Wie wird sich die Fahrerausbildung ab dem 1. Juli 2026 verändern?

Ab dem 1. Juli 2026 werden die Fahrerausbildung und -prüfung strenger geregelt, mit zusätzlichen Standards für Ausbilder, Einrichtungen und digitale Anwendungen.

Die Regierung hat soeben das Dekret 94/2026/ND-CP erlassen, das die Fahrerausbildung und -prüfung regelt und ab dem 1. Juli 2026 in Kraft tritt.

Die Regierung hat soeben das Dekret 94/2026/ND-CP erlassen, das die Fahrerausbildung und -prüfung regelt und ab dem 1. Juli 2026 in Kraft tritt.

Gemäß dem Dekret sind die Bedingungen für den Betrieb von Fahrschulen strenger geregelt. Ausbildungsstätten müssen Unternehmen, Genossenschaften oder Bildungseinrichtungen mit ausreichendem Personal sein; die Leitung muss über einen Hochschulabschluss oder eine höhere Qualifikation verfügen. Fahrlehrer müssen die fachlichen Standards erfüllen, einen Berufsabschluss oder eine höhere Qualifikation im Bereich Fahrzeugtechnik, Recht usw. besitzen und über eine entsprechende Lehrbefähigung verfügen.

Verfahren zur Ausstellung von Fahrlehrerzertifikaten

a) Schulung zu beruflichen Fähigkeiten für Fahrlehrer.

Personen, die zum ersten Mal eine Fahrlehrerlizenz erwerben müssen, sollten sich bei einer Fahrschule anmelden.

Die Fahrschulen organisieren die Ausbildung gemäß dem in Anhang II dieses Dekrets vorgeschriebenen Ausbildungsprogramm für Fahrlehrer und stellen sicher, dass die in Artikel 10 Absatz 2 und Artikel 1 Absatz 1 dieses Dekrets vorgeschriebenen Standards und erforderlichen Dokumente für die Ausbildungsteilnehmer eingehalten werden.

Die Ausbildungseinrichtung muss spätestens zwei Werktage nach Ende des Ausbildungsprogramms einen schriftlichen Antrag auf Prüfung und Ausstellung von Ausbilderzertifikaten einreichen.

b) Prüfung und Bewertung zur Ausstellung von Zertifikaten für Fahrlehrer

Innerhalb von höchstens zwei Werktagen nach Ende des Ausbildungsprogramms hat die Ausbildungseinrichtung einen schriftlichen Antrag auf Prüfung und Ausstellung eines Fahrlehrerzertifikats unter Verwendung des in Anhang V dieses Dekrets vorgeschriebenen Formulars zusammen mit den in Artikel 1 Absatz 1 genannten Unterlagen der an der Ausbildung teilnehmenden Personen an das Provinz- oder Gemeindeamt für öffentliche Verwaltungsdienste zu übermitteln. Die Übermittlung erfolgt per Direktzustellung, Post oder über das nationale Portal für öffentliche Dienstleistungen.

Die für die Ausstellung von Fahrlehrerzertifikaten zuständige Behörde erhält die von der Fahrschule erstellte Liste und die Akte der betreffenden Person. Ist die Akte unvollständig oder fehlerhaft, ist innerhalb von höchstens zwei Werktagen (einschließlich der Zeit für die elektronische Überprüfung der Führerscheindaten) ein schriftlicher Antrag mit Angabe des Inhalts und der Gründe für die Vervollständigung der Akte an die Fahrschule zu richten. Ist die Akte vollständig und korrekt, ist innerhalb von höchstens drei Werktagen (einschließlich der Zeit für die elektronische Überprüfung der Führerscheindaten) eine Prüfung und Bewertung gemäß den in Anhang II dieses Dekrets festgelegten Verfahren durchzuführen.

Fahrlehrerzertifikate werden innerhalb von maximal 2 Werktagen ausgestellt.

Falls eine Person die Prüfung nicht besteht, muss die zuständige Behörde, die die Fahrlehrerlizenz ausstellt, die Ergebnisse im Informationssystem für die Bearbeitung von Verwaltungsverfahren auf Provinz- und Gemeindeebene veröffentlichen.

Falls eine Person die Prüfung besteht, stellt die zuständige Behörde innerhalb von höchstens zwei Werktagen die Fahrlehrerbescheinigung aus und trägt sie gemäß dem in Anhang VI dieses Dekrets vorgeschriebenen Formular in das Register ein.

Die Ergebnisse von Verwaltungsverfahren werden elektronisch übermittelt und haben die gleiche Gültigkeit wie Papierkopien. Die Übermittlung erfolgt über einen der folgenden Wege: über VNeiD, das nationale Portal für öffentliche Dienstleistungen, oder über das Informationssystem für die Abwicklung von Verwaltungsverfahren auf Provinz- oder Gemeindeebene. Falls Einzelpersonen eine Papierkopie benötigen, wird diese ergänzend zur Verfügung gestellt.

Hinsichtlich der Einrichtungen müssen die Ausbildungszentren sicherstellen, dass die Fachräume und die Unterrichtsräume für Fahrzeugtechnik den erforderlichen Standards hinsichtlich Fläche und Ausstattung entsprechen. Die Schulungsfahrzeuge müssen für die jeweilige Führerscheinklasse geeignet und mit Geräten zur Erfassung von Zeit und Strecke der Fahrstunden ausgestattet sein. Die Fahrübungsplätze müssen den Anforderungen hinsichtlich Fläche, Beschilderung und Übungen gemäß den nationalen technischen Normen genügen.

Das Dekret sieht insbesondere eine Diversifizierung der Ausbildungsmethoden vor. Fahrschüler können sich die theoretischen Inhalte für die Führerscheinprüfungen A1, A und B1 im Selbststudium erarbeiten. Für andere Fahrzeugkategorien können Inhalte wie Straßenverkehrsordnung, Ethik und Verkehrskultur im Fernstudium oder durch angeleitetes Selbststudium vermittelt werden. Die Anmeldung bei einer gemäß den Vorschriften geführten Ausbildungsstätte ist jedoch weiterhin erforderlich.

Das Dekret fördert zudem den Einsatz digitaler Technologien im Management. Verwaltungsverfahren wie die Ausstellung von Lehrerzertifikaten, Fahrschulfahrzeuggenehmigungen und Ausbildungslizenzen werden elektronisch über Plattformen wie VNeID oder das Nationale Portal für öffentliche Dienstleistungen abgewickelt. Überwachungskameras an Prüfungsorten und Daten von Fahrzeugortungsgeräten sind direkt mit der zuständigen Behörde verbunden und tragen so zu Transparenz und Offenheit bei.

Für Fahrprüfungszentren legt die Verordnung eine klare Klassifizierung nach Größe, Fläche und Infrastrukturanforderungen fest. Die Zentren müssen verkehrsgünstig gelegen sein, über stabile, störungsfreie Kommunikationssysteme und eine vollständige Ausstattung verfügen.

Die Nachbereitung der Inspektionen wurde verstärkt, insbesondere durch spezifische Regelungen für Fälle, in denen Lehrerzertifikate, Fahrschulfahrzeuggenehmigungen und Ausbildungslizenzen bei Feststellung von betrügerischem Verhalten, Verfälschung von Aufzeichnungen oder Nichteinhaltung der erforderlichen Betriebsbedingungen widerrufen werden.

Um eine koordinierte Umsetzung zu gewährleisten, beauftragt die Regierung das Ministerium für Öffentliche Sicherheit mit der einheitlichen Durchführung der Führerscheinprüfungen, der Organisation von Kontrollen und der Ahndung von Verstößen; das Bauministerium ist für die Fahrerausbildung zuständig und erlässt entsprechende Normen für Ausrüstung und Ausbildungseinrichtungen. Die Volkskomitees der Provinzen und Städte sind verantwortlich für die Intensivierung der Kontrollen und die öffentliche Bekanntgabe der Liste der qualifizierten Einrichtungen in ihrem Gebiet.

VTV

Quelle: https://baoninhbinh.org.vn/tu-172026-dao-tao-lai-xe-se-thay-doi-the-nao-260422093316910.html