Nach mehr als vier Monaten unterwegs mit einem kleinen Lastwagen namens Soc hat Khoa nun auf Bali (Indonesien) Halt gemacht. Er hat den Tag der Stille der Inselbewohner erlebt.
Tran Dang Dang Khoa checkt am Vulkan Bromo ein – Foto: NVCC
Tran Dang Dang Khoa (38 Jahre alt) ist in der Reisebranche ein bekannter Name. Im Juni 2020 reiste er mit dem Motorrad mit dem Nummernschild seiner Heimatstadt Tien Giang 1.111 Tage lang um die Welt und durchquerte fünf Kontinente.
Nachdem er drei Jahre lang „sein Schwert an den Nagel gehängt“ hatte, begann Khoa am 11. November 2023 seine zweite Soloreise mit seinem Traum, die Welt zu bereisen. Doch dieses Mal war das Fahrzeug ein umgebauter LKW, der bequem zu bewegen war und viele notwendige Gegenstände für die Reise transportieren konnte, die voraussichtlich in drei Jahren abgeschlossen sein würde.
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Dang Khoa unterhielt sich mit einem indonesischen Vater und Sohn und fotografierte mit ihnen. Der Vater brachte seinen Sohn zu Khoa, um ihn zu inspirieren, seinen Traum zu verwirklichen, Fotograf zu werden und die Welt zu bereisen – Foto: NVCC
Nach über vier Monaten Reise macht Tran Dang Dang Khoa nun Halt auf Bali (Indonesien), nachdem er Kambodscha, Thailand und Malaysia durchquert hatte. Die Insel hielt den Vietnamesen eine Woche länger als erwartet auf. Er hatte außerdem Gelegenheit, das lokale Neujahrsfest, auch bekannt als „Tag der Stille“, zu besuchen.
In der Nacht vor dem Tag der Stille findet eine Parade der Ogoh-Ogoh-Dämonen statt, die mit großer Freude durch die Straßen zieht. Am Morgen des ersten Tages bleibt jeder zu Hause und darf nicht ausgehen. Alle Straßenlaternen und Lichter in den Häusern sind ausgeschaltet. Es ist verboten zu sprechen, Fernsehen oder Radio zu benutzen oder Lärm zu machen. Geschäfte und öffentliche Verkehrsmittel dürfen nicht in Betrieb sein. Auch das staatliche Telekommunikationsunternehmen ist vorübergehend vom Netz genommen. Die ganze Insel ist in Dunkelheit und absolute Stille getaucht, damit die Menschen meditieren und über sich selbst nachdenken können.
„Es fühlt sich nicht anders an als die Ausgangssperren während der Pandemie, nur dass draußen Pecalang-Leute wie Milizen patrouillieren, um zu sehen, ob jemand gegen die Regeln verstößt“, schrieb Khoa.
Dieses Mal bereiste Khoa neue Routen und besuchte Orte, an denen er noch nie zuvor gewesen war. Der kleine Lastwagen mit vietnamesischen Nummernschildern und auffälliger Dekoration war nicht mehr auf der Straße unterwegs, sondern zog die Aufmerksamkeit anderer Verkehrsteilnehmer auf sich, wenn sie unterwegs waren oder anhielten. Die Leute machten Fotos, kamen zu ihm und kommentierten dank des Logos auf der Außenseite des Fahrzeugs begeistert auf Khoas Facebook oder YouTube.
Khoa knüpfte auch viele Kontakte, schloss Freundschaften und erhielt dafür herzliche Unterstützung. „Am schönsten war es, Orte zu besuchen, an denen ich noch nie gewesen war, und viele neue und nette Freundschaften zu schließen. Als ich alte Freunde traf, waren sie sehr überrascht, dass ich immer noch Single war und nun allein durch die Welt wanderte“, sagte er.
Das Parken Ihres Autos auf den Inseln kostet viel Geld
Auf seiner Weltreise mit einem Kleinlaster begegnete Khoa einigen Hindernissen wie schlechtem Wetter und starkem Regen in Südostasien. Neben dem Wetter stellten auch die Kosten für den Transport des Lastwagens von einem Land in ein anderes eine Herausforderung dar – eine nicht unerhebliche Ausgabe.
Anders als bei der letzten Motorradtour Richtung Westen in Richtung Sonnenuntergang, bei der er ununterbrochen fahren konnte, fuhr Khoa dieses Mal Richtung Osten und passierte dabei viele Inselstaaten. Daher musste er sein Motorrad anfangs oft abstellen und ziemlich viel Zeit mit Warten verbringen, bis er es wieder bekam.
Er sagte, dass es jedes Mal, wenn er sein Auto ins Ausland schickt, ziemlich teuer sei. Beispielsweise kostet es von Malaysia nach Indonesien fast 3.000 US-Dollar. In naher Zukunft wird er sein Auto von Osttimor nach Australien, Neuseeland und Panama schicken müssen. „Danach kann ich kontinuierlich von Mittelamerika, Nordamerika und Europa aus reisen. Dann spare ich Versandkosten“, sagte Khoa.
Der LKW namens Soc mit vietnamesischem Kennzeichen wird mit Khoa um die Welt reisen – Foto: NVCC
Außerdem sagte Khoa, dass sich das Lenkrad in Ländern mit Linksfahrregelung wie Thailand, Malaysia und Indonesien auf der rechten Seite befindet, wenn man auf der linken Seite fährt. Beim Überholen sollte man darauf achten, ob die rechte Seite frei ist.
„Fahren Sie auf der linken Spur. Wenn Sie von einer kleinen Straße auf eine große Straße wechseln, müssen Sie zuerst nach rechts schauen, das Gegenteil von Vietnam. Da die Sicht auf der rechten Seite eingeschränkt ist, versuchen Sie, das Auto möglichst senkrecht zur Hauptstraße zu halten, um zu beobachten, wie Ihr Auto auf die Spur einfährt oder abbiegt.
Ich habe einen Seitenspiegel angebracht, um tote Winkel zu minimieren. Je mehr tote Winkel man hat, desto häufiger muss man einen Seitenspiegel anbringen. „Beim Abbiegen frühzeitig blinken, damit die anderen vorausschauend ausweichen können, und dann langsam die Richtung ändern“, sagte er.
Khoa hatte zuvor auf seinen Motorradreisen um die Welt in vielen Ländern das Fahren auf der linken Spur erlebt. „Aber damals war das Fahren auf einem Motorrad in der Mitte nicht anders als das Fahren auf jeder anderen Spur. Dieses Mal, als ich ein vierrädriges Fahrzeug mit einem unabhängigen Lenkrad auf einer Seite fuhr, war ich etwas verwirrt, aber dann gewöhnte ich mich schnell daran und fuhr immer noch gut“, sagte er.
Er fügte hinzu, dass man sich beim Autofahren um mehr Dinge kümmern muss. Man muss auf mechanische Probleme und Fahrzeuge achten, und eventuelle Pannen auf der Straße sind anstrengender als beim Motorradfahren. Dafür hat man aber einen Schlafplatz im Auto und kann bei Bedarf schlafen, ohne viel Geld auszugeben.
„Mit dem Auto kann man viel transportieren, Wäsche waschen, kochen, es hat Solarenergie, man kann Dinge zum Campen mitnehmen oder länger im Auto bleiben und es ist trotzdem bequem. Wenn ich funktionierendes WLAN brauche, miete ich mir für die Nacht ein Hotel“, sagte er.
Auf dieser Reise beschloss Khoa, einfach zu leben und so weit zu kommen, wie er konnte – Foto: NVCC
Jeder Tag ist ein neues Abenteuer
Laut Khoa gibt es einige Unterschiede zwischen der Reise, die ich mit fast 40 Jahren unternommen habe, und der Reise, als ich gerade über 30 war. „Letztes Mal habe ich mir meinen Traum erfüllt und bin um die Welt gereist. Dieses Mal mache ich weiter, aber mit anderen Mitteln, auf anderen Routen und mit einer anderen Einstellung: sanfter, emotionaler und nachdenklicher, nicht so hastig und enthusiastisch wie zuvor.“
Das heißt aber nicht, dass die Liebe zum Reisen nachlassen wird, sie wird sich nur in eine andere Richtung ändern“, gestand er.
Er sagte, dass er das letzte Mal in nur fünf Monaten von Vietnam nach Paris (Frankreich) gereist sei. Jetzt ist er seit vier Monaten weg, aber immer noch in Südostasien.
Er fügte außerdem hinzu, dass er nach Ablauf seines Visums, während er auf die Verlängerung wartet, die Gelegenheit nutzen werde, während Tet oder im Sommer nach Hause zu fliegen und seine Familie zu besuchen.
„Damals dachte ich nur daran, einmal um die Welt zu reisen, und das war’s. Vielleicht würde es Jahrzehnte dauern, bis ich es noch einmal tun könnte. Aber ich hätte nie erwartet, dass ich nach drei Jahren losfahren und wunderschöne Tage erleben könnte, ohne zu wissen, wo ich heute Nacht schlafen würde oder was morgen passieren würde.
Jeder Tag ist ein neues Abenteuer: Ausgehen, neue Leute kennenlernen. Ich freue mich über jeden Tag“, sagte der junge Mann aus Tien Giang .
Wie verdient Tran Dang Dang Khoa Geld, um um die Welt zu reisen?
Tran Dang Dang Khoa sagte, dass seine Weltreise durch die Tätigkeit als Reiseblogger finanziert wird – ein Beruf, den er seit vielen Jahren ausübt. Darüber hinaus ist er Content Creator, Fotograf, Videofilmer und Repräsentant verschiedener Marken. Kürzlich hat er seinen persönlichen YouTube-Kanal beworben, damit jeder seine Reisen verfolgen und diejenigen, die dasselbe vorhaben, darauf zugreifen können. „Ich habe einige Teilzeitjobs in dem Land, in das ich reise, aber ich arbeite freiberuflich online, da mein Visum ein Touristenvisum und kein Arbeitsvisum ist. Genau wie damals, als ich mit dem Motorrad reiste, beschloss ich, so weit wie möglich zu reisen, nichts Teures zu kaufen und nur für die Grundbedürfnisse auszugeben.“Gott sei Dank - Tuoitre.vn
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