Obwohl viele kleine Angebote scheiterten, gewann die Khanh Hoa Road Management and Construction Joint Stock Company problemlos „große“ Angebote

Das Bieten ist aufgrund eines fehlenden Produktkatalogs fehlgeschlagen

Einer am 10. Juli 2006 durchgeführten Studie zufolge hat die Khanh Hoa Road Construction and Management Joint Stock Company nach fast 20-jähriger Betriebszeit an über 100 Ausschreibungen teilgenommen, etwa 80 davon gewonnen und über 35 davon verloren.

Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich derzeit in Group 1 Hoa Tay, Vinh Hoa Ward, Nha Trang City, Khanh Hoa. Der gesetzliche Vertreter ist Le Thuan Doan, der die Position des Geschäftsführers innehat. Die Gesamtzahl der Beschäftigten beträgt nach Angaben aus der fast 20-jährigen Unternehmensgeschichte bis heute 70.

Insbesondere wurde die Khanh Hoa Road Construction and Management Joint Stock Company bei den Ausschreibungsaktivitäten und den Ausschreibungspaketen aufgrund grundlegender Fehler abgelehnt, beispielsweise weil sie die technischen Anforderungen nicht erfüllte, die Erfahrungs- und Kapazitätsanforderungen nicht erfüllte, ein hohes Gebotsranking aufwies und insbesondere der Paketwert zu niedrig war.

Typischerweise scheiterte das Paket XL-07, Bau der technischen Infrastruktur und Beschaffung, Installation elektrischer Geräte, Transformatorstationen, unter anderem als Joint Venture der Khanh Hoa Road Management and Construction Joint Stock Company, in diesem Paket aus Gründen, die das Unternehmen den Anforderungen des Investors nicht gerecht wurde. Dazu gehören: kein Produktkatalog und Vorhandensein eines Produktkatalogs, aber Fehlen der erforderlichen technischen Parameter.

Laut den Auswertungsergebnissen des Expertenteams für Paket XL-07 trat der Fehler, keinen Katalog zu haben, auch in einem Paket der Khanh Hoa Road Management and Construction Joint Stock Company auf.

Zuvor war im Baupaket des Projekts vorgesehen, die öffentliche LED-Beleuchtung zu ersetzen und intelligente Lichtsteuerungsgeräte in der Pham Van Dong Street in der Stadt zu installieren. Nha Trang, Provinz Khanh Hoa, mit einem geschätzten Paketpreis von mehr als 5,6 Milliarden VND. Nach Prüfung der Ausschreibungsunterlagen der Einheiten erfüllte nur die Thanh Duy Electrical Construction and Installation Joint Stock Company (CPXL) die Bewertungskriterien in den Ausschreibungsunterlagen.

16. Februar 2024 Direktor des City Public Service Management Board. Nha Trang Nguyen Thi Hong Sam unterzeichnete die Entscheidung zur Genehmigung der Ergebnisse der Auftragnehmerauswahl für die Thanh Duy Electrical Construction Joint Stock Company und setzte sich damit gegen acht andere Bieter durch, indem sie dieses Paket mit einem Preis von über 2,5 Milliarden VND gewann. Bei den ausgeschiedenen Einheiten handelte es sich allesamt um erfahrene Bauunternehmer, die an der Ausschreibung vieler großer Bauvorhaben teilgenommen hatten, darunter auch die Khanh Hoa Road Management and Construction Joint Stock Company.

Etwa zwei Monate später erhielt die Khanh Hoa Road Management and Construction Joint Stock Company in der Provinz Khanh Hoa Großaufträge im Wert von mehreren hundert Milliarden VND.

Kleines Gebot scheitert, großes Gebot gewinnt

Konkret unterzeichnete der Leiter der Wirtschafts- und Infrastrukturabteilung des Bezirks Khanh Son in der Provinz Khanh Hoa, Nguyen Tri Dung, am 28. Dezember 2023 eine Entscheidung zur Genehmigung der Ergebnisse der Auftragnehmerauswahl, Paket Nr. 7 der Baukosten für das interkommunale Straßenprojekt Son Lam – Thanh Son. Als Konsortium erhielt die Khanh Hoa Road Management and Construction Joint Stock Company den Zuschlag mit einem Preis von über 57 Milliarden VND im Vergleich zum geschätzten Preis von über 58 Milliarden VND, was einer Einsparung von etwa 2,4 % für das Budget entspricht.

Am 26. Februar 2024 unterzeichnete Bui Xuan Minh, Direktor des Gesundheitsamts der Provinz Khanh Hoa, eine Entscheidung zur Genehmigung der Ergebnisse der Auftragnehmerauswahl. Baupaket Nr. 1 des Investitionsprojekts des Ninh Hoa Town Medical Center und des Van Ninh District Medical Center, ebenfalls mit der Rolle eines Joint Ventures, erhielt den Zuschlag. Die Khanh Hoa Road Management and Construction Joint Stock Company erhielt einen Preis von über 120,1 Milliarden VND im Vergleich zum geschätzten Preis von über 120,5 Milliarden VND, was einer Budgetersparnis von etwa 0,3 % entspricht.

Herr Bui Xuan Minh unterzeichnete die Entscheidung zur Genehmigung der Ergebnisse der Auftragnehmerauswahl, Baupaket Nr. 1 des Investitionsprojekts des Ninh Hoa Town Medical Center und des Van Ninh District Medical Center mit einer Einsparungsrate von etwa 0,3 %, eine große Lücke im Vergleich zur Einsparungsrate der Online-Ausschreibung der Provinz Khanh Hoa im Jahr 2024 von 7,51 %.

Am 24. November 2023 unterzeichnete der Vorsitzende des Verwaltungsrats der Wirtschaftszone Van Phong, Nguyen Trong Hoang, eine Entscheidung zur Genehmigung der Ergebnisse der Auftragnehmerauswahl, Paket Nr. 08: Bau des Verkehrssystems im Rahmen des Projekts zur Modernisierung und Erweiterung der Strecken DT.652B und DT.652D, in der Rolle eines Konsortiums der Khanh Hoa Road Management and Construction Joint Stock Company, das den Zuschlag mit einem Preis von über 304,6 Milliarden VND im Vergleich zum geschätzten Preis von 305,2 Milliarden VND erhielt, was einer Budgetersparnis von etwa 0,2 % entspricht.

Am 13. November 2023 unterzeichnete der Direktor des Wissenschafts- und Technologieministeriums der Provinz Khanh Hoa, Le Vinh Lien Trang, eine Entscheidung zur Genehmigung der Ergebnisse der Auftragnehmerauswahl für Paket 01: Bau des technischen Stationsprojekts für Qualitätsmessstandards. In der Rolle eines Konsortiums erhielt die Khanh Hoa Road Management and Construction Joint Stock Company mit einem Preis von über 33,3 Milliarden VND gegenüber dem geschätzten Preis von 34,1 Milliarden VND den Zuschlag, was einer Budgetersparnis von über 2 % entspricht.

Am 13. Oktober 2023 unterzeichnete der stellvertretende Direktor des Straßenverwaltungsbereichs III, Nguyen Thanh Binh, eine Entscheidung zur Genehmigung der Ergebnisse der Auswahl der Auftragnehmer für das Baupaket des Straßenoberflächenreparaturprojekts. Dabei war ein Joint Venture der Khanh Hoa Road Management and Construction Joint Stock Company beteiligt, das mit einem Preis von über 20,2 Milliarden im Vergleich zum geschätzten Preis von über 20,3 Milliarden den Zuschlag erhielt, was einer Einsparung von etwa 0,5 % entspricht.

Am 26. Juni 2023 unterzeichnete der Leiter der Wirtschafts- und Infrastrukturabteilung des Bezirks Khanh Son, Nguyen Tri Dung, eine Entscheidung zur Genehmigung der Ergebnisse der Auftragnehmerauswahl für das Paket: Der Bau einer Straße von der Stadt To Hap zum Dorf Hon Dung, Gemeinde Son Hiep, ebenfalls in der Rolle eines Konsortiums mit der Khanh Hoa Road Management and Construction Joint Stock Company, wurde mit einem Preis von mehr als 32,1 Milliarden VND gewonnen, verglichen mit dem Paketpreis von 32,3 Milliarden VND beträgt die Einsparungsrate nur etwa 0,5 %.

Experten zufolge kommt es bei Ausschreibungen häufig vor, dass leistungsfähige Großunternehmen unerwarteterweise bei Ausschreibungen mit geringem Wert scheitern, dafür aber viele Ausschreibungen mit hohem Wert gewinnen. Dies lässt viele Menschen fragen, ob die Teilnahme an der Ausschreibung nicht bloß eine „Formalität“ ist, um die Berechtigung zur offenen Ausschreibung zu legitimieren. Dadurch geht die Wettbewerbsfähigkeit und Transparenz bei Ausschreibungen verloren. Es handelt sich um eine Situation, die von den Behörden überprüft und kontrolliert werden muss, und bei der Feststellung von Verstößen müssen sie strenge Maßnahmen ergreifen.

Herr Minh

Quelle: https://daibieunhandan.vn/truot-nhieu-goi-thau-nho-cong-ty-co-phan-quan-ly-va-xay-dung-duong-bo-khanh-hoa-de-dang-trung-cac-goi-thau-khung-post408451.html