Der Megahafen von Chairman Hien inmitten der Welle intelligenter Logistik.
Im Vietnam Logistics Report 2025 mit dem Thema „Smart Logistics“ erklärte das Ministerium für Industrie und Handel, dass die vietnamesische Logistikbranche in ein neues Wettbewerbsumfeld eintritt, in dem Daten, KI und Automatisierung zunehmend an Bedeutung gewinnen und ebenso entscheidend sind wie die physische Infrastruktur.
Der Bericht stellt fest, dass viele vietnamesische Logistikunternehmen begonnen haben, sich von traditionellen Betriebsmodellen zu lösen, um die Anwendung neuer Technologien wie Internet der Dinge (IoT), künstliche Intelligenz (KI), Big Data und digitale operative Managementsysteme in ihren Lieferketten zu beschleunigen.
Die vietnamesische Logistikbranche bewegt sich in Richtung integrierter Entwicklung.
Der Trend hin zu intelligenter Logistik geht aktuell insbesondere in Richtung der Bildung integrierter Logistik-Ökosysteme, in denen Transport, Lagerhaltung, Zollabfertigung, Luftfahrt, Seehäfen und Datenmanagement auf einer einzigen Betriebsplattform miteinander verbunden sind.
Analysen zeigen jedoch, dass die digitale Transformation in Vietnams Logistikbranche weiterhin uneinheitlich verläuft. Die meisten Unternehmen befinden sich noch in der Anfangsphase der Technologieeinführung und konzentrieren sich primär auf grundlegende Bedürfnisse wie Lagerverwaltung, Transport und Auftragsverfolgung. Diese Situation hat zu einer neuen Differenzierung innerhalb der Branche geführt: Unternehmen, die in Technologie, Daten und Automatisierung investieren, verschaffen sich einen deutlicheren Wettbewerbsvorteil gegenüber traditionellen Modellen.
Bemerkenswerterweise erwähnte das Ministerium für Industrie und Handel bei der Nennung beispielhafter intelligenter Logistikmodelle, die 2025 in Vietnam in Betrieb genommen werden sollen, direkt Vietnam SuperPort™ - ein Joint Venture zwischen der T&T Group und der YCH Group (Singapur).
Vietnam SuperPort™ setzt KI insbesondere bei der Authentifizierung von Frachtdokumenten, bei fahrerlosen Transportsystemen (FTS), Ladern, autonomen Fahrzeugen und einem Off-Airport Cargo Terminal (OACT)-Modell ein. Durch die Integration dieser Technologien konnte die betriebliche Produktivität um ca. 35 % gesteigert und gleichzeitig die Fehlerrate um bis zu 50 % gesenkt werden.
Das von Vietnam SuperPort™ implementierte OACT-Modell gilt als neuer Ansatz für die Luftfrachtlogistik in Vietnam. Anstatt sich ausschließlich auf die interne Frachtabfertigungsinfrastruktur des Flughafens zu verlassen, fungiert OACT als „Off-Airport-Frachtterminal“, das mehrere Schritte wie Zollabfertigung, Sicherheitskontrolle, Lagerung, Entladung von ULDs und den Transport der Waren zum Flughafen übernehmen kann.
Laut Vertretern von Vietnam SuperPort™ werden Waren im OACT gemäß internationalen Sicherheitsstandards abgefertigt und erfüllen somit die Anforderungen vieler anspruchsvoller Märkte wie den USA und Europa. Das am nördlichen Logistikkorridor gelegene OACT verbindet über 20 Industriezonen und erstreckt sich bis nach Yunnan und Kunming (China). Es wird erwartet, dass sich das Modell zu einem neuen Umschlagplatz für Waren zwischen Vietnam, China und den ASEAN-Staaten entwickeln wird.
Tatsächlich wird der Trend zur Integration von Technologie in die Lieferkette von Vietnam SuperPort™ unter dem Vorsitz von Hien konsequent verfolgt, indem KI-Technologien, die im Supply Chain City-Modell in Singapur eingesetzt werden, schrittweise in das Logistik-Ökosystem in Vietnam integriert werden.
Die Tatsache, dass Vietnam SuperPort™ vom Ministerium für Industrie und Handel inmitten der Welle intelligenter Logistik erwähnt wurde, zeigt, dass der Wettbewerb in diesem Bereich in eine neue Phase eintritt: in der Datenverarbeitungskapazitäten, Automatisierung und Echtzeitoptimierung des Warenflusses genauso wichtig werden wie die physische Infrastruktur.
Vom Wissenschaftler zu den ambitionierten Zielen der T&T Group im Bereich intelligenter Logistik.
Vietnam SuperPort ™ ist jedoch nur die Spitze des Eisbergs. Nur wenige wissen, dass hinter den jüngsten hohen Investitionen der T&T Group in digitale Logistik, KI und Automatisierung die technologische Vision des Unternehmers Do Quang Hien steht. Mit seinem naturwissenschaftlich-technischen Hintergrund ist er ehemaliger Student der Radiophysik an der Universität Hanoi und arbeitete vor seiner Selbstständigkeit am Nationalen Institut für Technologieforschung.
Herr Do Quang Hien war früher Wissenschaftler am National Institute of Technology Research.
Für Herrn Hien ist Technologie nicht nur ein Werkzeug zur Unterstützung des Geschäftsbetriebs, sondern die Grundlage für langfristige Wettbewerbsvorteile. Er betonte wiederholt: „Um schnell voranzukommen und uns weiterzuentwickeln, müssen wir auf Spitzentechnologie setzen. Ich interessiere mich für Technologie und konzentriere mich in allen Bereichen auf Spitzentechnologie.“ Seiner Ansicht nach können vietnamesische Unternehmen nicht einfach traditionellen Investitionsmodellen folgen, sondern müssen sich schrittweise Technologie, Daten und operative Fähigkeiten aneignen.
Aus diesem Grund erwähnte der Gründer der T&T Group bereits viele Jahre, bevor KI oder die digitale Transformation in Vietnam zu einem populären Trend wurden, wiederholt das Ziel, durch internationale Zusammenarbeit, Personalentwicklung und die Entwicklung von Kerntechnologieplattformen zur Verwirklichung der Vierten Industriellen Revolution beizutragen.
Die Nutzung von Technologie ist auch in vielen neuen Bereichen, in denen die T&T Group aktiv ist, ein entscheidender Trend. In Thai Nguyen entwickelt die Gruppe unter der Leitung von Chairman Hien ein Projekt zur Behandlung von Industrie- und Medizinabfällen mithilfe fortschrittlicher Umwelttechnologien wie ZLD (Zero Discharge), Mehrzweck-Drehrohröfen nach europäischem Standard sowie Lösungen zur Energierückgewinnung und zum Recycling von Elektronikschrott. Anstatt Abfälle lediglich auf herkömmliche Weise zu behandeln, verfolgt das Projekt ein Kreislaufwirtschaftsmodell, in dem Technologie eingesetzt wird, um Abfälle in neue Energie und Ressourcen umzuwandeln.
Das Design des Vietnam SuperPort™ von T&T Group und YCH in Phu Tho.
Die „technologische DNA“ beeinflusst maßgeblich, wie Herr Hien seine Strategie für internationale Kooperationen wählt. Seiner Ansicht nach müssen ausländische Partner nicht nur für wirtschaftliche Effizienz sorgen, sondern sich auch am Technologietransfer und der Ausbildung von Fachkräften beteiligen und zur langfristigen Entwicklung Vietnams beitragen.
„Wir können nicht investieren, Gewinn machen und uns dann zurückziehen, denn letztendlich wird die Technologie nicht zugänglich sein, die Menschen werden nicht ausgebildet sein und Vietnam wird sich nicht entwickeln können“, betonte er.
Diese Philosophie wird auch bei Vietnam SuperPort™ umgesetzt. Durch die Zusammenarbeit mit YCH und der Singapore Supply Chain and Logistics Academy (SCALA) sollen im Rahmen eines Talentförderungsprogramms in Singapur 500 Logistikfachkräfte ausgebildet werden, wodurch ein Beitrag zur Schaffung einer hochqualifizierten Logistikbelegschaft für Vietnam im neuen Zeitalter geleistet wird.
Die technologieorientierte Denkweise erklärt zum Teil, wie die T&T Group im Laufe der Jahre in die Bereiche Infrastruktur, Logistik und Lieferkette expandiert hat. Während das Unternehmen von Chairman Hien zuvor eher für Finanzen oder Immobilien bekannt war, etabliert sich die Gruppe nun schrittweise in höherwertigen Wirtschaftszweigen: Seehäfen, multimodale Logistik, Luftfahrt, Konnektivitätsinfrastruktur und KI-gestützte Betriebsplattformen.
Beobachtern zufolge liegt der Unterschied im Infrastrukturansatz von T&T darin, dass das Unternehmen nicht nur in "Hardware" wie Straßen, Häfen oder Lagerhäuser investiert, sondern zunehmend auch in operative Ebenen mit höherem Technologie- und Datengehalt vordringt.
Vielleicht ist das der Grund, warum man beim Blick auf Vietnam SuperPort™ mehr als nur ein Logistikprojekt sieht. Hinter dem Warenfluss in Echtzeit und den operierenden Robotern verbirgt sich die Spur einer „technologischen DNA“, die die T&T Group seit ihrer Gründung prägt.
Quelle: https://hanoimoi.vn/tu-dna-cong-nghe-toi-sieu-cang-logistics-cua-bau-hien-976482.html
![[Foto] Generalsekretär und Präsident To Lam und der Präsident der Philippinen führen Gespräche.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/01/1780286997787_anh-man-hinh-2026-06-01-luc-11-09-43.png)
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