Nach mehr als vier Monaten Reise mit einem kleinen Lastwagen namens Soc hat Khoa nun auf Bali (Indonesien) Halt gemacht. Er hat den Tag der Stille der Inselbewohner erlebt.
Tran Dang Dang Khoa checkt am Vulkan Bromo ein – Foto: NVCC
Tran Dang Dang Khoa (38 Jahre alt) ist in der Reise-Community ein bekannter Name. Im Juni 2020 absolvierte er mit dem Motorrad mit dem Nummernschild seiner Heimatstadt Tien Giang eine 1.111-tägige Weltreise über fünf Kontinente.
Nachdem er drei Jahre lang „sein Schwert an den Nagel gehängt“ hatte, begann Khoa am 11. November 2023 seine zweite Soloreise mit seinem Traum, die Welt zu bereisen. Doch dieses Mal war das Fahrzeug ein LKW, der so umgebaut wurde, dass er bequem zu bewegen war und viele notwendige Gegenstände für die Reise transportieren konnte, die voraussichtlich in drei Jahren abgeschlossen sein wird.
Änderung der Aufenthaltspläne wegen… Stiller Tag
Dang Khoa interagierte mit einem indonesischen Vater und Sohn und machte Fotos mit ihnen. Der Vater brachte seinen Sohn zu Khoa, um ihn zu inspirieren, seinen Traum zu verwirklichen, Fotograf zu werden und um die Welt zu reisen – Foto: NVCC
Nach über vier Monaten Reise hat Tran Dang Dang Khoa nun auf Bali (Indonesien) Halt gemacht, nachdem er Kambodscha, Thailand und Malaysia durchquert hatte. Die Insel hielt den Vietnamesen eine Woche länger als erwartet auf. Er hatte auch die Gelegenheit, das lokale Neujahrsfest zu besuchen, das auf Bali auch als Tag der Stille bekannt ist.
In der Nacht vor dem Tag der Stille gibt es eine Parade der Ogoh-Ogoh-Dämonen, die mit großer Freude durch die Straßen zieht. Am Morgen des ersten Tages bleibt jeder zu Hause, darf nicht ausgehen, schaltet alle Straßenlaternen und Lichter in den Häusern aus, redet nicht, benutzt weder Fernseher noch Radio und macht keinen Lärm. Geschäfte und öffentliche Verkehrsmittel dürfen nicht in Betrieb sein. Auch das staatliche Telekommunikationsunternehmen wird vorübergehend abgeschaltet. Die ganze Insel ist in Dunkelheit und absolute Stille getaucht, damit die Menschen meditieren und über sich selbst nachdenken können.
„Es fühlt sich nicht anders an als die Ausgangssperren während der Epidemiesaison, nur dass da draußen ein paar Pecalang-Typen wie Milizen patrouillieren, um zu sehen, ob jemand gegen die Regeln verstößt“, schrieb Khoa.
Dieses Mal bereiste Khoa neue Routen und besuchte Orte, an denen er noch nie zuvor gewesen war. Der kleine Lastwagen mit vietnamesischen Nummernschildern und auffälliger Dekoration war nicht mehr auf der Straße unterwegs, die Motorrädern vorbehalten war, sondern zog die Aufmerksamkeit anderer Fahrer auf sich, wenn sie unterwegs waren oder anhielten. Die Leute machten Fotos, kamen zu Khoa und kommentierten dank des Logos auf der Außenseite des Fahrzeugs fröhlich auf Facebook oder YouTube.
Khoa knüpfte auch viele Kontakte, schloss Freundschaften und erhielt dafür uneingeschränkte Unterstützung. „Am schönsten war es, Orte zu besuchen, an denen ich noch nie gewesen war, und viele neue und nette Freundschaften zu schließen. Als ich alte Freunde traf, waren sie sehr überrascht, dass ich immer noch Single war und nun allein durch die Welt wanderte“, sagte er.
Das Parken Ihres Autos auf den Inseln kostet viel Geld
Auf seiner Weltreise mit einem kleinen LKW begegnete Khoa einigen Hindernissen wie schlechtem Wetter und starkem Regen in Südostasien. Neben dem Wetter stellten auch die Kosten für den Transport des LKWs von einem Land in ein anderes eine Herausforderung dar – eine nicht unerhebliche Ausgabe.
Anders als bei der vorherigen Motorradtour Richtung Westen, bei der er dem Sonnenuntergang folgte und ununterbrochen fahren konnte, fuhr Khoa dieses Mal Richtung Osten und passierte dabei viele Inselstaaten. Daher musste er sein Motorrad anfangs mehrmals abstellen und ziemlich lange warten, bis er es wieder bekam.
Er sagte, dass es jedes Mal, wenn er sein Auto in ein anderes Land schickt, ziemlich teuer sei. Beispielsweise kostet es von Malaysia nach Indonesien fast 3.000 US-Dollar. In naher Zukunft wird er sein Auto von Osttimor nach Australien, Neuseeland und Panama schicken müssen. „Sobald diese Etappen abgeschlossen sind, kann er kontinuierlich von Mittelamerika, Nordamerika und Europa aus reisen. Dann spart er Versandkosten“, sagte Khoa.
Der LKW mit dem Namen Soc und vietnamesischem Kennzeichen wird mit Khoa um die Welt reisen – Foto: NVCC
Und noch etwas: Wenn man in Länder mit Linksfahrspuren wie Thailand, Malaysia oder Indonesien fährt, sagt Khoa, dass sich das Lenkrad beim Linksverkehr auf der rechten Seite befindet, genau wie im Gastland. Wenn man überholen will, sollte man darauf achten, ob die rechte Seite frei ist.
„Wenn Sie auf der linken Spur fahren und von einer kleinen Straße auf eine große Straße wechseln, müssen Sie zuerst nach rechts schauen, im Gegensatz zu Vietnam. Da die Sicht auf der rechten Seite eingeschränkt ist, versuchen Sie, das Auto möglichst senkrecht zur Hauptstraße zu halten, um zu sehen, wann Ihr Auto einfädelt oder abbiegt.
Ich habe einen zusätzlichen Rückspiegel installiert, um tote Winkel zu minimieren. Je mehr tote Winkel Sie haben, desto wichtiger ist die Installation eines zusätzlichen Spiegels. „Beim Abbiegen frühzeitig blinken, damit die anderen Ihnen proaktiv ausweichen können, und dann langsam die Richtung ändern“, sagte er.
Khoa hatte zuvor auf seinen Motorradreisen um die Welt in vielen Ländern das Fahren auf der linken Spur erlebt. „Aber damals war das Fahren in der Mitte eines Motorrads auf keiner Spur anders. Dieses Mal, als ich ein vierrädriges Fahrzeug mit einem unabhängigen Lenkrad auf einer Seite fuhr, war ich etwas verwirrt, aber dann gewöhnte ich mich schnell daran und fuhr immer noch gut“, sagte er.
Er fügte hinzu, dass man sich beim Autofahren um mehr Dinge kümmern müsse, man müsse genau auf mechanische Probleme und Fahrzeugprobleme achten und jede Panne auf der Straße sei anstrengender als beim Motorradfahren, aber dafür habe man im Auto einen Schlafplatz und könne bei Bedarf schlafen, ohne viel Geld auszugeben.
„Das Auto kann eine Menge Dinge transportieren, Wäsche waschen, kochen, hat Solarenergie, kann Dinge zum Campen mitnehmen oder länger im Auto bleiben und ist trotzdem bequem. Wenn ich funktionierendes WLAN brauche, miete ich mir zum Übernachten ein Hotel“, sagte er.
Auf dieser Reise beschloss Khoa, einfach zu leben und so weit zu kommen, wie er konnte – Foto: NVCC
Jeder Tag ist ein neues Abenteuer
Laut Khoa weist die Reise im Alter von fast 40 Jahren einige Unterschiede zu der Reise auf, als er gerade über 30 war. „Letztes Mal habe ich mir meinen Traum erfüllt, um die Welt zu reisen. Dieses Mal mache ich weiter, aber mit anderen Mitteln, anderen Routen und mit einer anderen Einstellung: sanfter, emotionaler und nachdenklicher, nicht so hastig und enthusiastisch wie zuvor.“
Das heißt aber nicht, dass die Liebe zum Reisen nachlassen wird, sie wird sich nur in eine andere Richtung ändern“, vertraute er an.
Er sagte, dass er das letzte Mal in nur fünf Monaten von Vietnam nach Paris (Frankreich) gereist sei. Jetzt ist er seit vier Monaten weg, aber immer noch in Südostasien.
Er fügte hinzu, dass er nach Ablauf seines Visums, während er auf die Verlängerung wartet, die Gelegenheit nutzen werde, während Tet oder im Sommer nach Hause zu fliegen und seine Familie zu besuchen.
„Damals dachte ich nur daran, einmal um die Welt zu reisen und das war’s, und dass ich das wahrscheinlich erst in ein paar Jahrzehnten noch einmal tun könnte. Aber ich hätte nie erwartet, dass ich nach drei Jahren losfahren und wunderschöne Tage erleben könnte, ohne zu wissen, wo ich heute Nacht schlafen würde oder was morgen passieren würde.
„Jeder Tag ist ein neues Abenteuer: Ausgehen, neue Leute kennenlernen. Ich bin mit jedem Tag glücklich“, sagte der junge Mann aus Tien Giang.
Wie verdient Tran Dang Dang Khoa Geld, um um die Welt zu reisen?
Tran Dang Dang Khoa sagte, dass seine Weltreise durch das Schreiben eines Reiseblogs finanziert wurde – ein Job, den er seit vielen Jahren macht. Darüber hinaus ist er Content Creator, Fotograf, Filmemacher und Repräsentant verschiedener Marken. Vor kurzem hat er seinen persönlichen YouTube-Kanal beworben, damit jeder seine Reisen verfolgen und diejenigen, die dasselbe vorhaben, darauf zugreifen können. „Ich gehe in dem Land, in das ich reise, einigen Teilzeitjobs nach, arbeite aber freiberuflich online, da mein Visum ein Touristenvisum und kein Arbeitsvisum ist. Genau wie damals, als ich mit dem Motorrad unterwegs war, habe ich beschlossen, so weit wie möglich zu fahren, nichts Teures zu kaufen und nur für die Grundbedürfnisse auszugeben.“Dieu Qui - Tuoitre.vn
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