Laut der Nachrichtenagentur Guardian ist dieses Programm Teil einer Kampagne der Polizei der Stadt Fukuoka, die Autofahrer, die einst von ihrer Alkoholverträglichkeit und ihrer Fahrtüchtigkeit nach dem Trinken überzeugt waren, zum Umdenken zwingen und ihnen ein stärkeres Bewusstsein für die Verkehrssicherheit vermitteln soll.
Das Sensibilisierungsprogramm erinnert auch an einen schockierenden Unfall im Jahr 2006, als ein betrunkener örtlicher Beamter mit einem Auto zusammenstieß, in dem drei Kinder saßen, und alle drei starben.
Zu den Teilnehmern des jüngsten Experiments gehörten zwei Reporter der Zeitung Mainichi Shimbun. Darin ist der Reporter Hyelim Ha zu sehen, der betrunken Auto fuhr. Die andere Person, Shojiro Kubota, war völlig nüchtern (kein Alkohol konsumiert) und saß auf dem Beifahrersitz, um seinen Kollegen zu beobachten.
Zunächst wurde der noch bei Bewusstsein befindliche Reporter Hyelim Ha aufgefordert, drei Abschnitte der Straße zu durchfahren, darunter einen steilen Hang, eine S-Kurve und eine Reihe enger Kurven. Anschließend trank die Person im Verlauf von etwa einer Stunde eine 350-ml-Dose Bier sowie ein Glas Umeshu-Pflaumenwein und mit Wasser gemischten Shochu.
Die Ergebnisse des Atemtests von Frau Ha zeigten, dass ihre Alkoholkonzentration 0,30 mg Alkohol pro Liter Atem betrug, das Doppelte des in Japan vorgeschriebenen Grenzwertes von 0,15 mg.
Trotz seiner kalten Hände, seines hohen Pulses und seines roten Gesichts glaubte Reporter Ha immer noch, dass er in der Lage sei, Auto zu fahren. Dies sagte der Fahrer, der den Unfall vor 17 Jahren verursachte, der Polizei.
Die tatsächlichen Testergebnisse bewiesen jedoch, dass Frau Has Zuversicht falsch war.
Ein Kollege im Auto sagte, dass Frau Ha auf gerader Straße ständig unnötig die Geschwindigkeit erhöhte und verringerte und mit höherer Geschwindigkeit in eine Kurve einfuhr, wobei sie zeitweise auf die Gegenfahrbahn geriet.
„Obwohl Alkoholkonsum die zum Fahren erforderlichen Fähigkeiten wie Wahrnehmung, Urteilsvermögen und Fahrzeugkontrolle beeinträchtigt, glauben die Fahrer immer noch, dass sie sicher fahren. Das ist die Gefahr von Alkohol am Steuer“, sagte der Reporter von Kubota.
Viele Fahrer, die betrunken Auto fahren, ohne einen Unfall zu verursachen, gehen nach Angaben der Nationalen Polizeibehörde Japans davon aus, dass sie über solide Fahrkünste verfügen und wiederholen ihr gefährliches Verhalten weiterhin.
Die Zeitung The Guardian berief sich auf Daten der japanischen Polizei, denen zufolge die Wahrscheinlichkeit eines tödlichen Verkehrsunfalls bei betrunkenen Fahrern siebenmal höher sei als bei Unfällen mit nüchternen Fahrern.
Minh Hoa (berichtet von Giao Thong, Thanh Nien)
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