Tran Dang Dang Khoa reist in einem Minivan um die Welt.

Nach mehr als vier Monaten unterwegs mit einem kleinen Lastwagen namens Soc macht Khoa nun Halt auf der Insel Bali (Indonesien). Er erlebte den Tag der Stille der Inselbewohner.

Tran Dang Dang Khoa checkt am Vulkan Bromo ein – Foto: NVCC

Tran Dang Dang Khoa (38 Jahre alt) ist in der Reisegemeinschaft ein bekannter Name. Im Juni 2020 reiste er 1.111 Tage lang um die Welt, über 5 Kontinente, auf einem Motorrad mit dem Nummernschild seiner Heimatstadt Tien Giang.

Nachdem er drei Jahre lang „sein Schwert an den Nagel gehängt“ hatte, begann Khoa am 11. November 2023 seine zweite Soloreise mit seinem Traum, um die Welt zu reisen. Doch dieses Mal handelt es sich bei dem Fahrzeug um einen LKW, der so umgebaut wurde, dass er bequem bewegt werden kann und viele notwendige Gegenstände für die voraussichtlich in drei Jahren zu Ende gehende Reise transportieren kann.

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Dang Khoa interagierte mit einem indonesischen Vater und Sohn und machte Fotos mit ihnen. Der Vater brachte seinen Sohn zu Khoa, um ihn zu inspirieren, seinen Traum zu verwirklichen, Fotograf zu werden und um die Welt zu reisen – Foto: NVCC

Nach mehr als vier Monaten Reise macht Tran Dang Dang Khoa nun auf der Insel Bali (Indonesien) Halt, nachdem er durch Kambodscha, Thailand und Malaysia gereist ist. Diese Insel hielt den Vietnamesen eine Woche länger hier als erwartet. Er hatte auch die Gelegenheit, am lokalen Neujahrsfest teilzunehmen, das auf Bali auch als Tag der Stille bekannt ist.

In der Nacht vor dem Tag der Stille findet eine Parade der Ogoh-Ogoh-Dämonen statt, die mit großer Freude durch die Straßen zieht. Am Morgen des ersten Tages bleibt jeder zu Hause und darf nicht ausgehen. Alle Straßenlaternen und Lichter in den Häusern sind ausgeschaltet. Es ist verboten zu sprechen, Fernsehen oder Radio zu benutzen oder Lärm zu machen. Geschäfte und öffentliche Verkehrsmittel dürfen nicht in Betrieb sein. Auch das staatliche Telekommunikationsunternehmen ist vorübergehend vom Netz genommen. Die ganze Insel ist in Dunkelheit und absolute Stille getaucht, damit die Menschen meditieren und über sich selbst nachdenken können.

„Es fühlt sich nicht anders an als die Ausgangssperren während der Pandemie, nur dass draußen Pecalang-Leute wie Milizen patrouillieren, um zu sehen, ob jemand gegen die Regeln verstößt“, schrieb Khoa.

Dieses Mal bereiste Khoa neue Routen und besuchte Orte, an denen er noch nie zuvor gewesen war. Der kleine Lastwagen mit vietnamesischem Kennzeichen und auffälliger Dekoration ist nicht mehr auf der Straße unterwegs, die Motorrädern vorbehalten ist, sondern zieht die Aufmerksamkeit anderer Verkehrsteilnehmer auf sich oder hält an. Die Leute machen Fotos, besuchen Khoas Facebook oder YouTube und kommentieren fröhlich dank des Logos auf dem Auto.

Khoa hatte auch Kontakt zu vielen Menschen, schloss Freundschaften und erhielt uneingeschränkte Unterstützung. „Am schönsten ist es, an Orte zu reisen, an denen ich noch nie war, und viele neue und nette Freunde zu finden. Als ich alte Freunde traf, waren sie sehr überrascht, dass ich immer noch Single bin und nun allein durch die Welt reise“, sagte er.

Das Parken Ihres Autos auf den Inseln kostet viel Geld

Während seiner Weltreise im Minivan begegnete Khoa einigen Hindernissen wie schlechtem Wetter und starkem Regen in Südostasien. Neben dem Wetter stellen auch die Kosten für den Transport von LKWs von einem Land in ein anderes eine Herausforderung und einen erheblichen Kostenfaktor dar.

Anders als bei der letzten Motorradtour Richtung Westen in Richtung Sonnenuntergang, bei der er ununterbrochen fahren konnte, fuhr Khoa dieses Mal Richtung Osten und passierte dabei viele Inselstaaten. Daher musste er sein Motorrad anfangs oft abstellen und ziemlich viel Zeit mit Warten verbringen, bis er es wieder bekam.

Er sagte, dass es jedes Mal, wenn er ein Auto in ein anderes Land schickt, ziemlich viel Geld kostet, zum Beispiel von Malaysia nach Indonesien, kostet es fast 3.000 USD. In naher Zukunft muss er Autos von Osttimor nach Australien, Neuseeland und Panama schicken. „Nach Abschluss dieser Reisen können Sie kontinuierlich von Mittelamerika, Nordamerika und Europa aus reisen. Dann sparen Sie Parkgebühren“, sagte Khoa.

Der LKW namens Soc mit vietnamesischem Kennzeichen wird mit Khoa um die Welt reisen – Foto: NVCC

Und noch etwas: Wenn man in Länder fährt, in denen es Linksfahrregeln gibt, wie etwa Thailand, Malaysia oder Indonesien, sagte Khoa, dass sich das Lenkrad wie im Gastland auf der rechten Seite befindet, wenn man auf der linken Seite fährt. Wenn Sie überholen möchten, achten Sie darauf, ob die rechte Seite frei ist.

„Fahren Sie auf der linken Spur. Wenn Sie von einer kleinen Straße auf eine große Straße wechseln, müssen Sie zuerst nach rechts schauen, das Gegenteil von Vietnam. Da die Sicht auf der rechten Seite eingeschränkt ist, versuchen Sie, das Auto möglichst senkrecht zur Hauptstraße zu halten, um zu beobachten, wie Ihr Auto auf die Spur einfährt oder abbiegt.

Ich habe einen zusätzlichen Rückspiegel hinzugefügt, um tote Winkel zu minimieren. „Wenn Sie auf der Seite des Lenkrads sitzen, die für Sie unbequem ist, müssen Sie umso eher einen Seitenspiegel installieren, je mehr tote Winkel Sie haben. Setzen Sie beim Abbiegen frühzeitig den Blinker, damit die Leute Ihnen proaktiv ausweichen können, und ändern Sie dann langsam die Richtung“, sagte er.

Bei seinen früheren Motorradreisen um die Welt erlebte Khoa in vielen Ländern das Fahren auf der linken Spur. „Aber damals, als ich mit dem Motorrad in der Mitte saß, war es auf keiner Spur anders. Dieses Mal fuhr ich ein vierrädriges Fahrzeug mit einem unabhängigen Lenkrad auf einer Seite, deshalb war ich etwas verwirrt, aber dann habe ich mich schnell angepasst und bin immer noch gut gefahren“, sagte er.

Er fügte hinzu, dass man sich beim Autofahren um mehr Dinge kümmern muss. Man muss auf mechanische Probleme und Fahrzeuge achten, und eventuelle Pannen auf der Straße sind anstrengender als beim Motorradfahren. Dafür hat man aber einen Schlafplatz im Auto und kann bei Bedarf schlafen, ohne viel Geld auszugeben.

„Mit dem Auto kann man viel transportieren, Wäsche waschen, kochen, es hat Solarenergie, man kann Dinge zum Campen mitnehmen oder länger im Auto bleiben und es ist trotzdem bequem. Wenn ich funktionierendes WLAN brauche, miete ich mir für die Nacht ein Hotel“, sagte er.

Auf dieser Reise beschloss Khoa, einfach zu leben und so weit zu kommen, wie er konnte – Foto: NVCC

Jeder Tag ist ein neues Abenteuer

Laut Khoa gibt es einige Unterschiede zwischen der Reise, die ich mit fast 40 Jahren unternommen habe, und der Reise, als ich gerade über 30 war. „Letztes Mal habe ich mir meinen Traum erfüllt und bin um die Welt gereist. Dieses Mal mache ich weiter, aber mit anderen Mitteln, auf anderen Routen und mit einer anderen Einstellung: sanfter, emotionaler und nachdenklicher, nicht so hastig und enthusiastisch wie zuvor.“

Das heißt aber nicht, dass die Liebe zum Reisen nachlassen wird, sie wird sich nur in eine andere Richtung ändern“, gestand er.

Er sagte, beim letzten Mal sei er in nur fünf Monaten von Vietnam nach Paris (Frankreich) gereist. Es sind jetzt 4 Monate vergangen, aber er ist immer noch in Südostasien.

Er fügte außerdem hinzu, dass er nach Ablauf seines Visums, während er auf die Verlängerung wartet, die Gelegenheit nutzen werde, während Tet oder im Sommer nach Hause zu fliegen und seine Familie zu besuchen.

„Damals dachte ich nur daran, einmal um die Welt zu reisen, und das war’s. Vielleicht würde es Jahrzehnte dauern, bis ich es noch einmal tun könnte. Aber ich hätte nie erwartet, dass ich nach drei Jahren losfahren und wunderschöne Tage erleben könnte, ohne zu wissen, wo ich heute Nacht schlafen würde oder was morgen passieren würde.

Jeder Tag ist ein neues Abenteuer: Ausgehen, neue Leute kennenlernen. „Ich bin mit jedem Tag glücklich“, sagte der Junge aus Tien Giang.

Wie verdient Tran Dang Dang Khoa Geld, um um die Welt zu reisen?

Tran Dang Dang Khoa sagte, die Finanzierung seiner Weltreise stamme aus seiner Arbeit als Reiseblogger – ein Job, den er seit vielen Jahren ausübt. Darüber hinaus ist er auch Content-Ersteller, Fotograf, Videofilmer und repräsentatives Gesicht für verschiedene Marken. Vor kurzem hat er seinen persönlichen YouTube-Kanal beworben, damit jeder jede Reise verfolgen und verfolgen kann, und diejenigen, die dasselbe vorhaben, können darauf zurückgreifen. Ich gehe in dem Land, in das ich reise, einigen Nebenjobs nach, arbeite aber freiberuflich online, da mein Visum ein Touristenvisum und kein Arbeitsvisum ist. Genau wie bei meiner Motorradreise habe ich beschlossen, so weit wie möglich zu fahren, nichts Teures zu kaufen und nur für die Grundbedürfnisse auszugeben.

Gott sei Dank - Tuoitre.vn

Quelle