes von Ca Mau. Zeitweise kamen Mattenboote aus den Gebieten Dam Doi, Thoi Binh und Cai Nuoc zum schwimmenden Markt von Ca Mau, um dort zu ankern und ihre Matten an andere Boote zu verkaufen. Diese Boote fuhren dann flussaufwärts nach Tac Say, Nha Mat, Cai Tac und Ke Sach und trugen so zum guten Ruf des Marktes bei. Heute ist der schwimmende Markt von Ca Mau nicht mehr auf den Mattenverkauf spezialisiert; die meisten Boote verkaufen nun landwirtschaftliche Produkte, Obst und Meeresfrüchte. Boote aus den Bezirken U Minh, Ngoc Hien und Nam Can bringen ebenfalls lokale Spezialitäten zum schwimmenden Markt von Ca Mau. Bootstouren über den Markt werden zwar noch angeboten, sind aber nicht mehr so ​​beliebt wie früher. Dennoch ist es nach wie vor ein reizvolles Erlebnis, den schwimmenden Markt von Ca Mau in kleinen Booten der Anwohner zu erkunden. Von diesen Booten aus können Touristen zudem einige nahegelegene antike Tempel und Schreine in Ca Mau erreichen, ohne auf dem Landweg unterwegs sein zu müssen.

Früher gab es Dutzende berühmter schwimmender Märkte und viele kleinere an den Kreuzungspunkten von Flüssen und Kanälen. Heute sichern sie nur noch wenigen den Lebensunterhalt. Neben den ständigen Veränderungen im Straßennetz ist auch die Zahl der Händler, die auf Booten leben und handeln, zurückgegangen. Die meisten betrachten Boote heute nur noch als Transportmittel und nicht mehr als Wohnort oder gar als Lebensgrundlage wie früher. Nach dem Verkauf ihrer Waren ankern diese Boote daher irgendwo, um nach Hause zurückzukehren, anstatt wie die Händler vor Jahrhunderten auf den Wasserwegen zu leben. Vielleicht ist dies der Grund, warum die schwimmenden Märkte im Südwesten Vietnams immer weniger geschäftig werden.

Quelle: https://daidoanket.vn/tram-nam-cho-noi-thuong-ho-10297125.html