China baut Hochgeschwindigkeitsstrecke direkt an der Grenze zu Vietnam

Die Hochgeschwindigkeitsbahn verbindet die Hafenstadt Fangcheng und die Stadt Dongxing in der Autonomen Region Guangxi Zhuang im Süden Chinas.

Die ersten 500 Meter Gleis der Hochgeschwindigkeitsstrecke, die China und Vietnam verbindet, wurden am 8. August in der Hafenstadt Fangcheng in der chinesischen Provinz Guangxi verlegt.

China installiert das erste Gleis einer Hochgeschwindigkeitsstrecke nach Vietnam. Foto: Internet.

Diese Hochgeschwindigkeitsstrecke verbindet die Hafenstadt Fangcheng und die Stadt Dongxing in der Autonomen Region Guangxi Zhuang im Süden Chinas. Sie hat eine Gesamtlänge von fast 47 km und eine geplante Geschwindigkeit von 200 km/h. Die im Bau befindliche Infrastruktur ist darauf vorbereitet, die Geschwindigkeit künftig auf 250 km/h zu erhöhen.

Dies ist die erste Eisenbahnlinie nach Dongxing, der einzigen Grenzstadt, die China und Vietnam sowohl über den See- als auch über den Straßenweg verbindet. Nach der Fertigstellung wird die Eisenbahn die Reisezeit zwischen der Hafenstadt Fangcheng und der Stadt Dongxing von 60 Minuten auf etwa 20 Minuten verkürzen und Dongxing an das 42.000 Kilometer lange Hochgeschwindigkeitsbahnnetz Chinas anschließen.

Nachdem die Grenzstadt Dongxing an das chinesische Hochgeschwindigkeitsbahnnetz angeschlossen wurde, verkürzt sich die Entfernung zwischen der Hochgeschwindigkeitsstrecke des Landes und der vietnamesischen Van Don-Mong Cai-Schnellstraße auf fünf Kilometer. Dadurch wird das Reisen zwischen der Wirtschaftszone am Golf von Tonkin und der Greater Bay Area Chinas sowie dem Markt des Verbands Südostasiatischer Nationen (ASEAN) einfacher und schneller.

Dongxing liegt an der Grenze zwischen China und Vietnam. Daher wird erwartet, dass diese Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnroute den Handel und Austausch zwischen China und den südostasiatischen Ländern (ASEAN) fördert. Wenn die Grenzstadt Dongxing an das chinesische Hochgeschwindigkeitsbahnnetz angeschlossen wird, verkürzt sich die Entfernung zwischen der Hochgeschwindigkeitsstrecke des Landes und der vietnamesischen Van Don-Mong Cai-Schnellstraße auf 5 km, was das Reisen zwischen der Wirtschaftszone am Golf von Tonkin sowie der Greater Bay Area Chinas und dem ASEAN-Markt einfacher und schneller macht.

Dadurch wird ein aktiver Beitrag zur Förderung des Wirtschafts- und Handelsaustauschs zwischen Vietnam und China geleistet./.

Bich Huong